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客運企業(yè)制度管理匯編-展示頁

2025-04-28 03:35本頁面
  

【正文】 生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并有產(chǎn)品合格證。二、公司車管人員與具有相應資質的修理廠簽訂二級維護定點修理及修理質量協(xié)議。結合公司實際,特制定本制度。車輛二級維護及日常維護監(jiān)管責任落實制度為加強公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)監(jiān)控管理。四、車輛報廢規(guī)定營運車達到國家文件規(guī)定使用年限到期的,必須強制報廢,不能延期使用。所有營運車輛必須按公司經(jīng)營科編制的年審計劃進行車輛年度審驗。否則,一律不準發(fā)班。(3)各級維修作業(yè),應堅持進廠報修,出廠檢驗和安檢員、作業(yè)人員簽字(蓋章)制度。(1)修理廠嚴格按照交通部和省交通廳有關汽車各級維護作業(yè)項目規(guī)定,做齊做全,嚴格執(zhí)行“三檢制度”,并保證做到各級維護規(guī)定的時間出廠。脫二級維護一次給予經(jīng)濟處罰500元,并補二級維護。所有車輛必須強制二級維護保養(yǎng)作業(yè),二級維護間隔作業(yè)里程為15000公里。客運應保持車況良好,車容、車貌整潔。統(tǒng)一由公司財務處收取,??顚S?,發(fā)生事故后,可根據(jù)實際情況借支,事故處理完后扣回。索賠業(yè)務,投保險種,險額按《車輛保險管理制度》規(guī)定的標準執(zhí)行,并一次性交清。二、車輛運行規(guī)定營運車輛必須符合國家機動車安全技術標準的相關規(guī)定,并國家車輛交通管理部門進行安全技術檢驗合格。車輛檢查、檢測記錄。一、車輛(設備)技術檔案車輛技術資料內容:購車日期、出廠合格證、技術參數(shù)表、購車發(fā)票、機動車登記書、車輛技術等級證書、機動車行駛證復印件、正側照片、保險、道路運輸證復印件。車輛(設備)安全技術管理制度為強化對車輛(設備)的安全技術管理,各車籍單位必須建立健全車輛(設備)檔案,做到一車(一設備)一檔。檢查記錄及隱患整改要求:(1)每次檢查或隱患排查都要如實記錄,檢查人員要親自簽名。檢查要求:(1)公司領導會同職能部門每月檢查不得少于1次,路檢路查每季度不得少于1次;職能部門每月檢查不得少于4次,路檢路查每季度不得少于2次。(3)常規(guī)性例查,根據(jù)各分公司存在的問題側重檢查,應做到每個單位每季度至少一次。檢查的時間:(1)對公司安全年度目標的檢查,半年一次。⑤對隱患的整改工作進行檢查。③對安全管理基礎工作進行檢查。(2)分公司領導及安全職能部門 ①對公司安全管理規(guī)章制度和執(zhí)行情況進行檢查。③對公司布置的安全管理工作落實情況和已通報的隱患整改情況的檢查,驗收。檢查的內容:(1)公司領導及安全職能部門①安全管理工作目標計劃、規(guī)章制度的執(zhí)行情況的檢查。(2)常規(guī)性的例查,對公司安全例會上的工作安排和通報的隱患進行追蹤檢查。安全生產(chǎn)檢查制度為進一步加強安全管理、及時反饋公司管理制度執(zhí)行和布置工作的落實情況,同時糾正“三超”、“三違”現(xiàn)象,確保公司各職能部門的安全管理工作要求及制度貫徹落實到實際的工作中去,及時查找安全工作存在的隱患,強化、靜態(tài)管理確保行車安全及操作安全,特制定本制度。妥善地處理好安全與生產(chǎn)的矛盾,在新開辟線路、生產(chǎn)發(fā)展的同時必須與安全保障措施并與之相配套。嚴禁違章作業(yè),嚴禁無證照開車,嚴禁酒后開車,嚴禁客貨混裝,嚴禁行駛途中接打手機及其他違法行為。發(fā)生行車事故后,技安人員應會同有關人員查明原因,及時協(xié)助事故處理,做好善后工作,并按“四不放過”原則教育職工,吸取教訓,制定改善措施,防止事故再次發(fā)生。加強車輛的維修保養(yǎng)、保險和定期檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭、隱患及時采取有效措施,防患于未然。生產(chǎn)工作和安全工作做到同時計劃、布置、檢查和總結評比。三、對本公司違規(guī)車輛、駕駛員和事故責任者,根據(jù)“四不放過”的原則(事故未調查清楚不放過、責任人未處理不放過、群眾未受到教育不放過、措施未落實不放過)對其進行有針對性的安全警示教育,從而提高從業(yè)人員的安全意識和消防意思,吸取經(jīng)驗教訓,引以為鑒,增強安全責任感。 二、每次警示教育要注明主講人,做好會議記錄,明確時間、地點、參會人員、議定事項等,同時做好簽到冊,認真做好警示教育學習記錄和考勤,警示教育面應達100%。安全警示教育制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路運輸管理條例》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,切實做好從業(yè)人員的安全警示教育,提高從業(yè)人員的安全意識和消防意識,自覺遵守國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)定,減少和杜絕安全責任事故的發(fā)生,特制定本制度。駕駛人員培訓教育面必須達到100%,對因故不能及時參加培訓的,應及時補課;對無故不參加學習的必須補課,并接受經(jīng)濟處罰,三次及三次以上不參加學習培訓的人員,必須停班整頓學習,寫出書面檢查,并經(jīng)培訓考試合格后方能上崗。員工崗前培訓,凡新進員工,一律通過崗前安全培訓,經(jīng)考核合格后方能上崗,被培訓者應達到既懂安全,又重視安全,在崗期間做到安全生產(chǎn),愛崗敬業(yè)。案例法,通過對實際案例進行分析講解,用以提高安全生產(chǎn)意識。培訓內容:(1)安全生產(chǎn)有關法律法規(guī);(2)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,操作規(guī)程以及相關的技術規(guī)范要求;(3)崗位安全生產(chǎn)操作技能及提醒、教育崗位存在的危險、危害因素;(4)對安全設施、設備、工具、勞動防護用品的使用、維護和保管知識進行培訓教育;(5)剖析事故案例、分析事故原因、提高安全事故的防范意識,學習應急、自救、互救知識。安全教育培訓制度一、培訓計劃:培訓對象:企業(yè)高層管理人員、公司安全管理人員、駕售人員、修理工、特種作業(yè)人員。查找本科室安全管理方面的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,提出整改意見和措施。(七)科務會議:制定科安全管理工作目標,檢查當月安全工作開展及目標完成情況。制定結合實際的安全學習月計劃,防止流于形勢,重點對生產(chǎn)第一線人員,緊密結合實際,做到學習制度化、多樣化、經(jīng)?;?,收到實效。做好安全學習記錄,包括會議主持人、時間、地點、授課人、學習內容,考勤簽到記錄、補課、處罰等,按月歸檔存查。對無故有參加安全學習的駕、售人員、車主必須補課,并接受經(jīng)濟處罰。生病住院不能到會的人員,必須有書面請假條和醫(yī)院證明,病愈后補課。對參加安全會議學習的人員實行簽到制,必須是本人簽字,不能代簽。發(fā)生重、特大安全事故,安全部門應召開專題會議,按照“四不放過”的原則處理。對單位違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的員工進行批評教育。抓好安全操作技術知識教育。表彰、獎勵本單位安全生產(chǎn)先進駕駛員和管理人員,實行安全工作“一票否決制”,獎勵、懲罰和辭退安全管理失職人員。協(xié)調好本單位安全、經(jīng)營等各環(huán)節(jié)的工作,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。部署下階段安全工作任務、目標,提出實現(xiàn)目標的具體要求。通報和分析國內重特大安全事故。小結月度安全管理工作,查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),增添安全管理措施。表彰、獎勵安全工作突出的先進駕駛員和管理人員,對不切實履行安全管理職責的管理人員,實行“一票否決制”。研究實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標的措施,部署全公司安全生產(chǎn)管理工作任務。三、會議內容:(一)安全生產(chǎn)領導小組會議內容:研究、決策、指導、檢查、監(jiān)督、協(xié)調企業(yè)安全生產(chǎn)中的重大問題。基層單位安全科主持召開安全學習例會每月一次,春運、黃金周、重要節(jié)假日、安全月,各一次。公司安全例會安全科主持每個月一次,春運、黃金周、重要節(jié)日、安全月各一次?;鶎訂挝话踩珪h(包括安全領導小組會議、安全科召開安全學習例會、科務會)。安全會議制度為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”和安全工作方針,增強和提高公司員工的安全意識,落實責任,特制定公司安全會議制度。一、會議分類:公司安全會議(包括安全生產(chǎn)領導小組會議、公司安全例會、安全科務會)。二、會議時間要求:安全生產(chǎn)領導小組會議每年四次,每季度召開一次?;鶎訂挝活I導小組會議每月一次。安全科每月召開一次科會議。討論制定年度安全生產(chǎn)目標。分析企業(yè)安全管理工作的形勢,針對存在的問題,提出新的管理措施。(二)公司安全例會:組織學習國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策和政府的有關安全生產(chǎn)文件及會議精神。檢查安全管理制度和安全生產(chǎn)領導小組對安全管理工作的指令及要求的執(zhí)行情況。排查企業(yè)安全隱患,針對影響安全的重點隱患,制定整改方案和防范措施。(三)基層單位安全領導小組會議內容:檢查和小結本單位對安全管理制度的執(zhí)行和安全檢查考核指標完成情況。排查本單位安全管理上的隱患和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施。(四)基層單位安全例會內容:對單位駕、售人員,進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)學習,傳達上級安全會議精神。對重特大交通事故案例進行解剖分析,現(xiàn)身說法,吸取教訓,達到教育的目的。(五)不定期會議內容:節(jié)假日、黃金周、春運、安全月等,安全生產(chǎn)領導小組、安全科必須分別召開一次安全會議,傳達上級和主管部門的會議精神和要求,部署安全任務。安全例會應有會議議程,做好會議記錄,明確時間、地點、參會人員、議定事項等,同時做好會議簽到冊,認真做好安全學習記錄和考勤,教育面應達100%。到會率達到100%。對參營車不能到會的人員(駕、售)回來后及時補課。無故三次(含)以上不參加學習的人員,必須停產(chǎn)整頓學習,寫出深刻的書面認識,并考核合格后才能復班經(jīng)營。(六)總結安全學習教育經(jīng)驗,提高安全學習教育質量:單位安全負責人要定期分析安全教育形勢,不斷改進教育學潮,提高學習教育水平,增強員工安全意識。講解授課人要提前備課,學習教育內容針對性要強。協(xié)調處理好科內各環(huán)節(jié)間的工作銜接。 查找本科室安全管理方面的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,提出整改意見和措施。培訓時間:安全管理人員企業(yè)每年組織培訓兩次,時間不得少于72小時,駕售人員、修理工、特種作業(yè)人員每月不得少于兩次安全學習教育培訓;駕駛人員在進行交通安全法規(guī)知識培訓的同時,至少每年要組織一次交通安全法規(guī)和駕駛操作技能考試,并做好各項安全教育培訓檔案。二、培訓方式:采取內培外訓的方式,以內培為主;高層管理人員和專職安全管理人員,根據(jù)上級安排和公司管理需要送外培訓,其余員工實行企業(yè)內培;內培采取講授法,講解法律、法規(guī),安全生產(chǎn)條例,職業(yè)道德等安全生產(chǎn)知識。企業(yè)內培是一項長期不斷的工作,企業(yè)要建立健全員工培訓長效機制。轉崗、脫崗員工上崗培訓,凡轉崗、脫崗員工上崗前者必須再進行一次崗位安全培訓,學習本崗位各項安全知識,操作技能及相關的技術規(guī)范要求,經(jīng)考核合格后方能上崗。三、培訓要求:內培由企業(yè)安全科制定培訓計劃并組織實施;安全科應審核授課人的授課內容,針對培訓對象備好課、講好課,注意培訓實效;外培人員主要根據(jù)管理和生產(chǎn)需要,由公司下達培訓計劃,分期分批送外培訓;內、外培訓人員經(jīng)培訓后由安全科將考核成績收集、整理、歸檔,考核成績納入年終考評。一、警示教育內容主要是國家有關安全的法律法規(guī)、消防安全知識、安全操作規(guī)程、工作規(guī)范、安全救援措施和方法、事故案例分析等。結合典型案例(包括火災、交通責任事故、違規(guī)駕駛員),進行案例分析,總結經(jīng)驗,吸取教訓,提高從業(yè)人員安全防范意識,學習應急、自救、互救知識,全面推動安全工作開展。安全生產(chǎn)制度認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及上級有關安全生產(chǎn)各項方針、政策,把安全生產(chǎn)擺在重要的議事日程。堅持安全學習制度,對職工進行安全教育,檢查總結安全情況,表揚好人好事,教育駕駛員遵章守法,規(guī)范操作,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想。季節(jié)、氣候和道路條件發(fā)生變化時應及時提出安全生產(chǎn)注意事項和采取相應的防范措施。對屢教不改、發(fā)生重特大事故或經(jīng)常發(fā)生事故并負主要負責的駕駛員,應給予必須的行政處分或經(jīng)有關部門吊銷、注銷其從業(yè)資格證、駕駛執(zhí)照等,并有關規(guī)定承擔一定的經(jīng)濟責任。凡違反規(guī)定造成事故或嚴重后果者,一律從嚴處理。在不能確保安全和違背《安全生產(chǎn)法》的前提下禁止開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。檢查的形式:(1)專項工作的檢查,如“安全月”、“黃金周”、“安全評優(yōu)”、“消防”、“防汛”等。(3)定期對隱患進行排查。②對全公司客運車輛和設施、設備的檢查。④對客運車輛運行狀態(tài)進行檢查,查找駕駛員的不安全因素和車輛不安全狀態(tài),懲治違章和違規(guī)行為。②對公司布置的工作及下達的任務情況進行檢查。④對各科室完成安全生產(chǎn)情況進行檢查。⑥對客運車輛的運行狀態(tài)進行檢查,檢查駕駛員的不安全因素和車輛不安全狀態(tài),懲治違章和違規(guī)行為。(2)對專項工作的檢查、結合開展的時間提前十天進行。(4)定期隱患排查每半年至少一次。(2)各分公司領導會同職能科室每月上路檢查不得少于2次,對各科室的檢查每月不得少于1次;職能科室每月上路檢查不得少于4次。(2)對排查、檢查出的安全隱患應如實建檔,并填寫隱患整改通知書,對不能立即整改的隱患應有專題報告,并制定詳細整改進度。嚴格執(zhí)行車輛運行、二級維護、檢測定級、年檢審驗、車輛報廢更新規(guī)定,同時輸入微機進行管理。二級維護峻工出廠合格證復印件,車輛技術等級評定資料,車輛維修及主要零件更換記錄等。車輛變動情況。營運車輛的保險統(tǒng)一由公司安全處辦理投保。營運車輛必須繳納兩萬元安全互助金。營運車輛統(tǒng)一由公司噴制門徽和在車身上(車廂右側適當位置)漆噴“核載人數(shù)”“嚴禁超員”字樣。三、車輛二級維護、檢測定級,審驗規(guī)定。公司經(jīng)營部門憑修理廠檢驗合格章生效,否則,不予運行??蛙嚨亩壘S護、維修統(tǒng)一定點到西運駕校修理廠作業(yè)。(2)有關客車的安全部位(轉向、制動、傳動、燈光、雨刮器)等部件的檢查維修,質檢員認為不能用的,必須更換新件。所有營運車輛發(fā)車前必須主動到客運中心檢車臺接受發(fā)車前的趟次車輛例檢,合格后由檢車員在當天的《座次表》上加蓋印章。如運費結算時《座次表》無例檢章,給予經(jīng)濟處罰50元/次脫檢費。按行業(yè)管理的要求,長途客車必須定期到“車檢站”進行車輛技術等級評定,按等級的規(guī)定進行車輛年審,未按時年審的
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