20xx年交通部監(jiān)理工程師考試題庫大題整理小抄-展示頁
2024-10-26 14:33本頁面
【正文】 在合同中未標(biāo)明的更多堅硬巖，屬于施工現(xiàn)場的施工條件與原來的勘測有很大差異，屬于甲方的責(zé)任范圍 （ 2） 包括費(fèi)用索賠和工期索賠 （ 3） 可以提供的索賠依據(jù)有： ① 招標(biāo)文件、工程合同及附件、業(yè)主認(rèn)可的施工組織設(shè)計、工程圖紙、技術(shù)規(guī)范 ② 工程各項有關(guān)設(shè)計交底記錄，變更圖紙，變更 施工指令 ③ 工程各項經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師簽認(rèn)的簽證 ④ 工程各項經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師簽認(rèn)的簽證 ⑤ 工程現(xiàn)場記錄 ⑥ 工程會認(rèn)核算資料 ⑦ 國家、省、市有關(guān)影響工程造價的文件、規(guī)定等 （ 4） 承包人應(yīng)提供的索賠文件有：索賠信、索賠報告、詳細(xì)計算書及證據(jù) 2. 答： （ 1） 屬不可抗力事件，應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)風(fēng)險費(fèi)用，承包人有義務(wù)重建 （ 2） 錐坡坍塌屬質(zhì)量事故，由承包人負(fù)責(zé)修復(fù)，欄桿被盜應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé) P259 簡答題 1. 答： 在填方路基施工過程中，質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn)主要包括如下內(nèi)容： （ 1） 確定不同種類填土的最大干密度和最佳含水量 （ 2） 檢查填土的含水量 （ 3） 分層填筑、分層碾壓 （ 4） 全寬 填筑、分寬碾壓 （ 5） 加強(qiáng)測試檢驗(yàn) （ 6） 現(xiàn)場壓實(shí)質(zhì)量評定 2. 答： 瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容包括如下內(nèi)容： （ 1） 瀝青材料的檢查試驗(yàn) （ 2） 礦料質(zhì)量檢查 （ 3） 瀝青混合料組成設(shè)計及質(zhì)量檢查 （ 4） 試驗(yàn)路段施工 （ 5） 瀝青混合料鋪筑施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收 3 答： 鉆孔灌注樁在質(zhì)量監(jiān)理中，是一個重點(diǎn)工作內(nèi)容，在灌注前和灌注過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)做的檢查和記錄如下： 鉆孔灌注樁成孔后，應(yīng)檢查和記錄的內(nèi)容有：鉆孔平面位置，鉆孔直徑及長度，鉆孔傾斜壓，鉆孔地質(zhì)情況及孔底沉淀土厚度，要核對終孔孔底高程與孔底設(shè)計高程，灌注混凝土前應(yīng)檢查護(hù)筒安裝后、質(zhì)量及其頂。＜ 中華人民共和國合同法＞規(guī)定采用合同書面形式定立合同，在合同簽訂或蓋章之前當(dāng)事人一方已經(jīng)履 行義務(wù)，對方接受的該合同成立 （ 3） 本案中乙方投標(biāo)應(yīng)為要約，甲方向乙方發(fā)出中標(biāo)通知書應(yīng)為承諾。2020 年交通部監(jiān)理工程師考試題庫大題整理 P128 綜合分析題 答： （ 1） 該情況屬“雇主風(fēng)險”，應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)，問題發(fā)生后監(jiān)理應(yīng)下達(dá)工程變更令，按有關(guān)規(guī)定確定有關(guān)人、金額 （ 2） 很明顯該問題首先是設(shè)計單位設(shè)計失誤造成的，因此，業(yè)主有權(quán)根據(jù)情況減付或免付部分設(shè)計費(fèi)并要求設(shè)計單位做出適當(dāng)賠償，修改完善設(shè)計 （ 3） 承包人發(fā)現(xiàn)問題不報有違職業(yè)道德，合同中如設(shè)立承包人優(yōu)化設(shè)計可以獲得獎金的 條款，將會刺激承包人及時提出該問題 （ 4） 監(jiān)理工程師應(yīng)開展設(shè)計監(jiān)理，對設(shè)計圖紙進(jìn)行事先審查，施工中應(yīng)及時查對位置的準(zhǔn)確性。 通過（ 3）、（ 4）兩措施可以 避免類似事故的發(fā)生 答： 只有異常惡劣的氣候條件影響關(guān)健工程的工期時才允許延期，一個月內(nèi)連續(xù)下雨 10D，并不能就此斷定為異常惡劣的氣候條件，因此，雖對關(guān)銉工程的工期有影響同，但一般不能給予延期，除非滿足下列條件： （ 1） 專用條款另有說明，或雖然只下雨 10D，但降雨量大 （ 2） 承包
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