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某團(tuán)隊(duì)物流設(shè)計(jì)大賽初賽作品-展示頁

2025-04-26 03:39本頁面
  

【正文】 業(yè)務(wù)量(日均:公斤) 物流技術(shù)應(yīng)用——解決空陸運(yùn)輸往返中的載貨率問題 商品組合運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用 商品組合運(yùn)輸系統(tǒng)解決的問題是防止貨車、貨機(jī)等往返途中的空載,即提高載貨率。現(xiàn)在,中國的鐵路已經(jīng)過了六次的大提速,加之不斷發(fā)展的高速鐵路,有些時(shí)候鐵路運(yùn)輸完全可以替代航空運(yùn)輸,同時(shí)也降低了成本。而相比飛機(jī),鐵路則可全天候進(jìn)行物流運(yùn)輸。陸路物流運(yùn)輸時(shí)效相對較慢,但受天氣影響相對較小。這樣可考慮引入外包商。利用已開通的福廈高鐵、深廈高鐵的鐵路運(yùn)輸替代現(xiàn)有的航空運(yùn)輸。交通線路的選擇盡量以高速、國道為主,選擇連續(xù)性好的路線。陸路運(yùn)輸包括兩種,一種是公路運(yùn)輸,另一種是鐵路運(yùn)輸。對單程貨物運(yùn)輸盡量使用市場可載貨客機(jī)腹艙資源,而對于往返程運(yùn)輸則采用公司自有全貨機(jī)運(yùn)輸。 東南地區(qū):因該區(qū)業(yè)務(wù)量大,業(yè)務(wù)地理范圍小以及現(xiàn)有的情況應(yīng)繼續(xù)設(shè)廈門為該地區(qū)的航空運(yùn)輸樞紐。華北地區(qū): 因公司業(yè)務(wù)量相對較小,地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展還不完全成熟,且現(xiàn)有的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在該地區(qū)都是以北京作為貨物吞吐中心點(diǎn),所以設(shè)北京作為該地區(qū)航空運(yùn)輸樞紐。華東長三角地區(qū)發(fā)達(dá)的公路、鐵路交通網(wǎng)完全可以建立起一個(gè)以上海為中心的三小時(shí)物流圈,從而覆蓋原先以無錫為中心的二級運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍。該區(qū)域現(xiàn)設(shè)有三個(gè)航空樞紐(一級中轉(zhuǎn)場),分別為上海、杭州和無錫。維持現(xiàn)如今以深圳為地區(qū)航空運(yùn)輸中心的現(xiàn)狀。再依據(jù)不同區(qū)域業(yè)務(wù)量的大小以及未來預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量大小的趨勢確定各區(qū)域航空運(yùn)輸樞紐的具體個(gè)數(shù)。SF公司中國業(yè)務(wù)地理范圍包括:華南、華東、華北、華中、東南地區(qū)。“光”,既是一種綠色的能源,也證示了我們這樣一群陽光活潑的物流愛好者?!熬G”,代表綠色經(jīng)濟(jì)、低能耗。第三屆大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽 報(bào) 名 表參賽隊(duì)名稱 綠 光 團(tuán) 隊(duì) 團(tuán) 隊(duì) 成 員姓名性別院系、專業(yè)、年級學(xué)號備注伍常明 男經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院09級市營一班150109011隊(duì)長丁志強(qiáng)男經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院09級市營一班150109001隊(duì)員李中龍男經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院09級市營一班150109020隊(duì)員張 玲女經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院09級市營一班150109018隊(duì)員金 亞女經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院09級市營一班150108038隊(duì)員團(tuán)隊(duì)聯(lián)系方式聯(lián)系人姓名伍常明 聯(lián)系電話13955681842電子郵箱810357498團(tuán) 隊(duì)介 紹(300字以內(nèi))我們的團(tuán)隊(duì)名稱叫“綠光”,因?yàn)槲覀兪且蝗撼瘹馀畈那嗄?
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