【正文】 ...... 5 總則 ......................................................5 質(zhì)量管理原則 ......................................5 過(guò)程方法 ...............................................5 總則 PDCA循環(huán) 6 基于風(fēng)險(xiǎn)的思維 7 與其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 ...............7質(zhì)量管理體系 要求......................................81 范圍 ..........................................................8：2015的補(bǔ)充2引用標(biāo)準(zhǔn) ...................................................83 術(shù)語(yǔ)和定義 ..............................................8. 汽車行業(yè)的術(shù)語(yǔ)和定義4 組織環(huán)境 .................................................. 10 理解組織及其環(huán)境 ................................10 理解相關(guān)方的需求和期望 ................... 11 確定質(zhì)量管理體系的范圍 ....................11 確定質(zhì)量管理體系的范圍補(bǔ)充 顧客特殊要求 質(zhì)量管理體系及其過(guò)程 ........................ 11 產(chǎn)品和過(guò)程的符合性 產(chǎn)品安全 125 領(lǐng)導(dǎo)作用 ...................................................12 領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾 ....................................12 總則 .................................................... 12 公司責(zé)任 過(guò)程有效性和效率 過(guò)程擁有者 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) .............................. 12 方針 ......................................................... 12 制定質(zhì)量方針 .......................................12 溝通質(zhì)量方針 ...................................... 13 組織的作用、職責(zé)和權(quán)限 ..................... 1職責(zé)和權(quán)限—補(bǔ)充 產(chǎn)品要求和糾正措施的職責(zé)和權(quán)限6 策劃 ........................................................... 13 應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施 ........................ 13 風(fēng)險(xiǎn)分析 預(yù)防措施 應(yīng)急計(jì)劃 質(zhì)量目標(biāo)及其實(shí)現(xiàn)的策劃 .................... 14 變更的策劃 ............................................ 157 支持 ........................................................... 15 資源 ...................................................... 15....................................................... 15....................................................... 15............................................... 15 工廠、設(shè)施及設(shè)備策劃................................... 15—補(bǔ)充 15................................... 16 總則 測(cè)量系統(tǒng)分析 測(cè)量溯源 校準(zhǔn)/驗(yàn)證記錄 實(shí)驗(yàn)室要求 16 17 ......................................... 17 能力 .................................................... 17 能力—補(bǔ)充—在職培訓(xùn) 內(nèi)部審核員能力 17 第二方審核員能力 18 意識(shí) ................................................... 18 意識(shí)補(bǔ)充 員工激勵(lì)和授權(quán) 溝通 .................................................. 18 成文信息 .......................................... 18................................................. 18 質(zhì)量管理體系文件..................................... 19............................ 19 記錄保留 工程規(guī)范8 運(yùn)行 ................................................... 19 運(yùn)行策劃和控制 ............................. 19 運(yùn)行策劃和控制補(bǔ)充 20 保密 產(chǎn)品和服務(wù)的要求 .......................... 20 顧客溝通 ...................................... 20 顧客溝通補(bǔ)充 與產(chǎn)品和服務(wù)有關(guān)的要求的確定....20 產(chǎn)品和服務(wù)要求的確定—補(bǔ)充 產(chǎn)品和服務(wù)有關(guān)的要求的評(píng)審 ..... 20 產(chǎn)品和服務(wù)要求的評(píng)審—補(bǔ)充 21 顧客指定的特殊特性 組織制造可行性 產(chǎn)品和服務(wù)要求的更改 ................. 21 產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)和開發(fā) ............... 21 總則 ............................................... 21—補(bǔ)充 設(shè)計(jì)和開發(fā)策劃 ........................... 21 21 22 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸入 ............................ 22 產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入 制造過(guò)程設(shè)計(jì)輸入 特殊特性 22 設(shè)計(jì)和開發(fā)控制 ............................. 23 監(jiān)測(cè) 設(shè)計(jì)和開發(fā)確認(rèn) 原型樣件方案 產(chǎn)品批準(zhǔn)過(guò)程 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸出 ............................ 23 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸出補(bǔ)充 23 制造過(guò)程設(shè)計(jì)輸出 24 設(shè)計(jì)和開發(fā)更改 ............................. 24 設(shè)計(jì)和開發(fā)更改補(bǔ)充 外部提供過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)的控制...... 24 總則 ................................................. 24 總則補(bǔ)充 25 供應(yīng)商選擇過(guò)程 顧客指定的貨源（亦稱—指向性購(gòu)買） 控制類型和程度 ............................. 25 控制類型和程度補(bǔ)充 法律和法規(guī)要求 供應(yīng)商質(zhì)量管理體系開發(fā) 26 汽車產(chǎn)品相關(guān)軟件或帶有嵌入式軟件的汽車產(chǎn)品 供應(yīng)商監(jiān)視 第二方審核 供應(yīng)商開發(fā)................... 27 外部供方的信息補(bǔ)充 生產(chǎn)和服務(wù)提供 .............................. 27.................. 27 控制計(jì)劃 27 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作指導(dǎo)書和目視標(biāo)準(zhǔn) 28 作業(yè)準(zhǔn)備的驗(yàn)證 停工后驗(yàn)證 全面生產(chǎn)維護(hù)、試驗(yàn)、檢驗(yàn)工裝和設(shè)備的管理 28 生產(chǎn)排程 29.............................. 29.................. 29................................................. 29............................... 29 服務(wù)信息的反饋 30 與顧客的服務(wù)協(xié)議........................................ 30 過(guò)程控制的臨時(shí)更改 產(chǎn)品和服務(wù)的放行 ....................... 31 全尺寸檢驗(yàn)和功能試驗(yàn) 外觀項(xiàng)目 法律法規(guī)的符合性 接收準(zhǔn)則 不合格輸出的控制 ....................... 31 顧客的讓步授權(quán) 32 可疑產(chǎn)品的控制 返工產(chǎn)品的控制 顧客通知 不合格品的處置9 績(jī)效評(píng)價(jià) .......................................... 32 監(jiān)視、測(cè)量、分析和評(píng)價(jià)............ 32 總則 制造過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量 33 統(tǒng)計(jì)工具的確定 顧客滿意—補(bǔ)充 分析與評(píng)價(jià) 優(yōu)先級(jí) 內(nèi)部審核 .................................. 33 內(nèi)部審核方案 質(zhì)量管理體系審核 制造過(guò)程審核 產(chǎn)品審核 管理評(píng)審 .................................. 33 總則—補(bǔ)充 管理評(píng)審輸入...................... 34—補(bǔ)充 35 管理評(píng)審輸出—補(bǔ)充10 改進(jìn) ...................................... 35 總則 ................................... 35 不符合和糾正措施............. 35 問(wèn)題解決 36 防錯(cuò) 保修管理體系 持續(xù)改進(jìn) ............................. 36—補(bǔ)充 36附錄A：控制計(jì)劃 37 控制計(jì)劃的階段 控制計(jì)劃的要素附錄B：參考書目—汽車行業(yè)補(bǔ)充 38.................................................................................................................................................前言汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)本汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)（本文中簡(jiǎn)稱為“汽車QMS標(biāo)準(zhǔn)”或“IATF 16949”），連同適用的汽車顧客特定要求，ISO9001：2015要求以及ISO9000：2015一起定義了對(duì)汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。ISO9001：2015是一部單獨(dú)出版的ISO標(biāo)準(zhǔn)。附錄B供實(shí)施 IATF 16949要求時(shí)參考使用，除非顧客特定要求另有規(guī)定。其后，汽車行業(yè)增強(qiáng)或ISO9001修訂的需要，創(chuàng)建了其它版本（2002年的第二版和2009年的第三版），ISO/TS16949（連同原始設(shè)備制造商[本文中簡(jiǎn)稱為OEM]和各國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)開發(fā)的支持性技術(shù)出版物）引入了一套適用于全球汽車制造業(yè)的共同產(chǎn)品和過(guò)程開發(fā)的常見(jiàn)技術(shù)和方法。IATF通過(guò)延續(xù)聯(lián)絡(luò)委員會(huì)的身份，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（International Standardization Organization，ISO）保持著強(qiáng)力的合作，確保持續(xù)與ISO9001保持一致。有關(guān)認(rèn)證的說(shuō)明獲得并保持IATF認(rèn)可的規(guī)則中規(guī)定了根據(jù)本汽車QMS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證的要求。引 言 總則采用質(zhì)量管理體系是組織的一項(xiàng)戰(zhàn)略決策，能夠幫助其提高整體績(jī)效，為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)可用于內(nèi)部和外部各方。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求是對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)要求的補(bǔ)充。過(guò)程方法使組織能夠策劃過(guò)程及其相互作用?；陲L(fēng)險(xiǎn)的思維使組織能夠確定可能導(dǎo)致其過(guò)程和質(zhì)量管理體系偏離策劃結(jié)果的各種因素，采取預(yù)防控制，最大限度地降低不利影響，并最大限度地利用出現(xiàn)的機(jī)遇（見(jiàn)附錄 A.. .4）。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，組織可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了糾正和持續(xù)改進(jìn)，還有必要采取各種形式的改進(jìn)，如破變性變革、創(chuàng)新和重組?！白ⅰ?的內(nèi)容是理解和說(shuō)明有關(guān)要