【正文】 的各種控制 6 參數，主要包括： 各種道路上車輛行駛速度限制； 駕駛員連續(xù)駕駛時間和里程限制； 駕駛員中途休息時間； 單程行駛里程在400 公里 以上雙班駕駛員的配備； 高速公路上行駛規(guī)定等。 第十八 條 道路 運輸企業(yè) 可 通過 GPS 監(jiān)控平臺，對本企業(yè)的車輛進行定位、跟蹤、定距定速、調度等管理。 第 十六 條 GPS 系統(tǒng)運營商必須與運輸企業(yè)簽訂安裝使用 服務 協議，明確各自的權利、義務，協調 處理 好監(jiān)控管理 工作 中的各項業(yè)務關系。 第十五 條 GPS 終端因故障無法被監(jiān)控到， GPS 運營商應在 24 小時之內書面通知 安裝人員 及運輸企業(yè)。 第 十三 條 各 運營商 監(jiān)控 平臺應及時分 析處理監(jiān)控情況，及時上 5 報重要的監(jiān)控信息，每月 月初 向 市運管處相關部門 報送上月的監(jiān)控情況分析報表。 第十一 條 各 監(jiān)控 平臺的建設應 當 符合《包頭市道路運輸行業(yè) GPS車輛 監(jiān)控系統(tǒng)基本功能要求和建設規(guī)范 》的規(guī)定和要求，其監(jiān)控 系統(tǒng)軟件能夠實現三級平臺互聯互通 、并網運行 ， 實現 數據實時共享。 第三章 平臺的建設、使用與管理 第十條 各級監(jiān)控 平臺均由各 系統(tǒng)運營商負責搭建 ， 并 免費提供軟件和長期的技術支持 服務。 指導和監(jiān)督 本企業(yè)營運車輛駕駛員正確使用和維護 GPS 車載設備，發(fā)現車載終端出現故障應及時 聯系 產品售后服務人員進行維修，排除故障。同時制定 4 相關獎懲辦法，對違規(guī)車輛進行處罰及考評?？蛙?、危貨車 GPS 車載終端上線率應達到 98%以上，其他車輛應達到95%以上。 建立企業(yè)（及下屬子公司、分公司） GPS 車輛 監(jiān)控 系統(tǒng) 平臺，并指定專人 24 小時值班，全面負責監(jiān)控工作。 通過系統(tǒng)定期或不定期向本轄區(qū)各類入網車輛宣傳有關法規(guī)政策。對無故不開啟監(jiān)控平臺系統(tǒng)的企業(yè)應及時進行督促 ，分析查明原因并做好相關記錄。 第八 條 區(qū)（旗、 縣 ）交通 運 輸 管 理 所 （ 二級監(jiān)控 平臺 ） 的職責 ： 指導、監(jiān)督本轄區(qū)運輸企業(yè)監(jiān)控平臺的使用和管理，督促企 3 業(yè) 監(jiān)控 平臺實時監(jiān)控運行車輛，統(tǒng)計、分析本轄區(qū)監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報告報 市交通運輸指揮中心 ，組織對本轄區(qū)企業(yè)監(jiān)控人員進行崗位培訓。 對新安裝 GPS 終端產品車輛進行現場審核確保新裝 GPS 車輛實時 監(jiān)控。 對全市的線路客車及危險貨物運輸車輛進行 24 小時不間斷的實時監(jiān)控。 一級平臺：包頭市交通運輸指揮中心 和 GPS 分控中心 二級平臺：區(qū) (旗、縣 )交通運輸管理所 三級平臺：道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺 第七 條 包頭市交通運輸指揮中心（ 一 級 監(jiān)控 平臺 ） 的 職責 ： 指導全市各 級監(jiān)控 平臺的建設、使用和管理，制定全市統(tǒng)一的監(jiān)控 系統(tǒng) 設置標準和監(jiān)控記錄表格等。 2 第五條 包頭市交通運輸管理處負責對全市范圍內的各級 GPS 車 輛 監(jiān)控系統(tǒng)的建設、安裝、運行等行為進行監(jiān)督管理。 第三條 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端設備的安裝范圍包括：從事長途班線客運的車輛、旅游客車、 出租車、 危險貨物運輸車輛及 8T 以上（含 8T）的重型載貨汽車和半掛牽引車 。 1 包頭市道路運輸行業(yè) GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng) 安裝使用管理辦法 第一章 總則 第一條 為進一步加強包頭市道路運輸行業(yè)安全管理，利用高科技手段 從源頭上和動態(tài)中加強對營運車輛的有效監(jiān)控管理， 發(fā)布物流信息， 消除安全隱患， 提高經營效益， 根據交通部《關于加強和規(guī)范公路水路交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應用系統(tǒng)建設的指導意見》（交科教發(fā)【 2022】 617 號）、 《內蒙古自治區(qū)道路運輸條例》 和 《內蒙古自治區(qū)交通物流信息化標準 GPS 采集技術要求》 結合我市實際 特制定本辦法。 第二條 本辦法所指的 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng) ，是指能夠實時記錄和傳輸車輛所在位置、 行駛路線、行駛速度 、行駛時間 等，具有 車輛跟蹤、圖像拍照、車輛報警、遠程控制、車輛監(jiān)聽、車輛調度、終端管理、兼容功能、報表、擴展功能 等綜合功能的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括 GPS 車載終端、監(jiān)控中心相關設備、衛(wèi)星定位監(jiān)控 管理系統(tǒng)軟件及用于 信息 傳輸的公共通訊網絡。 第四條 全市各級運管機構、道路運輸企業(yè)、道路運輸 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺和安裝了 GPS 車載終端的營 運車輛，均應遵守本辦法。 第二章 管理權限及職責 第六 條 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺 實行 三級聯網管理。 監(jiān)督區(qū) （ 旗 、 縣 ） 運管所及各運輸企業(yè)監(jiān) 控 平臺的在線監(jiān)控情況，定期形成統(tǒng)計報告，督促運營商按照有關要求做好系統(tǒng)的開發(fā)、維護和升級改造， 監(jiān)督其 對全市 各級平臺 監(jiān)控人員進行崗位培訓。 通過系統(tǒng)定期或不定期向各類入網車輛 經營者 宣傳有關法規(guī)政策。 抽查各 GPS 監(jiān)控平臺車輛在線率 并 形成報表。 對本轄區(qū)內運輸企業(yè)監(jiān)控 平臺的開啟及運行 情況進行監(jiān)督和管理。 對本 所 轄區(qū)內營運車輛 GPS 車載終端設備的安裝情況進行登記造冊，每月上報安裝統(tǒng)計表。 第九 條 道路 運輸企業(yè) （ 三級監(jiān)控平臺 ）的 職責： 建立健全 GPS 車輛監(jiān)控管理規(guī)章制度，落實監(jiān)控責任制，協調相關部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。 監(jiān)控內容 主要 包括 車輛 在 線 情況及車輛違章情況： 對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要 立即查明 原因， 并及時填寫監(jiān)控日志。 根據上級中心設定的不同等級道路限制速度、客運線路等信息，系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控本企業(yè)所屬車輛的超速、疲勞駕駛、超區(qū)域行駛等違規(guī)現象，對于違規(guī)車輛實時 提示，并保存相關違規(guī)記錄。 負責核對 系統(tǒng) 中的車輛基礎信息，包括駕駛員信息、車輛二維信息、保險信息等，發(fā)現問題及時修正，確保 數據的準確性。 通過系統(tǒng)及時向企業(yè)所屬車輛經營者、駕駛員宣傳企業(yè)相關規(guī)定等信息。 一級監(jiān)控 平臺由包 頭市交通運輸管理處負責管理；二級監(jiān)控 平臺由各區(qū) (旗 、 縣 )運管所負責管理；三級監(jiān)控平臺由各道路運輸企業(yè)負責管理。 第十二 條 各 運營商監(jiān)控平臺應當 建立和完善 各項監(jiān)控工作制度： 信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車載終端設備維護報送制度、應急處理制度和工作人員崗位責任制等， 規(guī)范監(jiān)控管理工作，確保監(jiān)控 平臺的正常運行。 第十四 條 各運營商監(jiān)控 平臺發(fā)送信息應 當 用語規(guī)范、簡單 、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴禁利用平臺進行短信聊天，嚴禁發(fā)送違反國家相關法律法規(guī)的信息。因安裝 人員 或運輸企業(yè)沒有按時完成 GPS 故障排除或沒有及時通知車主，所造成的不良后果，根據其責任 承擔由此造成的 一切損失。 第十七條 道路運輸企業(yè)是 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用主體，應當配備專人對監(jiān)控系統(tǒng)進行操作，同時要明確紀律，不得向任何非工作需要的第三者泄露相關技術資料和入網車輛的信息。 企業(yè) 應當 由此 制定 相應的車輛及駕駛員 管理考核辦法，發(fā)現違章違規(guī)行為要及時處理并定期對駕駛員、押運員等 從業(yè) 人員進行安全知識和交通法律法規(guī)的學習教育，不合格的堅決不能上崗工作。 第二十條 GPS 系統(tǒng)運營商 工作人員在接到用戶安裝資料后要及時輸入微機存檔，建立車輛和駕駛員檔案，做到一車一人一檔 。運管部門定期從管理系統(tǒng)抽查下載違規(guī)車輛信息，制 作車輛違章信息報表，視情節(jié)程度給予相應處罰，同時將違規(guī)和處罰情況通知道路運輸企業(yè)。 第二十 一 條 監(jiān)控過程中凡發(fā)現有下列情況的，應采取相應的措施： 營運車輛被盜、搶，接到報警的監(jiān)控中心必須立即啟動電話監(jiān)聽裝置，同時向當地公安部門報警，報告被盜、搶車輛的 車牌 號碼、車型、車身顏色、準確位置及被盜、搶時間，并及時向本監(jiān)控中心有關領導和車屬企業(yè)領導報告。 車 輛 超速行駛時間超過 2 分鐘的、 連續(xù)駕駛時間超過 4 小時的、線路客車