【正文】 表 項(xiàng)目 材料 單位 基礎(chǔ)工程 橋墩 橋臺(tái) 合 計(jì) 類別 聲測(cè)管 kg 1909 3491 樁基 I 級(jí)鋼筋 T 樁基 II 級(jí)鋼筋 T 樁基 C30 混凝土 m3 系梁或承臺(tái) I 級(jí)鋼筋 T 0 系梁或承臺(tái) II 級(jí)鋼筋 T 系梁或承臺(tái) 混凝土 m3 懷化 繞城 高速公路 3合同段 楊村互通主線 1號(hào) 橋基礎(chǔ)工程 施工方案 長沙市公路橋梁建設(shè) 有限 責(zé)任 公司 2 ３、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況 施工場(chǎng)地 現(xiàn) 已平整， 由于該工程中的 2墩之間 所處地區(qū)橫跨小溪，首先將 1墩平臺(tái)和場(chǎng)內(nèi)便道一起填筑，填筑一條寬 5m 的平臺(tái)作為便道，并高于水面約 1m。填筑成一個(gè)大平臺(tái)，供吊車、砼灌車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。鉆孔樁樁位已測(cè)設(shè)?？蛇M(jìn)行鉆孔樁的施工。 ４、樁基施工方案 ㈠、施工準(zhǔn)備 1. 作好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”。施工用水直接抽用 溪 水，并準(zhǔn)備水泵一臺(tái)。 2. 由于工程所處地區(qū)橫跨 小溪 ，故工程全部用水直接取自 溪 水，施工用電采用 國家電網(wǎng)自裝變壓器 提供的電源，同時(shí)配備備用發(fā)電機(jī)組，以備停電使用。 4. 護(hù)筒制作 鋼護(hù)筒選用δ =8mm 厚的鋼板卷曲而成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 20cm，制作高度為 2～ 3米一節(jié)。 5. 設(shè)置好泥漿池、沉淀池，制備泥漿。稠度視地層和 操作定。采用鉆頭在護(hù)筒內(nèi)將粘土 、 水的混和物加工成泥漿，相對(duì)密度為 ～ ，粘度為 17～ ，含砂率為≤ 2%，膠體率≥ 98%。并保證夯填密實(shí)；同時(shí)測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高、以利控制鉆孔深度。當(dāng)處于潮濕水影響地區(qū)時(shí)， 應(yīng)高于最高施工水位 ～ 米。 d. 護(hù)筒連接處應(yīng)保證護(hù)筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓、不漏水。鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于 5cm，安放鉆機(jī)鉆架時(shí)要做到： ，盡量使場(chǎng)地充分利用，不干擾后續(xù)工序作業(yè)及保證測(cè)量通視； 、堅(jiān)實(shí)，以防止鉆機(jī)工作時(shí)地基下沉，鉆桿傾斜。 ，再調(diào)直鉆桿，后用鉆頭精確對(duì)準(zhǔn)樁位。 鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 孔的中心位置 (mm) 單排樁： 50 孔徑 (mm) 不小于設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度 不大于 1% 孔深 支承樁： 比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm 沉淀厚度 (mm) 支承樁：不大于 設(shè)計(jì)規(guī)定 清孔后泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度： ～ ；粘度： 17～ ； 含砂率： 2%；膠體率： 98% (四 )、鉆孔 鉆機(jī)就位，立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，拉好纜風(fēng)繩，并相應(yīng)施工準(zhǔn)備完成后，便可開始進(jìn)行鉆孔作業(yè)。如孔中有水、可直接投入粘土，采用鉆頭以小沖程反復(fù)沖擊造漿。護(hù)筒底腳下 2～ 4m 范圍內(nèi)一般比較松散易坍孔，按 1∶1 投入粘土和小片石（粒徑不大于 15cm），用沖擊鉆錐，小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、 片石擠入孔壁，要重復(fù)回填反復(fù)沖擊 2～ 3 次力求孔壁堅(jiān)實(shí)。若遇傾斜巖層沖擊面不平時(shí)，先投入粘土、小片石將表面墊平，再用十字型鉆錐采用小沖程進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)以防斜孔、坍孔。在松軟土層每次可松繩 5～ 8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層中每次可松繩 3～ 5cm，防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過 大荷載而遭損壞。 (五 )、巖溶處理 根據(jù)地質(zhì)勘探資料和設(shè)計(jì)文件，本 橋 位 于巖溶發(fā)育區(qū) 。 如溶洞體積較小，孔內(nèi)水位比較穩(wěn)定， 對(duì)于此類溶洞，采用拋填填片石且摻入 1030%碎石土 ，然后用 沖擊鉆 反復(fù) 沖擊 反復(fù)回填片石和泥土， 擊 碎的片石和泥土在樁孔四周形成一道密實(shí)且有一定強(qiáng)度的隔壁墻。 如采取上述方法處理， 孔內(nèi)水位 繼續(xù)下降，說明溶洞體積較大，則需在溶洞區(qū)下沉鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒采用 12mm 的鋼板 在鋼筋加工場(chǎng) 卷制， 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，用鋼絲 繩活扣綁住內(nèi)護(hù)筒，用吊車把內(nèi)護(hù)筒放入外護(hù)筒內(nèi)至孔底。在內(nèi)護(hù)筒底部 1米范圍內(nèi)導(dǎo)管灌填小碎石素水泥砼，待固結(jié)后既可重新沖孔。排出的鉆碴流入泥漿池，經(jīng)過沉淀后撈出運(yùn)走棄至合適地點(diǎn)。 (七 )、終孔、清孔 詳細(xì)記錄并繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，以便對(duì)不同的地 質(zhì)情況選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力、速度及適合的泥漿。在砂層較厚鉆孔樁，則使用膨潤土泥漿護(hù)壁，增大泥漿的比重，以確保順利穿越。護(hù)筒內(nèi)保持一定水頭高度，高于地下水位不得小 。每鉆進(jìn) 5m 用檢孔器檢查一次孔的垂直度，經(jīng)常檢查泥漿質(zhì)量。 當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高或達(dá)到要求巖層后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師終孔，并進(jìn)行終孔檢查，作好記錄，進(jìn)行清孔作業(yè)。為準(zhǔn)確判定孔底碴是否清完，還需用一個(gè)帶釬的測(cè)錘和平底測(cè)錘兩次測(cè)孔，若兩次測(cè)孔深度相同并與終孔數(shù)字相符時(shí) 則 證明孔碴已清理干凈，否則還需繼續(xù)清至達(dá)到要求，沉碴厚度不得大于 5cm。樁長≤ 20m 時(shí)，鋼筋籠制作為一節(jié)；樁長＞ 20m 時(shí)，鋼筋籠分兩節(jié)制作，基本節(jié)長 20m，另外一節(jié)為調(diào)整節(jié)。聲測(cè)管的安裝，除在底節(jié)鋼筋籠安裝時(shí)焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均用 U 型鋼筋定位在鋼筋籠內(nèi)。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線保持一致，主筋對(duì)位后使用冷擠壓套筒連接接頭。 注意事項(xiàng)： ，并且按照不同鋼種、等級(jí)牌號(hào)、生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜。 超過 50%，應(yīng)錯(cuò)開布置，其錯(cuò)開長度不小于 35d。加強(qiáng)筋放置平直，以免成型的鋼筋籠出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象。 鋼筋 統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 制作 。 懷化 繞城 高速公路 3合同段 楊村互通主線 1號(hào) 橋基礎(chǔ)工程 施工方案 長沙市公路橋梁建設(shè) 有限 責(zé)任 公司 6 鉆孔質(zhì)量，當(dāng)孔徑、孔深、孔傾斜均符合要求時(shí)即可進(jìn)行鋼筋籠的入孔安放。鉆孔作業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行第一次清孔，清孔完成后對(duì)孔位、孔徑、孔深進(jìn)行檢查，合格后即分段吊放鋼筋籠?；炷凉嘧⒉捎脤?dǎo)管法，導(dǎo)管接頭為卡口式。 再 對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定。采用直徑為300mm 的鋼管作混凝土澆筑導(dǎo)管，連接采用快速卡口，利用樁機(jī)機(jī)架垂直提升導(dǎo)管，導(dǎo)管分節(jié)長 3m，最下節(jié)長 6m。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致， 偏差≧177。 下放過程中保持導(dǎo)管位置居中，軸線順直，逐根沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。 澆筑水下混凝土之前，再次檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，如沉碴厚度大于 5cm（ 支承 樁）鋼筋籠長鋼護(hù)筒懸吊鋼筋懸吊鋼管支承枕木 懸吊鋼管支承枕木L懷化 繞城 高速公路 3合同段 楊村互通主線 1號(hào) 橋基礎(chǔ)工程 施工方案 長沙市公路橋梁建設(shè) 有限 責(zé)任 公司 7 時(shí)，對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，確?？椎壮敛旰穸取仓?，先射水 3～ 5min，將孔底沉碴沖翻攪動(dòng)。在整個(gè)混凝土澆筑時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)管口應(yīng)埋入先前澆筑的混凝土 內(nèi)至少 2m，防止泥漿沖入管內(nèi)，但不得大于 6m。 澆筑過程中經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的上升高度，并適時(shí)緩慢平穩(wěn)提升混凝土澆筑導(dǎo)管，逐節(jié)快速拆卸導(dǎo)管，并在每次起升導(dǎo)管前，必須檢查導(dǎo)管埋置深度并計(jì)算拆卸導(dǎo)管長度，確保導(dǎo)管拆卸后在孔內(nèi)混凝土內(nèi)的埋置深度在 2 米至 6 米之間。最后拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土的密實(shí)度。 (十 )、預(yù)埋聲測(cè)管 橋梁樁基完成后按設(shè)計(jì)進(jìn)行超聲波檢測(cè)，按設(shè)計(jì)要求事先預(yù)埋聲測(cè)管，作為探頭進(jìn)入樁內(nèi)的通道。為防止灌注時(shí)混凝土進(jìn)入聲測(cè)管，聲測(cè)管下端口用鋼板焊接封堵，在灌注混凝土前將清水從聲測(cè)管上端注入其中以保證管內(nèi)外壓力均衡，檢測(cè)時(shí)再將上口的木塞去掉探頭伸入即可進(jìn)行檢測(cè)。 將樁頂加灌的浮層、松碎砼用風(fēng)鎬鑿除，清理干凈承臺(tái)底部雜物，夯實(shí)基底土，將樁身伸入承臺(tái)的鋼筋整理成設(shè)計(jì)要求的形狀，露出的接嵌鋼筋用鋼刷清除水泥漿，并用水沖洗干凈，并與承臺(tái)鋼筋連接好。綁扎鋼筋前先將樁基鋼筋伸入承臺(tái)部分清洗干凈， 除 去銹蝕，并將主筋 扳 成與豎直方向約 15 度夾角。 如果地下水位較高，可在模板外側(cè)挖較深的集水井、排水溝并準(zhǔn)備一臺(tái)水泵隨時(shí)進(jìn)行抽水保證施工場(chǎng)地?zé)o積水。為預(yù)防放料時(shí)混凝土沖擊承臺(tái)鋼筋，采用加勁筋將承臺(tái)鋼筋焊接牢固。 施工放樣 鉆機(jī)就位 對(duì)中 清孔 驗(yàn)孔 吊裝鋼筋籠 吊裝導(dǎo)管 清渣并 運(yùn)渣 灌注混凝土 施工準(zhǔn)備 鋼筋 籠制 作 安放鋼護(hù)筒 鉆進(jìn)、掏渣 埋設(shè)護(hù)樁