馬士基航運(yùn)公司案例分析-展示頁
2025-05-09 23:01本頁面
【正文】 擬定改進(jìn)措施，此外還代表總部利益進(jìn)行其他活動(dòng)。業(yè)務(wù)發(fā)展理事會(huì)（Business Development Council）由總裁領(lǐng)導(dǎo)，財(cái)務(wù)經(jīng)理、系統(tǒng)管理經(jīng)理和三個(gè)分部經(jīng)理為成員，主要負(fù)責(zé)開展和審核各項(xiàng)策略，主管開發(fā)各項(xiàng)重大項(xiàng)目和審核各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)。其組織形式是總裁直接領(lǐng)導(dǎo)4個(gè)專職經(jīng)理，即航線管理中心經(jīng)理、商務(wù)及后勤經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理和系統(tǒng)管理經(jīng)理。馬士基航運(yùn)組織架構(gòu)的三個(gè)層次擔(dān)負(fù)著不同的職責(zé)，有著不同的工作分工。上層是哥本哈根的總部；中間為三個(gè)分部，即哥本哈根的歐洲分部、新加坡的亞洲分部和新澤西的美洲分部；每個(gè)分部下設(shè)若干個(gè)地區(qū)辦事處，歐洲分部負(fù)責(zé)北歐/地中海/非洲地區(qū)，亞洲分部負(fù)責(zé)遠(yuǎn)東/東南亞地區(qū)，美洲分部負(fù)責(zé)北部/中部/南部/加勒比海地區(qū)。至1998年底，馬士基航運(yùn)擁有集裝箱船舶160余艘、箱位346123TEU，在世界集裝箱班輪公司中排名第一。三、馬士基航運(yùn)公司的組織架構(gòu)馬士基集團(tuán)在航運(yùn)方面，擁有集裝箱船、油輪、散貨船、供應(yīng)船和鉆井船等各類船舶150多艘、700萬載重噸。（5）Svitzer Wijsmuller公司。（4）Norfolkline公司。（3）Rosti公司。不但在丹麥境內(nèi)擁有造船廠，還在愛沙尼亞、立陶宛、德國擁有造船廠。不但在丹麥國內(nèi)進(jìn)行超市經(jīng)營，也在英國、德國、波蘭、瑞典進(jìn)行經(jīng)營。擁有60艘各種型號(hào)的海洋服務(wù)船只，可提供諸如鉆井安裝、海上電纜鋪設(shè)等各種遠(yuǎn)洋服務(wù)。擁有30個(gè)鉆井平臺(tái)，其中包括世界上最大的技術(shù)先進(jìn)的自升式平臺(tái)，在世界各地進(jìn)行石油勘探。能夠運(yùn)輸原油、各種成品油及天然氣。（1）馬士基油輪公司（Maersk Tankers）。主要經(jīng)營南北航線及非洲航線馬士基石油天然氣公司（Maersk Oiland Gas）。生產(chǎn)冷藏集裝箱及其他各種集裝箱。業(yè)務(wù)范圍為集裝箱碼頭建設(shè)和運(yùn)營。世界一流的物流公司，可以為客戶提供高效的供應(yīng)鏈。擁有500多艘集裝箱船以及150萬個(gè)集裝箱。二、馬士基集團(tuán)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域（1）馬士基航運(yùn)公司（Maersk Line）。除航運(yùn)外，、碼頭運(yùn)營及管理、石油天然氣的勘探開發(fā)和生產(chǎn)、造船、航空運(yùn)輸、工業(yè)制造、超級(jí)市場(chǎng)和信息技術(shù)等多種業(yè)務(wù)。在全世界125多個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，雇員總數(shù)逾60,000人。麥克凱尼穆勒先生繼承父業(yè)，擔(dān)任集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。穆勒先生1965年去世后，馬士基該司總部設(shè)在丹麥哥本哈根市的埃斯普拉納登，擁有全球最大的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，阿諾德八年后，“1912輪船公司”。穆勒船長共同創(chuàng)建了“斯文堡船運(yùn)公司”，并購買了一條載重2,200噸的二手蒸汽貨輪。穆勒同父親彼得1904年，28歲的阿諾德 集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)課程設(shè)計(jì)報(bào)告馬士基航運(yùn)公司案例分析學(xué)院、系 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 專業(yè)名稱 物 流 工 程 小組成員 鄭棟、胡媛、李樂、金梅 指導(dǎo)教師 鄭建風(fēng) 2013年7月6日馬士基航運(yùn)公司案例分析摘 要馬士基（MAERSK）航運(yùn)公司，素有“世界第一大航運(yùn)公司”之稱，——馬士基集團(tuán)旗下的一個(gè)最大的子公司，也是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司，由Maersk Sealand合并英國P＆O Nedlloyd后改組而成，目前占世界集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的17％，馬士基航運(yùn)公司的船隊(duì)由470多艘集裝箱船舶以及3,100,000只集裝箱組成，總?cè)萘砍^1,800,000TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱——20英尺長的集裝箱），可以確?？煽俊⑷娴娜蚋采w。關(guān)鍵詞：馬士基，航運(yùn)，集裝箱，碼頭，物流目錄一、馬士基航運(yùn)公司總體概況 1二、馬士基集團(tuán)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 2 2 2 2 3三、馬士基航運(yùn)公司的組織架構(gòu) 4 4 4 5四、馬士基航運(yùn)公司的主營業(yè)務(wù)分析 7 7 7 8 9 10五、馬士基航運(yùn)公司的運(yùn)行狀況 11 11 12 12六、馬士基航運(yùn)公司給我們的啟示 14 14 14 15參考文獻(xiàn) 17 集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 第4頁 集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 第17頁一、馬士基航運(yùn)公司總體概況馬士基（MAERSK）航運(yùn)公司，素有“世界第一大航運(yùn)公司”之稱，——馬士基集團(tuán)旗下的一個(gè)最大的子公司，也是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司，由Maersk Sealand合并英國P＆O Nedlloyd后改組而成，目前占世界集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的17％，馬士基航運(yùn)公司的船隊(duì)由470多艘集裝箱船舶以及3,100,000只集裝箱組成，總?cè)萘砍^1,800,000TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱——20英尺長的集裝箱），可以確?？煽俊⑷娴娜蚋采w。彼得馬士基公司的第一間辦公室設(shè)在穆勒先生童年居住過的斯文堡的安娜村。2003年，兩家公司合并成為“”。彼得麥克凱尼馬士基穆勒先生深謀遠(yuǎn)慮，不斷創(chuàng)
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