【正文】 桿下料采用 鋼筋切斷 機(jī)，下料長(zhǎng)度誤差≤ 30mm。 2） 做好施工材料的備料工作，確保施工進(jìn)度。 ⑴ 施工準(zhǔn)備 1） 平整施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做好施工用水、用電的供應(yīng)工作。 桿體 采用3 25， 單根錨桿 抗拔承載力設(shè)計(jì)值為 350KN，錨入第四層強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖 ，錨桿鉆孔直徑 200mm，注漿 材料采用 M30 水泥砂漿。 基礎(chǔ)施工階段施工工藝流程如下： 抗浮錨桿→墊層 → 底板 防水→ 地下車庫(kù) 底板 、主樓筏板基礎(chǔ)施工 → ～ 墻柱（含 夾層 及汽車坡道 ）→ 層 BDF 現(xiàn)澆砼箱體結(jié)構(gòu)→ ～ 墻柱→ 層 BDF 現(xiàn)澆砼箱體結(jié)構(gòu) 、 層現(xiàn)澆梁板 →基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收 → 地下車庫(kù) 外墻防水 →土方回填 、抗浮錨桿施工 抗浮錨桿工程概況 6 本工程在地下車庫(kù)及地上三層裙樓整體配重不滿足要求的情況下，沿地下車庫(kù)底板區(qū)域布設(shè) 857 棵抗浮錨桿以抵抗地下水的浮托力 ，縱橫向間距為 2100mm179。 ⑹ 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 詳見(jiàn) 已編制完成的 《土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)及基坑降水施工方案》。 35000 按進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng) 4 擠塑聚苯板 50mm 厚 m178。 350 木模板龍骨 6 塑料薄膜 捆 300 砼養(yǎng)護(hù) 7 棉 氈 m178。 T 380 模板支撐及外側(cè)腳手架 2 木膠板 15mm 平方 20200 模板 3 對(duì)拉螺栓 M12 根 10000 加固模板 4 蝶形卡 個(gè) 20200 加固模板 5 方木 50179。 、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為保證工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，我公司下設(shè)由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、經(jīng)營(yíng)經(jīng)理分管的生產(chǎn)技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)管理部對(duì)基礎(chǔ)施工階段勞務(wù)分 包及各專業(yè)分包隊(duì)伍進(jìn)行管理。在施工中以下幾 個(gè)方面是 施工 控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)： 基礎(chǔ)模板加固體系及懸吊模板 的加固 ； 抗浮錨桿處防水卷材的細(xì)部處理，大面積防水施工質(zhì)量控制； 筏板基礎(chǔ) 大體積混凝土溫 度裂縫的控制、大體積混凝土澆筑方式方法的選擇以避免出現(xiàn)施工冷縫； 與一期 地下車庫(kù) 接口 處，原預(yù)留鋼筋生銹嚴(yán)重且 大部分鋼筋變形扭曲，施工中鋼筋除銹、調(diào)直及 與 本 工程地下車庫(kù)連接是一大難點(diǎn)。 、 文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地，保護(hù)工程周圍的環(huán)境不受污3 染和破壞，保障職工和附近居民身體健康不受危害。 、 質(zhì)量目標(biāo)： 在施工中，我們將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省頒布的有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，檢驗(yàn)批，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量合格率 100%，基礎(chǔ)工程一次交驗(yàn)合格率 100%。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告結(jié)果，強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖的滲透系數(shù)（ K） 可采用 。 ⑥層微風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖：層厚 ～ ，灰白～墨綠色，屬堅(jiān)硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅱ級(jí)。 參照勘察報(bào)告內(nèi)容，場(chǎng)地地質(zhì)條件自上而下大致如下： ①層素填土：層厚 ～ ，平均層厚 ；松散，含植物根系以砂土為主； ②層礫質(zhì)粘性土： 黃褐色、可塑～硬塑，層厚 ～ ； ③層全風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖：黃褐色、層厚 ～ ，屬極軟巖； ④層強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖：層厚 ～ ，黃褐色，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。 、工程水文地質(zhì)條件 場(chǎng)地地形整體較平坦，地貌成因形態(tài)為剝蝕緩坡。 本 工程 相對(duì)標(biāo)高 177。地下車庫(kù)防水等級(jí)為 Ⅰ 級(jí)，設(shè)防 3道，分別為 P8抗?jié)B鋼筋砼自防水結(jié)構(gòu)， 兩道 3mm 厚高聚物改性瀝青 防水卷材。 地下二層平時(shí)使用功能為地下車庫(kù)，其中 39 軸線～316 軸線區(qū)域在戰(zhàn)時(shí)使用功能為防空地下室；地 上三層為沿街商鋪，公寓樓主樓結(jié)構(gòu)形式采用剪力墻結(jié)構(gòu)，地上 32 層， 辦公樓主樓結(jié)構(gòu)形式采用框架 剪力墻結(jié)構(gòu)，地上 39 層。 ，南部為已建 3高層住宅樓。179。179。 工程位于 179。179。179。 使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一覽表 編號(hào) 規(guī)范名稱 規(guī)范序號(hào) 1 《 工程 測(cè)量規(guī)范》 GB500262020 2 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022020 3 《建筑用砂》 GB/T146842020 4 《建筑用卵石、碎石》 GB/T146852020 5 《混凝土外加劑應(yīng) 用技術(shù)規(guī)范》 GB501192020 6 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 GB1499 7 《鋼筋混凝土用熱軋光原鋼筋》 GB13013 8 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042020 9 《大體積砼施工規(guī)范》 GB504962020 10 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502082020 11 《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB501342020 12 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502092020 13 《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502102020 14 《建筑工程施工驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 15 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ162－ 2020 16 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ1302020 17 《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》 CECS22:2020 二 、工程概述 、工程概況 179。 、本工程現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的實(shí)際情況。 工程施工藍(lán)圖。179。179。1 一、編制依據(jù) 、 179。179。179。179。 、我單位有關(guān)質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理制度及企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 、現(xiàn)行國(guó)家施工、驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定的規(guī)范和規(guī)定。179。179。179。179。179。179。 本工程總建筑面積 178。 2 地下二層車庫(kù) 東西長(zhǎng) ，南北寬 ， 采用鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)， 基底標(biāo)高為 ，下部設(shè) 857 棵 抗浮錨桿以抵消地下水浮托力； 辦公樓、公寓樓主樓 東西長(zhǎng) ，南北寬， 采用現(xiàn)澆鋼筋砼筏板基礎(chǔ) ，基底標(biāo)高分別為 、 ，電梯井基底局部加深，標(biāo)高分別為 、 ；地下車庫(kù)頂板采用 BDF 現(xiàn)澆砼箱體結(jié)構(gòu)。 裝飾裝修 部分，地下車庫(kù)采用彩色耐磨混凝土防水地面， 其它部位采用水泥砂漿防潮地面；內(nèi)墻做法采用水泥砂漿抹面，頂棚做法為刮膩?zhàn)铀⑼苛稀? 相當(dāng)于絕對(duì)高程為 。 地下水類型為基巖裂隙水。 ⑤層中風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖：層厚 ～ ，灰白色，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。 場(chǎng)地水文地質(zhì)特征：枯水期鉆孔穩(wěn)定水位埋深在 ～ 之間，測(cè)得黃海高程在 ～ ，枯水期與豐水期之間 地下水位變化幅度在 ～ 之間。 三、施工目標(biāo) 施工中貫徹 “ 重質(zhì)守信、奉獻(xiàn)精品、為您提供高質(zhì)量享受 ” 的質(zhì)量方針，我 單位 將采取切實(shí)可行的措施，確保達(dá)到以下目標(biāo)： 、 工期目標(biāo)：確保 本階段施工 進(jìn)度 符合總工期節(jié)點(diǎn)的要求 。 、 安全目標(biāo)： 杜絕重傷、死亡事故和群傷事故；杜絕重大機(jī)械、設(shè)備及火災(zāi)事故；消滅一般工傷事故，確保施工安全。 四、施工準(zhǔn)備及部署： 、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)： 本工程 基底標(biāo)高變化多，基礎(chǔ)埋設(shè)深；底板施工階段，內(nèi)部懸吊模板多；抗浮錨桿數(shù)量多且穿透地下防水層； 主樓筏板基礎(chǔ)及地下車庫(kù)底板砼澆筑方量大 ； 后澆帶設(shè)置多且貫穿整個(gè)地下車庫(kù) 。 后澆帶技術(shù)處理。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下： 人員、材料及機(jī)械準(zhǔn)備： 項(xiàng)目經(jīng)理 經(jīng)營(yíng)經(jīng)理 四季圣園高層區(qū) 4號(hào)商業(yè)辦公樓、公寓樓工程施工班排 技術(shù)員 質(zhì)檢員 測(cè)量員 資料員 試驗(yàn) 員 預(yù)算 員 成本核算 員 材料 員 施工 隊(duì)長(zhǎng) 安全 員 技術(shù)經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理 4 ⑴ 人員準(zhǔn)備： 序號(hào) 工 種 人數(shù) 小計(jì) 1 木 工 50 50 2 砼 工 30 30 3 鋼 筋 工 40 40 4 塔吊司機(jī) 6 6 5 電 工 2 2 6 管理人員 6 6 ⑵ 主要周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃： 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備 注 1 鋼管腳手架 φ 48179。 100mm m179。 16000 砼養(yǎng)護(hù) ⑶ 主要建筑材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 鋼筋 按設(shè)計(jì) T 1500 按進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng) 2 商品砼 按設(shè)計(jì) m3 7000 按進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng) 3 高聚物改性瀝青防水卷材 3mm 厚 m178。 3100 按進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng) 5 BDF 箱體模殼 按設(shè)計(jì) 塊 按設(shè)計(jì) 按進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng) ⑷ 施工機(jī)械及主要工具配備計(jì)劃： 5 主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī) 械 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備 注 1 塔 吊 QTZ80（ TC5610） 2 開(kāi)工后 垂直運(yùn)輸 2 鉆機(jī) ZGYX430 1 開(kāi)工前 抗浮錨桿鉆孔 3 灰漿攪拌機(jī) 200L 2 開(kāi)工前 水泥漿攪拌 4 注漿泵 HB8010 2 開(kāi)工前 錨桿注漿 5 平板振動(dòng)器 4 開(kāi)工前 砼振搗 6 插入式振動(dòng)器 2 3 50 8 開(kāi)工前 砼振搗 7 圓盤鋸 GXMC002 2 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 8 交流電焊機(jī) BX35002 2 開(kāi)工前 鋼筋焊接 9 鋼筋切斷機(jī) CQJ401 2 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 10 鋼筋調(diào)直機(jī) GJ614 2 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 11 鋼筋對(duì)焊機(jī) UNI75 2 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 12 鋼筋彎曲機(jī) CW401 2 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 13 經(jīng)緯儀 TDJ2 1 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 14 水準(zhǔn)儀 DS3 1 開(kāi)工前 施工全過(guò)程 ⑸ 試驗(yàn)及檢驗(yàn)計(jì)劃 根據(jù)施工段劃分單獨(dú)編制。 五、主要分部分項(xiàng)工程施工方法 本工程 土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)及基坑降水 詳見(jiàn)已編制完成的施工方案。 2100mm。 工藝流程 錨桿 錨孔 采用 ZGYX430 液壓行走式潛孔 鉆機(jī) 成孔 ，施工工藝流程如下： 施工準(zhǔn)備→錨桿制作→錨孔放線定位→鉆機(jī)對(duì)位、成孔→攪拌及灌注錨桿水泥砂漿→下放桿體→補(bǔ)漿。調(diào)試鉆機(jī)、注漿泵、 灰漿攪拌機(jī) 等機(jī)械設(shè)備，確保機(jī)械設(shè)備正常工作。 3） 做好 錨桿的編號(hào)及其它 方面的技術(shù)準(zhǔn)備，確保工作人員明確崗位職責(zé)、施工技術(shù)參數(shù)要求，確保技術(shù)交底落實(shí)到位。 錨桿桿體 3 25 鋼筋 采用桿體定位器 1750mm 進(jìn)行加固定位，頂部設(shè) 200179。 6 止水鋼板與桿體鋼筋滿焊，錨桿大樣詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。錨桿定位工作結(jié)束后，由測(cè)量負(fù)責(zé)人 邀請(qǐng)監(jiān)理工程師 對(duì)定位結(jié)果進(jìn) 行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。 10mm，孔深根據(jù)設(shè)計(jì)要求為 ， 鉆孔不應(yīng)小于設(shè)計(jì)深度，也不宜大于設(shè)計(jì)孔深的 1%， 鉆孔垂直度偏差 不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的 1%。水泥采用 袋裝普通硅酸鹽水泥，拌合水采用自來(lái)水，利用機(jī)械攪漿桶拌合，依據(jù)攪漿桶的體積，確定加水質(zhì)量，按設(shè)計(jì)要求的水灰比確定水泥用量（水泥 袋數(shù)）。 2） 鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，隨即注漿，注漿壓力≥ ，注漿 至孔口溢出水泥漿體停止 。然后7 反復(fù)補(bǔ)漿，直至孔口漿體飽滿。在鋼筋加工區(qū)加工完成并做好驗(yàn)收工作后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑺ 補(bǔ)漿 第一次注漿結(jié)束后，水泥凈漿會(huì)局部滲透至土體中致使灌注漿體液面下降，此時(shí)需立即進(jìn)行補(bǔ)漿作業(yè)，利用注漿管對(duì)下降漿體液面進(jìn)行灌注補(bǔ)漿，直至孔口溢漿，灌漿壓力≥。 技術(shù)指標(biāo) 施工技術(shù)指標(biāo)如下： ⑴ 孔位水平方向誤差≤ 50mm。 ⑶ 錨桿下料長(zhǎng)度誤差≤ 30mm。 ⑸ 錨桿施工長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。 ⑵ 錨桿體的選擇試 驗(yàn) (基本試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn) )，質(zhì)量的要求等，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行，禁止盲目操作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 ⑷ 設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況有出入時(shí)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后，可酌情調(diào)整。 2） 鉆機(jī)施工過(guò)程中嚴(yán)格按施工技術(shù)要求進(jìn)行，對(duì)孔位、孔深、注漿、錨桿桿體下放、補(bǔ)漿等由專人進(jìn)行驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量。 4） 認(rèn)真做好各工序的施工原始記錄，嚴(yán)格簽字驗(yàn)收。 6） 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工。 50mm 用鋼尺量； 每工作臺(tái)班檢查 3根 2 鉆孔傾斜度 1% 鉆孔測(cè)斜儀 ； 每工作臺(tái)班檢查 6根 3 漿體強(qiáng)度 ≥ M30 式樣送檢； 每 30 根錨桿一組 4 注漿量 大于理論計(jì)算漿量 檢查計(jì)量數(shù)據(jù)； 每工作臺(tái)班檢查 3根 5 桿體插入深度 不小于設(shè)計(jì)深度的95% 用鋼尺量； 每工作臺(tái)班檢查 3根 錨桿試驗(yàn)的確定 ⑴ 錨桿原材試驗(yàn)的內(nèi)容 1） 根據(jù)抗浮錨桿的設(shè)計(jì)要求，對(duì)攪拌水泥 砂漿 用水泥進(jìn)場(chǎng)的每一批次取 樣， 取樣過(guò)程、數(shù)量嚴(yán)格遵循相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程。 ⑵ 錨桿水泥 砂漿 試驗(yàn) 1） 在施工過(guò)程中留取水泥 砂 漿試塊。 179。 2） 同條件試塊齡期 考慮 為 14 天， 14 天后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。 3） 標(biāo)養(yǎng)試塊按標(biāo)養(yǎng)條件進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，以試驗(yàn)結(jié)果為參考，考慮錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)。 9 、墊層施工 砼墊層施工前基坑軸線尺寸、基底標(biāo)高等情況均應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查并辦好隱檢手續(xù)，在 地基上投設(shè)軸線控制樁，模板支設(shè)采用 50179。 砼 采用商品砼，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至施