船隊經(jīng)營管理課件三國際航運管理指標-展示頁
2025-01-21 08:48本頁面
【正文】 該公司船舶平均營運率。 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 船舶生產(chǎn)能力指標 2. 船舶噸天 船舶在冊時間營運時間非營運時間航行時間停泊時間其它工作時間重航時間空航時間生產(chǎn)性停泊非生產(chǎn)性停泊其它原因停泊第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 船舶使用效率指標 1. 營運率 指船舶在冊時間中 ， 營運時間所占的比重 。 艘數(shù) m 是指從事營業(yè)性運輸船舶的數(shù)量；定額噸位 D定 是船舶的航次裝載量標準；定額客位 M 是指用于載運旅客的鋪位和座位的合計數(shù) ， 不包括船員自用的鋪位；定額功率N是指船舶主機的額定功率 。 根據(jù)我國交通部的規(guī)定 ， 交通部直屬航運企業(yè) 1人 （ 海 ） 里 =1噸 （ 海 ） 里 ， 而地方航運企業(yè) ， 分鋪位運客和座位運客的不同 ，換算比例也不同 ， 前者 1∶ 1， 后者 3∶ 1， 這種換算的數(shù)量稱換算周轉量 。 計算公式：單船： 多船： 其中 ， Q 代表貨 （ 客 ） 運量 ， l 表示所載貨物或旅客的運輸距離 。 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 2. 貨 （ 客 ） 運周轉量： 將一定數(shù)量的貨物 （ 或旅客 ） 位移一定距離運達目的地 ， 其運量與運輸距離的乘積即為貨 （ 客 ） 運周轉量 。 單位：貨運量： （ 噸 ） ；運量： （ 人 ） 。 ?按指標的性質來分 ， 有數(shù)量指標和質量指標 。 ?按指標體系的考核層次來分 ， 有三級 ：行業(yè) ；企業(yè) ；船隊 。 第四章 國際航運管理指標 第一節(jié)航運企業(yè)生產(chǎn)活動指標體系 航運企業(yè)生產(chǎn)活動指標的作用 ?編制船舶生產(chǎn)計劃的基礎； ?考核與評價船舶生產(chǎn)活動成果和經(jīng)營效益的依據(jù)； ?分析船舶生產(chǎn)活動 ， 改進工作的重要手段； ?各級領導了解航運企業(yè)生產(chǎn)活動 ， 指導監(jiān)督航運企業(yè)工作 ， 制定有關航運政策的依據(jù) 。第四章 國際航運管理指標 第一節(jié) 航運企業(yè)生產(chǎn)活動指標體系 用抽象的數(shù)字配合必要的單位來說明客觀事物某方面的特征，即稱為指標。按統(tǒng)計學的術語來講，指標反映總體數(shù)量特征的范疇及其具體數(shù)值，范疇是對指標內涵的界定，是取得指標數(shù)值的科學依據(jù)。 第四章 國際航運管理指標 第一節(jié)航運企業(yè)生產(chǎn)活動指標體系 航運企業(yè)生產(chǎn)活動指標的分類 ?按指標的基本作用分 ， 有計劃指標和統(tǒng)計指標 。 ?按指標體系的內容結構來分 ， 有營運工作指標 、 財務成果指標 、 安全質量指標和物質消耗指標四個方面 。Qjjn??1Qijjnim i????111. 貨 （ 客 ） 運量： 指將貨物 （ 或旅客 ） 由甲地運送到乙地的數(shù)量 。 計算公式：單船： 多船： 其中， Q 代表貨運量或客運量。 單位：貨運周轉量： （ 噸海里 ） ； 客運周轉量： （ 人海里 ） 。 ??nj jQl1 ）（??? ?minj iji Ql1 1）（船舶運輸量指標 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 3. 換算周轉量： 在統(tǒng)計工作中 ， 為便于計算及比較船舶運輸效率 ， 將貨物與旅客的周轉量換算成同一的單位 。 船舶運輸量指標 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 船舶生產(chǎn)能力指標 1. 船舶實有數(shù) 以船舶的艘數(shù) m， 定額噸位 D定 ， 定額箱位U定 ， 定額客位 M及定額功率 N等計量單位來表示船舶的擁有量 。 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 船舶生產(chǎn)能力指標 2. 船舶噸天 “ 噸天 ” 是船舶定額載重量與該船相應工作時間的乘積 ， 它表示船舶在一定時間內的動態(tài)數(shù)量 ， 它有三種基本形式： 船舶在冊噸天 D定 T冊 ； 船舶營運噸天 D定 T營 ； 船舶航行噸天 D定 T航 ； 其中 ， T冊 、 T營 、 T航 分別是指某一艘船舶在歷期內的在冊時間 、 營運時間及航行時間 。 是反映船舶在一定時期內效生產(chǎn)時間長短的指標 。 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 第四章 國際航運管理指標 第二節(jié) 船舶營運工作指標 船舶使用效率指標 2. 航行率 指船舶營運時間中航行時間所占的比重 。 其計算公式： 單船：
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