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淺析上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境-展示頁

2025-01-22 09:36本頁面
  

【正文】 95 年躍上 2022 美元臺階 , 1999 年再上 3000 美元新臺階 , 至 2022 年實(shí)現(xiàn)歷史性跨越 , 達(dá)到 7189 美元 , 相當(dāng)于世界中等國家的水平。 1992 年以來 , 上海經(jīng)濟(jì)已連續(xù) 15 年保持兩位數(shù)增長。佳吉快運(yùn)依托品牌輸出管理 , 已建立覆蓋全國 900 多個縣級以上城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò) , 每月承接 100 萬票業(yè)務(wù) , 2022 年?duì)I業(yè)收入將接近 12 億元 , 2022 年第三次被評為中國物流百強(qiáng)企業(yè)。 北芳物流已經(jīng)承接了 30 多家全球企業(yè)的物流項(xiàng)目業(yè)務(wù) , 在提供較高效率物流服務(wù)的過程中 , 不僅不斷提高自身供應(yīng)鏈物流服務(wù)水平 , 也增強(qiáng)了客戶競爭力。 第三方物流服務(wù)水平和能力提高 在為外商投資制造業(yè)或商貿(mào)企業(yè)提供物流服務(wù)過程中 , 一批第三方物流企業(yè)注重供應(yīng)鏈管理和物流信息化建設(shè) , 物流服務(wù)能力明顯提高。 物流基地與產(chǎn)業(yè)基地開始形成聯(lián)動發(fā)展機(jī)制 上?;^(qū)學(xué)習(xí)借鑒世 界級大型化工園區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn) , 從化工企業(yè)集群的物流需求特點(diǎn)出 發(fā) , 實(shí)施“ 物流傳輸一體化” ,積極引進(jìn)專業(yè)化第三方物流企業(yè) , 對碼頭、管網(wǎng)、儲罐、鐵路、倉庫等物流設(shè)施進(jìn)行集中投資建設(shè)和統(tǒng)一經(jīng)營管理 , 構(gòu)建起對外交換和內(nèi)部循環(huán)相協(xié)調(diào)的物流體系。目前已有 13 個航運(yùn)、物流、加工項(xiàng)目和 55 家商貿(mào)型企業(yè)入駐 。 外高橋保稅物流園區(qū)實(shí)施“ 區(qū)港聯(lián)動” , 在海關(guān)完善監(jiān)管工作的同時(shí) , 做好配套服務(wù) , 顯著提高貨物流轉(zhuǎn)和通關(guān)效率 。 航空貨郵量 萬噸 , 同比增長 %。 港口貨物吞吐量 億噸 , 同比增長 %, 連續(xù)兩年位居全球首位 。大力推進(jìn)上?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā) 展 , 對于率先轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式 , 加快形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) , 提升城市綜合服務(wù)功能 , 增強(qiáng)城市國際競爭力具有十分重要的意義?,F(xiàn)代物流業(yè)的出現(xiàn)是社會分工細(xì)化演進(jìn)的必然結(jié)果 , 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、市場競爭的加劇、城市化與工業(yè)化的相互作用共同促進(jìn)了它的快速發(fā)展 , 并逐步形成一個新興產(chǎn)業(yè)體系。 【關(guān)鍵詞】上海物流業(yè) 環(huán)境分析 物流業(yè)發(fā)展 現(xiàn)代物流 ( Logistics) 是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程 , 是根據(jù)實(shí)際需要 , 將運(yùn)輸、儲 存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合 ( 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 , 2022) 。 淺析上海現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境 【摘要】近年來 , 上?,F(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展 , 但是放眼全球 , 與上海要建成國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心之一和成為現(xiàn)代化國際大都市的宏偉目標(biāo)相比 , 差距仍很明顯。文章開頭闡述現(xiàn)代物流 ( Logistics) 的概念 , 然后在回顧上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上 , 具體分析此發(fā)展過程中所具有的有利和不利因 素 , 最后提出相應(yīng)的策略建議。它主要包括四個方面 : 實(shí)質(zhì)流動、實(shí)質(zhì)存儲、信息流通和管理協(xié)調(diào)。相關(guān)研究表明 , 現(xiàn)代物流業(yè)不僅降低加工成本 , 而且能夠降低交易成本 ( 吳敬璉 , 2022) , 它的發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)增長和人均國內(nèi)生產(chǎn)總值的提升有很高的相關(guān)性。 一
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