國(guó)道道路維修方案-展示頁(yè)
2024-11-08 11:37本頁(yè)面
【正文】 工隊(duì)。發(fā)生斷板和路基沉降、積水路段見(jiàn)附表 1： 第 三 章 資源配置 一、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置 為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同規(guī)定期內(nèi)完成本工程施工任務(wù)，我集團(tuán)公司將安排素質(zhì)高、業(yè)績(jī)好的公路、 排水 工程的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé) 本合同工程的施工任務(wù)。針對(duì)這種 底基層較好但基層及面層損壞路段，應(yīng)人工破除面層 及基層后，鋪設(shè) 20cm 6%水泥穩(wěn)定碎石基層 +22cm C35 水泥砼面層。目前路面的損壞，嚴(yán)重影響道路的正常使用。 其中原路面結(jié)構(gòu)為： 22cm 砼面層 +20cm 水穩(wěn)碎石基層。 確保工期的原則 根據(jù)施工承包合同，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化管理技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)， 滿(mǎn)足業(yè)主要求。施工中強(qiáng) 化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。 優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。 三 、 編制原則 安全第一的原則 總體施工 方案 的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則，特別是現(xiàn)場(chǎng)交通 安全、 施工安全等。 陳家壩 210 國(guó)道 道路維修 方案 編 制 ： 審 核： 審 批： XX 建設(shè)集團(tuán)公司 陳家壩 210 國(guó)道 道路 維 修 方案 第一章 編制 說(shuō)明 一 、 編制依據(jù) 《普光氣田礦區(qū)道路管理辦法（暫行） 》 ； 《普光氣田地面工程質(zhì)量管理辦法》 ； 《地面建設(shè)工程變更及簽證管理規(guī)定》 ； 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 ； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 ； 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 ； 原道路設(shè)計(jì)圖、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察、調(diào)查資料 ； 現(xiàn)有的成熟技術(shù)、科技成果、施工工 藝方法及同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二 、 編制范圍 原道路施工圖紙 。 定期組織安全培訓(xùn)，每道工序開(kāi)始前組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保 安全措施落實(shí)到位， 在 確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。在項(xiàng)目施工過(guò)程中，圍繞質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用“四新 ”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 方案優(yōu)化的原則 在總體施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)工程施工關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前體下，擇優(yōu)選用最佳方案。 四 、 遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 本 工程施工 遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表： 序號(hào) 規(guī) 范 名 稱(chēng) 編 號(hào) 1 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJB012020 2 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ01897 3 水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF302020 4 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0342020 5 路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0332020 6 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTJ07396 7 公路工程質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF8012020 第 二 章 工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 大灣區(qū)塊 陳家壩 210 國(guó)道路段 是普光氣田 的重要生產(chǎn)道路， 該 道路由于長(zhǎng)期過(guò)往重型車(chē)輛，車(chē)流量大，致使道路損壞嚴(yán)重，為了保證普光氣田的正常生產(chǎn)工作， 需 對(duì) 該 道路進(jìn)行維修 。 二、主要工作量 道路現(xiàn)況 該道路目前現(xiàn)狀為已建砼路面，路面寬度為 ，長(zhǎng)度約 ,全線路面破損嚴(yán)重，多處出現(xiàn)斷板和路基沉降、積水現(xiàn)象，路面損壞等級(jí)定為差，即斷板率 20%，平
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1