關(guān)于長(zhǎng)湘公路促進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合的調(diào)研報(bào)告-展示頁(yè)
2025-06-01 10:22本頁(yè)面
【正文】 素質(zhì)教育典范。而農(nóng)村公路則是干線公路更高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能的保證，更主要為廣大群眾提供其服務(wù)功能 。狹義上講， 公路 的建設(shè) 致 使 整個(gè)路網(wǎng)具有更為廣大的通達(dá)性，干線公路的交通量也會(huì)更為充足。從廣義上講，大規(guī)模交通量的產(chǎn)生來(lái)源人們的各種基本的生產(chǎn)、生活活動(dòng)。 二、 選題目的及意義 芙蓉北路湘陰段的建成對(duì)完善公路主骨架網(wǎng)，改善交通運(yùn)輸條件及投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)前，制約我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)“瓶頸”是交通落后，因此，要促進(jìn)農(nóng)村的改革發(fā)展穩(wěn)定，首先要大力加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是通過(guò)大力發(fā)展公路交通，促使農(nóng)村的資源優(yōu)勢(shì)、潛在的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，為加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支持。首先，交通是社會(huì)生產(chǎn)、生活的必要條件， 是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力。 20xx 年到 20xx年，黨和國(guó)家先后制定了五個(gè)“一號(hào)文件 ，對(duì)建設(shè)新農(nóng)村和實(shí)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展做出了全面規(guī)劃并提供政策支持。溫家寶總理指出，必須站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局的高度研究和解決“三農(nóng)’’問(wèn)題，實(shí)行以城帶鄉(xiāng)、以工促農(nóng)、城鄉(xiāng)互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展。關(guān)于 完善交通基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn) 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的 調(diào)研報(bào)告 學(xué) 校：湖南大學(xué) 院 系：土木工程學(xué)院 指導(dǎo)老師：向杰老師 常廣樂(lè)老師 實(shí)踐支隊(duì)主要成員： 【內(nèi)容摘要】： 隨著公路運(yùn)輸?shù)钠占埃?以 及城鄉(xiāng)結(jié)合日益普遍化，交通公路工程愈發(fā)重要， 本報(bào)告以湖南大學(xué)土木工程學(xué)院共青團(tuán)委成立“三下鄉(xiāng)”社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往芙蓉北路湘陰段調(diào)查為例， 以交通基礎(chǔ)設(shè)施作為城 鄉(xiāng)聯(lián)系的切入點(diǎn)， 從 公路在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)的社會(huì)公平性、 經(jīng)濟(jì)效率性、系統(tǒng)協(xié)同性作用著手，探討了 公路建設(shè)對(duì)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的影響機(jī)制，并通過(guò)對(duì) 芙蓉北路湘陰段 工程進(jìn)行研究，試著從工程管理的角度來(lái)探討其策略 ， 同時(shí)結(jié)合其交通特征 ， 在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段充分考慮安全因素 ， 起到預(yù)防城鄉(xiāng)結(jié)合部道路交通事故的作用。 【關(guān)鍵詞】： 公路 城鄉(xiāng)結(jié)合 交通安全 預(yù)防策略 一、 選題背景簡(jiǎn)述 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，但城鄉(xiāng)差距卻日益擴(kuò)大，導(dǎo)致城鄉(xiāng)矛盾同深。不統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，不僅“三農(nóng)”問(wèn)題解決不了，城市的很多問(wèn)題也難以解決，城市也難以更好地發(fā)展。 交通由于自身特殊屬性，在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的過(guò)程中扮演著尤為重要的角色。一般而言，交通落后的地方，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展就慢；交通發(fā)達(dá)的地方，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展就快。全面推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。本課題所研究的城鄉(xiāng)間交通基礎(chǔ)設(shè)施 對(duì)加強(qiáng)城鄉(xiāng)物質(zhì)交流、發(fā)展和繁榮縣域經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，方便人民生活具有十分重要的地位。因此， 如果沒(méi)有良好的 公路體系，人們的各種生產(chǎn)、生活就會(huì)受到限制，交通 量的生成也就會(huì)受到抑制?？梢?jiàn)，大交通量、高速度的干線公路可以讓 人們通過(guò)農(nóng)村公路進(jìn)入干線公路后，更為方便、快捷地到達(dá)目的地。 以此為出發(fā)點(diǎn)，我院為提高“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)的服務(wù)水準(zhǔn)，努力把暑期“
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