【正文】 77：油門踏板位置傳感器（副） G. 項目 78：油門踏板位置傳感器（主） H. 項目 79：節(jié)氣門位置傳感器（主） I. 項目 84：動力轉(zhuǎn)向液壓力傳感器 參照數(shù)據(jù)流表。若無故障碼，執(zhí)行下步。 2. 用 MUTIII “自我診斷”功能診斷有無故障代碼。若電瓶端子拆開， 預(yù)熱后，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘。由于可能的原因很多，因此先從簡單的項目開始查找。 檢查程序 8：怠速不穩(wěn)、怠速過高或過低，發(fā)動機怠速時熄火。故 障消除，檢查完畢。 15. 更換發(fā)動機 ECU。若不正常，更換。若正常，執(zhí)行下步。 13. 檢查燃油壓力。若不正常，修理噴油嘴。若正常，執(zhí)行下步。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 8 11. 檢查點火線圈。若不正常，調(diào)整正時標(biāo)記。若正常，執(zhí)行下步。 9. 檢查噴油嘴動作聲音。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 7. MUTIII 執(zhí)行器測試。若不正常，清潔節(jié)氣門體。若正常，執(zhí)行下步。 5. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 若不正常，檢查不正常的傳感器。 4. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。若有故障碼，參照故障碼檢查流程。若正常，執(zhí)行下步。 2. 檢查電瓶電壓。若正常，發(fā)動機熱機后，怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘。 檢查 程序 7：無法起動（能點火，但不著車） 無法起動（長時間起動） 故障癥狀說明 可能原因 可能是火花塞的火花太弱，起動時混合氣的空燃比不當(dāng)或壓縮壓力過低所引起。故障消除，檢查完畢。 14. 更換發(fā)動機 ECU。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 12. .檢查點火線圈。若不正常，檢查有故障缸體的噴油器。若正常，執(zhí)行下步。參照數(shù)據(jù)流表 22：曲軸角度傳感器。若正常， 檢查中間接頭 B17和 C18,若正常，再檢查和修理點火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和 ECU 接頭 C111（ 51端子）。 8. 發(fā)動機 ECU 接頭 C111 檢查。 項目 18：起動信號 標(biāo)準(zhǔn)值： ON(點火開關(guān)：起動 ) OFF(點火開關(guān)：開 ) 若不正常，執(zhí)行步驟 8（手動）或步驟 9（自動）。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查節(jié)氣門體（節(jié)氣門閥的一部分）的臟污。 發(fā)動機：運轉(zhuǎn) 標(biāo)準(zhǔn)值：凸輪軸旋轉(zhuǎn) 若不正常，更換正時皮帶。若正常，執(zhí)行下步。 4. MUTIII 執(zhí)行器功能測試。 若有故障碼，參考故障碼檢查程序。（參考檢查程序 22）。 確定 MUTIII 與發(fā)動機 ECU 的通訊正常。若正常，執(zhí)行下步。 ? 檢查電源線開路或短路 若正 常，更換起動機，若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 13. 點火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動機接頭 B116（ 1端子）間線束的檢查。 ? 測量 1端子和接地端的電壓 ? 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 若不正常，檢查和修理起動機接頭 B115 和電瓶中間的線束。若正常，執(zhí)行下步。 11. 起動機接頭 B115 檢查。若不正常，修理或更換。 9. 起動機接頭 B116 電壓檢查： 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 5 ? 點火開關(guān)：起動 ? 測量 1端子和接地端的電壓 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 若正常，執(zhí)行步驟 11，若不正常，執(zhí)行下步。若不正常，修理或更換。若正常， 先檢查中間接頭 C18和 B17,若正常，再檢查和修理點火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動機接頭 B116（ 1端子）。 ? 檢查電源線開路或短路 7. 接頭檢查：點火開關(guān)接頭 C307 和起動機接頭 B116。若不正常，修理或更換。 6. 檢查點火開關(guān)。若不正常，修理或更換。若不正常，執(zhí)行下步。 4. 測量 ECU 接頭 C111 的電壓。若不正常，修理或更換。若不正常，執(zhí)行下步。參照數(shù)據(jù)流測試。若正常，執(zhí)行下步。 故障癥狀說明 可能原因 起動機不良 相關(guān)電路不良 ? 電瓶故障點火系統(tǒng)故障 ? 起動馬達故障故障 ? 起動機相關(guān)電路和接頭開路或短路噴油嘴故障。若不持續(xù)，則是間歇性故障。若無故障碼，執(zhí)行下步。 儀表板的線束短路 診斷程序： 1. 使用 MUTIII 讀取故障碼。若不持續(xù)，則是間歇性故障。若無故障碼，執(zhí)行下步。 1. 燈泡故障 2. 發(fā)動機警告燈回路故障（短路或斷路） 診斷程序： 1. 使用 MUTIII 讀取故障碼。 檢查程序 2： 點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時，發(fā)動機警告燈不會立即點亮 故障癥狀說明 可能原因 點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時，發(fā)動機警告燈會立即亮， 5 秒鐘后自動熄滅。若正常，則是間歇性故障。 d) 檢查故障癥狀。若不正常， 修理。若正常，執(zhí)行下步。若正常，執(zhí)行下步。 ECU 的電源供應(yīng)電路短路或斷路 ECU 與診斷接頭之間回路短路 ECU 故障 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 2 診斷程序： a) 檢查發(fā)動機起動。4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 1 故障現(xiàn)象檢查程序 檢查程序 1： 與 ECU 的通訊困難 說明： 診斷接頭輸出端 7和發(fā)動機 ECU 的 74端子應(yīng)該有數(shù)據(jù)通訊。 故障癥狀說明 可能原因 發(fā)動機 ECU 偵測到故障，或者診斷接頭回路的斷路、短路，會引起此故障。若不正常， 檢查發(fā)動機 ECU 電源，控制繼電器、點火開關(guān) IG1（參照檢查程序22）。 b) ECU 接頭檢查，若不正常，修理或更換。 c) 檢查 C－ 126（診斷接頭 7端子）和 C－ 112（ ECU的 7 端子）。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，更換 ECU。 注意 查線束前，先檢查 C17 接頭，若不良，先修理它。 如果發(fā)動機警告燈不亮，可能是右列所示之故障。若有故障碼，參照故障碼流程。 2. 檢查故障癥狀，若故障現(xiàn)象持續(xù)，更換儀表板總成。 檢查程序 3: 發(fā)動機警告燈不會熄滅 故障癥狀說明 可能原因 可能是發(fā)動機 ECU 探測到某個傳感器或執(zhí)行器故障，或是如右列所示。若有故障碼，參照故障碼流程。 2. 檢查故障癥狀，若故障現(xiàn)象持續(xù)，更換儀表板總成。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 3 檢查程序 4： 發(fā)動機無法發(fā)動（不點火） 說明： 點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位置，電瓶提供電壓到起動機（ 1端子）和發(fā)動機 ECU(51端子，所以發(fā)動機 ECU 偵測發(fā)動機的轉(zhuǎn) 動。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 4 診斷程序： 1. 檢查電瓶電壓（起動時） , 標(biāo)準(zhǔn)值： ≥ 8V, 若不正常，檢查電瓶。 2. MUTIII 數(shù)據(jù)流測試。 第 18 項：起動信號 標(biāo)準(zhǔn)值： ON(點火開關(guān)：起動 ) OFF(點火開關(guān)：開 ) 若正常，執(zhí)行步驟 8。 3. 接頭檢查：檢查發(fā)動機 ECU C111 接頭。若正常，執(zhí)行下步。 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 ? 點火開關(guān)：起動 ? 51端子和接地端 若正常， 執(zhí)行步驟 7。 5. 點火開關(guān)接頭 C307 檢查。 若正常，執(zhí)行下步。（參照點火開關(guān)檢查程序）。若正常，先檢查中間接頭 C18 和 B17,若正常，再檢查和修理發(fā)動機 ECU C111(51端子 )和點火開關(guān)接頭（ 5端子）。若不正常，修理或更換。 8. 檢查起動機接頭 B116。若正常，執(zhí)行下步。 10. 點火開關(guān)接頭 C307 檢查。若正常，先檢查中間接頭 C18 和 B17,若正常，再檢查和修理點火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動機接頭 B116（ 1端子）。若不正常，修理或更換。 12. 起動機接頭 B115 電壓檢查。 ? 檢查電源線開路或短路 若正常，執(zhí)行下步。若不正常，修理。 14. 起動機接頭 B115 和電瓶間線束的檢查。 . 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 6 檢查程序 6：發(fā)動機無法發(fā)動（ 起動機運轉(zhuǎn)，不點 火） 故障癥狀說明 可能原因 點火電路不良、燃油供應(yīng)不良或其他原因 ? 電瓶不良 ? 正時皮帶斷裂 ? 節(jié)氣門體臟 ? 點火系統(tǒng)故障 ? 供油系統(tǒng)故障 ? immobilizer 系統(tǒng)故障 ? 限制開關(guān)故障 ? 發(fā)動機 ECU 故障 診斷程序： 1. 檢查電瓶電壓： 在起動時測量 標(biāo)準(zhǔn)值：≥ 8V， 若不正常，檢查電瓶（參照電瓶測試程序）。 2. 與 MUTIII 的通訊。若正常，執(zhí)行下步，若不正常， 檢查發(fā)動機ECU 電源供應(yīng)，控制繼電器和點火開關(guān) IG1 系統(tǒng)。 3. MUTIII 診斷故障碼。若無故障碼，執(zhí)行下步。 項目 18：起動信號 標(biāo)準(zhǔn)值：可以聽到燃油泵的運轉(zhuǎn)聲音 若不正常，檢查燃油泵系統(tǒng)（參考檢查程序 23）。 5. 檢查正時皮帶損 壞程度。若正常，執(zhí)行下步。 若不正常，清潔節(jié)氣門體。 7. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。若正常，執(zhí)行步驟 10。 若不正常，修理或更換。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 7 9. 同步驟 8 10. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。若不正常，檢查曲軸角度傳感器。 11. 檢查噴油器的工作聲音。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，檢查點火電路系統(tǒng)（參照檢查程序 26）。 13. 燃油壓力測試。若正常，執(zhí)行下步。 更換 ECU 后，重新檢查故障癥狀。故障持續(xù)，檢查燃油中是否有水或其他雜質(zhì)。 ? 電瓶故障 ? 點火系統(tǒng)故障 ? 燃油系統(tǒng)故障 ? 空燃比控制系統(tǒng)故障 ? 進氣系統(tǒng)故障 ? 廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門體臟污 ? 正時皮帶錯位 ? 噴油器故障 ? 壓縮壓力過低 ? ECU 故障 診斷程序： 1. 檢查電瓶狀態(tài)。若不正常，執(zhí)行下步。 標(biāo)準(zhǔn)值：≥ 8V 若不正常，檢查電瓶 。 3. MUTIII 診斷故障碼。若無故障碼，執(zhí)行下步。參照數(shù)據(jù)流表。 若正常， 執(zhí)行下步。項目 25：大氣壓力傳感器 若不正常，更換。 6. 檢查 節(jié)氣門體臟污。若正常，執(zhí)行下步。項目 07：燃油泵 標(biāo)準(zhǔn)：動作聲音可以聽到 若不正常，檢查燃油泵系統(tǒng)（參照故障 檢查程序 23）。 8. 檢查進氣管和進氣歧管的進氣情況。若正常，執(zhí)行下步。 若不正常，檢查有故障缸體的噴油器。 10. 檢查 正時皮帶的正時標(biāo)記。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，檢查點火電路（參照檢查程序 26）。 12. 檢查噴油嘴霧化狀況。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，修理。 14. 檢查 EGR 電磁閥（步進馬達）。若正常，執(zhí)行下步。更換后，重新檢查故障癥狀 。故障持續(xù)，檢查燃油中是否有水或其他 雜質(zhì)。 故障癥狀說明 可能原因 可能是點火系統(tǒng)、空燃比、 ISC 步進電機不良，或是壓縮壓力過低。 ? 點火系統(tǒng)故障 ? 燃油系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門閥控制系統(tǒng)故障 ? 空燃比控制系統(tǒng)故障 ? 進排氣系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門體臟污 ? 正時皮帶錯位 ? 壓力不當(dāng) ? 發(fā)動機 ECU 故障 ? EGR 排放控制系統(tǒng)故障 診斷程序： 1. 電瓶狀態(tài)檢查。 若沒有拆開，執(zhí)行下步。若有故障碼，參考故障碼檢查程序。 3. 進行 MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 若不正常，檢查不正常的傳感器。 4. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，修理。 6. 檢查 正時皮帶的正時標(biāo)記。若正常，執(zhí)行下步。若不正常，清潔節(jié)氣門體。 8. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 若正常， 執(zhí)行下步。 ? 測量 ECU 端子電壓 ? 發(fā)動機：熱機后怠速運轉(zhuǎn) ? 變速箱： N 或 P ? 散熱器風(fēng)扇：不轉(zhuǎn) ? 45端子和接地端的電壓 標(biāo)準(zhǔn)：大燈開關(guān)從關(guān)閉到打開，電壓會增加。若不正常，執(zhí)行下步。若不正常，修理或更換。 11. 檢查發(fā)動機 ECU 接頭 C111（ 45端子 ）或發(fā)電機接頭B119（ 1端子）之間的線束。 若不正常，修理。 12. 檢查故障癥狀。若故障持續(xù)，更換發(fā)動機 ECU。若不正常，更換。 14. 檢查點火線圈。若正常，執(zhí)行下步。 若不正常，更換。 16. 檢查 EGR 電磁閥（步進馬達）。若正常，執(zhí)行下步。檢查每個噴油嘴的霧化狀況。若正常，執(zhí)行下步。 若不正常，修理。 19. 更換發(fā)動機 ECU。故障 消除，檢查完畢。 4G69 MIVEC 發(fā)動機 電控系統(tǒng) 維修手冊 10 檢查程序 9：發(fā)動機起動時熄火 故障癥狀說明 可能原因 可能是由于火花塞太弱造成不點火，或油門踏板踩下時空燃比不正確等 ? 點火系統(tǒng)故障 ? 進氣系統(tǒng)故障 ? 油氣蒸發(fā)系統(tǒng)故障 ? 發(fā)動機