【正文】 源，多用戶集中接入環(huán)網(wǎng)箱。 聯(lián)絡(luò)電源選取不合理，多為同一變電站（同 一母線）出線，缺乏與不同變電站的異電源聯(lián)絡(luò)，特別在 A+、A、 B 類供電區(qū)域，配網(wǎng)對上級電源的支撐和負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力不足。 聯(lián)絡(luò)線段線徑偏小，負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力受限 。 單一分段內(nèi)有兩個以上聯(lián)絡(luò)點或全線路聯(lián)絡(luò)點超過三個，負(fù)荷調(diào)整方式復(fù)雜 。 單聯(lián)絡(luò)線路聯(lián)絡(luò)點位于線路前端，方式調(diào)整時無法實現(xiàn)線路負(fù)荷分段靈活轉(zhuǎn)供 。 由于聯(lián)絡(luò)點設(shè)置不合理造成負(fù)荷轉(zhuǎn)供時出現(xiàn)電能質(zhì)量問題 。 線路聯(lián)絡(luò)點偏少（ 12 個聯(lián)絡(luò)點），檢修或故障時全線負(fù)荷無法 分區(qū)段、分散轉(zhuǎn)移至相鄰聯(lián)絡(luò)線路 。 線路聯(lián)絡(luò)不合理 線路無聯(lián)絡(luò)，檢修或故障時無法將非檢修段或非故障段負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移 。 表 3 中壓 配電站所單一母線饋供用戶數(shù) 區(qū)域 開關(guān)站、配電室單一母線饋供數(shù) 環(huán)網(wǎng)室（箱）單一母線饋供數(shù) A+、 A ≤ 4 戶 ≤ 2 戶 B、 C ≤ 5 戶 ≤ 3 戶 D、 E ≤ 5 戶 ≤ 4 戶 對于 3分段 3聯(lián)絡(luò)線路，分段內(nèi)負(fù)荷大于線路負(fù)荷的 30%，運行方式調(diào)整時，導(dǎo)致轉(zhuǎn)入負(fù)荷的相鄰線路過載 。 開關(guān)站、環(huán)網(wǎng)室（箱）、配電室 10（ 20）千伏母線饋供用戶過多，母線檢修或故障時，停電影響用戶過多 。應(yīng)合理增設(shè)分段開關(guān)，按下表要求控制分段內(nèi)用戶數(shù)量及分段線路長度。 目標(biāo)電網(wǎng)建成后， A+類供電區(qū)域宜達(dá)到具有上一級變電站全停情況下的負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力， A、 B 類供電區(qū)域宜達(dá)到具有上一級變電站停一段母線情況下的負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力。實施架空線路入地改造為電纜線路的區(qū)域，應(yīng)按照電纜線路的目標(biāo)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)規(guī)劃、設(shè)計和預(yù)留。規(guī)劃 A+、 A、 B類供電區(qū)域中雙電源用戶較為集中的地區(qū)，中壓電纜線路 宜 按雙環(huán)式結(jié)構(gòu)建設(shè)，根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷容量及發(fā)展可一步建設(shè)到位，亦可初期按雙 （對） 射接線建設(shè)，根據(jù)需要和可能逐步過渡至雙環(huán)式。規(guī)劃 A+、 A、 B、C 類供電區(qū)域應(yīng)實現(xiàn) 3 聯(lián)絡(luò)，其中線路末端 宜 實現(xiàn)與對端變電站形成聯(lián)絡(luò)， D 類供電區(qū)域可采 取 多分段、單輻射接線方式，具備條件時可采 取 多分段、適度聯(lián)絡(luò) 或 多分段、單（末 端）聯(lián)絡(luò) 接線方式 ； E 類供電區(qū)域可采 取 多分段、單輻射接線方式。 規(guī)劃A+、 A、 B、 C 類供電區(qū)域裝設(shè)具備自動化功能的分段開關(guān)，為縮短故障停電范圍，根據(jù)用戶數(shù)量或線路長度在分段內(nèi)可適度增加手動操作分段 開關(guān)；規(guī)劃 D、 E 類供電區(qū)域裝設(shè)手動分段開關(guān)。 四、技術(shù)原則 (一 ) 配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)架建設(shè) 1. 建設(shè)改造目標(biāo) 按照標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、可升級的原則規(guī)劃建設(shè)配網(wǎng)網(wǎng)架。 適用于對 10（ 20）千伏及以下配網(wǎng)一次設(shè)備、配電自動化、繼電保護(hù)、安全自動裝置、電纜通道及配電站所建筑物（構(gòu)筑物）等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行新建與改造，以滿足和適應(yīng)配網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化完善、設(shè)備設(shè)施健康水平提升、負(fù)荷自然增長及新用戶接入、分布式電源和電動汽車等新型負(fù)荷消納、配網(wǎng)智能化等配網(wǎng)發(fā)展需求。 附件 1 配電網(wǎng)建設(shè)改造立項技術(shù)原則 一、工作思路 配電網(wǎng)建設(shè)改造以提高用戶供電可靠性為目標(biāo)，全面貫徹落實資產(chǎn)全壽命周期管理和配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求，按照 “統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、安全可靠、堅固耐用” 的原則，提升技術(shù)規(guī)范、優(yōu)化設(shè)備選型、提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范項目需求， 全面提升配網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量， 全面提升設(shè)備耐用性，在網(wǎng)架建設(shè)、線路走廊規(guī)劃、配變布點等方面全方位 超前謀劃 ， 避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)改造、重復(fù)投資， 確保建設(shè)好的網(wǎng)架和改造后的設(shè)備 30 內(nèi)不大拆大換。 二、適用范圍 適用于公司總部 ,分部、省（自治區(qū)、直轄市）電力公司，代管單位參照執(zhí)行。 三、總體原則 配網(wǎng)建設(shè)改造遵循設(shè)備全壽命周期管理的理念，堅持 “統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、安全可靠、堅固耐用” 的原則，落實 《配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計技術(shù)導(dǎo)則》和《配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》對配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和設(shè)備選型的要求， 全面執(zhí)行配電網(wǎng)工 程典型設(shè)計和配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化物料，逐步實現(xiàn)目標(biāo)網(wǎng)架，采用堅固耐用、技術(shù)成熟、免（少）維護(hù)、節(jié)能環(huán)保的通用設(shè)備， 按照全面提升城鄉(xiāng)建設(shè)一體化、公共服務(wù)均等化的要求，逐步 建成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好、與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代配電網(wǎng)。 架空線路標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為 3 分段 3 聯(lián)絡(luò)。 架空線路 聯(lián)絡(luò)點的數(shù)量根據(jù)周邊電源情況和線路負(fù)載大小確定，一般不超過 3 個聯(lián)絡(luò)點，聯(lián)絡(luò)點應(yīng)設(shè)置于主干線上，且每個分段一般設(shè)置 1 個聯(lián)絡(luò)點。 電纜線路標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為單環(huán)、雙環(huán)、雙（對）射式。規(guī)劃 A+、A、 B 類供電區(qū)域中單電源用戶較為集中的地區(qū)及規(guī)劃 C 類供電區(qū)域，中壓電纜線路 宜 按單環(huán)式結(jié)構(gòu)規(guī)劃。 表 1 各供電區(qū)域線路接線方式選擇推薦表 供電 區(qū)域 架空線路 電纜線路 A+ 3 分段 3 聯(lián)絡(luò) 雙環(huán)網(wǎng)、雙（對）射、單環(huán)網(wǎng) A 3 分段 3 聯(lián)絡(luò) 雙環(huán)網(wǎng)、雙（對）射、單環(huán)網(wǎng) B 3 分 段 3 聯(lián)絡(luò) 雙環(huán)網(wǎng)、雙（對）射、單環(huán)網(wǎng) C 多分段適度聯(lián)絡(luò) 單環(huán)網(wǎng) D 多分段單聯(lián)絡(luò) — E 多分段 單輻射 — 按照線路接線方式，合理控制線路負(fù)載率及線路分段內(nèi)負(fù)荷，保持線路合理供電裕度 ,便于線路負(fù)荷區(qū)段靈活轉(zhuǎn)供。 2. 改造原則 線路分段不合理 未根據(jù)用戶數(shù)量、通道環(huán)境及架空線路長度合理設(shè)置分段開關(guān)，分段內(nèi)接入用戶過多，在檢修或故障情況下，不利于縮小停電區(qū) 段范圍。 表 2 中壓架空線路 分段內(nèi)用戶數(shù)及分段線路長度 推薦表 區(qū)域 分段內(nèi)用戶數(shù)（包括） 分段線路長度（ km） A+、 A ≤ 6 戶 ≤ 1km B、 C ≤ 10 戶 ≤ 2km D、 E ≤ 15 戶 ≤ 3km 注：架空線路分段統(tǒng)計為分段開關(guān)間主干線線路段，其中分段開關(guān)包括自動化功能的分段開關(guān)和手動操作分段開關(guān)。 應(yīng)通過增設(shè)配電站所，按下表要求控制單一母 線段內(nèi)饋供用戶數(shù)量。 應(yīng)調(diào)整分段開關(guān)安裝位置，控制分段內(nèi)負(fù)荷。 應(yīng)優(yōu)先在線路末端增設(shè)聯(lián)絡(luò)。 應(yīng)根據(jù)線路分段情況，優(yōu)先在負(fù)荷較大的分段內(nèi)增設(shè)聯(lián)絡(luò)。 在考慮線路負(fù)載率的同時，要統(tǒng)籌考慮供電半徑及電壓質(zhì)量，合理設(shè)置聯(lián)絡(luò)點。 應(yīng)調(diào)整或增設(shè)線路聯(lián)絡(luò)點。 應(yīng)優(yōu)化線路聯(lián)絡(luò)點設(shè)置，取消無效聯(lián)絡(luò)。 應(yīng)按主干線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)線改造。應(yīng)優(yōu)先選擇異站出線進(jìn)行聯(lián)絡(luò)改造。在電纜化改造時，應(yīng)按照環(huán)網(wǎng)接線形式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)及通道預(yù)留。應(yīng)通過 新建改造線路，對區(qū)域配網(wǎng)網(wǎng)架進(jìn)行調(diào)整，以地理邊界劃分變電站供電范圍。應(yīng)優(yōu)化線路路徑，縮短供電距離。應(yīng)優(yōu)化雙路電源用戶供電方式和進(jìn)戶方式，杜絕同桿架設(shè)雙回線路接入，必要時對重要用戶供電電纜路徑進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)負(fù)荷密度及供電可靠性要求，完善區(qū)域內(nèi)架空及電纜線路通道規(guī) 劃，控制同一路徑內(nèi)線路回路數(shù)， 不宜采用 架空線路三回路及以上同桿架設(shè)，次干道同通道電纜回路數(shù)不宜超過 12 回，主干道同通道電纜回路數(shù) 不應(yīng) 超過 24 回，變電站出線電纜應(yīng)通過多路徑與站外電纜通道接駁。導(dǎo)線截面選擇應(yīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，同一規(guī)劃區(qū)的主干線導(dǎo)線截面不宜超過 3 種。 表 4 中壓架空線路導(dǎo)線 截面 推薦表 單位： mm2 區(qū)域 主干線 導(dǎo)線截面 （含聯(lián)絡(luò)線） 分支線 導(dǎo)線截面 A+、 A、 B 240 或 185 ≥95 C、 D ≥120 ≥70 E ≥95 ≥50 中壓架空線路