【正文】 量迅速增加，如運輸設備、倉儲設備、配送設備、包裝設備、搬運裝卸設備 (如叉車、起重機等 )、物流信息設備等。隨著計算機網(wǎng)絡技術在物流活動中的應用，先進的物流設備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國已具備開發(fā)研制大型裝卸設備和自動化物流系統(tǒng)的能力。 1． 3研究對象與范圍 本文的重點在于如何對港口物流設備進行管理，分別著重于以下幾點： ① 港口物流設備的 科學 管理；② 港口物流設備的合理使用； ③ 港口物流設備的機械化； ④ 港口物流設備的定期保養(yǎng)； ⑤ 港口物流設備的計劃維修。貨物越多，裝卸成本分攤 費用就越少。因此，加強物流機械設備的管理，正確使用物流機械，對物流機械進行保養(yǎng)和修理，使物流機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，已成為港口企業(yè)管理的一項重要任務之一。因此，只有加強對 物流 機械 設備 的 有效 管理才能使其正常運轉(zhuǎn)，并發(fā)揮最大效能?，F(xiàn)代物流設備結(jié)構(gòu)復 、維修技術工作也相當復雜 。港口物流設備是保證港口裝卸生產(chǎn)的物質(zhì)基礎。1 港口物流設備管理的 一些 方法 目錄： 1. 緒論 2. 港口物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 港口物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀 我國物流設備發(fā)展存在的主要問題 我國物流設備發(fā)展趨勢 3. 港口物流設備的管理方法 港口 物流設備科學管理 港口物流設備的分類管理 港口物流設備的合理使用 港口物流設備機械定期保養(yǎng) 港口物流設備計劃修理 4. 推進我國港口物流設備發(fā)展的應對措施 2 【摘 要】 港口物流設備管理以物流設備為研究對象，追求其綜合效率，應用一系列理論、方法，通過一系列技術、經(jīng)濟、組織措施，對物流設備的物質(zhì)運動和價值運動進行全過程（從規(guī)劃、設計、選型、購置、安裝、驗收、使用、保養(yǎng)、維修、改造、更新直 至報廢）的科學型管理。 關鍵詞 ： 設備現(xiàn)狀、科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理 第一章 ：緒論 1． 1 研究背景 物流設備是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，組織實物流通所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等?，F(xiàn)代 港口 由于裝卸生產(chǎn)的機械化、自動化程度不斷提高，常因一處出故障使整個作業(yè)線陷于停產(chǎn)狀態(tài)，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。一臺大型的物流機械設備發(fā)生故障往往需要由 技術人員和運行維修工人組成專門小組來進行排除。 1. 2 研究的目的和意義 從某種意義上講，港口物流設備的完好程度決定著港口裝卸生產(chǎn)的成效。同時，從經(jīng)濟上看，企業(yè)成本中與機械有關的費用相對地說使固定不變的，而港口利用這些物流設備裝卸貨物的數(shù)量卻是可以變化的。因此加強物流設備的管理，提高物流設備的利用率和完好率，增加港口的裝卸量，使改善港口企業(yè)經(jīng)營成果的重要環(huán)節(jié)。 第二章：港口物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 2. 1港口物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀 自 20世紀 70 年代末以來，我國物流設備有了較快的發(fā)展，各種物流運輸設備數(shù)量迅速增 長，技術性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等?？傮w而言，我國物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面： ① 物流設備總體數(shù)量迅速增加。 ② 物流設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。但是，近年來，物流設備在其自動化水平和信息化程度上有了﹁定的提高，工作效率得到了較大的提高。以前，經(jīng)常發(fā)生有物流設備需求，但很難找到相應生產(chǎn)企業(yè)，或有物流設備生產(chǎn)卻因銷售系統(tǒng)不完善、需求不足，導致物流設備生產(chǎn)無法持續(xù)完成等。 ④ 物流設備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應用。 ⑤ 專業(yè)化的新型物流設備和新技術物流設備不斷涌現(xiàn)。這些設備多是專門為某一物流環(huán)節(jié)的物流作業(yè)，某一專門商品、某一專門顧客提供的設備，其專業(yè)化程度很高。 ② 我國尚處于物流設備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標準，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設備標準不統(tǒng)一，相互銜接配套差。 ④ 物流企業(yè)只重視單一設備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達到最優(yōu)化。 ⑥ 部分物流企業(yè)對物流設備的作用缺乏足夠的認識，在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。 2. 3我國物流設備發(fā)展趨勢 隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流設備作為其物質(zhì)基礎表現(xiàn)出了以下幾個方面的發(fā)展趨勢。大型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應的基本手段。提高運輸速度一直是各種 運輸方式努力的方向，主要體現(xiàn)在對 “常速 ”極限的突破。這類設備批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡化結(jié)構(gòu)，降低造價，同時也可減少設備的運行成本。物流活動的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟性、機動性，快速化，要求一些設備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設備向通 用化、標準化方向發(fā)展。物流設備專門化是以物流工具為主體的物流對象專門化。通用化的運輸工具為物流系統(tǒng)供應鏈保持高效率提供了基本保證。 ④ 自動化和智能化 將機械技術和電子技術相結(jié)合，將先進的微電子技術、電力電子技術、光纜技術、液壓技術、模糊控制技術隱蔽功用到機械的驅(qū)動和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)物流設備的自動化 和智能化將是今后的發(fā)展方向。 4 ⑤ 成套化和系統(tǒng)化 只有當組成物流系統(tǒng)的設備成套、匹配時，物流系統(tǒng)才是最有效、最經(jīng)濟的。為此，成套化和系統(tǒng)化物流設備具有廣闊發(fā)展前景，以后將重點發(fā)展的有工廠生產(chǎn)搬運自動化系統(tǒng)、貨 物配送集散系統(tǒng)、集裝箱裝卸搬運系統(tǒng)、貨物自動分揀與搬運系統(tǒng)等。對于牽引力的發(fā)展，一要提高牽引動力，二要有效利用能源，減少污染排放，使用清潔能源及新型動力。 第三章：港口物流設備的管理方法 3. 1 港口物流設備科學管理 3. 1. 1物流設備與管理者職責 物流設備管理包括物流設備運動全過程的管理，即從選購物 流設備、投入生產(chǎn)領域開始，以后在生產(chǎn)領域內(nèi)使用、磨損和補償，直至報廢退出生產(chǎn)領域為止的全過程 管理 工作。例如：一臺物流設備從投產(chǎn)到嚴重磨損的全過程運動中，其技術狀態(tài)的發(fā)展變化規(guī)律，可分為三個時期：即初期故障期、偶發(fā)故障期與磨損故障期。物流設備管理的 職責要分工明確，港口物流設備管理工作，由技術副局長負責，實行總工程師技術責任制，并建立由局、區(qū)、隊組成的物流設備管理系統(tǒng)。分析研究科學技術檔案時，要從三點來認識： ① 要研究分析文件材料的內(nèi)容與性質(zhì)； ② 要研究分文件材料同本單位的關系； ③ 要研究文件是否具有歸檔的價值?？茖W技術檔案的作用，按其性質(zhì)來說，可以歸納為兩個方面：一是憑證作用；而是參考作用。 港口科學技術檔案的種類有： ① 綜合類（代字 ZH） ② 基本建設類（代字 JJ） ③ 機械設備類（代字 JX）④ 科研技革類（代字 KY） ⑤ 工藝類（代字 GY） ⑥ 系統(tǒng)工程類（代字 XG） 港口設備技術檔案和資料的重要內(nèi)容有： ① 物流設備技術檔案，包括 ：結(jié)構(gòu)原理檔案（設計計算說明書、技術性能和構(gòu)造說明書、總裝配圖等）、安裝使用檔案（外形尺寸圖、安裝說明書、使用說明書、出廠驗證書等）、保養(yǎng)維修檔案（各機構(gòu)裝配圖、保修說明書、備品配件圖冊）； ② 物流設備履歷冊，包括物流設備技術檔案部分（機械的型號、技術性能、外形尺寸）和運行方面的技術檔案（機械動態(tài)、司機動態(tài)、月度運行記錄）和保修方面（技術普查記錄、技術測量記錄、保養(yǎng)維修記錄） ③ 技術情報資料（先進經(jīng)驗、技術改造總結(jié)） 一般物流設備技術檔案作為長期保存，要進行技術檔案的收集整理，把檔案材分門別類，使 之條例、系統(tǒng)化，從而反映其自然形成規(guī)律保持其有機聯(lián)系，充分發(fā)揮科學技術檔案的作用，通過一定的方式、方法，使技術檔案直接為港口生產(chǎn)、技術服務；為港口擴建、技術改造工程服務，了解生產(chǎn)、科研和技術改造對技術檔案的需要情況，制定制度。港口物流設備在經(jīng)濟性質(zhì)上的顯著特點是 :它在生產(chǎn)過程中起著勞動資料的作用，以固有的實物形態(tài)多次參加生產(chǎn)過程，不以其自身的物質(zhì)形態(tài)參與產(chǎn)品的形成，而是逐漸地的發(fā)生損耗，經(jīng)長期使用而最后喪失 生產(chǎn)效能以后，才需要在實物形態(tài)上全面更新。 所謂有形損耗，是指物流設備使用性能或物理性能的損耗。大多數(shù)物流設備有形損耗的強度，可以根據(jù)其利用程度來確定。物流設備的有形損耗，不僅使它的使用性能變壞而且對它的技術經(jīng)濟指標產(chǎn)生不利一般來說，它的有形損耗是與利用程度成正比的。它是由于提高勞動生產(chǎn)率和技術進步所引起的物流設備的貶值。以下是物流設備磨損形式與其補償形式的相互關系：