t梁架梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案-展示頁(yè)
2025-05-01 22:11本頁(yè)面
【正文】 龍門(mén)架吊鉤拉住龍門(mén)架下端活動(dòng)支腿，拆去龍門(mén)架4個(gè)活動(dòng)柱銷(xiāo)，將龍門(mén)架吊鉤徐徐下降，借活動(dòng)支腿自重，使支腿落在加固枕木上。裝車(chē)完畢后直接運(yùn)輸至施工地點(diǎn)。確認(rèn)無(wú)誤后與線下單位辦理交接手續(xù)。每孔梁一端兩支承墊石頂面高差允許誤差為177。 支承墊石復(fù)測(cè)對(duì)墩臺(tái)支承墊石（頂面高程及坐標(biāo)位置、錨栓孔的位置及尺寸）、支座十字線坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)，墊石頂面高程允許誤差為0～15mm，中心位置允許誤差為177。檢查橫向張拉孔是否歪斜，濕接縫新舊混凝土相接處及封錨槽內(nèi)壁是否鑿毛，檢查擋砟墻鋼筋是否平順，檢查梁片中心線、重心線位置是否準(zhǔn)確，檢查保護(hù)層寬度和防水卷材外露寬度是否正確。表3 上跨營(yíng)業(yè)線橋梁基本情況表序號(hào)地段單/雙線梁型直曲孔跨布置（小里程至大里程）1新沭河特大橋（第177跨至第181跨）（K28+～K29+）單線2201曲124m+416m2新沭河特大橋（第237跨至第243跨）（K29+～K29+）單線2201曲716m3跨薔薇河、淮沭新河特大橋（第87跨至第93跨）（K40+～K40+）單線2209曲732m4跨淮沭新河、汾灌高速特大橋（第101跨至第106跨）（K43+～K43+）單線2101曲524m+132m4 施工準(zhǔn)備 橋梁交接驗(yàn)收架梁作業(yè)前應(yīng)對(duì)要架設(shè)的成品梁及橋配等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。3 工程概況上跨既有線所用橋梁為T(mén)型梁，梁型為通橋（2012）2201型和通橋（2012）2209型（聲屏障）橋梁，T梁架設(shè)采用鐵路架橋機(jī)，架橋機(jī)型號(hào)為T(mén)J165型。2. 結(jié)合鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工特點(diǎn)，做好人員、材料、機(jī)械設(shè)備的合理科學(xué)組織，保證對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)影響時(shí)間最短的原則。. . . . .架梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案1 編制依據(jù)新建連云港至鹽城線相關(guān)施工圖；《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》 (鐵建設(shè)〔2006〕181號(hào))；《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》 （鐵運(yùn)〔2006〕161號(hào)）；《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》 （鐵運(yùn)〔2007〕62號(hào)）；《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡(jiǎn)支T梁》32m、24m、16m梁通用參考圖，通橋（2012）2101，通橋（2012）2109（設(shè)聲屏障）；《時(shí)速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡(jiǎn)支T梁》32m、24m、16m梁通用參考圖，通橋（2012）2201，通橋（2012）2209（設(shè)聲屏障）；《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB104152003）；《鐵路橋梁球形支座（TJQZ）安裝圖》 （TJQZ通橋〔2007〕8160）；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查營(yíng)業(yè)線與新線施工實(shí)際情況和測(cè)量資料；其他鐵路建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)。2 編制原則1. 安全第一、預(yù)防為主的原則，確保鐵路運(yùn)輸及施工機(jī)械、人員安全。3. 在保證施工和鐵路營(yíng)業(yè)線安全的條件下，積極采用新機(jī)具、新工藝、新材料及新方法。上跨營(yíng)業(yè)線橋梁基本情況見(jiàn)下表。檢查橋梁梁型（包含直曲情況和聲屏障設(shè)置情況）是否與架設(shè)位置的設(shè)計(jì)梁型一致，檢查梁體外觀是否完好、有無(wú)裂縫，檢查預(yù)留鋼筋的數(shù)量及位置是否正確，檢查濕接縫處預(yù)留搭接的防水卷材是否清理干凈，檢查橋配的數(shù)量及尺寸。同一孔各梁片澆筑混凝土日期及預(yù)加應(yīng)力的齡期相差應(yīng)滿(mǎn)足下列規(guī)定：當(dāng)制成日期距架設(shè)日期不足180d時(shí)不大于6d；超過(guò)180d時(shí)不大于10d；超過(guò)三年時(shí)可不限。15mm。5mm。 橋梁裝車(chē)橋梁、軌排和橋梁配件（包括支座、支座螺栓、橫向聯(lián)結(jié)鋼板等）在制梁場(chǎng)裝梁線上完成裝車(chē)，然
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