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烏蘭察布市綜合物流園鐵路專用線中心站施工組織設(shè)計(jì)-展示頁

2024-09-12 21:10本頁面
  

【正文】 0 年 10 月 4 日至2020年 11 月 4 日完成路基土石方附屬工程。 根據(jù)工期要求及工程量,以及各專業(yè)間相互關(guān)系,合理安排。 組織機(jī)構(gòu): 7 施工組織機(jī) 構(gòu)圖 項(xiàng)目部下設(shè)四部一室,即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。 在施工過程中,嚴(yán)格遵照施工技術(shù)細(xì)則,依靠科學(xué),制定合理可行的技術(shù)措施,推廣采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料,提高工程質(zhì)量。 在施工安排上,以機(jī)械化施工為主,合理配備施工機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)快速、高效,突出重點(diǎn)、兼顧一般,達(dá)到均衡生產(chǎn)的原則,同時(shí)注重勞動(dòng)保護(hù)和醫(yī)療保障工作,保證施 工人員的身體健康。 工期 2020 年 4 月 26 日開工, 2020 年 11 月 4 日竣工,工期為 193 個(gè)日歷天。 交通運(yùn)輸情況 汽車?yán)灭B(yǎng)護(hù)便道及鄉(xiāng)村道路,可以滿足施工運(yùn)輸要求。挖方 1100000m179。 二、工程概況 工程概況 新建 烏蘭察布市綜合物流園鐵路專用線興和中心站 路基工程 位于 內(nèi)蒙古自治區(qū)中 部, 烏蘭察布市東南部。 (9)精心組織,信守承諾,本著“以業(yè)主為中心,恪守合同”的原則解決問題。 ( 10)嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵道部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》和《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為指導(dǎo)原則,科學(xué)組織,精益求精,確保工程質(zhì)量達(dá)到全線整體 5 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 ( 8)適當(dāng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝,提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果,從而 達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的,做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成本工程。 ( 7)統(tǒng)籌安排,堅(jiān)持實(shí)事求是與因地制宜相結(jié)合,力求技術(shù)先進(jìn)、方案合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 ( 6)遵循以人為本的原則,以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套,合理配置施工隊(duì)伍,科學(xué)組織工程材料供應(yīng)。 ( 4)合理布置施工平面圖,盡量減少施工用地,合理儲(chǔ)備物資,減少臨時(shí)設(shè)施。 ( 2)本著優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟(jì)合理的原則,嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工質(zhì)量,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件組織施工。 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (上冊(cè) )》 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (下冊(cè) )》 《新建鐵路工程測量規(guī)范》 TB1010199 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 TB101022020 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104142020 ( 3)我單位鐵路施工技術(shù)能力和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動(dòng)生產(chǎn)力、設(shè)備技 術(shù)能力以及從事鐵路建設(shè)施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 1 新建 烏蘭察布市綜合物流園鐵路專用線 興和中心站 路基 工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編 制: 復(fù) 核: 施工負(fù)責(zé)人: 審 批: 呼鐵建工集團(tuán)興和中心站及聯(lián)絡(luò)線工程 項(xiàng)目指揮部 2020 年 4 月 26 日 2 目 錄 編制依據(jù)、原則 ??????????????? 3 工程概況?????????????????? 5 總體施工布置及組織機(jī)構(gòu)???????????? 5 施工進(jìn)度安排及保證工期措施?????????? 7 施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法?????? 10 安全目標(biāo)、安全管理機(jī)構(gòu)及措施????????? 19 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施???????? 22 施工環(huán)境保護(hù)、水土保持措施????????? 30 主要施工機(jī)械設(shè)備,儀器設(shè)備???? ????? 32 文明施工?????????????? ???? 32 3 一、編制依據(jù)及原則 1. 編制依據(jù) ( 1)本工程施工招標(biāo)文件、施工圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。 ( 2)國家和鐵路行業(yè)有關(guān)方針政策以及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2. 編制原則 ( 1)認(rèn)真貫徹黨和國家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),本著“科學(xué)的發(fā)展觀”和“構(gòu)建和諧社會(huì)”的精神編制。 ( 3)盡量采用先進(jìn)的施工技術(shù),科學(xué)地確定施工方案,提高工程質(zhì)量,確保安全施工,縮短工期,降低成本。 4 ( 5)全面響應(yīng)和滿足合同文件的各 項(xiàng)要求,嚴(yán)格按照合同文件規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制。 、 遵守建筑施工工藝及技術(shù)規(guī)范,堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度,組織連續(xù)均衡施工,做好工序銜接,確保路基施工提前完工。 ( 9)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施,對(duì)施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保施工生產(chǎn)和人身安全。 (8)樹立環(huán)保意識(shí),嚴(yán)格按國家和當(dāng)?shù)仃P(guān)于環(huán) 境保護(hù)有關(guān)規(guī)定組織施工,重視自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)及水土保持,貫徹“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、盡量減少對(duì)環(huán)境的影響。 (10)科學(xué)組織,合理安排,精益求精,爭創(chuàng)精品。 興和 中心站 路基工程 填方 1300000m179。本站場工程里程 :從 DK7+650DK10+,站內(nèi)共有 6股道。滿足工程要求。 三、總體施工布置及組織機(jī)構(gòu) 總體施工布置: 6 施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求及《鐵路路基施工規(guī)范》、《鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。 注重自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)及水土保持,貫徹“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先”的原則,臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用已征土地,與永久工程相結(jié)合,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、盡量減少對(duì)環(huán)境的影響。 在進(jìn)度安排上,科學(xué)安排冬、雨、風(fēng)季施工,盡量減少季節(jié)、環(huán)境與施工的相互影響,合理選擇施工時(shí)間,全面規(guī)劃,保證重點(diǎn),充分利用有效作業(yè)時(shí)間,確保工期。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)、放線定測、
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