【正文】 ，由制造廠確定。（7）中心調(diào)整量大，需在軸瓦墊塊上進(jìn)行較大范圍調(diào)整時(shí)，應(yīng)復(fù)查墊快接觸面，包括間隙及接觸點(diǎn)均應(yīng)檢查，同時(shí)復(fù)查油檔洼窩值及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度值。（5）盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子一周后百分表應(yīng)復(fù)原，如出入較大，應(yīng)查明原因后再進(jìn)行測(cè)量。（3）百分表架設(shè)應(yīng)牢固，不與其它部件相碰。檢查要點(diǎn)：（1） 端面張口及圓周預(yù)偏差值需符合制造廠設(shè)計(jì)。），不是接近運(yùn)行狀態(tài)的一項(xiàng)調(diào)整過(guò)程，但一狀態(tài)是作為機(jī)組安裝調(diào)整和檢修的重要依據(jù)。找中心工作一般分：半實(shí)缸狀態(tài)，扣蓋前全實(shí)缸狀態(tài)（包括凝汽器連接前后），扣蓋后二次灌漿前狀態(tài)，二次灌漿后對(duì)輪連接前等階段進(jìn)行。如低壓缸臺(tái)板內(nèi)側(cè)或兩側(cè)有間隙時(shí)，可通過(guò)增加臨時(shí)墊鐵的辦法來(lái)進(jìn)行消除。這里比較難檢查到位的部位是墊鐵及臺(tái)板的內(nèi)側(cè)，以及設(shè)置在臺(tái)板內(nèi)個(gè)別的墊鐵，手難以伸到位。（4）軸系中心找正，汽缸水平調(diào)平后，進(jìn)行墊鐵調(diào)整研磨時(shí)，應(yīng)先在汽缸基架上架好百分表進(jìn)行監(jiān)視。（2）墊鐵與墊鐵及與臺(tái)板之間接觸應(yīng)密實(shí)，局部塞入部位不應(yīng)超過(guò)邊長(zhǎng)的1/4。所以，在過(guò)程控制中應(yīng)作為一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行檢查。墊鐵是用來(lái)支承設(shè)備重量的重要部件，安裝是否穩(wěn)固關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)。這里需注意的是頂軸油囊及進(jìn)油口周邊接觸點(diǎn)應(yīng)整圈均勻接觸，無(wú)間斷，達(dá)不到要求應(yīng)重新研刮，以減小進(jìn)油泄油量。檢查要點(diǎn)：（1）球面或墊塊研刮：分兩步檢查，第一步是間隙檢查，；第二步著色檢查，接觸面接觸點(diǎn)應(yīng)達(dá)75%以上，且分布均勻。：圓筒形軸承，橢圓形軸承、三油楔式軸承、可傾瓦塊式軸承。（2） 測(cè)力計(jì)法：在汽缸中心線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于兩側(cè)平均負(fù)荷的5%。 負(fù)荷分配是將汽缸的重力合理地分配到各個(gè)承力面上，在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中一般采用兩種測(cè)量方法，一種是貓爪垂弧法，一種是測(cè)力計(jì)法。如有連續(xù)大片的接觸點(diǎn)，應(yīng)將其刮開(kāi)，以免增加滑動(dòng)摩擦力。檢查要點(diǎn)：（1）間隙檢查：。（3）資料檢查：交安資料是應(yīng)齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。檢查要點(diǎn)：（1）外觀檢查：無(wú)蜂窩、麻面、裂紋、露筋等缺陷。汽輪機(jī)本體部分汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)澆灌前應(yīng)根據(jù)廠家圖紙、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備的相關(guān)尺寸與土建部門(mén)配合進(jìn)行核對(duì)，防止成型后誤差過(guò)大。四、施工中的關(guān)鍵控制點(diǎn)、難點(diǎn)質(zhì)量控制點(diǎn)對(duì)象涉及面較廣，它可能是技術(shù)要求高，施工難度大的結(jié)構(gòu)部位，也可能是影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序，操作或某一環(huán)節(jié)。也不允許測(cè)量溫度較高的零件。使用時(shí)可用一片或數(shù)片（最多不超過(guò)三片，片數(shù)大多誤差大）重疊插入間隙，以稍感拖滯為宜。塞尺又稱(chēng)測(cè)微片或厚薄規(guī)。6．塞尺塞尺是用于檢驗(yàn)間隙的測(cè)量器具之一。 （3）．使用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量深度時(shí)，卡尺要垂直，不要前后左右傾斜。如果用力過(guò)大，尺框量爪會(huì)傾斜，這樣容易引起較大的測(cè)量誤差。測(cè)量?jī)?nèi)尺寸時(shí)，把量爪張開(kāi)得比被測(cè)尺寸略小，然后慢慢推或拉動(dòng)游標(biāo)，使量爪輕輕接觸被測(cè)件表面；不要使勁轉(zhuǎn)動(dòng)卡尺，應(yīng)輕輕擺動(dòng)找出最大值。當(dāng)緊固或松開(kāi)游標(biāo)尺時(shí)，“0”位若發(fā)生變化，不要使用。移動(dòng)游標(biāo)，使兩量爪測(cè)量面閉合，觀察兩量爪測(cè)量面的間隙，然后校對(duì)“0”位。游標(biāo)卡尺主尺沿全長(zhǎng)方向標(biāo)有刻度，每一格為1 mm，移動(dòng)尺也標(biāo)有刻度， mm， mm。找中心時(shí)由于被測(cè)面會(huì)竄動(dòng)，測(cè)量前應(yīng)先將表?xiàng)U預(yù)壓一數(shù)值，并將表針調(diào)至零位，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈表針應(yīng)復(fù)位，然后才進(jìn)行測(cè)量工作。大指針旋轉(zhuǎn)一周是1mm，大指針旋轉(zhuǎn)10周，則小指針旋轉(zhuǎn)一周數(shù)值為10 mm。百分表是利用一套與齒桿相嚙合的齒輪把齒桿放大，通過(guò)指針顯示在表面的刻度盤(pán)上。測(cè)量時(shí)將千分尺一端支持在固定點(diǎn)即圓筒底部，測(cè)尺通過(guò)內(nèi)徑圓心左右晃動(dòng)，調(diào)整測(cè)尺，當(dāng)另一端定在最大位置上后，緊固止動(dòng)螺絲，此時(shí)固定套筒3與轉(zhuǎn)動(dòng)套筒2刻度相交點(diǎn)即為被測(cè)部位尺寸。內(nèi)徑千分尺內(nèi)徑千分尺是用來(lái)測(cè)量工件內(nèi)徑及兩工件間距的一種量具，為桿式結(jié)構(gòu)。如圖所示，1為橋形架，2為硯，3為千分絲桿，4為帶有橫刻度的固定套筒，套筒上半刻度每一格為1 mm， mm，5為帶有徑向刻度的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，測(cè)量時(shí)與千分絲桿3一齊轉(zhuǎn)動(dòng)，6為調(diào)整帽，7為微調(diào)帽，測(cè)量時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)此帽使千分絲桿進(jìn)退。第一次測(cè)量讀數(shù)A 第二次測(cè)量讀數(shù)B解：應(yīng)用式（1）和式（2）計(jì)算，即 揚(yáng)度值偏差值所測(cè)平面揚(yáng)度的方向，可根據(jù)讀數(shù)盤(pán)旋轉(zhuǎn)的方向來(lái)確定，若沿“+”方向（圖）旋轉(zhuǎn)才能使兩半氣泡重合，則水平儀讀數(shù)盤(pán)一頭的揚(yáng)度高，另一頭揚(yáng)度低。測(cè)量時(shí)，如果讀數(shù)A、B均在零點(diǎn)同一側(cè)，即同為“+”或同為“”值時(shí)，仍可用上式計(jì)算。再測(cè)時(shí)，所得讀數(shù)，其絕對(duì)值不會(huì)相等，因此為了消除水平儀本身的誤差，在使用時(shí)應(yīng)掉轉(zhuǎn)180176。第一次測(cè)量讀數(shù)A 第二次測(cè)量讀數(shù)B解：應(yīng)用式（1）及式（2）計(jì)算如下?lián)P度值偏差值例：A=3格、B＝ 7格，如圖（b），求其揚(yáng)度值和偏差值。此時(shí)，汽缸平面的傾斜度（揚(yáng)度δ）可用下式（1）求出：如果A≠B，說(shuō)明氣泡的中間位置與讀數(shù)盤(pán)的刻度零位不相符合，水平儀的偏差值S可用下式（2）求出：若B值位于零點(diǎn)的另一側(cè)，則其符號(hào)與A值相反，即A為“+”值時(shí)，B為“－”值。圖3 水平位置時(shí)圖形圖4 偏移時(shí)圖形水泡盒；氣泡；合象圖形在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，首先將水平儀的讀數(shù)盤(pán)和標(biāo)尺調(diào)至零位，再將水平儀置于被測(cè)量平面上，輕按水平儀四角應(yīng)無(wú)翹動(dòng)，調(diào)整水平儀的調(diào)節(jié)螺絲，使兩半氣泡合為一體，從讀數(shù)盤(pán)得到讀數(shù)為A；然后掉轉(zhuǎn)180176。杠桿；水泡室、光學(xué)棱鏡；放大鏡；讀數(shù)盤(pán)；調(diào)節(jié)螺絲；讀數(shù)標(biāo)尺它是通過(guò)光學(xué)棱鏡把偏移的水泡合成圖象，并通過(guò)放大鏡示出。安放合像水平儀的汽缸中分面處，應(yīng)仔細(xì)擦凈，并做好標(biāo)記，以后每次測(cè)量時(shí)均放在該位置上。汽機(jī)專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員崗位職責(zé)一、規(guī)程、規(guī)范1．汽機(jī)專(zhuān)業(yè)規(guī)程、規(guī)范1．1《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程》第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組 DL/ 1．2《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范》第3部分： 1．3《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》電建質(zhì)監(jiān)[2005]57號(hào)、電建質(zhì)監(jiān)[2007]26號(hào)2．相關(guān)專(zhuān)業(yè)規(guī)程、規(guī)范2．1《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范》第5部分：管道及系統(tǒng) 2．2《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程》第5部分：管道及系統(tǒng) DL/2．3《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》第一部分：土建工程 DL/二、施工流程簡(jiǎn)介1．汽輪機(jī)本體施工流程軸承座就位、安裝基礎(chǔ)復(fù)核墊鐵基礎(chǔ)打制低壓缸臺(tái)板就位安裝軸承座臺(tái)板就位安裝低壓缸組合、就位軸承檢修安裝裝低壓外下缸找正高中壓外缸就位找正低壓內(nèi)缸、隔板、汽封分流環(huán)安裝、找中心高中壓內(nèi)缸、噴嘴、隔板、汽封安裝、找中心高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子初找中心低壓缸通流間隙測(cè)量調(diào)整高中壓缸通流間隙測(cè)量調(diào)整高中壓缸負(fù)荷分配試扣蓋高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子全實(shí)缸中心找正低壓缸與凝汽器喉部連接導(dǎo)汽管及抽汽管安裝高中壓轉(zhuǎn)子與低壓缸轉(zhuǎn)子全實(shí)缸中心墊鐵調(diào)整滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝汽機(jī)扣蓋軸系中心復(fù)查、基礎(chǔ)二次灌漿軸系最終中心復(fù)查、對(duì)輪鉸孔連接軸承箱扣蓋連通管安裝化妝板安裝安裝結(jié)束2．發(fā)電機(jī)施工流程基礎(chǔ)復(fù)核墊鐵基礎(chǔ)打制墊鐵及臺(tái)板安裝定子吊裝就位定子初步找正發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器檢修安裝出線(xiàn)盒安裝定子繞組壓力試驗(yàn)定子單獨(dú)氣密性試驗(yàn)轉(zhuǎn)子壓力試驗(yàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝下半端蓋及軸承安裝汽—發(fā)中心初步找正空氣間隙及磁場(chǎng)中心調(diào)整碳刷架墊鐵及臺(tái)板安裝密封瓦試裝汽—發(fā)中心復(fù)查調(diào)整基礎(chǔ)二次灌漿定子限位裝置安裝密封瓦試裝汽—發(fā)最終中心找正汽—發(fā)聯(lián)軸器鉸孔連接上半端蓋及軸承安裝碳刷架風(fēng)道安裝端蓋封閉打膠發(fā)電機(jī)整套風(fēng)壓試驗(yàn)安裝結(jié)束三、主要計(jì)量器具應(yīng)用1．合像水平儀的使用合像水平儀一般用來(lái)測(cè)量汽輪機(jī)汽缸水平度及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度。以汽缸水平度測(cè)量為例，將合像水平儀放在四角的某個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量，如圖所示，圖1中方框表示合像水平儀安放位置。圖2為合像水平儀的構(gòu)造原理圖。當(dāng)水平儀置于水平位置時(shí)，水泡盒中的氣泡處于中間位置，此時(shí)從放大鏡看到兩半氣泡重合，如圖3中所示，當(dāng)水平儀傾斜時(shí)，氣泡就偏離中間位置， mm時(shí)， mm，如圖所示，+= mm，這個(gè)偏移值經(jīng)過(guò)放大倍數(shù)為5的放大鏡，這樣看到的讀數(shù)即為5= mm， mm時(shí)，氣泡的讀數(shù)為2 mm。沿反方向調(diào)整螺絲，使兩半氣泡合為一體，此時(shí)從讀數(shù)盤(pán)得到讀數(shù)為B。例：A=5格（1格= mm /1000 mm）、B=5格，如圖（a），求揚(yáng)度值和偏差值。第一次測(cè)量讀數(shù)A 第二次測(cè)量讀數(shù)B解：仍用式（1）及式（2）計(jì)算，即揚(yáng)度值偏差值 上述兩例，雖然所求得的揚(yáng)度值相同，但是后者由于氣泡中間位置與讀數(shù)盤(pán)刻度的零位不相符，零點(diǎn)偏移至2格處，當(dāng)?shù)艮D(zhuǎn)180176。再測(cè)一次，然后求其平均值。例：A=8格、B=2格，如圖（c），求其揚(yáng)度值和偏差值。外徑千分尺外徑千分尺是用來(lái)測(cè)量軸頸橢圓度、錐度及工件外尺寸的一種量具。千分尺測(cè)量前應(yīng)先用標(biāo)準(zhǔn)尺校準(zhǔn)，測(cè)量時(shí)將千分尺上端A點(diǎn)定位在軸頸上面，千分絲桿通過(guò)軸心，使下端B點(diǎn)作X弧移動(dòng)，輕微觸及軸頸表面時(shí)按下止動(dòng)裝置，輕輕移出千分尺，固定套筒4與轉(zhuǎn)動(dòng)套筒5的刻度相交點(diǎn)即為被測(cè)部位尺寸。 如圖所示，1為千分絲桿，2為帶有徑向刻度的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，3為帶有橫刻度的固定套筒，套筒上半刻度每一格為1 mm， mm，4為止動(dòng)螺絲，5為測(cè)頭，6為保護(hù)套，7為調(diào)整帽，可調(diào)整讀數(shù)誤差。百分表 百分表是用來(lái)測(cè)量設(shè)備端面的飄偏、圓周晃度及平面位移的量具， mm。當(dāng)被測(cè)件與表觸頭接觸時(shí)，測(cè)量桿即帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，指針隨即指出表觸頭移動(dòng)數(shù)值。百分表使用時(shí)應(yīng)先檢查表?xiàng)U移動(dòng)必須靈活，表體與表架連接牢固，表座支腳穩(wěn)固。游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺是日常施工最常用的一種測(cè)量工具之一，它廣泛應(yīng)用于測(cè)量工件內(nèi)外徑、厚度、間距等等。游標(biāo)卡尺在使用前應(yīng)檢查卡尺外觀，輕輕推、拉尺框檢查各部位的相互作用、兩測(cè)量面的光潔程度。校對(duì)“0”位時(shí)，無(wú)論游標(biāo)尺是否緊固，“0”位都應(yīng)正確。 游標(biāo)卡尺的正確使用方法： （1）．測(cè)量外尺寸時(shí)，應(yīng)先把量爪張開(kāi)比被測(cè)尺寸稍大。 （2）．當(dāng)量爪與被測(cè)件表面接觸后，不要用力太大；用力的大小，應(yīng)該正好使兩個(gè)量爪恰恰能夠接觸到被測(cè)件的表面。所以在使用卡尺時(shí)，用力要適當(dāng)，被測(cè)件應(yīng)盡量靠近量爪測(cè)量面的根部。 （4）．游標(biāo)卡尺不用時(shí)應(yīng)將卡尺表面抹干凈，并涂一層防銹油，防止銹蝕。~ mm之間， mm。使用前必須先清除塞尺和工件上的污垢與灰塵。測(cè)量時(shí)動(dòng)作要輕，不允許硬插。塞尺不用時(shí)應(yīng)將表面抹干凈，并涂一層防銹油，防止銹蝕。質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置，應(yīng)選擇哪些保證質(zhì)量難度大，對(duì)質(zhì)量影響大或是發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)危害大的對(duì)象作為質(zhì)量控制點(diǎn)，這就要質(zhì)量檢驗(yàn)人員要熟悉本專(zhuān)業(yè)施工流程，抓住關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)，才能在施工過(guò)程中實(shí)行有效的控制?；A(chǔ)交安前要進(jìn)行一系列檢查，核對(duì)。（2）復(fù)核尺寸：利用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、琴線(xiàn)、線(xiàn)錘等測(cè)量工具，檢查基礎(chǔ)縱橫中心線(xiàn)、標(biāo)高、預(yù)埋地腳螺栓、預(yù)埋鐵件、預(yù)留孔洞等應(yīng)符合設(shè)計(jì)，允許偏差在規(guī)范范圍內(nèi)。臺(tái)板是支承軸承座（箱）、汽缸的部件，接觸面好壞關(guān)系到汽輪機(jī)組膨脹熱位移及振動(dòng)，臺(tái)板研磨是一項(xiàng)隱蔽工程。（2）接觸面接點(diǎn)檢查：用紅丹著色法檢查，接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布，接觸面積應(yīng)達(dá)70%以上。（3）臺(tái)板研磨后，將表面紅丹油清洗干凈，涂上二硫化鉬，以防表面銹蝕。檢查要點(diǎn)：（1） 貓爪垂弧法：。（3）負(fù)荷分配完畢應(yīng)復(fù)查汽缸洼窩中心及汽缸水平，更換永久支承墊塊時(shí)，；更換永久支承墊塊需重新復(fù)查汽缸洼窩中心及水平應(yīng)無(wú)變化，四周應(yīng)塞不入。在這著重介紹軸瓦的接觸研刮檢查，三油楔式軸承及可傾瓦軸承在現(xiàn)場(chǎng)一般不要求研刮。（2）軸瓦烏金面的研刮：圓筒形軸瓦接觸角為60度，橢圓形軸瓦接觸角為30~60度，在此角度下，下瓦沿軸向全長(zhǎng)接觸面，應(yīng)接觸均勻，接觸點(diǎn)達(dá)75%以上。 推力軸承在運(yùn)行中承受汽輪機(jī)軸向推力，它對(duì)扇形瓦塊的接觸面、瓦塊的厚度及推力間隙要求比較高，瓦塊接觸面檢查要求與支持軸承相同，瓦塊每塊均應(yīng)測(cè)量，；推力間隙檢查時(shí)，應(yīng)將上瓦合上并緊固中分面螺栓，在瓦套前后左右各裝一個(gè)百分表，在軸端頭或軸肩上裝一個(gè)百分表，前后推動(dòng)轉(zhuǎn)子，連續(xù)測(cè)量?jī)纱?，如?shù)值不一致應(yīng)查明原因。墊鐵的安裝技術(shù)含量雖然較低，但它是汽輪發(fā)電機(jī)組承力部件，是一項(xiàng)隱蔽工程。檢查要點(diǎn)：（1）墊鐵與基礎(chǔ)的接觸，四角應(yīng)無(wú)翹動(dòng)，接觸面積達(dá)75%以上，水平水泡居中。（3）。墊鐵切換應(yīng)隔一兩組抽一組進(jìn)行研磨，不能連續(xù)抽幾組同時(shí)進(jìn)行研磨，以免影響汽缸水平及軸系中心。設(shè)置在臺(tái)板內(nèi)的個(gè)別墊鐵，間隙無(wú)法保證，但檢查時(shí)一定要保證墊鐵受力。、連接汽輪發(fā)電機(jī)組軸系找中心的目的在于將各轉(zhuǎn)子置于同一平滑軸線(xiàn)上，并將各轉(zhuǎn)子載荷均勻分配到各支持軸承上。半實(shí)缸狀態(tài)找中心時(shí)，低壓缸與凝汽器沒(méi)連接，大口徑管道(如導(dǎo)汽管、排汽管等)沒(méi)安裝，沒(méi)扣上缸、沒(méi)緊中分面螺栓（緊中分面螺栓提高汽缸鋼性，減小下?lián)隙取Ｈ珜?shí)缸狀態(tài)找中心時(shí)，低壓缸與凝汽器已連接，管道安裝全部完畢，基礎(chǔ)已進(jìn)行二次灌漿，軸系中心數(shù)值為運(yùn)行狀態(tài)前的設(shè)計(jì)數(shù)值，接近運(yùn)行狀態(tài)。（2）檢查測(cè)量器具應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。（4）與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子找中心前應(yīng)先確認(rèn)凝汽器是否需灌水。（6）連續(xù)進(jìn)行兩次測(cè)量檢查，數(shù)值應(yīng)相符。（7）使用合像水平儀測(cè)量轉(zhuǎn)子揚(yáng)度時(shí)，最好應(yīng)同一人，同一位置測(cè)量，避免人為誤差。聯(lián)軸器連接必須在最終中心找正后進(jìn)行。鉸刀