【正文】 了一個瓶頸時期，我們需要更多的方法去改變自身落后的條件，很多公司出現(xiàn)的問題都與信息網(wǎng)絡不完善，交流不夠有一定的關系。⑶在渠道上下刀：在渠道上下刀是從競爭的角度出發(fā)來制定渠道策略，先分析目標對手的渠道情況，如渠道商所經(jīng)營對手產(chǎn)品的利潤情況，對手的渠道控制力度、分銷能力、網(wǎng)絡覆蓋范圍等，找出對手的薄弱環(huán)節(jié)，然后制定相應的針對性渠道策略，迅速進入，在短時間內(nèi)爭取符合競爭要求的渠道資源，建立優(yōu)勢，贏得在渠道上發(fā)力的主動性。針對性營銷要找到目標，通過有效的信息收集和市場分析制定可行的針對性策略，它不是單一的在營銷傳播上的針對，除了產(chǎn)品基礎外還涉及到渠道、價格設置等方面的問題： ⑴在傳播上下刀：針對性營銷在傳播上下刀包括幾個部分：一是廣告策略，即將有價值支撐的針對性定位通過廣告的形式傳播出去，在打擊對手的同時將自身的價值主張傳遞給客戶；二是人員促銷，對相關的促銷人員進行培訓，使其牢牢抓住產(chǎn)品與目標對手產(chǎn)品的明顯區(qū)別并在實際工作中加以應用，這樣既能直接與客戶進行溝通，通過相關市場反饋及時調(diào)整策略，又能有效彌補高空傳播的不足，使效果倍增。企業(yè)競爭能力的提升是一個漸進的過程，不可能一蹴而就，它不要求企業(yè)面面俱到，而是在營銷管理上依據(jù)目標的情況針對性地設置和提高，并以針對性營銷的實施為契機，著力提升綜合競爭能力。整合后的運行情況網(wǎng)點貨物客戶可采用線路運輸方式石家莊分公司藥品配件電子產(chǎn)品設備兒童食品煤炭河北省內(nèi)山西省陜西省浙江杭州京廣線、京九線客運、鐵運（煤炭為貨運，鐵運）滄州公司保定公司衡水公司鞋印刷品膠卷湖北湖南河北省內(nèi)京廣線客運、鐵運邯鄲公司唐山公司天津公司汽車配件散熱器金屬制品鐵精粉東北地區(qū)大秦線京津高速鐵運、海運為主客運為輔（鐵精粉以貨運，鐵運為主）（銷往國外）北京公司電子產(chǎn)品圖書食品廣東浙江江蘇福建全國各地京九線京廣線京滬線鐵運為主空運、客運—“在競爭主導的市場格局中，以明確競爭目標為前提，找到目標產(chǎn)品（一個或幾個，甚至可以是全部競品）市場運作環(huán)節(jié)中的弱點，制定針對性的營銷策略并以此整合資源進行市場實踐的方式。2. 具體問題：①快運公司業(yè)務種類復雜，業(yè)務量不穩(wěn)定且有限，造成資源浪費； ②貨運公司服務產(chǎn)品單一，服務對象固定，自身發(fā)展速度緩慢；③快運與貨運提供產(chǎn)品存在重疊，且之間信息不通，無法合理調(diào)配（詳情見圖71,72）注：圖中綠線為河北快運自己的運輸網(wǎng)絡圖71河北快運公司運輸網(wǎng)絡 分公司（一級節(jié)點）營業(yè)網(wǎng)點（二級）倉庫面積（㎡）自有/租用1石家莊公司南三條貨運市場、東鑫貨運市場、開發(fā)區(qū)、華藥、潤豐物流中心1南位營業(yè)處856㎡2匯通路營業(yè)處369㎡自有2保定公司蠡縣汽車站、徐水汽車站、涿州汽車站、保定汽車站小件快遞594自有3邯鄲公司武安、曲周、峰峰礦區(qū)、北外環(huán)、市汽車站2242自有4邢臺公司南和縣、廣宗縣、南宮市、清河縣、平鄉(xiāng)縣、巨鹿縣1211自有5衡水公司饒陽縣、冀縣、深州市、安平縣195自有6滄州公司交通大街營業(yè)點、泊頭市、南皮縣、東光縣、淄博市、黃驊市900自有7廊坊公司勝芳鎮(zhèn)、大城縣、開發(fā)區(qū)、文安自有8天津公司東麗區(qū)、塘沽區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)、河北省霸州市2西青區(qū)588租用9北京公司上地、西紅門、海橫、九龍山、機場、馬駒橋、大興百利倉庫馬駒橋10000（待建）3000中轉(zhuǎn)倉庫租用10唐山公司車站路、唐柏路、遷安縣、豐潤2124自有11秦皇島公司市北外環(huán)、海陽路、昌黎縣、青龍縣、開發(fā)區(qū)475240（配貨用房）自有12承德公司營業(yè)網(wǎng)點：豐寧縣、圍場、隆化縣、寬城、平泉、灤平、興隆、承德縣、礦區(qū)126自有13張家口公司宣化站、西站、張北1100自有14上海公司御橋路、南站、祁連山路480租用15廣州公司西城貨運中心租用16西安公司貝斯特貨運市場、海納貨運市場96租用17武漢公司160租用表72 河北快運主要業(yè)務流量以及流向分公司名稱貨物種類具體貨物流向貨物量收貨方式發(fā)貨地收貨地門到門與收貨地物流公司合作客戶自提其他方式石家莊分公司藥品石家莊浙江杭州100噸/月√藥品石家莊東北地區(qū)24噸/月√汽車配件石家莊河北省內(nèi)20噸/月√散熱器石家莊省內(nèi)、山東、鄭州30噸/月√√省外貨物選擇第二種收貨方式鞋石家莊河北省內(nèi)2000箱 /月√保定公司配件保定全國各地40噸/月√印刷品保定全國各地80噸/月√膠卷保定全國各地40噸/月√滄州公司藥品滄州全國各地100噸/月√藥品滄州河北省內(nèi)24噸/月√電子產(chǎn)品滄州廣東50噸/月√邯鄲公司金屬制品邯鄲河北省內(nèi)50噸/月√兒童食品邯鄲省內(nèi)、浙江、江蘇、湖南、湖北160噸/月√省內(nèi)貨物通過公司班線唐山公司藥品唐山省內(nèi)20噸/月√汽車配件唐山省內(nèi)40噸/月√天津公司藥品天津河北省內(nèi)30噸/月送貨上門設備天津河北省內(nèi)1000噸/月送貨上門輪椅天津河北省內(nèi)100噸/月√衡水公司化學品衡水河北省內(nèi)50噸/月√藥品衡水北京、長沙24噸/月√√長沙選擇第二種收貨方式北京公司中鐵快運北京承德、張家口100噸/月√圖書北京河北省內(nèi)150噸/月√食品北京河北省內(nèi)80噸/月送貨上門 解決方案：1. 將快運與貨運兩部分業(yè)務進行整合，共享資源，合理調(diào)配，充分發(fā)揮河北快運的網(wǎng)絡優(yōu)勢，加上四個子公司車輛方面等方面的配合，先覆蓋河北省，做到河北省內(nèi)縣級以上無盲點，再向全國范圍輻射。而天昊、天誠、天恒以及天信的貨物種類又相對單一，主要是煤以及礦石，客戶相對固定，業(yè)務量也比較穩(wěn)定?？爝\與貨運優(yōu)化1. 背景：河北快運公司，天昊、天誠、天恒以及天信四個貨運分公司同屬于邯運下屬集團，并且都在從事貨運服務。八、目前很多的業(yè)務都是先服務后付款，公司的快速發(fā)展，造成應收和應付之間的差值越來越大，需要的流動資金越來越多，這給公司的資金流帶來了很大的壓力。 公司的資產(chǎn)已經(jīng)積累到了一定的程度，現(xiàn)在面臨著上市的選擇，同樣也面臨著風險。 在市場營銷這一塊公司還存在著不足，大部分都是客戶找上門，一些通過自己開發(fā)的業(yè)務并不多。 在倉庫儲存上沒有建立完整的信息系統(tǒng)，使得貨物的存?zhèn)}，管理和出貨的效率上得不到提高，而且由于庫存的原因，使得公司的庫存成本比較高。盡管如此隨著企業(yè)的壯大和擴展，公司也正面臨著各種各樣的難題。近幾年來，邯運集團以“追求卓越”為理念，發(fā)揚“真誠，執(zhí)著，創(chuàng)新”的企業(yè)精神，按照“走出邯鄲做邯運”的發(fā)展思路，不斷壯大客運、物流、汽貿(mào)、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)，先后兼并了多家運輸企業(yè)，并與邯鄲市第二運輸總公司共同組建了區(qū)域運輸集團，2006年又控股河北快運集團，使邯運逐步駛上了健康發(fā)展的快車道。 作為一家專業(yè)運輸企業(yè)，無論是在革命戰(zhàn)爭年代，還是在社會主義建設時期，都發(fā)揮了積極和巨大作用，做出了重大貢獻，也涌現(xiàn)了一大批先進模范人物。 經(jīng)過60多年的發(fā)展，邯運集團已成為集汽車客貨運輸、物流經(jīng)營、汽貿(mào)服務、房地產(chǎn)開發(fā)、汽車改裝、石油設備制造、汽車技工培訓、信息技術開發(fā)以及汽車出租、旅游、餐飲、住宿、廣告服務等業(yè)務為一體的大型綜合性企業(yè)。1993年9月，邯鄲地市合并，公司更名為“河北省邯鄲市第一運輸總公司”。1951年3月，劃歸河北省運輸公司，更名為河北省邯鄲運輸公司。1949年4月，華北公路運輸局成立，裕通公司更名為華北運輸總局邯鄲直屬運輸公司。1945年4月輜重隊劃歸邊區(qū)政府，注名太行運輸公司，是在抗日烽火中誕生的全國第一家人民運輸企業(yè)。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第56頁 共56頁 ———信息管理學院“風云訣”隊 目 錄一、公司簡介……………………………………………………3……………………………………………………4二、貨運和快運的整合優(yōu)化…………………………………………5三、營銷與信息系統(tǒng)管理………………………………………………11 管理信息系統(tǒng)建立的意義 信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫的建立 信息中心的職責 四、美的運輸?shù)姆桨高x擇與優(yōu)化…………………………………………17五、倉儲優(yōu)化………………………………………………………………32六、市場體系的建立………………………………………………………41 七、物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟………………………………………………………44 交易費用理論 企業(yè)能力理論　 委托——代理理論八、附件……………………………………………………………………49邯鄲交通運輸集團有限公司是2002年1月由原邯鄲市第一運輸總公司改制創(chuàng)建的現(xiàn)代公司制專業(yè)運輸企業(yè)。其前身最早可追溯到我八路軍129師輜重隊?？箲?zhàn)勝利后，曾改稱邊區(qū)交通運輸公司和裕通轉(zhuǎn)運股份有限公司。1950年4月劃歸中國汽車運輸總公司領導。1985年1月劃歸邯鄲地區(qū)行署。2002年初公司整體改制，注冊成立“邯鄲交通運輸集團有限公司”，并在此基礎上組建“邯鄲交通運輸集團”。公司注冊資本1億元，現(xiàn)有總資產(chǎn)11億元，下轄50多個基層單位，在冊員工總數(shù)10600余人，各類營運車輛10000余部，為邯鄲市重點支持的全市50強企業(yè)之一，企業(yè)綜合實力在全省同行業(yè)位居前列，2002年進入全國交通企業(yè)100強，2005年位居中國道路運輸企業(yè)100強客運第14位、貨運第9位，全國物流企業(yè)100強第41位，2006年榮獲全國企業(yè)文化建設先進單位、河北省文明單位稱號，2007年被評為國家客貨運一級企業(yè)，2008年被評為國家5A級物流企業(yè)，成為公路運輸企業(yè)中首家獲此殊榮的單位。其中有全國勞動模范焦紅、崔澤海，省勞動模范武慶發(fā)、牛健全，全國五一勞動獎章獲得者韓保國，全國見義勇為先進分子竇付山，全國交通系統(tǒng)青年崗位能手徐紅艷、毛進軍。按照《邯運集團六年騰飛發(fā)展規(guī)劃》，到2010年，集團總體規(guī)模、整體素質(zhì)、經(jīng)濟效益、市場競爭力發(fā)展到新水平，綜合實力在全省同行業(yè)保持領軍地位，在全國同行業(yè)爭創(chuàng)一流企業(yè)。 邯運現(xiàn)狀 隨著公司的壯大，出現(xiàn)了很多的子公司和分公司，由于各自獨資經(jīng)營，所以很難集中管理和合作，導致有些項目的運作成本太高，效率較低。 快運和貨運沒有得到充分的互補和整合，導致公司有的資源浪費，得不到合理的運用。 隨著電子商務的普及，公司的快遞還遠不能滿足目前的消費市場，一些偏遠地區(qū)，公司沒有辦法送貨。 在國內(nèi)市場打開的基礎之上，公司想拓展國際市場，但是與國外公司的合作以及業(yè)務拓展上都缺乏經(jīng)驗。 那么針對目前邯運集團所面臨的問題，我們給出了詳細的剖析以及提出了合理的解決方案。 但河北快運公司業(yè)務量有限，且不很穩(wěn)定。這幾者之間互有聯(lián)系，有互有區(qū)別，從總體來看，這樣的布局沒有充分的利用資源，機構冗余，不利于邯運集團的長期發(fā)展。業(yè)務對象可以擴充，形成一個物流網(wǎng)絡?！贬槍π誀I銷使營銷目標清晰化，通過有效的針對性策略產(chǎn)生更大的市場效果，是使產(chǎn)品導入周期縮短和改變游戲規(guī)則、以小搏大的有效手段。另外，企業(yè)還應該注意把握攻擊的度，盡量避免把對手逼到死角，謀求形成與競爭對手的持續(xù)競爭和博弈狀態(tài)，共同把市場做大。⑵在價格上下刀：針對性營銷的價格體系設置不僅要考慮競爭對手的價格設置，還要將其可能出現(xiàn)的對抗性的價格下調(diào)等因素考慮進去，另外，也要把所涉及到目標客戶的接受能力、廣告費用、渠道推廣費用和優(yōu)惠空間等作為參考指標。針對性營銷策略是產(chǎn)品進入市場的前期實現(xiàn)迅速拓市的有效手段，但還只是個開始，對于像邯運集團優(yōu)化重組后的運輸業(yè)來說，要隨著產(chǎn)品在市場中的動態(tài)成長不斷進行調(diào)整，通過持續(xù)的了解并滿足目標消費群的需求進行策略升級（包括傳播策略、價格策略和渠道策略等），結合企業(yè)的近期目標和遠期目標，將營銷目標逐漸轉(zhuǎn)移到品牌塑造層面，在競爭的同時更加注重為客戶創(chuàng)造價值，最終以品牌力贏得市場，把相對競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為持續(xù)競爭優(yōu)勢，使資源得到優(yōu)化，成本控制最低，利潤最大化。要讓邯運公司及更多的中國公司走向國際化道路，首當其沖的是信息系統(tǒng)的問題。美國著名的思想家曼紐爾卡斯泰爾認為，網(wǎng)絡社會是由信息技術催生出來的新的社會模式，其特征是經(jīng)濟行為的全球化、網(wǎng)絡成為社會的組織形式、工作是靈活的而不是固定的、勞動是個性化的。天信、天昊、天誠、天恒等邯運集團底下的子公司存在的采購方面的問題就可以通過完善管理信息系統(tǒng)來解決。原材料的采購和儲存對這些子公司來講是至關重要的