【正文】 層中進(jìn)行注漿試驗(yàn)，初步掌握漿液充填率、注漿量、漿液配合比及凝結(jié)時(shí)間，漿液擴(kuò)散半徑，注漿終壓等指標(biāo)。 c 在注漿過(guò)程中，根據(jù)開(kāi)挖揭示實(shí)際地質(zhì)情況調(diào)整漿液配合比和凝結(jié)時(shí)間。 （ 4） 注漿施工流程 a 充分研究地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)文件，獲得如綜合滲透系數(shù)，裂隙率，涌水量，水壓等地質(zhì)和水文的基礎(chǔ)資料和指標(biāo)。 （ 3）注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) a 單孔結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 注漿壓力逐步升高至設(shè)計(jì)終壓，并繼續(xù)注漿 10min以上； 注漿結(jié)束時(shí)的進(jìn)漿量小于 20L/min； 檢查孔涌水量小于 ； 檢查孔鉆取巖芯，漿液充填飽滿。 主要施工方法 1）全斷面預(yù)注漿加固止水 ， 見(jiàn)圖 41 圖 41 全斷面預(yù)注漿加固止水示意圖 （ 1）設(shè)計(jì)參數(shù) 漿液擴(kuò)散半徑： R=； 孔底間距按（ ～ ） R 控制；注漿壓力：設(shè)計(jì)注漿壓力（終壓值）為 2～3 倍實(shí)測(cè)水壓力。在澆筑聯(lián)絡(luò)通道及泵房二襯時(shí)， 應(yīng)注意相關(guān)專業(yè)預(yù)留孔和預(yù)埋件。 6）在聯(lián)絡(luò)通道初支變形穩(wěn)定后，按錨噴構(gòu)筑法施工工藝流程，逐步完成廢水泵房的開(kāi)挖和初支。 4）開(kāi)洞后即封閉掌子面并確保其穩(wěn)定和干燥，然后澆筑聯(lián)絡(luò)通道門洞環(huán)梁。 3）從盾構(gòu)隧道內(nèi)部拆卸部分鋼管片，若滲水量較大或出現(xiàn)其他異常情況，應(yīng)立即停止拆卸鋼管片，必要時(shí)采取應(yīng)急措施。必要時(shí)，可在供拆除的鋼管片上增加注漿孔。 施工步驟 1）在聯(lián)絡(luò)通道門洞段 8 環(huán)管片（含 2 環(huán)特殊管片）范圍的盾構(gòu)隧道內(nèi)架設(shè)臨 時(shí)支撐。初期支護(hù)采用 YT28 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打設(shè)系統(tǒng)錨桿，噴射砼采用 SGP6 砼噴射機(jī)，鋼筋網(wǎng)片及格柵鋼架現(xiàn)場(chǎng)加工制作，洞內(nèi)人工安裝。 3）按兩臺(tái)階法，進(jìn)行通道開(kāi)挖，超前支護(hù)采用 YT28 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)和 ZTGZ60注漿機(jī)施作Φ 42mm 超前小導(dǎo)管，采用人工使用風(fēng)鎬進(jìn)行洞室開(kāi)挖，裝渣采用小型挖掘機(jī)，出渣與進(jìn)料可利用盾構(gòu)施工運(yùn)輸線。 4 施工方案與 主要施工方法 施工方案 1）在開(kāi)始進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道和水泵房施工的前 30 天，首先采用旋噴樁鉆機(jī)在地面施作Φ 600，間距為 450mm 的單重管旋噴樁，對(duì)左右線隧道中心線之間和聯(lián)絡(luò)通道和泵房開(kāi)挖線以外 3m范圍的所有地層進(jìn)行加固處理。開(kāi)挖后地下水出露較多地段、初襯及回填注漿后仍有滲漏水地段以及圍巖破碎地段應(yīng)視具體情況向襯砌背后更深層圍巖進(jìn)行注漿。聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)應(yīng)鋪設(shè) 5cm 厚 C15細(xì)石混凝土（保護(hù)層不得侵入二襯）設(shè)在防水層上面，以保證防水層不被鋼筋刺破。 （ 7）二次襯砌： C30防水鋼筋混凝土，其抗?jié)B標(biāo)號(hào)不小于 S10，厚 350~550mm，其中泵房二襯厚 400mm。； （ 3）噴混凝土： C20 早強(qiáng)混凝土，厚 250mm,全斷面支護(hù)； （ 4）系統(tǒng)錨桿： ?32 注漿錨管， L=2500mm，壁厚 ，環(huán)向間距 800mm，縱向間距 500mm，呈梅花型布置，邊墻設(shè)置（廢水池范圍為全環(huán)設(shè)置）； （ 5）鋼筋網(wǎng)： ?8 鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距 150*150mm，全環(huán)設(shè)置，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)接牢固。注漿結(jié)束后應(yīng)并鉆孔取巖芯檢測(cè)，土體的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 ,加固體的滲透系數(shù)應(yīng)小于 10 cm/s。各支護(hù)參數(shù)如下： （ 1）全斷面注漿：開(kāi)挖輪廓線外 范圍內(nèi)，注水泥 水玻璃雙漿液，當(dāng)?shù)貙涌晒嘈圆顣r(shí)應(yīng)改為超細(xì)水泥 水玻璃。 根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房附近地質(zhì)條件、周邊地面環(huán)境、結(jié)構(gòu)斷面形式及尺寸，借鑒類似工程的經(jīng)驗(yàn)，按照工程類比和數(shù)值分析的方法擬定聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房的結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)如下表 31： 表 31 聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房支護(hù)參數(shù)表 項(xiàng)目 聯(lián)絡(luò)通道 廢水 泵房 初期 支護(hù) 注漿錨管 Φ 32 L=, ,邊墻布置 L=, ,四周布置 鋼筋網(wǎng) Φ 8 ，全環(huán)單層布置 ，全環(huán)單層布置 噴射早強(qiáng)砼 C20 厚度 厚度 四肢格柵鋼架 榀距 榀距 1m 輔助 措施 旋噴 注漿預(yù)加固 開(kāi)挖輪廓外 開(kāi)挖輪廓外 ，底部向下2m 超前小導(dǎo)管 Φ 42 4 L=， ，拱部布置 二次襯砌 模筑鋼筋砼厚 ， CS10 模筑鋼筋砼厚 ， CS10 1）結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨管和格柵鋼架，二襯采用鋼筋砼。聯(lián)絡(luò)通道為直墻拱形斷面，內(nèi)凈空寬 3m，高 ；在聯(lián)絡(luò)通 道內(nèi)設(shè)兩道雙向開(kāi)啟的防火門，防火門洞寬 ，高 。 聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房主要位于強(qiáng) 風(fēng)化花崗巖層 1221和中 風(fēng)化花崗巖層123，上部覆土厚度約 20m，拱部以上主要為 強(qiáng) 風(fēng)化花崗巖層 1221和 全風(fēng)化花崗巖層 62，地下水位較高，穩(wěn)定水位約在地面以下 ， 總體 地質(zhì)條件一般 。地面以上基本沒(méi)有比較重要的建（構(gòu)） 筑物。 周邊環(huán)境及地質(zhì)條件 聯(lián)絡(luò)通道處地面 民田路 路，道路寬約 15m；路面以下管線密集、縱橫交錯(cuò)，主要有雨水管 φ 800、雨水管φ 700、污水管φ 500 及電信管線 。初期支護(hù)與二襯之間設(shè)全包防水隔離層。 采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，按噴錨構(gòu)筑法施工。 深圳市軌道交通 龍崗 線西延段 3151 標(biāo)段 【 購(gòu)物公園 】 購(gòu)福區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道及泵房 施工 方案 編制： 日期： 復(fù) 核： 日期： 批準(zhǔn)： 日期： 中國(guó)中鐵一局集團(tuán)有限公司 深圳市軌道交通 龍崗 線西延段 3151 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 4 月 10 日 深圳市軌道交通 龍崗 線西延段 3151 標(biāo)段 購(gòu)福 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工方案 1 編制依據(jù) 深圳市軌道交通三號(hào)線西延段工程 3151 標(biāo)段招、投標(biāo)文 件 《深圳市地鐵 3號(hào)線工程設(shè)計(jì)原則和技術(shù)要求》 《深圳市地鐵 3號(hào)線西延線工程 購(gòu)物公園 站～ 福田 站區(qū)間詳勘階段巖土工程勘察報(bào)告》 2021 年 11 月 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)，以及深圳市在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502991999） 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ12099） 《深圳地區(qū)建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ SJG0596） 《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB500102021） 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB502042021） 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（ GB01082021） 《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》（ TB101082021） 《建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程》（ JGJ12099） 《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》（ GB503071999） 2 工程概況 根據(jù)消防、給排水等相關(guān)要求，結(jié)合購(gòu)福區(qū)間 區(qū)間隧道 線路縱坡情況 ，線路最低點(diǎn)附近 Z（ Y） DK5+ 處設(shè)置有區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道和廢水泵房。其中廢水泵房設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)。初期支護(hù)采用土體注漿加固；Φ 42 超前注漿小導(dǎo)管；Φ 8（間距 150 150mm） 鋼筋網(wǎng)片；四肢格柵鋼架； C20，厚 250mm 噴射砼的聯(lián)合支護(hù)措施。工程處于強(qiáng)風(fēng)化地層中， 總體 地質(zhì)條件 一般 。在聯(lián)絡(luò)通道的東側(cè)沿右線盾構(gòu)隧道上方，有一電力方溝，砼 4*。 總體地面環(huán)境 一般 。 3 結(jié)構(gòu)布置及 設(shè)計(jì) 參數(shù) 結(jié)構(gòu)布置 聯(lián)絡(luò)通道聯(lián)通左右線盾構(gòu)隧道，根據(jù)消防專業(yè)的技術(shù)要求，聯(lián)絡(luò)通道門洞內(nèi)底高程應(yīng)在相應(yīng)里程區(qū)間隧道軌頂高程上方 900mm，門洞寬 ，高 。 根據(jù)給排水專業(yè)的技術(shù)要求，在聯(lián)絡(luò)通道的中部下方設(shè)廢水泵房，廢水泵房?jī)?nèi)凈空長(zhǎng)（沿聯(lián)絡(luò)通道軸向） ， 寬 ，深 設(shè)計(jì) 參數(shù) 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房按錨噴構(gòu)筑法進(jìn)行施工。并輔以洞內(nèi)全斷面預(yù)注漿加固圍巖、 ?42 注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)。注漿技術(shù)參數(shù)根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)定及細(xì)則的要求選取，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 （ 2）超前 支護(hù) :拱部 ?42 小導(dǎo)管，熱軋無(wú)縫鋼管， L=3500m，壁厚 ,環(huán)向間距 300mm， 縱向間距 1500mm，外插角 7～ 15176。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于 20mm； （ 6）格柵鋼架：全環(huán)設(shè)置，間距 500mm。 2）結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，采用結(jié)構(gòu)自防水及于初期支護(hù)與二次襯砌間全環(huán)鋪設(shè)柔