【正文】 ，首先要建設(shè)地下車庫，以滿足業(yè)主停車需求，緩解停車難問題。世界上一些停車問題解決得好的國家，如日本、 美國、巴西、法國等，都有較完善的法律法規(guī)。多頭管理，“一塊肥肉大家吃”，政出多門，導致管理混亂，給停車場的發(fā)展和運行帶來了極為不利的影響。停車場生意冷落，而路邊車輛卻擠得滿滿的，一個重要的原因是管理不配套，行動不統(tǒng)一。車輛停放占用的道路面積達 40%以上，而據(jù)美國的統(tǒng)計，路邊停車只占 16%，香港占 17%，日本則嚴禁在路邊停車。停車場嚴重不足，導致機動 車違章?？浚终嫉缆?、綠地和居民休憩用地，直接導致道路通行能力的下降，嚴重影響市民的生活秩序，并惡化環(huán)境、景觀。 思考三： 盡快發(fā)展縣城“停車產(chǎn)業(yè)”，解決縣城機動車輛無序停放問題。 公安、交通部門把好車輛準入關(guān)，嚴禁使用貨運車輛、摩托車、拖拉機等車輛從事道路客運經(jīng)營業(yè)務(wù)，嚴厲打擊“黑車”的非法營運行為，遏制不正當競爭，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，使我縣道路客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。對旅客、貨主反映強烈的服務(wù)質(zhì)量問題，切實采取措施予以解決，力爭 在整頓后，服務(wù)質(zhì)量有明顯改觀，投拆率有較大降 低。 多家聯(lián)手，對非法參加營運的摩托車進行嚴厲打擊，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，非法營運的由運管部門管理，道路違章停車，由公安交警部門管理，城建、工商、物價等部門配合支持。建議由縣政府牽頭，各 相關(guān)部門參加，盡快制定出臺對縣城人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標，按照經(jīng)營資質(zhì)、車輛設(shè)施、服務(wù)承諾等條件擇優(yōu)選定經(jīng)營者，禁止對通過服務(wù)質(zhì)量招投標所取得的經(jīng)營權(quán)私自轉(zhuǎn)讓、倒賣 、炒賣，對私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的單位和個人，進行嚴肅處理并收回經(jīng)營權(quán)，以避免國有資產(chǎn)的無償流失。我作了以下思考： 思考一：核定人力、機動 三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標。三是各類非法參與營運 的自備車，他們以免交或少交國家稅費，免辦營運手續(xù)，隨意降低運價爭攬客源，侵害了合法經(jīng)營者的正當利益。一是出租汽車客運業(yè)主經(jīng)營觀念意識低，基本上以“守株待兔”的經(jīng)營模式停放在鶴城東路烈士墓前和車站旁邊道路上，由于出租汽車停放地點的原因，經(jīng)常在人流、車流高峰期間出現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路交通堵塞現(xiàn)象。 三、出租車市場狀況不容樂觀 近年來，青田縣出租車客運市場發(fā)展迅速，至今為止，有各類高、中檔客運出租轎車 79 輛，營運秩序基本良好。并從原來的一二十輛發(fā)展發(fā)展到現(xiàn)在有一 百余輛，發(fā)展勢頭還在呈現(xiàn)蔓延趨勢。 二、摩托車非法參與營運 在人力三輪車和機動三輪車營運混亂的問題沒有得到解決的情況下，半路又殺出一個程咬金，摩托車非法參與營運的問題又冒出來。特別是對小孩和外地來青辦事的顧客，敲杠勒索，多收運費，甚至發(fā)生爭吵、打架。 違章停放、無序行駛 為爭攬客源，車主們隨心所欲地把車輛停放在各個交通要道、車站路口及賓館飯店門口，霸占路面，搶車人道，無視交通規(guī)則，導致交通事故、交通堵塞事件時常發(fā)生，無序運行，嚴重影響了人民群眾正常的生活、工作和威脅著 人民的生命財產(chǎn)安全。 車輛出租營運、車主坐收租金 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，進城務(wù)工的農(nóng)民日益增多，勞務(wù)市場供大于求，許多人進城找不到合適的工作，部分人力、機動三輪車營運業(yè)戶在自己經(jīng)濟稍有改善的情況下，乘機把車輛租給了進城無業(yè)的農(nóng)民營運，采取不同的租車方式，坐收租 金。主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 人力三輪車、機動三輪車黑市轉(zhuǎn)賣身價昂貴那一世范文網(wǎng) .://. 一輛人力三輪車出廠價僅為 800 元上下，但只要在縣城具有營運號牌的，不論車輛營運幾年，車況如何破舊，在黑市 一轉(zhuǎn)賣，價格可達幾萬元之高，同樣，一輛出廠價為 3000 元上下的微型機動三輪車，如有縣城營運號牌的，也能在黑市上賣上 4 萬元左右的高價。由于運力增長過快過猛，加上相對滯后，各類違法違章現(xiàn)象時有出現(xiàn)，屢禁不止，車輛不暢，步行不通、群眾怨聲載道。特別是由于前幾年在交通運輸市場管理方面缺乏統(tǒng)一的整體規(guī)劃和宏觀調(diào)控，致使運力發(fā)展不平衡，經(jīng)營行為不規(guī)范，管理措施不到位，部門之間工作協(xié)調(diào)不一致，從而時常出現(xiàn)經(jīng)營業(yè)主的各類違法違章 行為，損害了僑鄉(xiāng)文明窗口的良好形象。市民群眾對城內(nèi)交通條件要求也不斷提高?？h城交通運輸市場存在的問題及整改措施 第一篇：縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施 縣城交通運輸市場存在的問題及整 改措施 縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施 縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施近年來，隨著改革開放政策的深化，青田縣的經(jīng)濟建設(shè)有了較大的發(fā)展?？h城鶴城鎮(zhèn)市區(qū)的擴大，甌江西門、太鶴大橋的架通。因此，交通秩序管理相對也成為社會關(guān)注的熱點問題。根據(jù)有關(guān)資料分析，青田縣城交通運輸市場存在以下 問題： 一、人力三輪車、機動三輪車營運秩序比較混亂 青田縣城鶴城鎮(zhèn)，自 87 年以來，人力三輪車從當初的 12 輛發(fā)展到如今的 527 輛，同時還發(fā)展微型機動三輪車 71 輛。城市交通秩序比較混亂。市場 上的人力、機動三輪車主擅自非法交易，擅自頻繁更換車主，從中獲取暴利屢見不鮮，致使國家的無形資產(chǎn)流失到不法分子的手中。有的全年租給別人搞承運，還有的以每天 30— 50 元的租金租給他人營運掙錢，車主自己當老板，造成人、車、證不符，營運市場秩序相當混亂。 哄搶運價，敲詐勒索 部分車主為了能更多地掙錢，無視國家政策法規(guī)，特別是承租車輛的經(jīng)營者，時常 私自提高運價。嚴重影響僑鄉(xiāng)人民的良好形象。近年來，縣城內(nèi)出現(xiàn)了摩托車載客營運的情況，在青田火車站出口、水南客運中心路口、賓館飯店及新建嶺路口等人群集中路段，都有一批非法載客的摩托車車主 三、五成群地等候乘客，他們以竄街游巷、高速駕車、送客至戶的優(yōu)勢誘騙乘客，不顧乘客的生命 安全，少交或不交國家稅費，甚至對外地陌生乘客進行敲詐勒索。嚴重威脅著人民群眾的生命安全，嚴重沖擊了縣城交通運輸市場秩序，極大地影響了僑鄉(xiāng)形象。然而也存在不少問題。二是因城內(nèi)無出租車投入正常流動營運，乘客出行不便，對創(chuàng)建文明縣城，提高城市品位等都帶來諸多影響，更為嚴重的是外地出租車鉆了青田縣城現(xiàn)有城內(nèi)無出租車流動運營的空隙，加上管理上的原因，在青田縣城道路上非 法異地組客經(jīng)營，嚴重沖擊了青田縣正常的客運市場秩序。 綜合以上情況，根據(jù) 4 月 19 日省九屆人大常委會第二十次會議通過的《浙江省道路運輸管理條例》和省政府 124 號令的有關(guān)規(guī)定，為進一步做好文明縣城創(chuàng)建工作，提高城市品位，整頓