20xx年引航工作總結(jié)及20xx年工作思路-展示頁
2024-10-24 20:59本頁面
【正文】 6月份，我處召集相關(guān)部門和單位，主持召開了《大麥嶼港區(qū)引航船舶拖輪助操安全座談會》，增進(jìn)了引航員和拖輪駕駛員間的相互了解和協(xié)作，使引航和拖輪在操縱過程中配合更加協(xié)調(diào)，以確保引航和拖輪作業(yè)安全。在引航員自身方面，我處經(jīng)常性的在各種會議場合對引航員強(qiáng)調(diào)大麥嶼港區(qū)大型電煤運(yùn)輸船舶引航安全的重要性和必要性，在引航員責(zé)任意識和安全意識方面著重加強(qiáng)教育和學(xué)習(xí)。 著重抓好大麥嶼港區(qū)電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港和靠離泊安全。 為加強(qiáng)引航規(guī)范與安全，同時(shí)配合海事部門對引航員登（離）輪點(diǎn)的管理，我處進(jìn)一步全面落實(shí)引航員登（離）輪管理制度，制止引航員不在指定的登（離）輪點(diǎn)登離船舶，嚴(yán)禁引航員違規(guī)引航和違規(guī)操作，嚴(yán)禁引航人員在登輪前或離船后發(fā)布船舶操縱命令，確保進(jìn)出港船舶安全。并根據(jù)引航員提出的各種建議，對現(xiàn)有的應(yīng)急預(yù)案作相應(yīng)的增加和完善。為加強(qiáng)《引航安全管理體系》中應(yīng)急預(yù)案的熟練性，在 3月份，我處組織全體引航員進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案測試。 為加強(qiáng)《引航安全管理體系》中應(yīng)急預(yù)案的熟練程度，對引航員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案測試。 2月 16日上午，一名引航員在引航過程中發(fā)生擦碰小舢板船的事故，我處在當(dāng)天下午就緊急召集所有引航員召開安全會議，對此次事故進(jìn)行分析、討論和總結(jié)，對所有引航員起到警示和教育作用，同時(shí)還學(xué)習(xí)了《國際海上避碰規(guī)則》的有關(guān)條款，以避免今后出現(xiàn)類似的事故。根據(jù)引航安全規(guī)定和要求，組織引航員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)，對上級和相關(guān)部門下發(fā)的安全文件和要求進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。 經(jīng)常性組織召開引航安全分析會，為引航安全積聚經(jīng)驗(yàn)。引航處一直堅(jiān)持 “生產(chǎn)就要安全，安全才能生產(chǎn) ”來安排引航計(jì)劃、落實(shí)引航任務(wù)，堅(jiān)持將引航安全作為重中之重的工作來抓。由于 3月份日本地震引發(fā)的核輻射污染事件使海門港區(qū)廢五金船舶進(jìn)口量急劇減少，使引航總艘次比去年同期減少 %，但是大麥嶼大噸位電煤運(yùn)輸船的引航數(shù)量有一定的增加，使引航總噸及引航費(fèi)收等均創(chuàng)歷史新高，引航費(fèi)總收入比去年同期增加 %。2020年引航工作總結(jié)及 2020年工作思路 引航管理處 一、 2020年工作總結(jié) 2020年，我處在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，以 “維護(hù)主權(quán)、保障安全、精心引領(lǐng)、服務(wù)港航 ”為宗旨，以 “安全生產(chǎn)，預(yù)防為主 ”為原則，按照年初計(jì)劃開展各項(xiàng)工作，圓滿完成年度引航工作任務(wù)。至 10月底，我處共完成引航任務(wù) 2638艘次，引航總噸位 /凈噸位為 /噸，分別比去年同期增加 %和 %；累計(jì)引航費(fèi)總收入為 元，比去年同期增加 %；引航船舶艘次以廢五金船舶為主為 2383艘次占全港引航艘的 %，煤炭船舶、化工船舶、液化氣船舶、新建船舶總和占全港引航艘的 %；引航船舶總 /凈噸則以電煤船舶為主，總/ 凈噸達(dá) ， 占 全港 引 航總 噸 位 / 凈噸 位 的%/%。 （一）切實(shí)加強(qiáng)引航安全管理工作，保證引航安全形勢的穩(wěn)定 安全是引航一系列工作的 前提。在認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《海上交通安全法》等法律、法規(guī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步制定落實(shí)安全措施，完善引航安全管理體系和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組織引航員不定期學(xué)習(xí)安全方面的有關(guān)文件和規(guī)章制度，堅(jiān)持做好安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理，進(jìn)一步增強(qiáng)了引航員的安全責(zé)任意識和風(fēng)險(xiǎn)意識，保證了臺州引航安全形勢的基本穩(wěn)定。 我處堅(jiān)持每月至少一次組織全體引航員開展各種安全學(xué)習(xí) 活動。對在引航過程中出現(xiàn)的事故隱患進(jìn)行分析和研究，使引航員從中吸取教訓(xùn)，積累經(jīng)驗(yàn)，排查事故隱患，嚴(yán)守安全法規(guī)，并建立事故檔案。通過這些學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了引航員對引航安 全的認(rèn)識，加大了對引航
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