淺談零售業(yè)的物流存在的問(wèn)題物流管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論-展示頁(yè)
2025-06-17 05:32本頁(yè)面
【正文】 ，中小企業(yè)將把物流業(yè)務(wù)外包出去。由于第三方物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)起步較晚，因此，目前中國(guó)企業(yè)選擇業(yè)務(wù)外包還不是很多，但是它憑借自身 優(yōu)勢(shì)將成為企業(yè)選擇的主要趨勢(shì)。時(shí)下中國(guó)許多企業(yè)還在沿用傳統(tǒng)自營(yíng)物流，但近幾年隨著先進(jìn)物流模式的出現(xiàn)，將有越來(lái)越多的企業(yè)重新選擇適合企業(yè)發(fā)展的物流模式。目前，我國(guó)企業(yè)主要有三種 物流模式：企業(yè)自營(yíng)物流、業(yè)務(wù)外包、協(xié)作物流。 目前，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，紛紛在降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近幾年我國(guó)連鎖 百?gòu)?qiáng)銷售規(guī)模平均增幅超過(guò)了 30％，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重從 2021的 ％提高到 2021年的 ％，五年內(nèi)將近翻了一番，可見(jiàn)零售業(yè)對(duì)促進(jìn)我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)突出。實(shí)施共同物流有助于中小零售企業(yè)整合物流資源，優(yōu)化物流績(jī)效，創(chuàng)造最大化顧客價(jià)值，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更具高價(jià)值的物流服務(wù)，從而達(dá)到改進(jìn)企業(yè)物流服務(wù)的目的。本文的研究意義在于，從中國(guó)中小零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì) 中小零售企業(yè)的物流模式選擇及其對(duì)企業(yè)物流績(jī)效的影響做出了分析，并提出改善當(dāng)前中小零售企業(yè)物流存在問(wèn)題的建議和看法。 本文的主要內(nèi)容包括 :中國(guó)零售企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，零售企業(yè)的物流模式，物流模式選擇對(duì)物流績(jī)效的影響，共同物流模式及其內(nèi)容和主體模式，中小零售企業(yè)如何實(shí)施共同物流模式等。 公司以店鋪銷售和網(wǎng)絡(luò)銷售倉(cāng)庫(kù)直接提貨等銷售方式 ：把產(chǎn)品和服務(wù)出售給消費(fèi)者，從而使產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值得以增加的商業(yè)活動(dòng)。 主要以經(jīng)營(yíng)一些品牌的汽車(chē)零部件為主 。本文 從確立汽車(chē)零件售企業(yè)共同物流模式理念、培育和壯大汽車(chē)零部件 企業(yè)共同物流模式主體、整合 汽車(chē)零部件 零售企業(yè)物流資源等方面 具體闡釋了我國(guó)汽車(chē)零部件 零售企業(yè)物流績(jī)效提高及服務(wù)的完善合理化建議和管理策略。通過(guò)對(duì)各種物流模式的探索和認(rèn)識(shí)，分析其利弊，最 后提出 實(shí)施共同物流是 汽車(chē)零部件銷售這種 中小零售企業(yè)提高物流服務(wù)的有效手段之一。 在本文中就是從上海汽配零售業(yè) 物流的現(xiàn)狀 分析，提出上海汽配零 售業(yè) 物流目前存在的問(wèn)題。 陜 西 廣 播 電 視 大 學(xué) 畢 業(yè) 論 文 題 目 淺談零售業(yè)的物流存在的問(wèn)題 副 標(biāo) 題 制約汽車(chē)零件銷售發(fā)展的物流問(wèn)題 姓 名 ： 學(xué) 號(hào) ： 專 業(yè) ： 物流管理 入 學(xué) 時(shí) 間 ： 2021 秋 指 導(dǎo) 老 師 ： 職 稱 ： 所 在 電 大 ： 陜西廣播電視大學(xué) 2021 年 4 月 9 日 內(nèi) 容 提 要 多種物流模式共存是目前國(guó)內(nèi)零售業(yè)物 流的現(xiàn)實(shí)狀況，這種狀況的存在是零售業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的結(jié)果。但是，在我國(guó)的零售業(yè)中純?cè)谥S多問(wèn)題 。 在上海汽配城中配送方式主要分為摩托專送 `快遞發(fā)貨 `班車(chē)統(tǒng)一運(yùn)輸每家店鋪運(yùn)輸各成體系 ， 因此純?cè)谥?運(yùn)作效率低、統(tǒng)一配送率低、物流成本高、信息共享低以及信息化水平低等問(wèn)題 。 汽車(chē)零部件零售企業(yè)在消費(fèi)者需求、經(jīng)營(yíng)理念、和經(jīng)營(yíng) 方式、商品及其相關(guān)經(jīng)營(yíng)技術(shù)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 以及消費(fèi)者的購(gòu)物理念發(fā)生改變 等方面發(fā)生了深刻的變化，這就迫切需要推進(jìn)共同物流。 【 關(guān)鍵詞 】 汽車(chē)零部件 零售企業(yè) 零售物流 物流模式 共同物流模式 管理策略 目 錄 1. 緒論 ........................................................................................................................... 1 2. 中國(guó)零售企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 ....................................................................................... 1 2. 1 中國(guó)零售企業(yè)的現(xiàn)狀 ......................................................................................... 1 2. 2 零售企業(yè)物流 ..................................................................................................... 3 2. 3 我國(guó)零售企業(yè)物流中存在的問(wèn)題 ..................................................................... 4 3. 零售企業(yè)的物流模式 ............................................................................................... 5 3. 1 零售企業(yè)的物流模式 ......................................................................................... 5 3. 2 物流模式選擇對(duì)物流績(jī)效的影響 ..................................................................... 6 4. 共同物流模式 ........................................................................................................... 7 4. 1 共同物流模式的內(nèi)容 ......................................................................................... 8 4. 2 共同物流的主體模式 ......................................................................................... 9 5．中小零售企業(yè)實(shí)施共同物流模式的建議 ............................................................ 10 5. 1 確立共同物流理念 ........................................................................................... 11 5． 2 培育和壯大共同物流主體 .....................................................................
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