【正文】 120015754276　管片的實際生產(chǎn)將根據(jù)盾構(gòu)機的始發(fā)和掘進進度情況進行排產(chǎn)，做到先使用的先安排生產(chǎn)，并做到有足夠的庫存量，保證管片的正常供應(yīng)。⑵主要檢測設(shè)備及器具儀器名稱型號數(shù)量萬能試驗機WE1000B1臺液壓式壓力試驗機2000KN1臺電動抗折試驗機DKZ50001臺混凝土試驗用振動臺100*100cm1臺行星式水泥膠砂攪拌機JJ51臺水泥膠砂流動度測定儀NLD31臺水泥凈漿攪拌機NJ160A1臺水泥凝結(jié)時間測定儀/1臺膠砂試體成型振實臺ZT961臺攪拌機60升1臺電子秤max：100kg/d：5g1臺電子天平max：500kg/d：　水泥恒溫、恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱HBY40B1臺養(yǎng)護室自控儀BYSⅡ1臺鼓風(fēng)電熱恒溫干燥箱YH14T551臺箱式電阻爐1臺沸煮箱FZ311臺振機式標(biāo)準(zhǔn)振篩機ZBSX92A1臺負(fù)壓篩析儀（膜盒壓力表）FTS150B1臺國家新標(biāo)準(zhǔn)方孔砂石篩/1套石子篩/1套針片狀規(guī)準(zhǔn)儀/1套壓碎儀/1套回彈儀ZC3A1臺混凝土含氣量測定儀1臺全自動比表測定儀FBT5型1臺氯測試儀DY2501A1臺電子秒表1塊溫度計50100℃一只深度游標(biāo)卡尺0500/一把游標(biāo)卡尺0300/一把內(nèi)徑千分尺1001500/二把恒加載水泥抗折抗壓試驗機YZH1臺5生產(chǎn)計劃廣州市軌道交通二十一號線工程【施工13標(biāo)】土建工程金坑站鎮(zhèn)龍南站盾構(gòu)區(qū)間6000mm管片生產(chǎn)前期計劃投入17套模具，其中標(biāo)準(zhǔn)環(huán)9，左轉(zhuǎn)環(huán)4套，右轉(zhuǎn)環(huán)4套，模具的投入根據(jù)施工現(xiàn)場的類型需求和工期要求在生產(chǎn)過程中還可以進一步增加或調(diào)整以滿足進度需求。 為配合本標(biāo)段管片生產(chǎn)，擬用生產(chǎn)工人共100人，如需擴大生產(chǎn)時，我司可適當(dāng)增加熟手員工，其中：(1)砼澆筑、養(yǎng)護場：（砼工、抹面工、雜工）50人(2)鋼筋制安場（鋼筋工、焊工）30人(3)機電機駕組12人(4)粘貼止水條班組：2人(5)運輸班：6人場內(nèi)生產(chǎn)特殊工種操作人員均持證上崗，并且本管片項目部，對任何新上崗人員，均要實行“先培訓(xùn)，后上崗”的辦法，以確保技術(shù)操作人員的技能，符合生產(chǎn)工序、流程的需要，并達到安全生產(chǎn)第一的要求。4施工總體籌劃廠房平面布置圖，堆放場平面布置圖 (見附圖1)成型車間模具布置及鋼筋加工車間平面布置圖 (見附圖2)總工期目標(biāo)：本工程的暫定計劃開工日期為2014年12月1日進行試審查，在2015年1月8日進行正式生產(chǎn)，2016年1月22日進行生產(chǎn)完成，總工期418天。(5) 每班次檢測砂石含水率，嚴(yán)格控制水灰比：砂石含水率容易受天氣的影響，在日常施工過程中應(yīng)加強檢測，從而使配料計量準(zhǔn)確無誤，不因氣候變化造成配合比的實際誤差。(3) 水泥進倉必須附有質(zhì)量保證書。管片生產(chǎn)原材料（主材）管理(1) 原材料供應(yīng)商在經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)后，不得隨意更改，有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行國家規(guī)定執(zhí)行。除了進行攪拌系統(tǒng)靜載檢測外，并進行動荷載檢測，檢查攪拌系統(tǒng)是否完全執(zhí)行輸入命令，按配合比進行攪拌，計量偏差能否受控制。骨架成型嚴(yán)格控制質(zhì)量，全部骨架都在鋼定位靠模架上排列點焊后組裝焊接成型，鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。(4) 鋼筋加工及骨架成型措施：用高精度鋼筋切斷機切斷鋼筋，長度控制177。實施嚴(yán)格工藝管理，確保管片成品質(zhì)量。砼生產(chǎn)的目標(biāo)值：計劃混凝土抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差控制在5N/mm2內(nèi)，達國標(biāo)“優(yōu)良”水平，砼強度變異系統(tǒng)控制在5％，產(chǎn)品合格率100%。建立原始數(shù)據(jù)搜集、積累和進行科學(xué)統(tǒng)計、分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。管片生產(chǎn)質(zhì)量控制(1) 運用統(tǒng)計技術(shù)管理生產(chǎn)嚴(yán)格對管片生產(chǎn)實行全過程的控制管理，生產(chǎn)過程每一環(huán)節(jié)都始終處于受控狀態(tài)。管片制作的混凝土工、鋼筋工、模具安裝工等工人均是長期從事預(yù)制構(gòu)件工作，對管片生產(chǎn)工作相當(dāng)熟練。 管片生產(chǎn)管理管片的精度和質(zhì)量要求高，生產(chǎn)管理的優(yōu)劣是管片精度、質(zhì)量的關(guān)鍵。業(yè)主監(jiān)理公司駐場監(jiān)理工程師總承包方駐場代表總承包方(甲方)廣州安德建筑構(gòu)件有限公司(漳澎基地)管片生產(chǎn)質(zhì)量管理體系圖 生產(chǎn)基地主要管理人員名單劉東堅 項目負(fù)責(zé)人（廠長）朱葉強 生產(chǎn)工程師 喻勁松 質(zhì)量工程師歐立平 機械工程師林仕稀 安全督導(dǎo)員承接管片生產(chǎn)任務(wù)時，安排技術(shù)過硬和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成管片項目部，專門負(fù)責(zé)管片生產(chǎn)的日常工作及現(xiàn)場生產(chǎn)管理及與有關(guān)方面的聯(lián)系溝通。生產(chǎn)全過程按照ISO9001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求進行，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合設(shè)計要求。中鐵二局股份有限公司廣州市軌道交通二十一工程【施工13標(biāo)】土建工程項目部3管片生產(chǎn)組織機構(gòu)及質(zhì)量管理體系安德廠長：劉東堅生產(chǎn)副廠長：朱葉強質(zhì)技部部門經(jīng)理（技術(shù)負(fù)責(zé)人）：喻勁松質(zhì)檢員：李成志試驗主管：曾繼發(fā)資料員：曾楚峰財務(wù)部部門主管：李向華出納：梁笑芳物設(shè)部部門主管：歐力平機管員：劉太忠倉庫主管：蔣春書行政部部部門主管：梁家錫人事專員：崔富瓊安全生產(chǎn)部部門經(jīng)理：馮計好車間主任：吳顯威施工員：馮盛很安全員：林仕稀保衛(wèi)班劉太忠司機班梁君揚雜工班（上落水、場地清理、管片試驗配合）汽修班甘敏軍機修班駱運祥鐘才徐積躍鍋爐班蘇志汽駕班何志輝機駕班黃偉方攪拌班黃鐸儲運班周興便（管片修補、出場調(diào)度）鋼筋車間沈蘭衛(wèi)（鋼筋班班長）砼車間王綱要質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量目標(biāo)是企業(yè)永恒的動力。廠內(nèi)配備了管片成品抗?jié)B檢漏試驗臺、抗彎試驗臺及抗拔試驗場地；在管片堆放場地配備了管片三環(huán)拼裝試驗臺。因此日常生產(chǎn)時可即時監(jiān)控管片生產(chǎn)的原材料、混凝土半成品以及管片成品的質(zhì)量。車間由鋼筋原料堆放區(qū)、加工制作區(qū)和焊接成型安裝區(qū)組成；加工制作區(qū)由鋼筋安放臺座兩個、鋼筋切斷機2臺、剪鐵機一臺、彎弧機2臺，彎曲機4臺、彎箍機4臺、對焊機1臺、冷拉調(diào)直機1臺等設(shè)備組成；焊接區(qū)共布置了2套（12個）固定靠模： 18臺CO2焊機組成進行制安工作（需要時可增加數(shù)量）。計劃每天生產(chǎn)2個循環(huán)。(3)采用模具定位法的生產(chǎn)方式，通過吊機配合，人員移動實現(xiàn)流水作業(yè)，模具采用插入式振動器振搗混凝土成型。(2)混凝土通過4臺運輸車將混凝土運輸?shù)缴a(chǎn)車間指定位置。本工程管片安排在第2車間內(nèi)澆筑混凝土，第2車間占地面積1764平方米，車間內(nèi)可擺放12套6000mm管片模具，采用蒸汽養(yǎng)護，每天生產(chǎn)2個循環(huán)，日產(chǎn)能達到24環(huán)/日。、堆放儲存場地漳澎基地養(yǎng)護水池共8個養(yǎng)護水池，可以同時養(yǎng)護600環(huán)管片，廠內(nèi)滿足管片水池養(yǎng)護7天噴淋養(yǎng)護7天的要求。廠內(nèi)有混凝土全自動拌和站共3條生產(chǎn)線，本標(biāo)段準(zhǔn)備使用的是3號線（2m3機）作為主站，2號線（）作為備用站。我們的目標(biāo)是產(chǎn)品合格率達到100%。管片模具由廣東安德建筑構(gòu)件有限公司提供。其中混凝土管片4276環(huán)，鋼管片20環(huán)。廣東安德建筑構(gòu)件有限公司為管片的生產(chǎn)、儲存及交付方。盾構(gòu)隧道的斷面形式為圓形斷面，其結(jié)構(gòu)型式為裝配式鋼筋混凝土單層襯砌，管片襯砌的主要設(shè)計參數(shù)為：⑴管片襯砌結(jié)構(gòu)尺寸：管片襯砌環(huán)內(nèi)徑5400mm，外徑6000mm；管片襯砌厚度300mm；管片襯砌環(huán)寬度1500mm（管片混凝土強度等級C50，抗?jié)B等級P12；⑵管片襯砌環(huán)分塊：6塊（1封頂塊+2鄰接塊+3標(biāo)準(zhǔn)塊）；管片襯砌環(huán)拼裝方式：錯縫拼裝；⑶管片襯砌環(huán)類型：直線環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎環(huán)；管片連接方式：彎螺栓連接（每個環(huán)縫采用10根縱向螺栓連接；每環(huán)縱縫采用12根環(huán)向螺栓連接）；⑷管片接縫構(gòu)造：管片接縫設(shè)彈性密封墊槽和嵌縫槽；轉(zhuǎn)彎環(huán)管片襯砌楔形量：單面楔形，楔形量38mm，鋼材采用HPB300、HRB400。區(qū)間縱斷面最大坡度為22‰，最小坡度為5‰，隧道頂覆土厚度為14m～18m。2中間風(fēng)井～鎮(zhèn)龍南站左線起止里程范圍為ZDK32+～ZDK33+。1中間風(fēng)井～2中間風(fēng)井左線起止里程范圍為ZDK30+～ZDK32+。目 錄1編制依據(jù)、原則及方案適用范圍 1 12工程概況及管片廠生產(chǎn)能力介紹 1 1 3 堆放儲存場地 3 3 43管片生產(chǎn)組織機構(gòu)及質(zhì)量管理體系 5 6 生產(chǎn)基地主要管理人員名單 6 管片生產(chǎn)管理 74施工總體籌劃 9 9 9 9 9 105生產(chǎn)計劃 12 12 12 13 136管片生產(chǎn)工藝流程 14 14： 14 16 18 20 2外觀質(zhì)量檢查及修補措施 22 25（防水膠條）粘貼 267檢驗與試驗 27 27 過程檢驗 30 31 管片精度與外觀質(zhì)量 32 管片試驗 338管片的出廠檢驗與運輸、搬運 36 3搬運 379成品管片保護措施 38 38 38 3810管片生產(chǎn)工藝技術(shù)保證措施 39 3骨架成型 39 39 40 40 41 冬季施工措施（防龜裂） 4出場 4111生產(chǎn)安全保證措施 42 42 42 42 43 44 44 45 45 46 48 48 49 49 CO2自動焊機安全措施 50 51 5212附圖 5359 / 631編制依據(jù)、原則及方案適用范圍JGJ 55—2011《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》JGJ 63—2006《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 522006《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T15962005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GBJ 80762008《混凝土外加劑》GB 175—2007《通用硅酸鹽水泥》GB/T 22082—2008《預(yù)制混凝土襯砌管片》GBJ 107—2010《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB 《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》JGJ 182012 《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》GB 504462008《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》GB 502991999《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（2003年版）GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（2011版）CJJ/T 1642011 盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》施工合同及施工圖紙、圖紙會審記錄2工程概況及管片廠生產(chǎn)能力介紹廣州市軌道交通二十一號線工程（金坑站～鎮(zhèn)龍南站區(qū)間）【施工13標(biāo)】土建工程包括金坑站～鎮(zhèn)龍南站區(qū)間（山嶺隧道段）和金坑站～鎮(zhèn)龍南站區(qū)間（盾構(gòu)隧道段）。金坑站～鎮(zhèn)龍南站區(qū)間盾構(gòu)隧道1中間風(fēng)井～2中間風(fēng)井右線起止里程范圍為YDK30+～YDK32+。2中間風(fēng)井～鎮(zhèn)龍南站右線起止里程范圍為YDK32+～YDK33+。區(qū)間在平面上，左右線各設(shè)置7個平面曲線，曲線半徑最小為800m。區(qū)間共設(shè)置6個聯(lián)絡(luò)通道，其中5聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK31+，6聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK31+，7聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK32+，8聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK32+，9聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK33+，10聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK33+。管片要求情況：中鐵二局股份有限公司為區(qū)間隧道盾構(gòu)的總承包方。本工程管片需求總數(shù)量為4296環(huán)（不含負(fù)環(huán)）。本工程計劃于2014年12月初進行管片試生產(chǎn)，2015年1月初開始正式生產(chǎn)。管片屬于技術(shù)含量高，生產(chǎn)工藝和品質(zhì)要求嚴(yán)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件，需按嚴(yán)格的技術(shù)參數(shù)組織生產(chǎn)，從原材料進貨，產(chǎn)品制造到產(chǎn)品的交付的全過程均有嚴(yán)格的過程控制。管片在制作、吊運等全過程必須確保管片的完好性，并做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。其生產(chǎn)能力具備單天400m3以上，6米的地鐵管片可以保證每天生產(chǎn)40環(huán)以上。在廠區(qū)西北角設(shè)有管片堆放場約20000平方米，同時我們在廠區(qū)外租賃了約30多畝場地供管片臨時堆放使用，管片堆場可存放約3000環(huán)管片。(1)車間區(qū)域配置4臺橋吊， 2套平板輸送系統(tǒng)、按需配置管片脫模吊具和翻轉(zhuǎn)機等設(shè)備?；炷辆邆涿刻焐a(chǎn)400m3能力，可以滿足管片生產(chǎn)需求。(4)每個模具底座下布置有蒸汽管道，可實現(xiàn)蒸汽養(yǎng)護。(5)鋼筋加工成型車間共有面積1500m2，內(nèi)配有起重設(shè)備5t橋吊3臺。為配合管片生產(chǎn)，廠內(nèi)設(shè)有一個設(shè)備齊全的試驗室。廠內(nèi)試驗室作為生產(chǎn)過程中自控檢驗使用，本工程管片所要求的檢驗項目全部委托到業(yè)主指定招標(biāo)中標(biāo)的有資質(zhì)的第三方試驗室進行檢驗。需要試驗時委托有資質(zhì)的試驗室到廠對管片進行四大試驗。我們的質(zhì)量目標(biāo)是：(1)產(chǎn)品一次性驗收合格率達100%，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；(2)顧客滿意度達到90%以上，真誠為顧客服務(wù)；(3)嚴(yán)格過程控制，不斷持續(xù)改進，使質(zhì)量管理工作再上新臺階。質(zhì)量管理體系見下圖。同時為進一步加強對管片項目部的管片，充分保證管片的質(zhì)量，各職能部門對管片生產(chǎn)項目部本專業(yè)的人員負(fù)有業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理的責(zé)任，對人員的培養(yǎng)，項目監(jiān)督等，形成縱向職能部門和橫向項目部相交織的項目管理形式。要做到質(zhì)量長期