螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-展示頁
2025-03-12 02:00本頁面
【正文】 ration in Hezhong corporation of south sea. The screw bushing which is mainly applied in the exploitation of flat roof on the sea, is a new product of this corporation in 2021. Based on the equipment which is now in use, the design make some technique alterations. It melt mechanism、 fluid drive and electric in a pot with the help of mechanical and electric control. As a result, the new equipment is more automatic and is full of humanism than before. In here, the main tasks are the design of mechanism and electric control system. Key words: screw、 bushing、 trial pressure 、 mechatronics、 automatization 螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計 6 序言 時光東逝如流水，我在大學求學也即將期滿畢業(yè)，：雖不是學業(yè)有成，卻有幸得到諸多 師長的殷殷教誨和熏陶，這是我在大學四年里最大的收獲。還有就是我各位同學的大力支持和幫助！在此我一并由衷地向他們表示感謝！ 盡管如此 ,由于本人的水平有限 ,設(shè)計中難免存在不當和錯誤 ,希望得到各位評委的批評和指正。這是我們在進行畢業(yè)之前對所學各課程的一次深入的綜合性的實踐，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，它在 我們?nèi)甑拇髮W生活中占有重要的地位。 我們做畢業(yè)設(shè)計目的是： ，拓寬和深化學生的知識。 .國家標 準，有關(guān)手冊 .圖冊等工具書。 。面向生產(chǎn)。 由于能力有限，設(shè)計尚有不足之處，懇請各位老師給予指教。雖然操作上有點不方便，但從經(jīng)濟上考慮，從產(chǎn)量方面考慮 ,從夾緊的可靠性考慮，采用現(xiàn)場設(shè)備，真正做到最大可能地利用原有設(shè)備。 3,因螺紋套管兩頭都要安裝堵頭，為節(jié)省時間，提高工作效率，堵頭的旋進采用兩邊同時進行，即兩邊運動機構(gòu)除旋轉(zhuǎn)堵頭不同外 (一個為內(nèi)螺紋 ,一個為外螺紋 )，其余部分均可做的相同 ,從工藝方面考慮，不用采用兩套不同的工藝，在制造時，應(yīng)使兩邊的零部件具有互換性，從而簡化工藝 ,提高系統(tǒng)的性價比。 5，整個系統(tǒng)的控制采用電氣控制。夾緊依靠液壓缸推動連桿機構(gòu)將工件壓緊 ,其原理示意圖如下 : 液壓缸用合眾公司現(xiàn)液壓缸 ,其校核已達到要求 . 2 液壓馬達 . 選根據(jù)參考資料 理論輸出扭矩 T t = 馬達進出口壓力差⊿ P x 排量 V 及現(xiàn)場要求選用的馬達必須滿足 : ⊿ P X V = 在保證扭矩 T t的情況下 ,初步選用該馬達的系統(tǒng)排量為 所以馬達的壓力差 ⊿ P = 2π ?23000/ pa = ?106pa = 螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計 9 根據(jù)提供的數(shù)據(jù)資料 : 用低速大轉(zhuǎn)矩馬達 : 選用 NJM型內(nèi)曲線徑向柱塞馬達 : NJM型內(nèi)曲線柱塞馬達是多作用橫梁傳動式徑向柱塞式低速大轉(zhuǎn)矩馬達 .它具有結(jié)構(gòu)緊湊 ,效率高 ,轉(zhuǎn)矩大 ,低速穩(wěn)定性好等優(yōu)點 ,一般不需要經(jīng)過變速裝置而直接傳動轉(zhuǎn)矩廣泛用于工程 ,礦山 ,器重 ,運輸 ,船舶 ,冶金等機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)中 . 根據(jù)計算數(shù)據(jù)選取 : 其型號標記為 :NJMG 技術(shù)參數(shù)如下 : 排量 壓力 最高轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩 質(zhì)量 額定 / 最大 額定 最大 3 聯(lián)軸器 . 根 據(jù)上面選用的馬達，由于轉(zhuǎn)矩最大達到 螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計 10 采用 Gⅱ CL 型鼓形齒式聯(lián)軸器，其型號為 GⅡ CL11,如下圖 ,其技術(shù)參數(shù)為： 公稱轉(zhuǎn)矩 :Tn= 許用轉(zhuǎn)速 :n=2350r/min 重量 :m3=138kg 轉(zhuǎn)動慣量 :J= 軸孔長度 L=167mm. 軸孔直徑 d1=d2=120mm D=325mm D1=276mm D2=235mm A=81mm B=170mm C=14mm H= 潤滑脂用量 V=550ml 4 滾動軸承 . 軸承承受的力主要為徑向力，因而采用深溝球軸承，根據(jù)撥盤的直徑選取軸承，選定為型號為 61928 的軸承 ,其技術(shù)參數(shù)為： d=140mm D=210mm B=24mm m4= Cr= Cor= 61928 軸承的配合的選擇： 螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計 11 軸承的精度等級為 D 級，內(nèi)圈與軸的配合采用過盈配合 ,軸承內(nèi)圈與軸的 配合采用基孔制，由此軸的公差帶選用 m6， 查表得在基本尺寸為 140mm時， IT6DE 公差數(shù)值為 25um，此時軸的基本下偏差 ei=+，則軸的尺寸為??? mm。 5 撥盤的設(shè)計與校核 . 撥盤的作用是將傳遞扭矩，將馬達的傳動傳到旋轉(zhuǎn)堵頭， 為了裝拆的方便，將撥盤撥動堵頭的部份用螺母將其和旋轉(zhuǎn)堵頭擰緊，以防止軸向運動時的沖擊。 現(xiàn)設(shè)計的撥盤的形狀與尺寸如下 : 螺紋套管密封試壓裝置設(shè)計 12 螺
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