豐田花冠1zr-fe發(fā)動機氣缸蓋及配氣機構拆裝-發(fā)動機拆裝與調整-展示頁
2025-01-29 01:57本頁面
【正文】 為進氣凸輪軸和排氣凸輪軸，各自控制進排氣門的開啟和關閉。 豐田獨特的 “ TWIN CAM”設計方式，采用 雙頂置凸輪軸 ，是以鏈條或皮帶去帶動位于進氣或排氣的凸輪軸上的傳動輪，之后再以安裝在進氣和排氣的凸輪軸上的無間隙齒輪機構帶動另外一支凸輪軸。經(jīng)檢查，初步判斷混合氣調整不夠， 需進行 進氣系統(tǒng)及噴油嘴的拆洗?！?發(fā)動機拆裝與調整 》 任務單元 豐田花冠 1ZRFE氣缸蓋 及配氣機構的拆裝及調整 學習情境 2 豐田花冠 1ZRFE 發(fā)動機的拆裝及調整 《 發(fā)動機拆裝與調整 》 一輛豐田花冠轎車行使了 1萬多公里，出現(xiàn)了發(fā)動機怠速發(fā)抖現(xiàn)象，嚴重時發(fā)動機無法啟動，動力下降，加速遲緩。 車間任務 經(jīng)試車 ,故障描述較準確。 《 發(fā)動機拆裝與調整 》 案例分析 氣缸排氣量： ，燃燒室容積： ； 豐田花冠 壓縮比 為 10:1。 《 發(fā)動機拆裝與調整 》 豐田花冠氣缸蓋及配氣機構的拆裝及調整 資訊 豐田花冠轎車發(fā)動機的總體特點 豐田獨特的 “ TWIN CAM”設計方式，采用雙頂置凸輪軸。 凸輪軸受到氣門間隙開啟的周期性沖擊載荷，因此對凸輪軸表面要求耐磨。 由 油壓裝置 使凸輪軸做一小角度轉動，
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