【正文】 ５ 物流成本管理的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展存在著密切關(guān)系，物流的發(fā)展取決于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也取決于科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平。另一方面，企業(yè)在物流成本管理過程中還注意其應(yīng)有的物流服務(wù)水平，不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)降低物流成本而導(dǎo)致影響對(duì)客戶的物流 服務(wù)質(zhì)量 。 綜上所述物流成本的隱含性、效益背反性和成本消 減的乘法效應(yīng)這三個(gè)特征使得物流成本變得復(fù)雜化，給物流成本的測算和管理帶來了相當(dāng)大的難度。爭對(duì)一個(gè)企業(yè)來講如果降低運(yùn)輸成本，減少運(yùn)輸次數(shù)，那么必然要增加其倉儲(chǔ)的數(shù)量，從而導(dǎo)致倉儲(chǔ)成本的增加，反之，如果想減少其倉儲(chǔ)成本，那就要增加產(chǎn)品的運(yùn)輸次數(shù)，從而增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本，因此在物流管 理中必須把所有相關(guān)的物流成本放到同一場所，用“總成本”這個(gè)統(tǒng)一尺度來衡量，從綜合經(jīng)濟(jì)上分析、比較各子系統(tǒng)的損益、得失、這樣才能做出最優(yōu)的決策、 物流成本的消減乘法效應(yīng)是指物流成本中類似物理學(xué)中的杠桿原理，物流成本的下降通過一定的支點(diǎn)，可以使銷售額獲得翻倍的增長；而其上升一點(diǎn)，也可使銷售額成倍的消減。物流成本中的“效益背反”指的是物流活動(dòng)中的若干功能要素之間存在著正反兩面性的矛盾，即在某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或幾個(gè)功能要素之間的利益損失，反之也如此。其次企業(yè)物流的復(fù)雜性導(dǎo)致成本計(jì)算的不完全性，這些物流活動(dòng)涉及的方面比較多導(dǎo)致物流成本計(jì)算范圍很廣泛，很容易忽略其中的某一部分 。就財(cái)務(wù)報(bào)表而言物流成本核算的只是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或倉儲(chǔ)部門及物流活動(dòng)相關(guān)的其他成本 ，例如人工費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)用等各種間接的、難以區(qū)分的費(fèi)用則與企業(yè)其他經(jīng)營費(fèi)用一并計(jì)算。如果出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，物流成本就會(huì)隨之增大，能夠及時(shí)的反映出企業(yè)成本管理， （二）物流成本的特征及影響物流成本的因素 物流成本作為企業(yè)成本的重要組成部分，除了具備一般成本所有的特征外（如消耗性、可計(jì)量性、可比性等），更具有隱含性、效益背反性和和成本消減的懲罰效應(yīng)等特點(diǎn)。物流成本是物流管理的核心，主要體現(xiàn)有兩方面，第一、在生產(chǎn) ４ 經(jīng)營過程中成本從本身含義上來說是用可計(jì)量的價(jià)值 來評(píng)價(jià)某種活動(dòng)的結(jié)果他是所有的物流活動(dòng)都能通過共同的尺碼來統(tǒng)一衡量。因此從狹義上來說，物流成本僅指由于物品的 空間位置的移動(dòng)而產(chǎn)生的運(yùn)輸、包裝 裝卸等費(fèi)用；但從廣義上來講，物流成本是生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的總和 。物流成本是指伴隨企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)過程中的經(jīng)濟(jì)利益的總流出。 物流成本管理是指“對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制”。 我國自 20世紀(jì) 80年代引進(jìn)“物流”概念和相關(guān)理論。 在 1935 年，美國銷售協(xié)會(huì)將“ Physical Distribution” 解釋為：“實(shí)物分配是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所的流動(dòng)過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 １ 畢 業(yè) 論 文 論企業(yè)物流成本管理 姓 名： 指導(dǎo)教師： 專 業(yè)： 物流管理 年 級(jí)： 2020 級(jí) 學(xué) 號(hào)： 學(xué)歷層次： 高起本 完成日期： （三號(hào)宋體） ２ 目 錄 一 物流成本概述 （一） 物流成本含義 …………………………………………………………………… ..3 （二）物流成本的特征及影響物流成本的因素 ……………… ……………………… … .4 （三）物流成本的管理的形成與發(fā)展 …………………… ……………………………… .4 …………………………………………… ..5 2. 物流成本相關(guān)理論學(xué)說 ………………………………………………………… .6 （ 四）物流成本管理的意義 ……………………………………………………………… .6 附：案例分析 豐田汽車物流成本管理 ……………………………………………… ..7 二 企業(yè)物流成本概述 ……………………………………………………………………… … .7 （一）企業(yè)物流成本的構(gòu)成 ……………………………………………………………… .8 （二）企業(yè)物流成的分類 ………………………………………………………………… .8 附 案例分析 國內(nèi)外物流成本構(gòu)成比較分析 三 關(guān)于我國企業(yè)物流成本管理中 存在的問題 …………………………………………… ..9 （一） 物流成本計(jì)算問題 ……………………………………………………… ………… 9 （二）對(duì)物流的成本劃分問題 ………………………………………………… ……… ..10 （三）效益背反問題 ……………………………………………………………… …… ..10 四 爭對(duì) 企業(yè)物流成本管理的 相應(yīng) 對(duì)策 措施 ……………………………………………… ..11 （一）建立物流成本管理會(huì)計(jì)制度，使物流成本管理和財(cái)務(wù)相聯(lián)合 ……………… … 11 （二）創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制 …… ………………………………………………… … .12 （三）多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本 …………………………………………………………… 12 參考文獻(xiàn) …… ………………………………………………………………………………… .13 ３ 論企業(yè)物流成本管理 【摘 要】 隨著我國物流業(yè)的迅猛發(fā)展，其物流業(yè)成為企業(yè)獲取“第三源泉”，物流的功能和作用被企業(yè)界所重視，爭對(duì)于現(xiàn)如今我國各大中小型企業(yè)，怎樣能夠以最優(yōu)的配置，最低的成本達(dá)到最好的利潤，降低物流成本是個(gè)永恒的話題。而爭對(duì)大型企業(yè)，乃至跨國 企業(yè)，則花費(fèi)巨資投資建 設(shè)物流部，物流公司，物流中心，甚或物流港，從這些企業(yè)的行動(dòng)，充分說明企業(yè)物流成本對(duì)一個(gè)企業(yè)來講是尤為重要，而企業(yè)物流成本的效益又來自于對(duì)企業(yè)物流成本的管理，系統(tǒng)化管理控制的好壞，能否有效的消除、減少生產(chǎn)過程中不增值的物流作業(yè)，顯現(xiàn)出是多么的重要，所以企業(yè)物流成本管理控制，獲取第三利潤源泉，是一個(gè)企業(yè)成長到成熟到成功必不可少的一個(gè)經(jīng)營戰(zhàn)略 【 關(guān)鍵詞 】 物流 物流成本 理論學(xué)說 企業(yè)物流成本 管理 措施 一 物流成本概述 （