【正文】 被動 安全 發(fā)展到 被動安全與智能化的 主動 安全相結合的 形式 ；被動安全是在碰撞事故發(fā)生后，有限減輕其傷損程度的事后保護；主動安全是在碰撞事故即將發(fā)生前，自動進行有效避免的事前防護。汽車主動安全技術是汽車產(chǎn)業(yè)升級、技術發(fā)展競相追逐的熱點。 二、 項目設立 的意義 中央電視臺第十套 2021 年 7 月 17 日百科探索欄目（碰撞與安全）針對汽車行車安全的專題報導提到：在美國因汽車交通事故死亡人數(shù)每年約 4 萬人；在中國因汽車交通事故死亡人數(shù)每年約 10 萬人， 在交通事故中受傷 的人數(shù)更是多達 46 萬 人 ； 而三分之二 的汽車重大交通事故都與 碰撞、失控 有關 ；它已經(jīng)引起國家領導人的高度重視。 ? 領先創(chuàng)建“汽車主動防撞安全產(chǎn)品”的行業(yè)國家標準。 項目 遠期 建設目標： （ 810 年） ? 達到 年生產(chǎn) “ 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)”產(chǎn)品 100 萬套；年產(chǎn)值 250 億元人民幣 以上規(guī)模。其中， A生產(chǎn)加工車 間： 20210 平方米； B原材料倉儲： 2021 平方米； C半成品、成品倉儲： 4000 平方米； D產(chǎn)品裝備區(qū)： 6000 平方米； E計量、理化檢測區(qū)域： 2021 平汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 5 頁 方米； F 新產(chǎn)品試制區(qū)域： 2021 平方米； H研發(fā)辦公中心： 6000 平方米；員工宿舍及活動中心： 8500 平方米； H公共配套： 4000 平方米。汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 1 頁 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目 商 業(yè) 計 劃 書 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 2 頁 目 錄 第一章 總 論 ........................................5 項目概況及目標 ........................................... 5 項目設立的意義 ........................................... 5 產(chǎn)品介紹 ................................................ 6 公 司 ................................................... 7 行業(yè)及市場分析 ........................................... 7 需求預測 ................................................ 8 研發(fā) 團隊 ................................................ 9 運營與銷售策略 ........................................... 9 項目投資估算 ........................................... 10 效益 分析 .............................................. 10 第二章 項目背景和發(fā)展概況 ............................12 項目產(chǎn)生背景 ........................................... 12 國家和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 ..................................... 12 項目發(fā)起人和發(fā)起緣由 ................................... 12 項目的發(fā)展概況 .......................................... 13 已進行的研發(fā)成果和市場調(diào)查 ............................. 13 試驗試制工作情況 ...................................... 16 初步選址工作進展 ...................................... 16 第 三 章 項目設立的意義 ................................18 打破行業(yè)壁壘，自主創(chuàng)新發(fā)展 ............................... 18 節(jié)約外匯，出口創(chuàng)匯 ...................................... 18 降低汽車碰撞交通事故 損失，強化人的生命尊嚴 ................ 19 自主創(chuàng)新是民族自強、自尊的重要體現(xiàn) ....................... 20 對自主創(chuàng)新的支持是國家安全、民族振興的重要舉措 ............. 20 汽車產(chǎn)業(yè)升級、制造業(yè)突破的必要性 ......................... 21 第 四 章 產(chǎn)品介紹 .....................................22 產(chǎn)品介紹 ............................................... 22 產(chǎn)品名稱 \功 能 ......................................... 22 工藝流程及原理 ........................................ 22 產(chǎn)品生命周期判斷 ........................................ 23 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 3 頁 產(chǎn)品競爭力 分析 .......................................... 24 第 五 章 公司 簡介 .....................................26 公司 概況 ............................................... 26 主要股東介紹 ........................................... 26 組織機構 ............................................... 27 發(fā)展規(guī)劃 ............................................... 27 第 六 章 行業(yè)及市場分析 ................................29 行業(yè)概況 .................................................... 29 行業(yè) 發(fā)展趨勢 ................................................ 30 市場 細分 .................................................... 31 項目 SWOT 分析策略 ........................................... 31 第 七 章 需求預測 .....................................34 總體市場需求 (國際 /國內(nèi) ) ..................................... 34 目標市場需求預測 ............................................ 35 第 八 章 研發(fā)團隊 .....................................36 董事會成員 .................................................. 36 主要技術專家及成員 .......................................... 36 管理模式及團隊精神 .......................................... 39 人才策略 .................................................... 39 第 九 章 研究 和 開發(fā) ...................................40 成果及 自主知識產(chǎn)權 .......................................... 40 研發(fā)資金的投入與實施 ........................................ 41 第 十 章 運營和 競爭 策略 ................................42 運營發(fā)展策略 ................................................ 42 競爭 策略分析 ................................................ 43 營銷 推廣 策略 ................................................ 43 第 十一 章 項目選址和 規(guī)劃 布局 ..........................45 項目選址及建設條件 .......................................... 45 建設規(guī)模和 功能 布局 .......................................... 45 建設進度安排 ................................................ 46 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 4 頁 第 十二 章 項目的投資與概算 ............................48 項目總投資 .................................................. 48 資金籌措 .................................................... 48 設備購進 .................................................... 48 第 十三 章 財務預測 分析 ................................54 盈利預測編制基準 ............................................ 54 盈利預測 基本假設 ............................................ 54 財務預測報表 ................................................ 54 第 十四 章 社會效益分析 ................................59 第一章 總 論 一、項目的概況及目標 項目名稱： 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng) 擬建地點： 某 省 蚌埠市工業(yè)園區(qū) 建設單位： 某某 光電科技發(fā)展有限公司 建設期限： 3 年 某 馳瑞達光電科技發(fā)展有限公司 的 “ 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)” 項目 ， 規(guī)劃占地 160 畝，總投資 40000 萬元人民幣；項目擬 總 建面積 54500 平方米， 階段 建成達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)值 25 億元以上 的 營 運 能力。 項目 規(guī)劃 分為 四大功能區(qū)：產(chǎn)品生產(chǎn)加工區(qū)、產(chǎn)品試制功能區(qū)、辦公研發(fā)區(qū)、后勤配套區(qū)。 項目建設分二期：一期工程，從 2021 年 11 月至 2021 年 11 月；二期工程從 2021年 1 月至 2021 年 12 月。 ? 與 15 家以上的 國際、國內(nèi)大型汽車制造 商 ， 零部件生產(chǎn) 商 建立技術合作等方式的同盟； 吸納 10 家以上注塑、 制版 等配套企業(yè)，與特種金屬、 有色金屬、光與電子元器件等供應商 形成產(chǎn)業(yè)集群。 ? 國內(nèi)汽車智能安全系統(tǒng)試制、研發(fā)、生產(chǎn)國家級綜合性示范基地。 汽車防 碰 撞新技術與智能化已成為當今汽車技術發(fā)展的風向標 ， 在美國、德國、日本、英國等汽車技術強國。 某 馳瑞達光電 公司的‘主動防碰撞智能安全系統(tǒng)’產(chǎn)品打破傳統(tǒng)汽車尖端技術由國際壟斷慣例，樹起了中國汽車領域的自主創(chuàng)新旗幟，其研發(fā)成果處于國際先進水平，為國內(nèi)民族汽車企業(yè)、合資企業(yè)搭配‘主動防碰撞產(chǎn)品’節(jié)約了成本；有效降低因汽車碰撞發(fā)生的惡性道路交通事故與 人民生命財產(chǎn)損失，具有現(xiàn)實經(jīng)濟效益和深遠的社會意義。 汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)由雷達（裝在前保險杠上）、微型計算機、報警裝置、汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)項目商業(yè)計劃書 第 6 頁 執(zhí)行系統(tǒng)、俯仰傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器等部件組成。在人的正常操控情況下因遇突發(fā)緊急情況避免不了 的碰撞事故 ， 只要安裝了 ‘主動防碰撞智能安全系統(tǒng)’ 則可以避免，或把可能發(fā)生的慘烈碰撞化解為輕微的碰撞。 某 馳瑞達光電 公司與南京理工大學合作研發(fā)的‘汽車主動防碰撞智能安全系統(tǒng)’產(chǎn)品，經(jīng)過 3 年反復試制，已于 2021 年 12 月 26 日通過了由江蘇教育廳組織，中國工程院劉怡昕院士為主任委員的，包括自動控制