河道清淤實施方案(共3篇)(精簡版-展示頁
2024-11-02 18:24本頁面
【正文】 施工順利的進(jìn)行創(chuàng)造條件。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。 （ 5）創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，保證施工進(jìn)度措施 大力協(xié)助建設(shè)和監(jiān)理單位做好各項工作，為施工掃清障礙。廣泛開展 “ 五小 ” 活動，即 “ 小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn) ” ，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工進(jìn)度，列入考核指標(biāo)。制定具體職責(zé)，推行工期目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，分階段進(jìn)行工期控制，實現(xiàn)分階段工期目標(biāo)，從而保證本標(biāo)段工期總體目標(biāo)的實現(xiàn)。 五、 施工總進(jìn)度計劃 1. 工期目標(biāo)與規(guī)劃 汽車公園河道清淤工程施工工期為 20天，初擬 2020 年 02 月 22 日開工， 2020 年 03 月 14 日完工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在淤泥運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排 4 名清掃人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。 ⑥ 根據(jù)青島關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次河道清淤外運工作不給周圍環(huán)境造成影響，我方將在清淤運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。 ⑤ 本工程淤泥運輸將嚴(yán)格按照青島市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī) 定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。 ③ 每一段的河底清理后，須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理測量驗收合格后方可進(jìn)入下一段的施工。在鋪設(shè)不成施工便道的段落，采取用挖機(jī)將淤泥倒至有施工便道的岸邊。采取挖掘機(jī)進(jìn)行開挖及倒運至河岸邊，然后挖掘機(jī)裝至自卸車，經(jīng)自卸車將淤泥 運至棄土場，運距 5Km。抽取現(xiàn)有積水。 三、主要施工方法 根據(jù)現(xiàn)場施工情況，汽車公園河道積水量較多，積水嚴(yán)重影響河 道清淤施工，因此工程需要備抽水機(jī)械。河道清淤實施方案 (共 3 篇 ) 河道清淤實施方案 (共 3 篇 ) 篇一：河道清淤施工方案中國城建第二工程局建設(shè)開發(fā)有限公司青島分公司 青島汽車產(chǎn)業(yè)新城龍泉社區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和龍泉河上游河道整治工程即汽車公園及濱水綠廊工程 河道清淤工程專項 施工方案 二 Ο 一四年二月二十日汽車公園河道清淤施工方案 一、工程概況 本工程為青島汽車產(chǎn)業(yè)新城龍泉社區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和龍泉河上游河道整治工程，施工內(nèi)容簡單，主要為河道的清淤工程，清淤河道平均寬度 米，總長 米，淤泥量 。 二、工期目標(biāo) 汽車公園河道清淤工程施工工期為 20 天，初擬 2020 年 02 月 22日開始 ， 2020 年 03 月 14 日完工。 6 寸泥漿泵 4 臺及配套 75KW 發(fā)電機(jī)組一臺。 ① 根據(jù)本工程地理位置及實際情況，老河底淤泥厚度為 50cm，按照上游至下游的清淤順序進(jìn)行施工，挖掘機(jī)進(jìn)入河道把淤泥收集裝車，由于淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥可晾曬后經(jīng)二次裝運運走。 ② 在老河道兩側(cè)用石渣鋪墊一條 6 米寬的施工通道，厚度為 米，鋪設(shè)長度為 615 米，壓路機(jī)壓實至車輛能行走。挖機(jī)倒運淤泥平均距離為 49 米（大約倒 6 次）。 ④ 清淤過程中由于河底標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)開挖深度不夠的區(qū)域。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中淤泥散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。各施工段分別配備 4 名雜工。 四、施工機(jī)械配置及勞動力配備 入主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 根據(jù)現(xiàn)場需求，我項目擬投入勞動力 34 人，包括現(xiàn)場施工員技術(shù)員 5 名、機(jī)械手 10 名、自卸汽車司機(jī) 10名、雜工 4 名，分別安排在清淤現(xiàn)場。 2. 施工總進(jìn)度計劃 施工進(jìn)度計劃表 （ 1）建立保證工期組織機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工程師任副組 長，各部門負(fù)責(zé)人、施工隊隊長為組員的施工進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 2）工期目標(biāo)管理措施 實行工期目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，明確各級管理人員的職責(zé)，完善考核及獎罰制度，實行分工負(fù)責(zé)
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