【正文】 往皮帶上裝載塊狀物料?，F(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，與會(huì)的安檢人員根據(jù) T1453外中間眼坡度較大，要求綜一區(qū)在出煤前寫出專門的安全技術(shù)措施，并在現(xiàn)場(chǎng)先完善好安全設(shè)施，防止大塊滾落傷人。 （六）這起事故應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題： ? “ 沒(méi)想到的 ”？該區(qū)區(qū)長(zhǎng)和安全副區(qū)長(zhǎng)事后說(shuō)：這起事故是他們絕對(duì)沒(méi)想到的。當(dāng)前應(yīng)以進(jìn)一步提升安全教育培訓(xùn)工作的針對(duì)性、有效性為切入點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)各級(jí)管理層進(jìn)行安全責(zé)任意識(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)等方面的教育培訓(xùn)；對(duì)崗位員工重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)預(yù)知、危害辨識(shí)等方面知識(shí)的培訓(xùn)，以盡快提高他們的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，自救互救能力。 這一思想也導(dǎo)致了礦有關(guān)部門要求該區(qū)加裝安全設(shè)施的要求遲遲未得到落實(shí)，正如該區(qū)區(qū)長(zhǎng)和安全副區(qū)長(zhǎng)事后所說(shuō)： 這起事故是他們絕對(duì)沒(méi)想到的。對(duì)包角皮帶空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠產(chǎn)生塊狀物體滾落飛出的隱患認(rèn)識(shí)不足，僅憑自身在現(xiàn)場(chǎng)觀察到的情況，（即皮帶重載運(yùn)行過(guò)程中，大塊物體沒(méi)有出現(xiàn)滾落現(xiàn)象）便 片面地認(rèn)為：在皮帶巷加裝防止矸石滾落飛出傷人的安全設(shè)施沒(méi)有多大必要。由此可見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)在這起事故中等于虛設(shè)， 如果我們?nèi)魏我幻芾砣藛T或操作人員通過(guò)確認(rèn)，堅(jiān)持安全設(shè)施不完善不生產(chǎn)的原則，這起事故也是完全可以避免的。 按規(guī)定，我們各級(jí)管理人員、每一名員工都有現(xiàn)場(chǎng)或崗位隱患排查、安全確認(rèn)的責(zé)任和義務(wù)，這起事故 從皮帶安裝驗(yàn)收到事發(fā)整整 7天 ，每天幾乎都有礦有關(guān)部門、區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，即使對(duì)坡度較大地點(diǎn)采用包角皮帶，有大塊滾落的隱患認(rèn)識(shí)不足，但對(duì)有關(guān)部門已經(jīng) 提出這一隱患并明令加裝安全設(shè)施的要求，各級(jí)管理人員是清楚的。但是在這起事故中， 業(yè)務(wù)保安部門、專職安全管理部門對(duì)自己布置的工作在現(xiàn)場(chǎng)遲遲得不到落實(shí)，卻始終沒(méi)有一個(gè)部門采取考核手段或更嚴(yán)厲的措施， 這也是造成安全工作執(zhí)行力差的一個(gè)重要原因。三是尚未建立起嚴(yán)格的安全工作落實(shí)情況考核追究機(jī)制，安全監(jiān)督檢查的時(shí)效性和權(quán)威性較差。但是時(shí)至 3月 7日中午，加裝安全設(shè)施的技術(shù)措施還未編制出來(lái)，安全設(shè)施仍未安裝到位；現(xiàn)場(chǎng)還是出現(xiàn)了工人往空載皮帶上裝載塊狀物體的現(xiàn)象。該區(qū)有四名主要領(lǐng)導(dǎo)都清楚此事，事發(fā)當(dāng)天還專門派六點(diǎn)班一名班長(zhǎng)去現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)此項(xiàng)工作。 ? 礦業(yè)公司與基層區(qū)隊(duì)安全工作的執(zhí)行力不強(qiáng)?！鞍踩谝弧⑸a(chǎn)第二”僅限于口頭上，根本未在實(shí)際工作中得到落實(shí)。管理人員和操作人員普遍存在安全防范意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)工作崗位的危害辨識(shí)能力差的突出問(wèn)題。整改工作的遲遲不落實(shí)，存在的隱患久拖不改，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。 ? （ 3）現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理落實(shí)不到位。皮帶巷清理人員不按班前會(huì)要求隨意操作，缺乏規(guī)范自律性，自己怎么方便怎么操作， 沒(méi)有意識(shí)到這種錯(cuò)誤的做法可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果。 ? 事故間接原因： ? （ 1）現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施缺失，也沒(méi)有采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施， 不具備皮帶安全運(yùn)輸?shù)臈l件和環(huán)境。經(jīng)開(kāi)灤醫(yī)院專家診斷李 顱骨骨折、顱內(nèi)有積液，經(jīng)醫(yī)院搶救治療無(wú)效，李 于 2022年 3月 23日 21時(shí) 35分死亡。到 12： 09，突然從皮帶機(jī)尾處飛出一塊尼龍軸盤（直徑 260mm、厚80mm），打在站在操作臺(tái)上面朝向溜子的看溜工李 的后腦部，造成受傷。綜一區(qū)大修班長(zhǎng)安排楊 、王 二人在包角皮帶道清理、平整原來(lái)安裝時(shí)拉出的地溝；同時(shí)口頭布置兩名工人，在皮帶空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止往皮帶上裝載塊狀物料。 3月 5日下午和3月 7日夜班 安檢人員前后兩次布置綜一區(qū)在 角皮帶下部安裝網(wǎng)罩，以防止塊狀物滾落傷人，直到事發(fā)前安全網(wǎng)罩也未安裝到位。該皮帶長(zhǎng)度 230m、坡度 20度，公司調(diào)度室在 2022年3月 1日六點(diǎn)班組織召開(kāi)了設(shè)備移交現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，將中間眼。 ? 直接經(jīng)濟(jì)損失： 25萬(wàn)元。說(shuō)案例 議管理 開(kāi)灤安全技術(shù)培訓(xùn)中心 ? 一、 礦業(yè)公司“ ”一般事故 ? 二、 礦業(yè)公司“ ”一般事故 ? 三、 礦業(yè)分公司“ ”一般事故 ? 四、管理人員做好安全工作應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 ? 五、生產(chǎn)安全事故分析應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 一、 礦業(yè)公司 “ ”一般事故 ? （一）事故概況： ? 事故發(fā)生時(shí)間： 2022年 3月 7日 12時(shí) 09分 ? 事故地點(diǎn)： 礦業(yè)公司井下 T1453中間眼皮帶機(jī)尾 ? 事故類別：運(yùn)輸 ? 事故性質(zhì)：企業(yè)生產(chǎn)責(zé)任事故。 ? 傷亡人員情況：死亡 1人。 （二）工程概況： ? 根據(jù)礦業(yè)公司工程安排，綜一區(qū)由原來(lái)的 T1453外風(fēng)道為出煤巷改為 T1453中間眼為出煤巷，在中間眼安裝一套 320型溜子和其前面安裝一套 ?，F(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，與會(huì)的安檢人員根據(jù) T1453外中間眼坡度較大，要求綜一區(qū)在出煤前寫出專門的安全技術(shù)措施，并在現(xiàn)場(chǎng)先完善好安全設(shè)施，防止大塊滾落傷人。 ? （三）事故經(jīng)過(guò)及搶救過(guò)程： ? 2022年 3月 7日六點(diǎn)班，綜一區(qū) T1453里工作面正常出煤，生產(chǎn)班長(zhǎng)安排李 在 T1453中間眼 帶機(jī)尾看 320型溜子。 11： 55， T1453中間眼皮帶機(jī)尾擋煤皮子壞，后邊將 320溜子鎖住釘擋煤皮子，使 。 ? 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即匯報(bào)公司調(diào)度室，公司調(diào)度室接到李 受傷的報(bào)告后，立即派井下急救站的急救員和救護(hù)隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，將李 送至開(kāi)灤集團(tuán)總醫(yī)院搶救治療。 ? （四）事故原因分析： ? 事故直接原因：皮帶道清理人員將一尼龍軸盤裝入傾角為 20度正在空運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶內(nèi)，尼龍軸盤急速滾落至皮帶機(jī)尾處飛出，打在看溜工李 后腦部，造成重傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。 ? （ 2）員工操作的隨意性問(wèn)題突出。目前這一現(xiàn)象具有一定的普遍性。事故前和事故當(dāng)班均有盯崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮， 對(duì)安檢人員多次提出的“為防止大傾角皮帶異物飛出應(yīng)加好擋板”的具體要求，至事發(fā)前仍未安裝到位，同時(shí)也未及時(shí)寫出書面的安全措施。 ? （ 4）區(qū)隊(duì)安全教育培訓(xùn)工作缺失。 ? （五）由于管理失控造成事故的原因分析及其應(yīng)吸取的事故教訓(xùn)： ? 事故單位各級(jí)管理層缺乏應(yīng)有的安全意識(shí)。此外 各級(jí)管理層的安全責(zé)任意識(shí)缺乏，整個(gè)事故的演變過(guò)程暴露出各個(gè)環(huán)節(jié)管理上履職盡責(zé)不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理、監(jiān)督檢查程序不規(guī)范，責(zé)任不明確 ， 現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施到底歸誰(shuí)負(fù)責(zé)，始終沒(méi)有落實(shí)到人頭 ，致使隱患問(wèn)題久拖不改，不具備安全運(yùn)行條件的皮帶盲目地投入了運(yùn)行。 從 3月 1日到事發(fā)前近一周的時(shí)間，礦業(yè)公司設(shè)備移交現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以及安全管理人員曾三番五次提出“出煤之前必須在現(xiàn)場(chǎng)加裝安全設(shè)施，防止大塊滾