【正文】 驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩大于快轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩。在輪邊減速器中常采用普通的平行軸式布置的一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)或行星齒輪傳動(dòng)。 在現(xiàn)代汽車的主減速器上，應(yīng)用最廣泛的齒輪型式是“格里森”（ Gleason）制或“奧利康”（ Oerlikon）制螺旋錐齒輪或雙曲面?zhèn)鲃?dòng)。按主減速器傳動(dòng)比檔數(shù)分為單速式和雙速式。驅(qū)動(dòng)橋按結(jié)構(gòu)分為整體式驅(qū)動(dòng)橋（采用非獨(dú)立懸架）和斷開式驅(qū)動(dòng)橋（采用獨(dú)立懸架）。其功用是（ 1）降速增距；（ 2）改變旋轉(zhuǎn)方向 90度；（ 3）滿足汽車轉(zhuǎn)彎及在不平路面上行駛時(shí)，左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)；（ 4）產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。 驅(qū)動(dòng)橋涵蓋大量的機(jī)械零件、部件 , 例如，主減速器、差速器、半軸、橋殼以及各種齒輪等。另外，在結(jié)構(gòu)方面，單機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的使用比例越來越高；技術(shù)方面，輕量化、舒適性的要求將逐步提高。 在具體工藝細(xì)節(jié)方面，我國和世界水平的差距還比較大，歸根接地后橋的功用是承載和驅(qū)動(dòng)。國內(nèi)車橋唱的差距主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)和研發(fā)能力上，目前有研發(fā)能力的車橋廠家還不多，一些廠家僅僅停留在組裝階段。因此，一個(gè)國家或企業(yè)的檢測技術(shù)水平，是國家或企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的集中體現(xiàn)和反映。一方面可以通過檢測設(shè)備的信息反饋，對工藝設(shè)備及時(shí)調(diào)整來消除失控現(xiàn)象；另一方面也為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)部門采取有效的改進(jìn)措施消除失控現(xiàn)象，提供可靠的科學(xué)依據(jù)，從而達(dá)到保證 2 產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定生產(chǎn)過程的目的。 汽車生產(chǎn)過程中的檢測技術(shù)，作為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分，是監(jiān)督龍智生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。由于汽車的工作條件復(fù)雜，汽車鎖設(shè)計(jì)的技術(shù)領(lǐng)域極為廣泛，許多理論問題研究得還不夠充分，因此，汽車試驗(yàn)技術(shù)在汽車工業(yè)中有著極為重要的作用。 汽車驅(qū)動(dòng)橋 具有產(chǎn)量大、品種多，對產(chǎn)品性能、壽命、質(zhì)量和成本等方面要求高的特點(diǎn)，因此，即使在設(shè)計(jì)和制造時(shí)考慮的很周密，也都必須通過試驗(yàn)來檢測。近年來，在交通建設(shè)和物流增長的推動(dòng)下，中國的汽車市場進(jìn)入空前的繁榮的時(shí)期。另外，汽車驅(qū)動(dòng)橋涵蓋大量的機(jī)械零件、部件等的（例如，主減速器、差速器以及各種齒輪等），因此驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)涉及的機(jī)械零部件及元件及為廣泛，通過對驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)，可以更好的學(xué)習(xí)并掌握現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)的全面知識和技能。當(dāng)采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速、重載的高效率、高效益的需要時(shí)，必須要搭配一個(gè)高效、可靠的驅(qū)動(dòng)橋本課題的設(shè)計(jì)主要保證汽車在給定的條件下具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 Operational stability IV 目 錄 摘 要 .................................................................................................................................... I Abstract ................................................................................................................................III 第一章 緒 論 .............................................................................................................. 1 選題的目的及意義 ................................................................................................... 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ....................................................................................................... 2 相關(guān)領(lǐng)域已有的研究成果 ....................................................................................... 3 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 ....................................................................................................... 4 設(shè)計(jì)的主要數(shù)據(jù) ....................................................................................................... 4 第二章 主減速器的設(shè)計(jì) ................................................................................................ 6 主減速器的結(jié)構(gòu)型式的選擇 ................................................................................... 6 主減速器的減速型式 ...................................................................................... 6 主減速器齒輪的類型的選擇 .......................................................................... 7 主減速器主動(dòng)錐齒輪的支承形式 .................................................................. 9 主減速器從動(dòng)錐齒輪的支承形式及安置方法 ............................................ 10 主減速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算 .............................................................. 11 主減速器計(jì)算載荷的 確定 ............................................................................ 11 主減速器基本參數(shù)的選擇 ............................................................................ 13 主減速器雙曲面齒輪的幾何尺寸計(jì)算 ........................................................ 17 主減速器雙 曲面齒輪的強(qiáng)度計(jì)算 ................................................................ 25 主減速器齒輪的材料及熱處理 .................................................................... 29 主減速器軸承的選擇 ............................................................................................. 30 計(jì)算轉(zhuǎn)矩的確定 ............................................................................................ 30 齒寬中點(diǎn)處的圓周力 .................................................................................... 31 雙曲面齒輪所受的軸向力和徑向力 ............................................................ 31 主減速器軸承載荷的計(jì)算 及軸承的選擇 .................................................... 32 本章小結(jié) ................................................................................................................. 36 第三章 差速器的設(shè)計(jì) ................................................................................................... 37 差速器結(jié)構(gòu)形式的選擇 ......................................................................................... 37 V 對稱式圓錐行星齒輪差速器的差速原理 ............................................................. 39 對稱式圓錐行星齒輪差速器的結(jié)構(gòu) ..................................................................... 40 對稱式圓錐行星齒輪差速器的設(shè)計(jì) ..................................................................... 40 差速器齒輪的基本參數(shù)的選擇 .................................................................... 40 差速器齒輪的幾何計(jì)算 ................................................................................ 43 差速器齒輪的強(qiáng)度計(jì)算 ................................................................................ 44 本章小結(jié) ................................................................................................................. 45 第四章 驅(qū)動(dòng)半軸的設(shè)計(jì) .............................................................................................. 46 半軸結(jié)構(gòu)形式的選擇 ............................................................................................. 46 全浮式半軸計(jì)算載荷的確定 ................................................................................. 48 全浮式半軸的桿部直徑的初選 ............................................................................. 49 全浮式半軸的強(qiáng)度計(jì)算 ......................................................................................... 49 半軸花鍵的計(jì)算 .................................................................................................... 49 花鍵尺寸參數(shù)的計(jì)算 .................................................................................. 49 花鍵的校核 ............................................................................................... 51 本章小結(jié) ................................................................................................................. 52 結(jié) 論 ............................................................................................................................. 53 參考文獻(xiàn) .......................................................................