【正文】 4~LT3U 1 1A B C D E F GCKR13 0 0 Ω RPACK 7R23 0 0 Ω RPACK 7R3300ΩU 1 9A B C D E F GCK1041031021011009998979673929493950V C C91908988878685V C C848382818079787776757407271706968676665640636261V C C605958575655545352 方案選擇 通過比較方案一和方案二 ，方案一結(jié)構(gòu)復(fù)雜，計時電路和倒計時電路各自分開運行，增加不必要的元器件，造成了成本的浪費。 在我們所設(shè)計的電路中，控制電路主要是由計數(shù)器輸出端的高低電平來控制，當(dāng)計數(shù)器從 30s 開始計數(shù)，一直到 05s 出現(xiàn)時給控制電路一個脈沖讓其控制黃燈發(fā)光，而到 0s 出現(xiàn)時，再給一個脈沖，讓它控制紅綠燈，黃燈與紅燈的反轉(zhuǎn)。本設(shè)計中采用 LED 數(shù)碼管。 ： 方案二： 計數(shù)電路 數(shù)字顯示譯碼器是用來驅(qū)動數(shù)碼管的 MSI。 倒計時電路 設(shè)計中用兩片 BCD 碼減法計數(shù)器 74LS192 構(gòu)成 30 秒鐘倒計時電路，當(dāng)紅燈轉(zhuǎn)換成綠燈或黃燈轉(zhuǎn)換為紅燈是重新將 30 秒鐘置入減法計數(shù)器中， 30 秒倒 計時電路開始新一輪工作， 74LS192 按照 BCD碼規(guī)律輸出。同樣可以令乙車道上綠燈亮為 BG=1，綠燈滅為 BG=0；黃燈亮為 BY=1，黃燈滅 為 BY=0；紅燈亮為 BR=1，紅燈滅為 BR=0。 譯碼器電路 譯碼器電路的作用是將控制器輸出構(gòu)成的四種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為甲乙車道上六個信號燈的控制信號。通過仿真驗證電路能夠滿足要求 控制電路 根據(jù)圖中的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，控制器有四個狀態(tài)，因此可由兩個觸發(fā)器構(gòu)成，本設(shè) 計中選用兩個 D 觸發(fā)器產(chǎn)生四個狀態(tài)。在定時器電路的設(shè)計中主要是考慮計數(shù)器的選擇，如下圖所 示的電路是采用兩片 74LS161 構(gòu)成的二十五進(jìn)制計數(shù)器和五進(jìn)制計數(shù)器，圖中 CLK 秒脈沖信號應(yīng)當(dāng)有秒脈沖發(fā)生器產(chǎn)生，計時器 5秒鐘和 25 秒鐘的輸出信號。 St 為狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，當(dāng)定時器計時到規(guī)定時間后，由控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，定時器和倒計時電路開始下一個工作狀態(tài)的定時計數(shù)。 圖 21： 系統(tǒng)工作原理 在圖中， TL、 TY 為定時器的輸出信號， ST 為控制器的輸出信號。設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為 00、 0 1 10，并分別用 S0、 SS S2 表示，則控制器的工作狀態(tài)及功能如下表所示，控制器應(yīng)送出甲乙車道紅黃綠燈的控制信號。黃燈亮足規(guī)定的時間間隔時，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，系統(tǒng)又轉(zhuǎn)換到第（ 1）種工作狀態(tài)。 （ 4） 甲車到紅燈亮，乙 車道黃燈亮。 （ 3） 甲車道紅燈亮，乙車道綠燈亮。表示甲車道上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行，乙車道繼續(xù)通行。綠燈亮足規(guī)定的時間間隔時，控制器發(fā)出狀態(tài)信號，轉(zhuǎn)到下一個工作狀態(tài)。 方案設(shè)計 方案一： 如果把東西方向車道假定為甲車道，南北方向假定為乙車道，則十字路口的 交通信號燈工作狀態(tài)有以下描述： （ 1） 甲車道綠燈亮，乙車道紅燈亮。 3） 兩個車道中始終有一個也僅有一個方向的紅燈亮，表示任何時刻只允許一個車道上兩側(cè)的車輛通行。東西南北干道交替通行，各干道總通行 30 秒（綠燈 25秒，黃燈 5秒鐘）。 設(shè)計要求 每條道路設(shè)一組信號燈，每組信號燈由紅、黃、綠三個燈組成，綠燈表示允許通行，紅燈表示禁止通行，黃燈表示該車道上已過停車線的車輛繼續(xù)通行，未過停車線的車輛停止通行； 每條道路上每次通行的時間為 25S； 每次變換通行車道之前，要求黃燈先亮 5S，才能變換通行車道； 黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃爍一次； 電源： 220V/50HZ的工頻交流電供電。而利用數(shù)控邏輯電路實現(xiàn)十字路口交通燈的控制系統(tǒng)主要由計時電路、主控電路、信號燈轉(zhuǎn)換電路、脈沖信號發(fā)生電路組成，并且人行道與車道也應(yīng)相互協(xié)調(diào)，實現(xiàn)交通的協(xié)調(diào)調(diào)運，設(shè)計中用 74LS19 JK 觸發(fā)器與相應(yīng)的門電路實現(xiàn)了紅黃綠燈的控制。 指導(dǎo)教師簽字： 摘要 交通 燈 的誕生，使城市交通大為改善。 發(fā)揮部分： 按照交通規(guī)則設(shè)計 人行道指示燈 其它恰當(dāng)?shù)墓δ? 二、提交成果： 設(shè)計報告 作品 電路原理圖：要求提交兩份，一份為 CAD/EDA 軟件繪制，另一份為手工繪制，圖紙大小自定，但要符合標(biāo)準(zhǔn)，電路圖繪制要規(guī)范。 電子技術(shù)綜合訓(xùn)練 設(shè)計報告 題目： 交通信號燈控制器制作 姓名： 王孝奇 學(xué)號： 09230602 班級： 基地一班 同組成員： 李可飛 指導(dǎo)教師： 楊新華 李恒杰 日期： 202077 電 子技術(shù)綜合訓(xùn)練任務(wù)書 2020 年 春 季學(xué)期 學(xué) 生 姓 名 王孝奇 學(xué) 號 09230602 專 業(yè) 方 向 班 級 基地一班 題 目 名 稱 交通信號燈控制器制作 一、設(shè)計內(nèi)容及技術(shù)要求： 設(shè)計并制作 一個十字路口的交通信號燈控制器，控制 A、 B兩條交叉道路上的車輛通行， 基本要求： 每條道路設(shè)一組信號燈，每組信號燈由紅、黃、綠三個燈組成，綠燈表示允許通行，紅燈表示禁止通行，黃燈表示該車道上已過停車線的車輛繼續(xù)通行，未過停車線的車輛停止通行； 每條道路上 每次通行的時間為 25S； 每次變換通行車道之前，要求黃燈先亮 5S，才能變換通行車道； 黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃爍一次。 電源： 220V/50HZ 的工頻交流電供電； （ 注：直流電源部分僅完成設(shè)計即可，不需制作，用實驗室提供的穩(wěn)壓電源調(diào)試，但要求設(shè)計的直流電源能夠滿足電路要求） 按照以上技術(shù)要求設(shè)計電路，繪制電路圖，對設(shè)計的電路用 Multisim 或OrCAD/ 進(jìn)行仿真，用萬用板焊接元器件，制作電路，完成調(diào)試、測試，撰寫設(shè)計報告。 三、設(shè)計進(jìn)度： 時間：三周 進(jìn)度安排： （ 1）第一周 選題，熟悉題目，分析要求，查找資料，選擇方案，