【摘要】《供應(yīng)鏈管理》期末復(fù)習(xí)資料(06物流1)第一章供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)1、傳統(tǒng)管理模式及其缺陷?采用供應(yīng)鏈管理模式會對企業(yè)帶來什么好處?2、供應(yīng)鏈的定義及結(jié)構(gòu)模型?3、供應(yīng)鏈的類型和特征?4、供應(yīng)鏈管理的涵義?5、供應(yīng)鏈管理的驅(qū)動因素和運(yùn)營機(jī)制?6、供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作方式?第二章供應(yīng)鏈的構(gòu)建1、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型?(鏈狀模型的方向和級)2、基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略?3、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則?
2025-04-25 22:09
【摘要】供應(yīng)鏈管理期末考試復(fù)習(xí)試題一、單項(xiàng)選擇題(C)結(jié)構(gòu)。(A)關(guān)系。,鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要動態(tài)地更新,這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的(B)。
2024-09-24 15:03
【摘要】供應(yīng)鏈物流論文供應(yīng)鏈管理畢業(yè)論文中國跨境物流與供應(yīng)鏈貿(mào)易市場分析[摘要]中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,加速了全社會商品、信息和服務(wù)的流通,為國際貨代及供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境和廣闊的市場空間。本文從市場現(xiàn)狀,市場規(guī)模,競爭格局等方面對國際貨代和供應(yīng)鏈服務(wù)市場進(jìn)行了分析。[關(guān)鍵詞]國際貨代;供應(yīng)鏈服務(wù);市場規(guī)模
2025-05-26 00:18
【摘要】2供應(yīng)鏈管理概述??????供應(yīng)鏈管理的概念?一、廣義的供應(yīng)鏈管理定義?廣義的供應(yīng)鏈管理定義包含了整個(gè)價(jià)值鏈,它描述了從原材料開采到使用結(jié)束,整個(gè)過程中的采購與供應(yīng)管理流程。巴茨(Baatz)進(jìn)—步將供應(yīng)鏈管理擴(kuò)展到物資的再生或再利用過程。?供應(yīng)鏈管理主要集中在如何使企
2025-01-25 04:10
【摘要】供應(yīng)鏈整合?PhilKaminsky大衛(wèi)·辛奇-利維菲利普·卡明斯基伊迪絲·辛奇-利維?2023Simchi-Levi,Kaminsky,Simchi-Levi傳統(tǒng)范例:推動式戰(zhàn)略?生產(chǎn)決策基于長期預(yù)測?訂貨決策基于庫存和預(yù)測?推動式
2025-01-17 15:35
【摘要】1.產(chǎn)生背景:?供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇?供應(yīng)鏈企業(yè)績效評價(jià)與激勵?供應(yīng)鏈管理與ERP供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理主講人鄭詩田001供應(yīng)鏈管理002供應(yīng)鏈管理?70-80年代的“縱向一體化”及其特征?市場環(huán)境變化導(dǎo)致單個(gè)企業(yè)資源無法
2025-01-16 01:07
【摘要】《供應(yīng)鏈管理》復(fù)習(xí)題一、選擇題1、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要由供應(yīng)鏈成員、()和供應(yīng)鏈間工序連接的方式三方面組成。A.核心企業(yè) B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變量C.供應(yīng)鏈組織D.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)2、在合作博弈中,供應(yīng)鏈成員需要緊密合作,共享信息,才能消除供應(yīng)鏈中的不確定性因素,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈效益的最大化。供應(yīng)商與訂貨商狀況都得到了改善,達(dá)到了
2025-05-20 23:20
【摘要】供應(yīng)鏈管理復(fù)習(xí)題一,判斷題1、貨物跟蹤是指在供應(yīng)鏈上的企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物狀態(tài)的信息(如貨物品種、數(shù)量、貨物在途情況、交貨期間、發(fā)貨地和到達(dá)地、貨物的貨主、送貨責(zé)任車輛和人員等),提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。(√)2、“牛鞭效應(yīng)”就是供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下游企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或供應(yīng)決策時(shí),需求信息中的不真實(shí)性會沿著供應(yīng)鏈逆流而上并逐級放大。(√)
2025-04-25 22:54
【摘要】--1.供應(yīng)鏈:是圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。2.供應(yīng)鏈管理:通過對供應(yīng)鏈中的物流信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃控制和優(yōu)化,即行使通常管理的職能,進(jìn)行計(jì)劃組織協(xié)調(diào)和控制,以尋求建立供產(chǎn)
2025-01-24 19:52
【摘要】第一章供應(yīng)鏈基本架構(gòu)一、供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者手中,將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到最終用戶連接成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式二、供應(yīng)鏈的基本特征;供應(yīng)鏈具有以下特征:1)復(fù)雜性2)動態(tài)性3)面向用戶需求4)交叉性三、供應(yīng)鏈的基本類型可分為以下四種:(1)根據(jù)供應(yīng)
2025-01-24 01:05
【摘要】豐田汽車的供應(yīng)鏈管理商管z081王子平084707日本豐田公司創(chuàng)立于1937年汽車是其主要產(chǎn)品,經(jīng)過60多年的發(fā)展,目前,豐田公司年產(chǎn)汽車400萬輛左右,銷往世界上150多個(gè)國家和地區(qū)。豐田公司是日本最大的汽車生產(chǎn)企業(yè),也是僅次于通用公司和福特公司的世界第三大汽車生產(chǎn)企業(yè)。除了在國內(nèi)擁有10家工廠外,豐田公司還在美國、澳大利亞、巴西等十
2024-11-25 13:39
【摘要】第2章供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)第1節(jié)世紀(jì)企業(yè)所面臨的競爭環(huán)境–市場環(huán)境的變化–信息社會、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來–資源獲取的難度–社會利益的壓力,如環(huán)保要求–消費(fèi)需求的變化?個(gè)性化?及時(shí)化?平民化?便利化從企業(yè)營業(yè)時(shí)間變化看以上特征19001930
2024-08-23 12:09
【摘要】供應(yīng)鏈管理論文供應(yīng)鏈畢業(yè)論文基于供應(yīng)鏈管理理論的車輛器材保障研究[摘要]精確、及時(shí)、高效的車輛器材保障是奪取現(xiàn)代戰(zhàn)爭勝利的關(guān)鍵因素,受傳統(tǒng)保障模式影響,我軍的車輛器材保障在新環(huán)境下存在許多問題。本文運(yùn)用現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理理論,針對我軍傳統(tǒng)車材保障模式存在的問題及發(fā)展趨勢,對信息化條件下如何加強(qiáng)車輛器材保障供應(yīng)鏈建設(shè),提高車輛器材保障系統(tǒng)效能進(jìn)行了
2025-02-03 11:55
【摘要】?供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍苯踊蜷g接履行顧客需求的各環(huán)節(jié)(stages)組成,包括制造商、供應(yīng)商、運(yùn)輸商、倉儲商、分銷商、零售商、顧客。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)所有職能部門:產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、市場營銷、生產(chǎn)運(yùn)作、分銷、財(cái)務(wù)、客服等;動態(tài)環(huán)節(jié):信息流、產(chǎn)品流、資金流典型的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié):顧客、零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商2、供應(yīng)鏈的目標(biāo)(理解):供應(yīng)鏈整體價(jià)值最大化供應(yīng)鏈價(jià)值(value):最終
2024-08-20 02:31
【摘要】供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理概念供應(yīng)鏈績效評價(jià)2023/1/262全球競爭環(huán)境變化信息時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新時(shí)代全球化時(shí)代客戶時(shí)代可持續(xù)發(fā)展時(shí)代企業(yè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)企業(yè)內(nèi)部變革壓力平衡售前、售后服務(wù)和運(yùn)作成本進(jìn)一步滿足顧客需求縮短產(chǎn)品研發(fā)周期降低庫存水平縮短交貨期提
2025-01-14 19:23