之3海洋運輸單據(jù)海運提單和海運單-展示頁
2025-05-23 18:05本頁面
【正文】 （ 5） 發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款 危 險品運輸條款 ?貨主書面申請 ?承運人 事 先不知 ，則可任何時間、任何地 點卸貨或銷毀或消除其危害性而不負(fù)責(zé) ?即使同意 ，在造成危害可能時，也可處理 托運人保證事項 ： ?提供 貨物詳情 ?提供運輸注意事項、預(yù)防措施 ?滿足有關(guān)運輸、保管、裝卸等要求 ?貨物包裝外應(yīng)有清晰、永久性標(biāo)志 ?整箱貨，四面貼危險品標(biāo)志 承 運人的運價本條款 ?對無法在提單上列舉說明的內(nèi)容用運價 本補充詳述 ?運價本與提單矛盾時，以提單為準(zhǔn) 索賠與訴訟條款 第五節(jié) 提單的制作及簽發(fā) 一、提單的制作：提單內(nèi)容的填寫 ◆ 根據(jù) ： 信用證或貿(mào)易合同，及實際裝船情 況 發(fā)貨人（ Shipper） ◆ 托運人全稱，一般為信用證受益人 ◆ 若信用證規(guī)定 “ 以買方作為托運 人 ” ，填開 證申請人 收貨人或抬頭（ Consignee or Order） ◆具名收貨人 ◆ “To the order of …” ◆ “To order ” 通知人（ Notify Party） ◆收貨 人或開證申請人 ◆買方指定的通知人 ◆沒有則不填 船名、航次及船籍（ Name of Vessel、 Voyage and Nationality of Vessel） ◆表明已裝船，確定航次和航期 卸貨港（ Port of Discharge）與目的港 （ Final Destination） ◆ 卸貨港：直達(dá)，最終目的港；轉(zhuǎn)船，中轉(zhuǎn)港 ◆目的港：直達(dá)，空白；轉(zhuǎn)船，最終目的港 注意 ：過境運輸，目的港后加注 “ In transit” 嘜頭與號碼（ Marks amp。強調(diào)承運人對于貨 物包裝性質(zhì)所引起的風(fēng)險不負(fù)責(zé)任 。海洋貨物運輸單據(jù) 海運提單 海運提單 （ Bill of Lading, B/L） 第一節(jié) 提單概述 一、 含義 ： ◆ 用以證明海上貨物運輸合同和貨物已由承 運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交 付貨物的單證 二、 當(dāng)事人與關(guān)系人 當(dāng)事人：承運人與托運人 ◆ 承運人：利用提單保護本身的利益 ◆托運人：貨物已為承運人收訖的收據(jù) 關(guān)系人：收貨人、提單持有人、受貨人 和貨物所有人 ◆ 提單持有人可憑提單提取單上所列貨物 除此之外還涉及進出口商、銀行、保險 人和運輸代理等 第二節(jié) 提單的性質(zhì)和作用 一、承運人 〔 或其代理 〕 出具的 貨物收據(jù) ( a Receipt of Goods) ◆ 承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，證明已收到或 接管提單所列貨物 二、 物權(quán)憑證 ( a Document of Title) ◆ 承運人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓（記 名提單除外）的物權(quán)憑證 三、 運輸合同的證明 （ an Evidence of Contract ) ◆ 運輸合同的證明，而不是運輸合同本身 第三節(jié) 提單的種類及其使用 一、 簽發(fā)人不同 船東提單 （ Ship Owner’s B／ L） 租船人提單 （ Charterer’s B／ L） 貨運代理人提單 （ Freight Forwarder’s B/L） ◆ 船東簽發(fā) ◆不多見 ◆ 貨代，運輸代理行簽發(fā) ◆ UCP600： 若承擔(dān)承運人責(zé)任，則其簽發(fā)提單是有效結(jié)匯單據(jù) ◆ 船東以外的租船人簽發(fā) ◆ 光船租船和定期租船的租船人 1和 2均成 為 “ 承運人提單（ Carrier’s B/L） ” 第三節(jié) 提單的種類及其使用 二、 是否己裝船 已裝船提單 （ 0n Board or Shipped B／ L） ◆裝運提單，貨物已全部裝船，憑大副收據(jù) 簽發(fā)的提單 ◆ 須注明船名和裝船日期并有貨已裝（ 0n Board）字樣 備運提單 （ Received for shipment B／ L） ◆收訖待運提單 ◆ 沒有載明船名、裝船日期 慣例： 除非另有規(guī)定 ,賣方有義務(wù)提交已裝 船提單 三、 收貨人抬頭的不同或是否可轉(zhuǎn)讓 “ 記名提單 ” （ straight B/L） “ 指示提單 ” （ order B/L） ◆ 性質(zhì)：只能由特定收貨人提貨，而 不 能 背書 轉(zhuǎn)讓 ， 不能流通，少用 “ 不記名提單 ” （ bearer B/L） ◆性質(zhì)： 無須背書 ，即可 轉(zhuǎn)讓 ，少用 ◆ 性質(zhì)： 經(jīng)背書 可 轉(zhuǎn)讓 ， 使用最廣 實際中， 使用最多 的是 “ 空 白抬頭，空白背 書 ” 提 單 四、 對貨物外表狀況有無不良批注 “ 清潔提單 ” （ clean B/L） “ 不清潔提單 ” （ unclean B/L。 foul B/L） 注意 ： （ 1）并非有批注即為 ,有些不視作：不明白表 示不能令人滿意 ,如 “ 舊包裝 ” 。否認(rèn)承運人 知悉貨物內(nèi)容、重量、容積等內(nèi)容 （ 2） 慣例：賣方有義務(wù)提交 “ 清潔提單 ” （轉(zhuǎn)讓 的必備條件） （ 3） 實際中，有用保函取得清潔提單的做法， 但有些國家被認(rèn)定為欺騙 五、 運輸方式 “ 直達(dá)提單 ” （ direct B/L） “ 轉(zhuǎn)船提單 ” （ transhipment B/L） “ 聯(lián)運提單 ” （ trough B/L） “ 多式
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