【正文】 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 1 故障現(xiàn)象檢查程序 檢查程序 1： 與 ECU 的通訊困難 說明： 診斷接頭輸出端 7和發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的 74端子應(yīng)該有數(shù)據(jù)通訊。 故障癥狀說明 可能原因 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 偵測(cè)到故障，或者診斷接頭回路的斷路、短路，會(huì)引起此故障。 ECU 的電源供應(yīng)電路短路或斷路 ECU 與診斷接頭之間回路短路 ECU 故障 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 2 診斷程序： a) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。若不正常， 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 電源，控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān) IG1（參照檢查程序22）。若正常，執(zhí)行下步。 b) ECU 接頭檢查，若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 c) 檢查 C－ 126（診斷接頭 7端子）和 C－ 112（ ECU的 7 端子）。若不正常， 修理。若正常，執(zhí)行下步。 d) 檢查故障癥狀。若不正常，更換 ECU。若正常，則是間歇性故障。 注意 查線束前，先檢查 C17 接頭，若不良，先修理它。 檢查程序 2： 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不會(huì)立即點(diǎn)亮 故障癥狀說明 可能原因 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈會(huì)立即亮， 5 秒鐘后自動(dòng)熄滅。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不亮，可能是右列所示之故障。 1. 燈泡故障 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈回路故障（短路或斷路） 診斷程序： 1. 使用 MUTIII 讀取故障碼。若有故障碼，參照故障碼流程。若無故障碼，執(zhí)行下步。 2. 檢查故障癥狀，若故障現(xiàn)象持續(xù)，更換儀表板總成。若不持續(xù)，則是間歇性故障。 檢查程序 3: 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不會(huì)熄滅 故障癥狀說明 可能原因 可能是發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 探測(cè)到某個(gè)傳感器或執(zhí)行器故障，或是如右列所示。 儀表板的線束短路 診斷程序： 1. 使用 MUTIII 讀取故障碼。若有故障碼，參照故障碼流程。若無故障碼，執(zhí)行下步。 2. 檢查故障癥狀，若故障現(xiàn)象持續(xù)，更換儀表板總成。若不持續(xù)，則是間歇性故障。 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 3 檢查程序 4： 發(fā)動(dòng)機(jī)無法發(fā)動(dòng)（不點(diǎn)火） 說明： 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置，電瓶提供電壓到起動(dòng)機(jī)（ 1端子）和發(fā)動(dòng)機(jī) ECU(51端子，所以發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn) 動(dòng)。 故障癥狀說明 可能原因 起動(dòng)機(jī)不良 相關(guān)電路不良 ? 電瓶故障點(diǎn)火系統(tǒng)故障 ? 起動(dòng)馬達(dá)故障故障 ? 起動(dòng)機(jī)相關(guān)電路和接頭開路或短路噴油嘴故障。 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 4 診斷程序： 1. 檢查電瓶電壓（起動(dòng)時(shí)） , 標(biāo)準(zhǔn)值： ≥ 8V, 若不正常，檢查電瓶。若正常，執(zhí)行下步。 2. MUTIII 數(shù)據(jù)流測(cè)試。參照數(shù)據(jù)流測(cè)試。 第 18 項(xiàng)：起動(dòng)信號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)值： ON(點(diǎn)火開關(guān)：起動(dòng) ) OFF(點(diǎn)火開關(guān)：開 ) 若正常，執(zhí)行步驟 8。若不正常，執(zhí)行下步。 3. 接頭檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU C111 接頭。若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 4. 測(cè)量 ECU 接頭 C111 的電壓。 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 ? 點(diǎn)火開關(guān)：起動(dòng) ? 51端子和接地端 若正常， 執(zhí)行步驟 7。若不正常，執(zhí)行下步。 5. 點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307 檢查。若不正常，修理或更換。 若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查點(diǎn)火開關(guān)。（參照點(diǎn)火開關(guān)檢查程序）。若不正常，修理或更換。若正常，先檢查中間接頭 C18 和 B17,若正常，再檢查和修理發(fā)動(dòng)機(jī) ECU C111(51端子 )和點(diǎn)火開關(guān)接頭（ 5端子）。 ? 檢查電源線開路或短路 7. 接頭檢查：點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307 和起動(dòng)機(jī)接頭 B116。若不正常，修理或更換。若正常， 先檢查中間接頭 C18和 B17,若正常，再檢查和修理點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動(dòng)機(jī)接頭 B116（ 1端子）。 8. 檢查起動(dòng)機(jī)接頭 B116。若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 9. 起動(dòng)機(jī)接頭 B116 電壓檢查： 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 5 ? 點(diǎn)火開關(guān)：起動(dòng) ? 測(cè)量 1端子和接地端的電壓 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 若正常，執(zhí)行步驟 11，若不正常，執(zhí)行下步。 10. 點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307 檢查。若不正常，修理或更換。若正常，先檢查中間接頭 C18 和 B17,若正常，再檢查和修理點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動(dòng)機(jī)接頭 B116（ 1端子）。 11. 起動(dòng)機(jī)接頭 B115 檢查。若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。 12. 起動(dòng)機(jī)接頭 B115 電壓檢查。 ? 測(cè)量 1端子和接地端的電壓 ? 標(biāo)準(zhǔn)值：系統(tǒng)電壓 若不正常，檢查和修理起動(dòng)機(jī)接頭 B115 和電瓶中間的線束。 ? 檢查電源線開路或短路 若正常，執(zhí)行下步。 13. 點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和起動(dòng)機(jī)接頭 B116（ 1端子）間線束的檢查。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 14. 起動(dòng)機(jī)接頭 B115 和電瓶間線束的檢查。 ? 檢查電源線開路或短路 若正 常，更換起動(dòng)機(jī)，若不正常，修理。 . 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 6 檢查程序 6：發(fā)動(dòng)機(jī)無法發(fā)動(dòng)（ 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不點(diǎn) 火） 故障癥狀說明 可能原因 點(diǎn)火電路不良、燃油供應(yīng)不良或其他原因 ? 電瓶不良 ? 正時(shí)皮帶斷裂 ? 節(jié)氣門體臟 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 ? 供油系統(tǒng)故障 ? immobilizer 系統(tǒng)故障 ? 限制開關(guān)故障 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 診斷程序： 1. 檢查電瓶電壓： 在起動(dòng)時(shí)測(cè)量 標(biāo)準(zhǔn)值：≥ 8V， 若不正常，檢查電瓶（參照電瓶測(cè)試程序）。若正常，執(zhí)行下步。 2. 與 MUTIII 的通訊。 確定 MUTIII 與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的通訊正常。若正常，執(zhí)行下步，若不正常， 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 電源供應(yīng)，控制繼電器和點(diǎn)火開關(guān) IG1 系統(tǒng)。（參考檢查程序 22）。 3. MUTIII 診斷故障碼。 若有故障碼，參考故障碼檢查程序。若無故障碼，執(zhí)行下步。 4. MUTIII 執(zhí)行器功能測(cè)試。 項(xiàng)目 18：起動(dòng)信號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)值：可以聽到燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音 若不正常，檢查燃油泵系統(tǒng)（參考檢查程序 23）。若正常，執(zhí)行下步。 5. 檢查正時(shí)皮帶損 壞程度。 發(fā)動(dòng)機(jī)：運(yùn)轉(zhuǎn) 標(biāo)準(zhǔn)值：凸輪軸旋轉(zhuǎn) 若不正常，更換正時(shí)皮帶。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查節(jié)氣門體（節(jié)氣門閥的一部分）的臟污。 若不正常，清潔節(jié)氣門體。若正常，執(zhí)行下步。 7. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 項(xiàng)目 18：起動(dòng)信號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)值： ON(點(diǎn)火開關(guān)：起動(dòng) ) OFF(點(diǎn)火開關(guān)：開 ) 若不正常，執(zhí)行步驟 8（手動(dòng)）或步驟 9（自動(dòng)）。若正常，執(zhí)行步驟 10。 8. 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 接頭 C111 檢查。 若不正常，修理或更換。若正常， 檢查中間接頭 B17和 C18,若正常，再檢查和修理點(diǎn)火開關(guān)接頭 C307(5端子 )和 ECU 接頭 C111（ 51端子）。 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 7 9. 同步驟 8 10. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。參照數(shù)據(jù)流表 22：曲軸角度傳感器。若不正常，檢查曲軸角度傳感器。若正常，執(zhí)行下步。 11. 檢查噴油器的工作聲音。若不正常，檢查有故障缸體的噴油器。若正常，執(zhí)行下步。 12. .檢查點(diǎn)火線圈。若不正常，檢查點(diǎn)火電路系統(tǒng)（參照檢查程序 26）。若正常，執(zhí)行下步。 13. 燃油壓力測(cè)試。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 14. 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 更換 ECU 后，重新檢查故障癥狀。故障消除，檢查完畢。故障持續(xù)，檢查燃油中是否有水或其他雜質(zhì)。 檢查 程序 7：無法起動(dòng)（能點(diǎn)火，但不著車） 無法起動(dòng)（長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)） 故障癥狀說明 可能原因 可能是火花塞的火花太弱，起動(dòng)時(shí)混合氣的空燃比不當(dāng)或壓縮壓力過低所引起。 ? 電瓶故障 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 ? 燃油系統(tǒng)故障 ? 空燃比控制系統(tǒng)故障 ? 進(jìn)氣系統(tǒng)故障 ? 廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門體臟污 ? 正時(shí)皮帶錯(cuò)位 ? 噴油器故障 ? 壓縮壓力過低 ? ECU 故障 診斷程序： 1. 檢查電瓶狀態(tài)。若正常，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘。若不正常，執(zhí)行下步。 2. 檢查電瓶電壓。 標(biāo)準(zhǔn)值：≥ 8V 若不正常，檢查電瓶 。若正常，執(zhí)行下步。 3. MUTIII 診斷故障碼。若有故障碼，參照故障碼檢查流程。若無故障碼，執(zhí)行下步。 4. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。參照數(shù)據(jù)流表。 若不正常，檢查不正常的傳感器。 若正常， 執(zhí)行下步。 5. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。項(xiàng)目 25：大氣壓力傳感器 若不正常，更換。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查 節(jié)氣門體臟污。若不正常，清潔節(jié)氣門體。若正常，執(zhí)行下步。 7. MUTIII 執(zhí)行器測(cè)試。項(xiàng)目 07：燃油泵 標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)作聲音可以聽到 若不正常，檢查燃油泵系統(tǒng)（參照故障 檢查程序 23）。若正常，執(zhí)行下步。 8. 檢查進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣情況。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 9. 檢查噴油嘴動(dòng)作聲音。 若不正常，檢查有故障缸體的噴油器。若正常，執(zhí)行下步。 10. 檢查 正時(shí)皮帶的正時(shí)標(biāo)記。若不正常，調(diào)整正時(shí)標(biāo)記。若正常，執(zhí)行下步。 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 8 11. 檢查點(diǎn)火線圈。若不正常，檢查點(diǎn)火電路（參照檢查程序 26）。若正常，執(zhí)行下步。 12. 檢查噴油嘴霧化狀況。若不正常，修理噴油嘴。若正常，執(zhí)行下步。 13. 檢查燃油壓力。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 14. 檢查 EGR 電磁閥（步進(jìn)馬達(dá)）。若不正常，更換。若正常，執(zhí)行下步。 15. 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。更換后，重新檢查故障癥狀 。故 障消除，檢查完畢。故障持續(xù)，檢查燃油中是否有水或其他 雜質(zhì)。 檢查程序 8：怠速不穩(wěn)、怠速過高或過低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)熄火。 故障癥狀說明 可能原因 可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、空燃比、 ISC 步進(jìn)電機(jī)不良，或是壓縮壓力過低。由于可能的原因很多，因此先從簡(jiǎn)單的項(xiàng)目開始查找。 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 ? 燃油系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門閥控制系統(tǒng)故障 ? 空燃比控制系統(tǒng)故障 ? 進(jìn)排氣系統(tǒng)故障 ? 節(jié)氣門體臟污 ? 正時(shí)皮帶錯(cuò)位 ? 壓力不當(dāng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 ? EGR 排放控制系統(tǒng)故障 診斷程序： 1. 電瓶狀態(tài)檢查。若電瓶端子拆開， 預(yù)熱后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘。 若沒有拆開，執(zhí)行下步。 2. 用 MUTIII “自我診斷”功能診斷有無故障代碼。若有故障碼，參考故障碼檢查程序。若無故障碼，執(zhí)行下步。 3. 進(jìn)行 MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 A. 項(xiàng)目 12：空氣流量傳感器 B. 項(xiàng)目 13：進(jìn)氣溫度傳感器 C. 項(xiàng)目 14：節(jié)氣門位置傳感器（副） D. 項(xiàng)目 21：水溫傳感器 E. 項(xiàng)目 29：限制開關(guān) F. 項(xiàng)目 77：油門踏板位置傳感器（副） G. 項(xiàng)目 78：油門踏板位置傳感器（主） H. 項(xiàng)目 79：節(jié)氣門位置傳感器（主） I. 項(xiàng)目 84：動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓力傳感器 參照數(shù)據(jù)流表。 若不正常，檢查不正常的傳感器。 若正常， 執(zhí)行下步。 4. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。項(xiàng)目 25：大氣壓力傳感器 若不正常，更換 ECU。若正常，執(zhí)行下步。 5. 檢查進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣情況。若不正常，修理。若正常，執(zhí)行下步。 6. 檢查 正時(shí)皮帶的正時(shí)標(biāo)記。若不正常，調(diào)整正時(shí)標(biāo)記。若正常，執(zhí)行下步。 7. 檢查 節(jié)氣門體臟污。若不正常，清潔節(jié)氣門體。若正常，執(zhí)行下步。 8. MUTIII 數(shù)據(jù)流檢查。 A. 項(xiàng)目 11： 1， 4 缸氧傳感器 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 維修手冊(cè) 9 B. 項(xiàng)目 39： 2， 3 缸氧傳感器 若不正常，檢查不正常的 傳感器。 若正常， 執(zhí)行下步。 9. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 接頭 C111 的電壓。 ? 測(cè)量 ECU 端子電壓 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)：熱機(jī)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ? 變速箱： N 或 P ? 散熱器風(fēng)扇：不轉(zhuǎn) ? 45端子和接地端的電壓 標(biāo)準(zhǔn)：大燈開關(guān)從關(guān)閉到打開，電壓會(huì)增加。 若正常，執(zhí)行步驟 13。若不正常，執(zhí)行下步。 10. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 接頭 C111 和發(fā)電機(jī)接頭 B119。若不正常，修理或更換。若正常，執(zhí)行下步。