離心式壓縮機內(nèi)部培訓資料-展示頁
2025-01-24 13:58本頁面
【正文】 角。習慣把葉輪進口葉片安裝角 β1A（實際）與設(shè)計氣流的進口角 β1（設(shè)計）之差叫做沖擊角，簡稱沖角。一般是 β1=β1A，此時進氣為無沖擊進氣。 級內(nèi)氣體流動的能量損失分析 ? 沖擊損失 ? 定義：是一種在非設(shè)計工況下產(chǎn)生的流動損失。在葉輪出口由于出口葉片厚度影響產(chǎn)生尾跡損失。 ? 流動損失：定義：就是氣流在葉輪內(nèi)和級的固定元件中流動時的能量損失。還有高壓軸端，如果密封不好，向外界漏氣，引起壓出的有用流量減少。另外，還存在流動損失以及動能損失以及在級內(nèi)在非工況時產(chǎn)生沖擊損失。都要消耗功。能也叫能量。一種能可以轉(zhuǎn)化為另一種能。 級內(nèi)氣體流動的能量損失分析 ? 級內(nèi)氣體流動的能量損失分析 ? (一 )能的定義：度量物質(zhì)運動的一種物質(zhì)量，一般解釋為物質(zhì)作功的能力。 ? ⑼真空度：與當?shù)卮髿庳摬钪怠? ? ⑺表壓（ G）：以當?shù)卮髿鉃榛鶞仕嬃康膲簭姟? ? ⑸重量流量：一秒時間內(nèi)流過氣體的重量。 ? ⑶標態(tài)： 0℃ ， 1標準大氣壓。這樣以冷卻器的多少可以將壓縮機分成很多段。如： 沈鼓 H959高壓缸 2BCL528透平壓縮機共有八個葉輪，就叫八級。 ? 氣體在葉輪中提高壓力的原因有兩個 :一是氣體在葉輪葉片的作用下 ,跟著葉輪作高速的旋轉(zhuǎn) ,而氣體由于受旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用使氣體的壓力升高 ,其次是葉輪是從里到外逐漸擴大的 ,氣體在葉輪里擴壓流動 ,使氣體通過葉輪后壓力得到提高。打個比方說：一般是由一臺原動機（電機）帶動一根軸，軸上裝有有 4個葉輪，就好象一根軸帶了 4個電扇，一個電扇的風傳給了第二個電扇，又傳給了另一個電扇，最后你感覺到風的力量很大一樣。速度式 離心式、軸流式、噴射式、混流式； 壓縮機的著名廠家 ? 第二節(jié) 壓縮機的著名廠家 ? 一、國外著名的壓縮機企業(yè)有以下幾家 ? ⑴日本有七家：日立（ Hitachi）、三井、三菱（ Mitsubishi）、川崎、石川島 (IHI)、 荏原（ EBRARA，包括美國埃理奧特 ELLIOTT）和神鋼（ Kobelco）； ⑵美國有五家：德萊賽蘭（ DRESSERRAND）、英格索蘭（ Ingersollrand）、庫柏（ Cooper）、通用電氣動力部（ GE,原來的意大利新比隆 Nuovo Pignone公司）和美國A－ C壓縮機公司； ? ⑶德國有二家：西門子工業(yè)（原來的德馬格－德拉瓦）、蓋哈哈 波爾西克（ GHHBORSIG）； ? ⑷瑞士有一家：蘇爾壽（ SULZER）； ? ⑸瑞典有一家：阿特拉斯（ ATLAS COPCO）； ? ⑹韓國有一家：三星動力。 ? 三、壓縮機的分類 ? ⑴按作用原理分：容積式和速度式（透平式）； ? ⑵按壓送的介質(zhì)分類：空氣壓縮機、氮氣壓縮機、氧氣壓縮機、氫氣壓縮機等； ? ⑶按排氣壓力分類：低壓（ ）中壓（ ） 高壓（ 10100MPa）超高壓（＞ 100MPa）； ? ⑷按結(jié)構(gòu)型式分類： 壓縮機 容積式、速度式。 壓縮機概述 ? 石油、化工用壓縮機 ? ⑴用于氣體的合成和聚合，如：甲醇的合成等。 ? ⑵瓶裝輸送 縮小氣體的體積，使有限的容積輸送較多的氣體。 ? ⑸紡織業(yè)中，如噴氣織機。 ? ⑶交通方面：汽車門的開啟。用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械 ? 二、主要用途 ? 動力用壓縮機 ? ⑴壓縮氣體驅(qū)動各種風動機械，如：氣動扳手、風鎬。雖然由于輸送的介質(zhì)、壓力和輸氣量的不同，而有許多種規(guī)格、型式和結(jié)構(gòu)，但組成的基本元件大致是相同的，主要由轉(zhuǎn)子、定子、和輔助設(shè)備等部件組成。離心壓縮機 培訓教材 內(nèi)部資料 培訓大綱 ? 第一章 壓縮機 的分類 ? 第二章 離心式壓縮機的結(jié)構(gòu)與原理 ? 第三章 H959壓縮機的結(jié)構(gòu)與原理 壓縮機概述 ? 第一章 概述 ? 第一節(jié) 壓縮機概述 離心壓縮機是產(chǎn)生壓力的機械，是透平壓縮機的一種。透平是英譯音“ TURBINE”，即旋轉(zhuǎn)的葉輪 ? 整套離心壓縮機組是由電氣、機械、潤滑、冷卻、控制等部分組成的一個系統(tǒng)。 ? 一、定義：指氣體在壓縮機中的運動是沿垂直于壓縮機軸的徑向進行的。 ? ⑵控制儀表和自動化裝置。 ? ⑷食品和醫(yī)藥工業(yè)中用高壓氣體攪拌漿液。 ? 氣體輸送用壓縮機 ? ⑴管道輸送 為了克服氣體在管道中流動過程中，管道對氣體產(chǎn)生的阻力。 ? 制冷和氣體分離用壓縮機如氟里昂制冷、空氣分離。 ? ⑵潤滑油的加氫精制。容積式 回轉(zhuǎn)式（包括螺桿式、滑片式、羅茨式）、往復(fù)式（包括活塞式、隔膜式）。 ? 二、國內(nèi)壓縮機制造廠 ? ⑴沈陽透平股份有限公司 ? ⑵陜鼓動力有限公司 ? ⑶錦化機 離心壓縮機概述及工作原理 ? 第二章 離心壓縮機 ? 工作原理 ? 是具有葉片的工作輪在壓縮機的軸上旋轉(zhuǎn)，進入工作輪的氣體被葉片帶著旋轉(zhuǎn) ,增加了動能 (速度 )和靜壓頭 (壓力 ),然后出工作輪進入擴壓器內(nèi) ,在擴壓器中氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫?,進一步提高壓力 ,經(jīng)過壓縮的氣體再經(jīng)彎道和回流器進入下一級葉輪進一步壓縮至所需的壓力。離心壓縮機就是這樣通過葉輪把氣體的壓力提高的。 壓縮機常用名詞解釋 ? 常用名詞解釋： ? ⑴級：每一級葉輪和與之相應(yīng)配合的固定元件（如擴壓器等）構(gòu)成一個基本的單元，叫一個級。 ? ⑵段：以中間冷卻器隔開級的單元，叫段。一段可以包括很多級，也可僅有一個級。 ? ⑷進氣狀態(tài)：一般指進口處氣體當時的溫度、壓力。 ? ⑹容積流量：一秒時間內(nèi)流過氣體的體積。 ? ⑻絕壓（ A）：以完全真空為基準所計量的壓強。 ? ⑽壓比：出口壓力與進口壓力的比值。能的基本類型有勢能、動能、熱能、電能、磁能、光能、化學能、原子能等。能的單位和功的單位相同。 ? (二 )級內(nèi)氣體流動的能量損失分析 ? 壓縮機組實際運行中，通過葉輪向氣體傳遞能量，即葉輪通過葉片對氣體作功消耗的功和功率外，還存在著葉輪的輪盤、輪蓋的外側(cè)面及輪緣與周圍氣體的摩擦產(chǎn)生的輪阻損失，還存在著工作輪出口氣體通過輪蓋氣封漏回到工作輪進口低壓低壓端的漏氣損失。這些損失在級內(nèi)都是不可避免的，只有在設(shè)計中精心選擇參數(shù)，再
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