【正文】 分析，理清問題，找準原因，強化措施 。月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準原因，分清責(zé)任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。具體的講， 1 落實安全預(yù)測機制做到“三真”，即：班前真預(yù)測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴肅處理 。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標(biāo)的有效 手段，是安全管理有序可控的基本途徑。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查、找準問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干 ，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)，只 8 兩個月全車間就清挖翻漿 5000 余空，翻修道口 9 處，更換軌枕 500 余根，經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。 通過檢查分析我們認為，設(shè)備老 69 型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。 要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴考核。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在 10 月份的 .換軌施工中，我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)，保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。一是堅持重點施工盯崗到位。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措 施： 第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀?！贝笥懻摻y(tǒng)一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴肅的態(tài)度正視問題，以負責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。我們統(tǒng)一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。 事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題，反映了當(dāng)時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。強化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。 一、緊盯問題，強化安全管理安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。盯班組，強化 基礎(chǔ)建設(shè)。 工務(wù)段工班長述職報告 2 今年我們 **工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強化安全管理 。 五、存在的問題： 雖 然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個優(yōu)秀的 ****還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗，導(dǎo)致有時不能準確了解現(xiàn)場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。一方面，將各方面的信 息分門別類進行儲存，以備查 。今年，我段的重點施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。 三、積極聯(lián)系，為段各項施工爭取更多工夫 ****年，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。在處理信息時，我要求自己不能只做一只傳話筒， 要動腦筋、想問題，對于沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的及時進行處理，不能處理的再向上級上 報信息，并適時提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。 二、做好信息上傳下達工作 三年的 **工作經(jīng)驗使我深化認識到 **工作的重要性。在日常工作中，我還特別注意與消費一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。現(xiàn)在，將本人在 ***年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。工務(wù)段工班長述職報告 工務(wù)段工班長述職報告 1 我叫 **，現(xiàn)年 **歲，自 **年 **月起，一直擔(dān)任 **。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績。 一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 由于畢業(yè)不久就在機關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。遇到線上重點施工，如我段 ****年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期 堅持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。所以，我時辰要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。在搜集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準確數(shù)據(jù)。一年來，我從未發(fā)生過漏報信息等情況。為此，我堅持每晚、每早與 ****部門加強聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報施工計劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機遇地提出自己的 建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。 四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理 ***年，我認真領(lǐng)會 ***會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進方法和經(jīng)驗，結(jié)合我段實際，進行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，主動學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進行信息整理歸檔、搜集。 以上就是對本人 ****年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚，對于缺點，我會對癥下藥，加強學(xué)習(xí)，進行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。盯重點，強化設(shè)