【正文】 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ B．Ⅰ +Ⅲ +Ⅵ C．Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ D．Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案： A 45. 在外板展開圖中 “K”列板是表示 ______。 A．羅經(jīng)甲板，上甲板 B．艇甲板，平臺(tái)甲板 C．駕駛甲板，頂甲板 D．艇甲板，游步甲板 答案： A 43. 船體結(jié)構(gòu)圖包括 ______。 A．艇甲板 B．上甲板 C．頂甲板 D．平臺(tái)甲板 10 答案： B 41. 上甲板以下的第一層甲板稱為 ______。 A．側(cè)面圖 B．艙底平面圖 C．橫剖面圖 D．甲板平面圖 答案： C 39. 船舶最上一層連續(xù)甲板通常稱為 ______。 Ⅰ、錨鏈筒出口處 Ⅱ、舷側(cè)貨艙門的周圍 Ⅲ、橋樓兩端的舷側(cè)外板 Ⅳ、與尾柱連接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷側(cè)外板 Ⅵ、舭部外板 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案： C 37. 在船體結(jié)構(gòu)圖中的粗點(diǎn)劃線表示 ______。 A．細(xì)實(shí)線 B．粗實(shí)線 C．粗虛線 D．細(xì)虛 線 答案： B 35. 下列哪種構(gòu)件屬于船體縱向構(gòu)件 ______。 Ⅰ、縱骨、底縱桁 Ⅱ、中龍骨 Ⅲ、旁龍骨 Ⅳ、實(shí)肋板 Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷側(cè)縱桁 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅵ C．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D．Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B 33. 下列哪項(xiàng)不屬于總布置圖所包含的內(nèi)容 ______。 A．甲板縱骨 B．肋板 C．舷側(cè)縱桁 D．中底桁 答案： B 31. 在下列構(gòu)件中，承受橫向強(qiáng)度的構(gòu)件是 ______。 A．艙壁扶強(qiáng)材 B．甲板縱桁 C．舷側(cè)縱桁 D．強(qiáng)橫梁和 強(qiáng)肋骨 答案： A 29. 承擔(dān)橫向強(qiáng)度的構(gòu)件有 ______。 A．舷側(cè) B．甲板下 C．船底 D．貨艙壁上 答案： D 27. 一般商船的龍骨線是 ______。 Ⅰ、強(qiáng)橫梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板縱桁 Ⅴ、縱骨 Ⅵ、舷側(cè)縱桁 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ 答案： C 25. 船體外板中的每塊鋼板的大小、厚度是標(biāo)注在何種圖紙上的 ______。 A．重 B．輕 C．一樣 D．不定 答案： B 23. 肋板屬于 ______。 7 A．疏而間距小 B．密而間距小 C．疏而間距大 D．密而間距大 答案： B 21. 縱骨架式船體結(jié)構(gòu)比橫骨架式船體結(jié)構(gòu)建造 ______。 A．甲板縱骨 B．甲板橫梁 C．肋骨 D．艙壁扶強(qiáng)材 答案： C 19. 船體強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗 ______作用的能力。 A．橫骨架式結(jié)構(gòu) B．縱骨架式結(jié)構(gòu) C． 混合骨架式結(jié)構(gòu) D． A或 B 答案： C 17. 船舶最上一層連續(xù)甲板通常稱為 ______。 A．側(cè)面圖，甲板平面圖，平臺(tái)平面圖，艙底平面圖 B．側(cè)面圖，甲板平面圖，橫剖面圖，船體舾裝圖 C．橫剖面圖，基本結(jié)構(gòu)圖，肋骨型線圖，機(jī)艙布置圖 D．縱剖面圖，橫剖面圖，甲板平面圖，艙底平面圖 答案： A 15. 比較集中地體現(xiàn)船舶的用途，任務(wù)和經(jīng)濟(jì)性能的圖紙是 ______。 A．機(jī)艙 B．首尖艙 C．尾尖艙 D． B和 C 6 答案： D 13. 鋼質(zhì)船舶均采用橫骨架式結(jié)構(gòu)的船體部分是 ______。 A．阻力降低 B．航速增加 C．艙容減少 D． A和 B和 C 答案： D 11. 舷墻和欄桿的高度不小于 ______。 A．分別為實(shí)際長(zhǎng)度和投影長(zhǎng)度 B．分別為投影長(zhǎng)度和實(shí)際長(zhǎng)度 C．都是實(shí)際長(zhǎng)度 D．都是投影長(zhǎng)度 答案： A 9. 為滿足船體結(jié)構(gòu)的防火要求，在艙壁甲板以上，從每一主豎區(qū)或類似的處所，都設(shè)有______，其中一個(gè)有連續(xù)的防火遮蔽，并能直達(dá)救生艇甲板。 A．上甲板邊線的縱向曲度 B．上甲板中線的縱向曲度 C．上甲板邊線的橫向曲度 D．上甲板中線的橫向 曲度 答案： A 7. 船舶的主尺度是根據(jù)那種規(guī)范定義的 ______。 A．中站面與船體相截所得的剖面 B．中線面與船體相截所得的截面 C．水線面與船體相截所得的截面 D．船體最大的橫截面 答案： A 5. 在船體型線圖的橫剖線圖上，表示船體真實(shí)形狀的是 ______。 A．液艙范圍線 B．板材、骨材剖面簡(jiǎn)化線 C．不可見輪廓線 D．型線 答案： A 3. 首垂線是指 ______。 A．用途分 B．航區(qū)分 C．大小分 D．造船材料分 答案： A 第二節(jié) 船舶強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)、管系和艙室布置 1. 在露天甲板上，艙口圍板的高度至少在 ______。 A．載貨量 B．穩(wěn)性 4 C．縱傾 D．排水量 答案： C 23. 在主尺度相同的情況下，中機(jī)型船比尾機(jī)型船裝貨 ______。 A．礦石船 B．集裝箱船 C．冷藏船 D．液體化學(xué)品船 答案： C 21. 按船舶的用途分類，運(yùn)木船屬于民用船中的 ______。 A．礦砂船 B．兼用船 C．滾裝船 D．煤船 答案： C 19. 最廣泛采用的船舶分類方法是 ______。 A．潛水船是按船舶用途分類的 B．普通貨船是按船舶用途分類的 C．柴油機(jī)船是按船舶推進(jìn)器型式分類的 D．以上都對(duì) 答案： B 17. 下列船舶不屬于特種貨船的是 ______。 A．油船，液化氣船 B．水泥船，玻璃鋼船 C．蒸汽機(jī)船，帆船 D．煤船，礦石船 答案： B 15. ______是屬于按推進(jìn)器型式分類的船舶。 A．遠(yuǎn)洋船，沿海船 B．軍用船，民用船 C．人力船，柴油機(jī)船 D．排水型船 答案： B 13. 尾機(jī)型船的優(yōu)點(diǎn)是 ______。 A．冷藏船 B．煤船 C．運(yùn)木船 D．汽車運(yùn)輸船 答案： B 11. 目前船舶發(fā)展的突出特點(diǎn)是 ______。 A．遠(yuǎn)洋船，沿海船 B．軍用船，民用船 C．極區(qū)船，內(nèi)河船 D． A和 C 答案： D 9. ______是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案： A 7. ______是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶。 A．鉚接法 B．焊接法 C．鑄造法 D．鍛造法 答案： B 5. 目前海船上最廣泛使用的主動(dòng)力裝置是 ______。 A．高效率化 B．自動(dòng)化 C．大型化 D．專業(yè)化 答案： A 3. 下列關(guān)于船舶發(fā)展的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是 ______。 1 第一章 船舶適航性控制 第一節(jié) 船舶的發(fā)展與分類 1. ______是屬于按上層建筑型式分類的船舶。 A．遠(yuǎn)洋船，沿海船 B．中機(jī)型船，尾機(jī)型船 C．潛水船，氣墊船 D．三島型船 答案： D 2. 下列哪項(xiàng)不是目前船舶發(fā)展的突出特點(diǎn) ______。 A．螺旋槳推進(jìn)器是目前船用推進(jìn)器發(fā)展的主要型式 B．散貨船是最早的專業(yè)化船舶 C．船舶發(fā)展的突出特點(diǎn)是專業(yè)化、大型化、自動(dòng)化 D．最大船型的驚人發(fā)展，是戰(zhàn)后油船發(fā)展的 最大特點(diǎn) 答案： B 4. 20世紀(jì) 50年代后，鋼船建造的發(fā)展，均采用 ______。 A．汽輪機(jī) B．柴油機(jī) C．燃?xì)廨啓C(jī) D．汽油機(jī) 答案： B 6. 現(xiàn)代柴油機(jī)動(dòng)力裝置的發(fā)展，在低油耗方面已非追逐的主要目標(biāo)，代之以 ______成為重大研究課題。 A．螺旋槳船 B．平旋推進(jìn)器船 C．噴水推進(jìn)船 D．電力推進(jìn)船 2 答案： D 8. 船舶按航區(qū)分類有 ______。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．載駁船 答案： B 10. 按各類運(yùn)輸船舶的用途分類不屬于特種貨船的是 ______。 A．核動(dòng)力化、自動(dòng)化、大型化 B．快速化、自動(dòng)化、大型化 C．專業(yè)化、自動(dòng)化、大型化 D．小型化、專業(yè)化、自動(dòng)化 答案： C 12. ______是屬于按用途分類的船舶。 A．裝卸效率高 B．結(jié)構(gòu)連續(xù) C．軸系短 D．以上全是 答案： D 14. ______是屬于按造船材料分類的船舶。 3 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．明輪 答案 ： D 16. 下列關(guān)于船舶分類的說(shuō)法中，正確的是 ______。 A．汽車運(yùn)輸船 B．運(yùn)木船 C．冷藏船 D．液體化學(xué)品船 答案： D 18. 下列哪種船舶不屬于 ISM規(guī)則中規(guī)定的 “散裝船 ”______。 A．按動(dòng)力設(shè)備區(qū)分法 B．按船 舶用途 C．按機(jī)艙位置區(qū)分法 D．按航區(qū)區(qū)分法 答案： B 20. 下列船舶屬于特種貨船的是 ______。 A．運(yùn)輸船 B．工程作業(yè)船 C．漁船 D．特種貨船 答案： D 22. 中機(jī)型船比尾機(jī)型船容易調(diào)節(jié) ______。 A．少 B．多 C．一樣 D．不定 答案： A 24. 常用的船舶分類方法是按 ______。 A． B． C． D． 1米以上 答案： B 2. 在船體結(jié)構(gòu)圖中的細(xì)點(diǎn)畫線是表示 ______。 A．過(guò)船體最前端所作的垂線 B．過(guò)首柱前緣與夏季載重線的交點(diǎn)所作的垂線 C．過(guò)首柱后緣與夏季載重線的交點(diǎn)所作的垂線 D．過(guò)上甲板與首柱前緣的交點(diǎn)所作的垂線 答案： B 4. 中橫剖面是指 ______。 A．縱剖線 B．橫剖線 C．水線 5 D．甲板邊線 答案： B 6. 舷弧是表示 ______。 A．載重線規(guī)范 B．噸位丈量規(guī)范 C．分級(jí)與破艙穩(wěn)性規(guī)范 D．鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范 答案： D 8. 外板展開圖中，外板的橫向尺寸和縱向尺寸 ______。 A．一個(gè)脫險(xiǎn)通道 B．二個(gè)脫險(xiǎn)通道 C．二個(gè) 以上脫險(xiǎn)通道 D． A， B， C均可 答案： C 10. 增大船舶的舭部高度和舭部圓弧半徑，則船舶的 ______。 A． B． C． D． 答案： C 12. 左右兩舷側(cè)縱桁之間設(shè)有強(qiáng)胸橫梁的有 ______。 A．機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu) B．船底結(jié)構(gòu) C．甲板結(jié)構(gòu) D．首尾端區(qū)域結(jié)構(gòu) 答案： D 14. 總布置圖是由哪幾組圖組成的 ______。 A．基本結(jié)構(gòu)圖 B．外板展開圖 C．線型圖 D．總布置圖 答案： D 16. 雜貨船一般采用的結(jié)構(gòu)形式是 ______。 A．駕駛甲板 B．救生甲板 C．起居甲板 D．上甲板 答案： D 18. 在舷側(cè)豎向布置的角鋼構(gòu)件稱為 ______。 A．阻力 B．內(nèi)力 C．外力 D． B和 C 答案： D 20. 縱骨架式結(jié)構(gòu)是沿船長(zhǎng)方向的骨架布置的 ______。 A．容易 B．困難 C．一樣 D．不定 答案： B 22. 相同尺寸的船舶，采用縱骨架式比采用橫骨架式的船體重量 ______。 A．縱向骨材 B．橫向骨材 C．連接件 D． A+B 答案： B 24. 在船體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件中，屬于主要構(gòu)件的是 ______。 A．總布置圖 B．橫剖面圖 C．基本結(jié)構(gòu)圖 D．外板展開圖 答案： D 26. 船體結(jié)構(gòu)中的實(shí)肋板是布置在 ______。 A．向尾傾斜直線 8 B．曲線型 C．折線型 D．水平直線 答案： D 28. 下列構(gòu)件中，次要構(gòu)件是 ______。 Ⅰ、龍骨 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、肋板 Ⅳ、橫梁 Ⅴ、橫艙壁 Ⅵ、桁材 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ D．Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B 30. 下列哪種構(gòu)件屬于船體橫向構(gòu)件 ______。 A．平板龍骨 B．船底縱骨 C．肘板 D．舭龍骨 答案： C 32. 與縱向強(qiáng)度有關(guān)的主要構(gòu)件是 ______。 A．艙室設(shè)備的定型尺寸 B．表示全船側(cè)面概貌 C．螺旋槳及舵的設(shè)置情況 D．艙室劃分情況 答案： A 9 34. 表示板材、骨材，如甲板、外板、縱桁等剖面的簡(jiǎn)化線是 ______。 A．壁肘板 B．旁底桁 C．肋骨 D．肋板 答案： B 36. 外板需局部加厚或加覆板的部位有 ______。 A．液