【正文】 架，天輪，井筒設(shè)備，井架等情況。四、檢查制動(dòng)系統(tǒng)和保護(hù)裝置，并加以處理。二、檢查軸尾間隙和大軸竄動(dòng)及震動(dòng)情況。四、檢查日檢內(nèi)容。二、檢查過(guò)卷，限速，過(guò)流等保護(hù)裝置是否安全可靠。九、檢查各接觸器觸頭，電阻，吸鐵及換相器等是否正常。七、檢查滾筒及軸是否竄動(dòng)，各底座與基礎(chǔ)螺絲是否松動(dòng)。五、檢查制動(dòng)系統(tǒng)的液壓站、油壓、閘瓦間隙等是否正常。三、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑情況、油質(zhì)、油量、油溫及軸承油圈是否符合要求。九、【副井絞車(chē)定期檢修內(nèi)容】日檢：一、檢查各部件的連接螺絲、鉚釘、銷(xiāo)子和其它加固件是否松動(dòng)。五、檢修液壓聯(lián)軸器極其漏油部分。三、清洗電動(dòng)機(jī)煤塵、烘干線圈、更換軸承油脂及電動(dòng)機(jī)可出線端子。中修；一、檢修減速機(jī)損壞的齒輪及磨損的軸承。測(cè)量三相電流及接地絕緣電阻。三、檢修各處的彈墊、防塵裝置等密封情況。八、【刮板輸送機(jī)定期檢修內(nèi)容】小修：一、檢查或更換磨損過(guò)限的傳動(dòng)鏈輪及其它零配件等。四、檢修或更換磨損的軸承。二、檢修液壓聯(lián)軸節(jié)，處理偏軸。五、檢修全部小修的內(nèi)容。三、檢修拉緊裝置，并調(diào)整皮帶長(zhǎng)度。中修：一、處理皮帶跑偏及打滑、磨架。六、檢修磁力起動(dòng)器，并在部分接觸面涂防銹油。四、檢修電氣保護(hù)裝置及接地線。二、檢修損壞的皮帶及連接的皮帶扣或重新更換皮帶扣。換下的鋼絲繩應(yīng)擺放在指定地點(diǎn)，在新繩領(lǐng)出后兩天把舊繩交機(jī)電部，超過(guò)一天罰10元，鋼絲繩未經(jīng)挑選，任何人不得變賣(mài)或做它用。五、對(duì)工作不負(fù)責(zé)任六、【鋼絲繩管理制度】一、鋼絲繩的使用：主提升鋼絲繩以使用180天為基本期限，調(diào)度絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩以三個(gè)月為期限。三、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過(guò)規(guī)定時(shí)，必須上報(bào)調(diào)度室或主管領(lǐng)導(dǎo)并做記錄。五、【鋼絲繩檢查制度】一、檢修人員每天必須對(duì)鋼絲繩生檢查一次，檢查時(shí)必須做到認(rèn)真仔細(xì)。，插接段的拉力損失值不得大于原繩破斷力的4%。，不得比原直徑增加10%。2）鋼絲繩的插接及維護(hù)：，在滾筒外部的接頭數(shù)不得超過(guò)2個(gè)接頭。④.經(jīng)常擦拭絞車(chē)及其開(kāi)關(guān)，清理附近浮塵和雜物，保持周?chē)h(huán)境 干凈衛(wèi)生。9）檢查鉤頭護(hù)繩環(huán)是否完好、脫落，每班應(yīng)檢查斷絲、磨損和銹蝕情況；采用繩卡式鉤頭時(shí)，必須每班檢查緊固一次繩卡。7）檢查滾筒有無(wú)損壞和破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，鋼絲繩排列是否整齊，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。5）檢查電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)是否正常，接地是否良好，起動(dòng)開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求。4）檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活，施閘后，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹30176。2）經(jīng)常檢查各部位的螺栓、螺母、銷(xiāo)子、墊圈等是否有松動(dòng)、 脫落，如有應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)齊。調(diào)度絞車(chē)檢查維護(hù)：①.調(diào)度絞車(chē)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理和維護(hù)，保證絞車(chē)的正常可靠，安全運(yùn)行。.操作完畢后將鋼絲繩盤(pán)在滾筒上，切斷電源、閘緊滾筒。.巷道嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度。嚴(yán)禁使用打死結(jié)或斷繩挽繩連接的鋼絲繩。.嚴(yán)禁使用木穿桿、釬桿等代替插銷(xiāo)連接礦車(chē)。⑩.把鉤工必須掛好繩鉤及保險(xiǎn)繩。⑨.注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后運(yùn)行。⑦.滾筒鋼絲繩下放后至少保留三圈，以防抽繩。⑥.下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，不準(zhǔn)松繩過(guò)多或留有余繩，以免礦車(chē)突然加速而崩斷鋼絲繩，導(dǎo)致斷繩跑 車(chē)事故。如中途需停放時(shí)，應(yīng)先相互聯(lián)系，嚴(yán)禁摘鉤，車(chē)的下方打撐木，下方不得有人。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以免燒壞電動(dòng)機(jī)。絞車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)鋼絲繩。④.絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)身板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前（出繩側(cè)）操作。③絞車(chē)司機(jī)操車(chē)過(guò)程中，要精力集中，聽(tīng)清信號(hào)，按信號(hào)指令操車(chē)，絞車(chē)司機(jī)不得擅自離崗、空崗。②開(kāi)車(chē)前絞車(chē)司機(jī)要扎好工作服袖口、扣好鈕扣。調(diào)度絞車(chē)使用管理：①絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合后，方可持證上崗。的斜巷，必須設(shè)保險(xiǎn)繩。必須配齊連接插銷(xiāo)。⑩.為了減小鋼絲繩的磨損，在變破處、底板變高處（或拉底落道）必須設(shè)地滾，直巷段每隔50m設(shè)一個(gè)地滾。在絞車(chē)處、各車(chē)場(chǎng)把鉤處必須安裝信號(hào)。電氣設(shè)備應(yīng)100%達(dá)到防爆要求。⑧.絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)必須完好，安設(shè)穩(wěn)定（上臺(tái)架），接地良好；操作按鈕開(kāi)關(guān)應(yīng)吊掛，并固定牢，禁止不設(shè)或甩掉按鈕開(kāi)關(guān)，使用控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作。采用插接式時(shí)，必須保證插接質(zhì)量，插繩長(zhǎng)度不得小于4—5個(gè)捻距；采用繩卡式時(shí)，選用的繩卡要與鋼絲繩匹配，卡子數(shù)量不少于4副，卡子間距不小于100mm，不得大于300mm。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)技術(shù)規(guī)定的允許容量。⑥.絞車(chē)選用的鋼絲繩必須符合絞車(chē)技術(shù)要求。如不采用戧柱，必須安裝尾繩，繩徑不小于絞車(chē)鋼絲繩直徑，并拉緊，錨樁必須牢固可靠。壓柱、戧柱必須與頂、底板接實(shí)，做到牢固有勁，嚴(yán)禁不接頂或接頂不牢現(xiàn)象。預(yù)制基礎(chǔ)厚度不得小于1m或見(jiàn)硬底，基礎(chǔ)周邊應(yīng)超過(guò)絞車(chē)底座周邊300mm。①.新安裝的調(diào)度絞車(chē)必須部件齊全完好，滾筒無(wú)損壞、破裂，閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活，閘帶完整，無(wú)裂紋，厚度不小于5mm厚，銅 或鋁鉚釘不得磨損閘輪，有護(hù)身板。 能自動(dòng)滑行的坡度上停放車(chē)輛，必須用可靠辦法將車(chē)輛停住。 交接班時(shí)和工作中，把鉤工負(fù)責(zé)檢查阻車(chē)器和擋車(chē)器（欄）的安全情況。（二十六）把鉤工摘掛時(shí)要做到：撥準(zhǔn)道岔；礦車(chē)過(guò)安全裝置后，要及時(shí)關(guān)閉；送車(chē)起鉤后，要認(rèn)真聽(tīng)、看運(yùn)行情況，聽(tīng)到異常聲音要迅速躲開(kāi)；動(dòng)作要快、準(zhǔn)，防止礦車(chē)碾繩、掉道、翻車(chē)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。斜巷JD25型絞車(chē)（）提升運(yùn)輸?shù)牡V車(chē)數(shù)量要嚴(yán)格按如下要求執(zhí)行：空車(chē)允許提、放3個(gè)；重車(chē)允許提、放3個(gè)。（二十二）工作中，每次提升前把鉤工要認(rèn)真檢查各處連結(jié)裝置、車(chē)輛完好狀況、提升車(chē)輛是否超掛、裝載物料是否捆綁牢固、存在超高、超寬等情況，確認(rèn)無(wú)誤后，方可通知信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，開(kāi)車(chē)運(yùn)行。（二十一）斜巷內(nèi)各車(chē)場(chǎng)把鉤工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任。工作中要做到及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出操車(chē)信號(hào)。工作中要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。（十九）斜巷上、下部車(chē)場(chǎng)設(shè)聲光信號(hào)裝置，配備專(zhuān)（兼）職信號(hào)工。不得使用帶接頭的鋼絲繩。（十七）絞車(chē)緊急剎車(chē)后，絞車(chē)司機(jī)必須應(yīng)做如下檢查：制動(dòng)部分有無(wú)裂紋；齒輪、輪輻有無(wú)裂紋；檢查鋼絲繩、連接裝置及鏈環(huán)有無(wú)斷裂，繩卡是否有滑動(dòng)。禁止礦車(chē)掉道運(yùn)行，嚴(yán)禁不帶電運(yùn)行、放飛車(chē)。（十五）絞車(chē)運(yùn)行中要密切注視其運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如滾筒排繩無(wú)序、跳繩等，應(yīng)先停車(chē)，再進(jìn)行處理。（十四）絞車(chē)司機(jī)要集中精力，聽(tīng)清信號(hào)后，方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。（十三）接班人員因故未按時(shí)到崗，交班人員不得擅離崗位，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。（十）絞車(chē)司機(jī)應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)交接班，交班時(shí)應(yīng)將當(dāng)班絞車(chē)運(yùn)行情況及問(wèn)題向接班人員交代清楚。（九）絞車(chē)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任，并必須做到持證上崗作業(yè)。超出車(chē)沿的材料必須將露頭放在礦車(chē)運(yùn)行方向的后方，嚴(yán)禁戕向運(yùn)行。（七）嚴(yán)禁材料、工具隨意堆放。交接班時(shí)和工作中要安排專(zhuān)人檢查其運(yùn)行狀況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。軌心不得有浮矸雜物。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。人員行走過(guò)程中，嚴(yán)禁腳踩鋼絲繩；嚴(yán)禁橫跨鋼絲繩。斜巷上、下人員必須走人行道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”制度，做到語(yǔ)音信號(hào)響時(shí)行走，語(yǔ)音信號(hào)不響時(shí)，立即進(jìn)入躲避硐。時(shí)，人行道應(yīng)設(shè)臺(tái)階或梯道。（三）斜巷中人行道必須符合下列要求：人行道必須暢通無(wú)阻，嚴(yán)禁堆放任何物料影響行人安全。設(shè)有躲避硐的一側(cè)必須有暢通的人行道。三、斜巷提升運(yùn)輸管理制度（一）斜巷提升運(yùn)輸必須設(shè)置“一坡三擋”。礦車(chē)內(nèi)裝載物料、設(shè)備不得偏載、不得超寬、超長(zhǎng)。 升降長(zhǎng)件及大型設(shè)備時(shí)，提升礦車(chē)嚴(yán)禁乘人。 二、大件物資提升管理制度（一）下大件物資應(yīng)由責(zé)任單位制定專(zhuān)門(mén)的技術(shù)措施，經(jīng)機(jī)電部審核、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，報(bào)安質(zhì)科備案后方可實(shí)施，措施應(yīng)滿足以下條款： 副井提升系統(tǒng)可升降最大件質(zhì)量不得超過(guò)11850Kg。 檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能當(dāng)時(shí)處理的應(yīng)當(dāng)立即處理，不能馬上處理的要安排好時(shí)間停止提升處理。 山西XXX煤業(yè)有限公司 運(yùn)輸管理制度 機(jī)電部42 / 42 一、井筒管路日常檢查辦法及預(yù)防措施（一）檢查時(shí)一般檢查人員乘在靠近管子間的提升礦車(chē)上，多數(shù)是以觀察為主。檢查內(nèi)容主要看管路走向有無(wú)變化，管卡有無(wú)脫落，管子連接件（法蘭、快速接頭）是否完好，密閉件有無(wú)損壞現(xiàn)象（跑、冒、滴、漏）；管子安裝梁有無(wú)損壞、變形等等。（二）預(yù)防措施主要有： 加強(qiáng)技術(shù)管理，按具體規(guī)定期限及時(shí)檢查。如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，不要拖延。對(duì)入風(fēng)井的管，在春夏之交、秋冬之交要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)管路有漲縮現(xiàn)象應(yīng)處理。及時(shí)緊固管卡，防止松弛或脫落。更換、檢修設(shè)備時(shí)，不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物等。在冬季井筒要防止接冰，如果結(jié)了冰就要及早處理掉。對(duì)向井下輸送清水的管路減壓裝置（如減壓閥、降壓管、降壓水箱等）要定期檢修。 升降長(zhǎng)件及大件物資時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)司機(jī)，落實(shí)有關(guān)措施，是他們做到心中有數(shù)。 礦車(chē)內(nèi)裝載設(shè)備、材料必采取可靠的固定措施，防止傾倒、滑落、移位竄出礦車(chē)外，墜落井筒。 井口礦車(chē)進(jìn)出設(shè)備、材料期間，井底不準(zhǔn)有人員上、下。 （二）斜巷中應(yīng)設(shè)置躲避硐室。運(yùn)輸斜巷設(shè)與提升絞車(chē)同步的語(yǔ)音信號(hào)。坡度大于16176。臺(tái)階或梯道應(yīng)經(jīng)常保持完整無(wú)缺。斜巷上、下人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，行走中不準(zhǔn)打鬧，要注意觀察車(chē)輛和鋼絲繩的情況，嚴(yán)防車(chē)輛撞人或跳繩傷人。（四）斜巷軌道敷設(shè)要符合下列要求：扣件齊全、牢固。兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。（五）斜巷提升運(yùn)輸中托繩輪（輥）、架繩輪或立軸要按要求設(shè)置，并經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（六）斜巷內(nèi)要定期進(jìn)行清理，保持整潔，防止車(chē)輛掉道。礦車(chē)要完好且裝貨不宜過(guò)滿（碴面不超過(guò)礦車(chē)邊沿），以防止矸石掉落。（八）斜巷提升運(yùn)輸中，嚴(yán)禁蹬鉤、扒車(chē)或坐車(chē)。遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。（十一）絞車(chē)司機(jī)交接班時(shí)，交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線共同進(jìn)行一次實(shí)地檢查，檢查工作要全面細(xì)致，包括絞車(chē)啟動(dòng)、制動(dòng)裝置、連接裝置、固定裝置等。（十二）絞車(chē)司機(jī)交接雙方應(yīng)共同實(shí)際操作1—2次絞車(chē)（拉、放空車(chē)），共同體驗(yàn)絞車(chē)運(yùn)行情況，確認(rèn)無(wú)誤，方可正式交接。經(jīng)同意，并做好善后處理后，方可離開(kāi)工作崗位。工作中認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守“先送電、后開(kāi)車(chē)”制度，手不準(zhǔn)離開(kāi)操作手把。對(duì)于絞車(chē)運(yùn)行中的非正常信號(hào)，必須先停車(chē)，查明原因，方準(zhǔn)繼續(xù)開(kāi)車(chē)。（十六）絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持硐室清潔整齊。（十八）斜巷提升鋼絲繩必須按照《作業(yè)規(guī)程》的要求配備，必須建立日常檢查維護(hù)制度，包機(jī)檢修工至少每天全長(zhǎng)檢查一次提升鋼絲繩的使用情況，絞車(chē)司機(jī)接班時(shí)要進(jìn)行一次抽查，把鉤工必須對(duì)老鉤50米長(zhǎng)度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過(guò)10%、鋼絲繩被碾軋、鉤頭插接松弛或鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)跳股時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少等，都必須立即處理或更換。使用中的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，定期涂油。信號(hào)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任，做到持證上崗。（二十）信號(hào)工要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守。工作中要經(jīng)常檢查聲光信號(hào)裝置是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。做到持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守，運(yùn)行信號(hào)發(fā)出后，禁止人員進(jìn)入斜巷或在車(chē)場(chǎng)逗留，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。（二十三）提升礦車(chē)數(shù)量必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，嚴(yán)禁超載提升。（二十四）接班時(shí)和工作中，把鉤工要經(jīng)常檢查鋼絲繩、老鉤、鏈環(huán)、銷(xiāo)子、道岔等安全情況。（二十五）把鉤工連車(chē)時(shí)要做到“五不準(zhǔn)”：即不準(zhǔn)多連車(chē)；不準(zhǔn)插錯(cuò)銷(xiāo)子；不準(zhǔn)用其它物體代替銷(xiāo)子；不準(zhǔn)用損壞的鏈環(huán)和礦車(chē)；不準(zhǔn)連反鏈環(huán)。上平臺(tái)把鉤工負(fù)責(zé)上部車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器和擋車(chē)器（欄）的正常使用。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。四、平巷運(yùn)輸管理制度（一）平巷使用調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定： 調(diào)度絞車(chē)安裝 ②.絞車(chē)應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、頂板完整、支護(hù)可靠、無(wú)淋水、巷道斷面滿足要求的安全地點(diǎn)。③.使用3個(gè)月以上的絞車(chē)，必須打水泥基礎(chǔ)，絞車(chē)地腳螺釘必須齊全，緊固可靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)用手?jǐn)Q動(dòng)螺帽或螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。④.使用不足3個(gè)月的絞車(chē)，可采用臨時(shí)支柱固定，做到四壓兩戧（即頂壓支柱四根，戧柱兩根）。如底板為煤，四周超出絞車(chē)底座不小于300mm的水泥基礎(chǔ)。⑤.，即與礦車(chē)之間有不小于200mm的安全間隙。在滾筒側(cè)繩端必須固定牢固，嚴(yán)禁剁股穿繩，在滾筒上盤(pán)繞的鋼絲繩應(yīng)排列整齊有序，無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑦.鉤頭必須固定牢固。兩種方式都必須有護(hù)繩環(huán)。電纜吊掛整齊，接線符合標(biāo)準(zhǔn)要求。⑨.絞車(chē)聲光信號(hào)系統(tǒng)及語(yǔ)音信號(hào)安設(shè)齊全，安全可靠。信號(hào)系統(tǒng)必須上板集中安裝管理。在彎道處或其它與鋼絲磨擦處，應(yīng)設(shè)立托滾。在傾角大于12176。絞車(chē)安裝完成后，經(jīng)機(jī)電部、安質(zhì)科驗(yàn)收合格后，方可投入使用。不準(zhǔn)無(wú)證上崗操作，嚴(yán)禁替崗操作。并檢查工作地點(diǎn)安全情況和絞車(chē)各部位的安全狀況，（如壓柱、鋼絲繩、制動(dòng)閘、鉤頭、信號(hào)等），有隱患要及時(shí)處理或匯報(bào)。無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。操作中兩手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn) 行準(zhǔn)、加減速均勻。如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不強(qiáng)行起動(dòng)。