航運(yùn)公司實(shí)施安全管理規(guī)則效果-展示頁(yè)
2025-04-21 04:18本頁(yè)面
【正文】 下降并且保持穩(wěn)定，從2004年至2007年期間單船平均滯留率基本保持在1%%之間，較1996年至2001年的3%左右有了明顯的降低，說(shuō)明我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶技術(shù)狀況的有了明顯的改善，并且長(zhǎng)時(shí)間保持在良好狀況。二、體系運(yùn)行效果調(diào)查情況與分析（一）國(guó)際航運(yùn)公司19962001年國(guó)際公司分年度四項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表年度船舶總數(shù)被滯留船舶艘次單船平均滯留率（%）事故總數(shù)單船平均事故率(%)死亡人數(shù)單船平均死亡率經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）單船平均損失1996190791 183 62 36518 1997167456 183 31 32621 1998174249 157 74 14092 1999180148 119 23 11384 2000175836 130 19 10366 2001175931 108 12 (備注:本表引用2001年對(duì)國(guó)際航運(yùn)公司實(shí)施效果進(jìn)行調(diào)查的資料。截止2007年12月31日持有符合證明的國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司有970家，本次發(fā)放效果調(diào)查表970份，收回923份，%。截止2007年12月31日，持有符合證明的國(guó)際航運(yùn)公司為183家，發(fā)放實(shí)施效果調(diào)查表183份，收回183份，國(guó)際航運(yùn)公司效果調(diào)查表回收率100%。調(diào)查的內(nèi)容以航運(yùn)公司安全管理的基本信息和安全管理體系運(yùn)行情況為重點(diǎn)，著重了解體系運(yùn)行的效果和所存在的問(wèn)題。 航運(yùn)公司實(shí)施《安全管理規(guī)則》效果調(diào)查情況報(bào)告為進(jìn)一步做好安全管理規(guī)則的實(shí)施工作，了解航運(yùn)公司安全管理體系的運(yùn)行情況，分析解決我國(guó)航運(yùn)公司安全管理體系運(yùn)行與管理當(dāng)中的深層次問(wèn)題，確定航運(yùn)公司安全管理體系的審核重點(diǎn)，促進(jìn)航運(yùn)公司安全管理水平的不斷提高，保障水上交通安全的總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我局按照部署圍繞規(guī)則實(shí)施的效果對(duì)自2002年至2007年間已取得“符合證明”的國(guó)際、國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司進(jìn)行了全面調(diào)查，并結(jié)合2001年的調(diào)查資料對(duì)本次調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行了系統(tǒng)分析，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：一、本次調(diào)查基本情況介紹本次調(diào)查對(duì)象是已經(jīng)實(shí)施規(guī)則建立、運(yùn)行安全管理體系并持有有效符合證明的國(guó)際、國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司。調(diào)查范圍為2002年至2007年間的公司安全管理情況。在被調(diào)查的國(guó)際航運(yùn)公司中，實(shí)施ISM規(guī)則并運(yùn)行安全管理體系6年及以上的103家；5年的10家；4年的14家；3年的18家；2年以下的38家，%。在被調(diào)查的970家國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司中，實(shí)施《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》并運(yùn)行體系6年及以上的航運(yùn)公司有3家；5年的有83家；4年的106家；3年的117家；2年的118家，1年的497家，持臨時(shí)證書(shū)的46家，%，%。) 2002年至2007年6月國(guó)際航運(yùn)公司分年度五項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表年度船舶總數(shù)被滯留船艘次單船滯留率（%）事故總數(shù)單船事故率（%）死亡人數(shù)單船平均死亡率（‰）經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）單船平均經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)船舶在航率（%）2002963113135659200310342526480702004149719347515920051445194214181322006157918292211934200718262848288312（備注：2002年國(guó)際航運(yùn)公司擁有船舶1361艘，體系內(nèi)船舶963艘，船舶數(shù)量變動(dòng)原因：一是受國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響，部分國(guó)際船舶退出體系；二是2001年前后中遠(yuǎn)、中海等大型國(guó)有航運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行內(nèi)部整合，部分船舶轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)，少量船舶做報(bào)廢處理。在本次效果統(tǒng)計(jì)中，還發(fā)現(xiàn)80%公司已將降低“船舶安全檢查滯留率”、提高
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