【正文】 港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。船舶，船期，掛靠港口均不固定，是以經(jīng)營(yíng)大宗，低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。定期航線又稱班輪航線，主要裝運(yùn)雜貨物。 以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸 代理，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理。指接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。 客貨機(jī)均可載運(yùn)的危險(xiǎn)物品、只限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品 空運(yùn)締約承運(yùn)人 一般就是航空公司或者航空公司的代理人 空運(yùn)貨代是指 托運(yùn)人的代理人 （ 1） 租船代理。 貨代公司定義 ： 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理 國(guó)際貨運(yùn)代理 貨代公司指主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)拇砉尽? 特殊物流運(yùn)輸，冷鏈，醫(yī)藥危險(xiǎn)品 針對(duì)我們的業(yè)務(wù)分為 國(guó)際貨代 船務(wù)代理 船公司 租船代理 ： 租船代理人和船東代理人 船務(wù)代理 ： 航次代理 和 長(zhǎng)期代理。 空運(yùn)部經(jīng)理 物流工作職責(zé)分類 貨運(yùn)代理 第三方物流 實(shí)際承運(yùn)人 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理 國(guó)際貨運(yùn)代理(我們常說(shuō)的國(guó)際貨代 ) 海運(yùn) 代理 空運(yùn)代理 代理國(guó)外速遞服務(wù)（會(huì)做一些諸 如 如UPS 和國(guó)內(nèi)快遞的代理 輪船公司 （有自己的輪船 航空公司 （有自己的飛機(jī) ） 鐵路運(yùn)輸 企業(yè)內(nèi)部物流 專業(yè)的國(guó)內(nèi)快遞公司 （申通，圓通之類的公 司 ） 國(guó)際快遞公司 如 ups DHL 船務(wù)公司 ，船東代理人（我 們所說(shuō)的船務(wù)公司，貨代要向他們訂 艙 ） 租船代理 （我們說(shuō)的國(guó)際貨代屬于這一類） 訂艙攬貨代理 貨物裝卸代理 貨物報(bào)關(guān)代理 轉(zhuǎn)運(yùn)代理 理貨代理，儲(chǔ)存代理 集裝箱代理 國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸代理 內(nèi)河運(yùn)輸代理 資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商 他們有代理人、有自己的卡車與倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)掌握物流資產(chǎn)的運(yùn)作。 貨代行業(yè)職位和具體職責(zé) 單證： 托書啦，提單確認(rèn)啦都是由單證來(lái)做 操作：銷售接進(jìn)來(lái)單子以后，交給操作來(lái)做，像是訂艙，確認(rèn)艙位，盯預(yù)配，安排好車子去裝箱，控制好進(jìn)港時(shí)間和報(bào)關(guān)時(shí)間等等。 國(guó)際貨代企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或 自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 內(nèi)陸運(yùn)輸分為： 鐵路運(yùn)輸、駁船運(yùn)輸、城際快運(yùn)和航空運(yùn)輸 國(guó)際貨運(yùn)：采用海運(yùn)和空運(yùn)的方式 涉及領(lǐng)域內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、供銷、物資、糧食 、醫(yī)藥、資源采掘業(yè)、工業(yè)、郵政業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、包裝業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。 物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： 用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。” 物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。根據(jù)需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流定義 ： 物流是商品實(shí)物形態(tài)的流通。 物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程?！? 物流管理定義 “為了以最低的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息 等環(huán)節(jié)。 物流行業(yè)分類： 物流按照運(yùn)輸方式分為 鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。 按照物流的工作職責(zé)分類 國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理 第三方物流 實(shí)際承運(yùn)人 快遞 企業(yè)內(nèi)部物流 國(guó)際貨代定義 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。 我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托 ,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。 銷售：拿價(jià)格，拉貨 客戶服務(wù) 操作經(jīng)理 客戶服務(wù)經(jīng)理 ， 報(bào)關(guān)經(jīng)理 海運(yùn)部經(jīng)理 各個(gè)不同航線負(fù)責(zé)主管和經(jīng)理 ： 下面分管不同航線的銷售 單證和操作以及客服 銷售經(jīng)理 拼箱部經(jīng)理 ： 整合拼箱貨盤，負(fù)責(zé)拼箱訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)、單證等操作。 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)輸 配送 非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商 是一種物流管理公司，不擁有或租賃物流資產(chǎn)，他們提供人力資源和系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的各種物流功能。 貨運(yùn)代理 ： 訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理 咨詢代理 船務(wù)代理業(yè)務(wù) 主要包括船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶供應(yīng)和船舶服務(wù)方面等業(yè)務(wù)以及其他服務(wù)性業(yè)務(wù) 等。 具體業(yè)務(wù)，有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào) 貨代分為 國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸運(yùn) 構(gòu)成國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)四大主體：貨主、貨代、船東 (或其他運(yùn)力 )、船代 貨代主要從事的業(yè)務(wù) 國(guó)際航空貨運(yùn) 國(guó)際航海貨運(yùn) 代理國(guó)際快遞： UPS， FEDEX， DHL， TNT 海、空聯(lián)運(yùn)以及各種運(yùn)輸模式相配合的門對(duì)門服務(wù) 代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、清關(guān)、保險(xiǎn)、咨詢等業(yè)務(wù) 航空貨運(yùn)代理 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 航空運(yùn)輸活動(dòng)中的危險(xiǎn)物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九 大類：爆炸品、氣體、易燃液體和易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì)、氧化劑和過氧化物、有毒和傳染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品。又稱租船經(jīng)紀(jì)人 (SHIPPING BROKER)，指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取 傭金。 (2)船務(wù)代理 (SHIPPING AGENT)。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理 。 (3)貨運(yùn)代理 (FREIGHT FORWARDER)。 (4)咨詢代理 (CONSULTATIVEAGENT)：指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào)，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。 船公司