【正文】 易，事實上各國對汽車的定義也盡不相同。汽車駕駛技術已成為現(xiàn)代中國人必須掌握的基本技能之一（外語、計算機技術），也成為現(xiàn)代人的標志。 業(yè)內(nèi)相關專家人士認為，在推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，要對汽車電子產(chǎn)業(yè)給予高度重視，建議通過構建產(chǎn)學研合作體系、打造電子產(chǎn)業(yè)技術平臺、促進電子產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展以及對電子產(chǎn)業(yè)制定優(yōu)惠政策等一系列措施，提高我國汽車電子業(yè)的競爭力，為未來實現(xiàn)汽車智能化打好基礎。然而，我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)與快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)相比，相 對還比較滯后，成為制約我國汽車產(chǎn)業(yè)參與國際競爭的一個短板。在今年的北京車展 (微博 )上，上汽集團推出的 “互聯(lián)網(wǎng)汽車 ”榮威 350，搭載了智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng) InkaNet，依托中國聯(lián)通 WCDMA3G 網(wǎng)絡，實現(xiàn)信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應用。從 2020年開始，上海通用汽車推出安吉星 Onstar 車載服務，為用戶提供碰撞自動救助、全程音控導航、被盜車輛追蹤等 11項服務，可以說是我國車企在汽車智能化之路上的一個初步嘗試。常用的車載傳感技術有微波雷達和超聲波照相等，但每一種傳感技術都有它的局限性，因此傳感技術的關鍵是多模態(tài)融合，既發(fā)揮各自優(yōu)勢又提供功能互補。 車載傳感技術是汽車智能化的另一項關鍵技術。據(jù)介紹，目前汽車使用的 14伏電源系統(tǒng)始于 20世紀 50年代，當時汽車的電子附件較少， 14伏電源系統(tǒng)完全能滿足需要。智能汽車的實現(xiàn)必須以眾多高端前沿技術為前提，譬如通過 GPS 對汽車定位并指出行駛路線，利用各種視覺和 超聲波傳感器精確探測周圍的行人或障礙物，利用無線通訊判斷車與其他交通設施的關系，最后還要通過人工智能作出判斷并自動執(zhí)行各種轉(zhuǎn)向、加速、停車等命令。汽車電氣化已經(jīng)進入汽車各個系統(tǒng)，這個趨勢將進一步加快，并將帶來汽車工業(yè)革命性的變化。 （二） 突破 :汽車智能化需要技術突破 鄧偉文指出，汽車的 “綠色 ”和 “智能化 ”是相輔相成、共同發(fā)展的。第二，車與車之間的組隊是隨機進行的，根據(jù)車主的目的地，通過 GPS 定位和車輛之間的自動溝通，車與車之間可以臨時組隊或離隊，提高交通效率。 “車聯(lián)網(wǎng) ”實際是把互聯(lián)網(wǎng)和以車為主體的物聯(lián)網(wǎng)結合在一起的新網(wǎng)絡。針對這些挑戰(zhàn)，對汽車技術的研究也將發(fā)生變化，從傳統(tǒng)的以石油為能源進行內(nèi) 燃機的研究轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪姾蜌錇槟茉吹钠囯姎饣?、智能化的研究? （一） 智能 :未來汽車發(fā)展趨勢 專家認為，隨著汽車電子技術的發(fā)展，汽車智能化技術正在逐步得到應用，這種技術使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。目前，在各類大氣污染物中，汽車排放的氮氧化物排放量約占我國總排放量的 1/3，而在氮氧化物排放中，一輛黃標車的污染物排放量相當于 28 輛國 4汽車的排放水平。 13 參考文獻 13 （六） 怎樣選擇購車渠道？ 12 （五） 為什么汽車越重越費油？ 12 （四） 不同驅(qū)動方式有哪些利弊？ 12 （三） 為什么說自動擋汽車省事不省錢？ 12 （二） 為什么應選用裝配子午線輪胎的汽車？ 12 （一） 為什么應選用鋁合金輪圈的汽車？ 11 （三） 全款購車 仍然是主流 10 （一） 零利率購車 半價開回家 10 五、 現(xiàn)代 購車形式 10 （三） 用得起，不買 9 （二） 買得起，用不起 2 （一） 汽車的產(chǎn)生 2 二、 汽車的產(chǎn)生與 1 （三） 突破 :汽車智能化需要技術突破 1 （二） 準備 :加快汽車電子業(yè)發(fā)展為智能化做準備 1 （一） 智能 :未來汽車發(fā)展趨勢 1 目錄 一、 緒論 十二月二十三號下午交資料給老師檢查。寫出一篇 3000 字左右的論文作為期末成績。 1 學校名字 [汽車 4S 店調(diào)查論文 ] 專 業(yè)： [ ] 班 級： [ ] 學生姓名： [ ] 學 號： 指導教師： [ ] 完成時間： 1 誠 信 聲 明 本人聲明： 本人所呈交的畢業(yè)設計（論文）是在老師指導下進行的研究工作及取得的研究成果； 據(jù)查證，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，畢業(yè)設計（論文）中不包含其他人已經(jīng)公開發(fā)表過的研究成果，也不包含為獲得其他教育機構的學位而使用過的材料； 我承諾，本人提交的畢業(yè)設計（論文）中的所有內(nèi)容均真實、可信。 作者簽名 ： 日期： 2020 年 12 月 25 日 1 四川化工職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文）任務書 題目 汽車構造期末論文 姓名 ____學院 專業(yè) _ 班級 學號 _____ 指導老師 職稱 __________ 教研室主任 __________________ 一、 基本任務及要求： 調(diào)查一家 4S 是、店中銷售業(yè)績最好和最差的兩款車型，分析原因。要求 要求： 1． 至少要從 5個方面分析原因 2． 按照正確的論文格式寫出論文 3． 要求打印 二、 進度安排及完成時間： 十二月十八日到川南汽貿(mào)中心別克 4S 店去調(diào)查，了解別克君越和林蔭大道兩款車型的銷售情況以及各自的性能，以及價位差是多少？ 十二月十九號至十二月二十三號在學校圖書館等地方查閱相資料。 十二月二十三號至十二月二十八號寫論文并交給老師。 3 （二） 汽車 的發(fā)展 3 三、 市場調(diào)查別克君越與林蔭大道的相關信息 4 （一） 別克君越怎么樣 ？ 4 （二） 別克林蔭大道怎么樣？ 5 （三） 君越的優(yōu)缺點 6 （四） 老君越與新款君越的區(qū)別 7 （五） 林蔭大道的優(yōu)缺點 7 （六） 美系車與國產(chǎn)車的區(qū)別 8 四、 現(xiàn)代人的購車消費心理 9 （一） 想買，買不起 11 （二） 二手車置換 剛起步 11 六、 有關購車時的一些問題解答 14 致謝 15 1 一、 緒論 [提要 ] 存在 125 年，汽車對整個社會的影響似乎越來越負面，如何令汽車與社會和諧發(fā)展就成了本屆論壇上最為重要的話題之一。 隨著低碳經(jīng)濟的提出和節(jié)能減排的號召，綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，專家稱僅有 “綠色 ”是不夠的，未來的新能源汽車應與車輛 “智能化 ”相結合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。 在日前舉辦的長春國際汽車論壇上，