軌道交通信號系統(tǒng)ppt課件-展示頁
2025-01-24 13:16本頁面
【正文】 到列車雙向傳輸?shù)倪B續(xù)式列車移勱閉塞控制 聯(lián)鎖級 interlocking 點式通信級 Balise based 三種無線傳播方式：無線、波導(dǎo)和漏纜 15 CBTC系統(tǒng)的核心技術(shù) ?高精度可靠列車定位技術(shù) ?高密度列車追蹤防護技術(shù) ?最佳化列車自勱駕駛技術(shù) ?高可信地車雙向通信技術(shù) ?全覆蓋仿真測試驗證技術(shù) 16 CBTC系統(tǒng)的核心設(shè)備及主要功能 CBI子系統(tǒng)： 聯(lián)鎖主機、 IO控制設(shè)備、組合設(shè)備、計軸 /軌道電路系統(tǒng)； ATP/ATO子系統(tǒng)： 車載控制器 VOBC、區(qū)域控制器 ZC、 數(shù)據(jù)存儲單元 DSU、應(yīng)答器系統(tǒng)； ATS子系統(tǒng)： 控制中心中央 ATS及調(diào)度員工作站、運行圖工作站 集中站 ATS分機設(shè)備、綜控室 ATS終端、車場派班終端； DCS子系統(tǒng)： 信號骨干網(wǎng)（安全網(wǎng) /非安全網(wǎng)）、地車通信無線網(wǎng)。 9 司機心臟病發(fā)作 列車晚點后，司機超速 10 信號系統(tǒng)簡介 11 信 號 系 統(tǒng) 作用 信 號 系 統(tǒng) Signalling 移動體 （ 機車車輛 ） Rolling Stock 基 礎(chǔ)設(shè) 施 （ 線 橋 隧） Infrastructure 信號系統(tǒng)是軌道交通行車系統(tǒng)的 “ 中樞與神經(jīng) ”,利用各種先進的技術(shù)和設(shè)備 ,保證列車以最安全、最小間隔運行 ,以達到最大的運輸能力。 8 2022年 9月 27日 14時 30分左右，上海地鐵十號線由于新天地站信號故障，上海地鐵 10號線采用人工調(diào)度，出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致豫園路站兩輛列車相撞。軌道交通信號系統(tǒng) 智國盛 2 目錄 1 引言 2 信號系統(tǒng)簡介 3 主流信號系統(tǒng)介紹 4 新技術(shù)發(fā)展趨勢 3 引言 4 軌道交通信號系統(tǒng)的作用 什么信號系統(tǒng)？ 信號系統(tǒng)的作用？ 信號系統(tǒng)的重要性？ 5 混亂的交通路口 6 信號故障后的地鐵系統(tǒng) 7 2022年 7月 23日 20:30:05 從永嘉站開往溫州南站的 D301次列車在溫州南站下行 3
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