【正文】 據(jù)礦井開(kāi)拓布置，在主斜井井底設(shè)煤倉(cāng)，皮帶下山與煤倉(cāng)之間設(shè)置轉(zhuǎn)載皮帶巷；副斜井落底于 15號(hào)煤層 +990m標(biāo)高，在 +990水平設(shè)置井底車場(chǎng)和軌道大巷，在軌道大巷未端設(shè)置絞車房硐室。采煤機(jī)采用工作面端部斜切進(jìn)刀，雙向割煤方式。 以采煤機(jī)割煤為中心，使采煤機(jī)割煤、移輸送機(jī)、移架三個(gè)主要工序合理配合。采煤機(jī)割過(guò)后，及時(shí)移支架、移前溜。 （ 2）、工序安排 ①、采煤機(jī)的割煤方式： 采煤雙向割煤，沿工作面往返一次進(jìn)兩刀。 綜采放頂煤工作面的工作制度采用四六制（三班采煤、一班準(zhǔn)備）。 采煤工藝 （ 1）、綜采放頂煤工作面循環(huán)及作業(yè)方式 設(shè)計(jì) 15＃煤首采工作面長(zhǎng)度為 150m，回采工藝為：采煤機(jī)斜切進(jìn)刀，自開(kāi)缺口，采煤機(jī)雙向割煤，往返一次進(jìn)兩刀，截深 600mm。 3）采煤工作面長(zhǎng)度、年推進(jìn)度及采煤工藝 工作面數(shù)量及長(zhǎng)度 投產(chǎn)時(shí)在 15號(hào)煤層布置一個(gè)生產(chǎn)工作面和一個(gè)預(yù)抽瓦斯工作面共兩個(gè)回采工作面，掘進(jìn)工作面布置三個(gè)，其中綜掘工作面兩個(gè)，炮掘工作面一個(gè)。采區(qū)開(kāi)采依據(jù)編號(hào)順序進(jìn)行。 全井田共設(shè)一個(gè)開(kāi)采水平，采用上行開(kāi)采順序，先采 15煤層，后采 4煤層。 6 4號(hào)煤層，共設(shè)四條主要巷道，分別為兩條回風(fēng)下山，兩條運(yùn)輸下山 (皮帶下山和軌道下山 )，均沿 4號(hào)煤層底板布置。兩條回風(fēng)下山均沿 15號(hào)煤層頂板布置，兩條運(yùn)輸下山沿 15號(hào)煤層底板布置。 4號(hào)煤層皮帶及軌道石門(mén)進(jìn)入煤層后與 15號(hào)煤層皮帶及軌道下山重疊布置。 采區(qū)下山采用“中間四條煤巷雙翼區(qū)段”布置方式。改造利用原副斜井井底設(shè)置的中央變電所和水泵房及主要水倉(cāng)，在軌道大巷未端設(shè)置絞車房硐室；利用原主斜井井底設(shè)置的井底煤倉(cāng)，在主斜井井底設(shè)置撒煤清理斜巷并與軌道大巷聯(lián)通。從 +990水平通過(guò)皮帶及軌道石門(mén)進(jìn)入 4號(hào)煤層， 15號(hào)煤層分別布置，獨(dú)立開(kāi)采。 ②開(kāi)采水平 新建副斜井井底標(biāo)高 +990m，設(shè)計(jì)在 +990水平設(shè)置 井底車場(chǎng)和軌 5 道大巷。 進(jìn)風(fēng)斜井：利用盤(pán)城嶺煤業(yè)公司原有的副斜井，凈寬 ，凈高 ，井筒內(nèi)敷設(shè)兩趟排水管路、一趟壓風(fēng)管路、一趟消防灑水供水管路等，井筒中部設(shè)置 600mm、 18kg/m(原有 )單軌，井筒一側(cè)設(shè)置行人臺(tái)階和扶手，主要擔(dān)負(fù)礦井進(jìn)風(fēng)任務(wù)，兼礦井的一個(gè)安全出口。 主斜井：利用盤(pán)城嶺煤業(yè)公司原有的主斜井，凈寬 、凈高，井筒一側(cè)裝備皮帶輸送機(jī)另一側(cè)安裝架空乘人器，主要擔(dān)負(fù)礦井提煤、運(yùn)送人員及進(jìn)風(fēng)等任務(wù)，井筒內(nèi)敷設(shè)兩趟高壓下井電纜。 設(shè)計(jì)利用原盤(pán)城嶺煤業(yè)公司的工業(yè)場(chǎng)地作為生產(chǎn)區(qū)，原有部分 4 生產(chǎn)設(shè)施可以利用；原平 興煤業(yè)公司與原盤(pán)城嶺煤業(yè)公司僅一山之隔，設(shè)計(jì)一條約 260m隧道貫通，利用原平興煤業(yè)公司工業(yè)場(chǎng)地作為行政福利生活區(qū)。 礦井服務(wù)年限： 。 1． 1． 井型及服務(wù)年限 礦井工作制度：礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn) 工作日為 330d，每天三班作業(yè)，日凈提升時(shí)間 16h。 可采煤層特征表 表 311 含煤地層 煤層號(hào) 厚度 最 小 最 大 平均 （ m） 間距 最 小 最 大 平均 （ m） 結(jié)構(gòu) (夾矸數(shù) ) 穩(wěn)定 性 可采性 頂板 巖性 底板 巖性 山西組 4 簡(jiǎn)單 （ 0） 穩(wěn)定 大部 可采 砂質(zhì)泥巖 泥巖 泥巖 粉砂巖 3 細(xì)砂巖 太 原 組 15 較 簡(jiǎn)單 （ 02） 穩(wěn)定 全井田可采 砂質(zhì)泥巖 細(xì)、粉砂巖 泥巖 鋁土質(zhì)泥巖 井田境界及儲(chǔ)量 井田境界：井田面積 。煤層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。 煤層厚度 ，平均 ， 屬全區(qū) 穩(wěn)定 可采煤層 。 井田內(nèi) 4 號(hào)煤層厚度 西北部最高，呈軸為北西 南東向的“背斜狀”，由 南西、北東兩個(gè)方向，向中間 逐漸 增厚 的趨勢(shì) ；由南東向北西逐漸增厚趨勢(shì) （見(jiàn) 下 圖 311）。煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 不含 夾矸。直接頂板為砂質(zhì)泥巖或細(xì)、粉砂巖；底板為黑色泥巖或鋁土質(zhì)泥巖。含 02 層夾矸，夾矸厚 。煤層直接頂板為泥巖或細(xì)砂巖，偽頂為炭質(zhì)泥巖，底板為黑色泥巖 2 或粉砂巖。 礦井批準(zhǔn)開(kāi)采煤層為 4— 15煤層， 4煤厚度 ，平均厚度 米，為大部可采的穩(wěn)定煤層。四條巷道分別為兩條進(jìn)風(fēng)兼運(yùn)輸下山和兩條回風(fēng)下山，兩條回風(fēng)下山均沿 15 號(hào)煤層頂板布置， 兩條運(yùn)輸下山沿 15 號(hào)煤層底板布置。 主要巷道布置 ： 提升井井底落底于井田內(nèi)沿煤層走向的中部、傾斜的最高處，并近鄰井田東部邊界，整個(gè)井田形成邊界式片盤(pán)下山布置形式。 井底車場(chǎng)及 硐室 ： 新建副斜井井底標(biāo)高 +990m，設(shè)計(jì)在 +990 水平設(shè)置井底車場(chǎng)和，并與原軌道大巷貫通。 全井田共設(shè)一個(gè)開(kāi)采水平，水平標(biāo)高 +990m。 山西煤銷集團(tuán)左權(quán)盤(pán)城嶺煤業(yè)有限公司 資 源 整 合 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 二 0 一一年八月 1 第一章 礦井工程概況 1． 1 礦井設(shè)計(jì)概況 1． 1． 1 設(shè)計(jì)內(nèi)容概述 根據(jù)開(kāi)拓方案， 利用原盤(pán)城嶺煤業(yè)公司原有的三個(gè)井筒及新鑿一個(gè)井筒開(kāi)拓全井田 。 開(kāi)采水平 ： 新建副斜井井底標(biāo)高 +990m，設(shè)計(jì)在 +990 水平設(shè)置井底車場(chǎng)和軌道大巷。從 +990 水平通過(guò)皮帶及軌道石門(mén)進(jìn)入 4 號(hào)煤層， 15 號(hào)煤層分別布置，獨(dú)立開(kāi)采 。改造利用原副斜井井底設(shè)置的中央變電所和水泵房及主要水倉(cāng)，在軌道大巷未端設(shè)置絞車房硐室；利用原主斜井井底設(shè)置的井底煤倉(cāng)，在主斜井井底設(shè)置撒煤清理斜巷并與軌道大巷聯(lián)通。 采區(qū)下山采用 “中間四條煤巷雙翼區(qū)段 ”布置方式。 4 號(hào)煤層皮帶及軌道石門(mén)進(jìn)入煤層后與 15 號(hào)煤層皮帶及軌道下山重疊布置。煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不含夾矸。 15煤層厚度 ，平均 ，屬全區(qū)穩(wěn)定可采煤層。煤層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。 二、 可采煤層 井田 內(nèi) 15 號(hào)煤層 均 為全區(qū)可采穩(wěn)定煤層，現(xiàn)分述如下： 1． 4 號(hào)煤層 位于山西組 中 部，煤層厚度 ，平均 ，為 大部可采 的穩(wěn)定煤層 。煤層直接頂板為泥巖或 細(xì)砂 巖，偽頂為炭質(zhì)泥巖，底板為黑色泥巖或 粉砂 巖。 2． 15 號(hào)煤層 位于 太原 組 底 部， 上距 4 號(hào)煤層約 。 含 02 層夾矸 ，夾矸 厚 。 直接頂板為 砂質(zhì)泥巖或細(xì)、粉砂 巖 ； 底板為黑色泥巖或 鋁土質(zhì)泥 巖。 儲(chǔ)量：批準(zhǔn)開(kāi)采 15煤層，保有儲(chǔ)量 67710kt，可采儲(chǔ)量 29297kt。 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力： (一 )根據(jù)山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室晉煤重組辦發(fā) [2021]74 號(hào)文件，整合后 左權(quán)盤(pán)城嶺 煤業(yè)有限公司設(shè)計(jì)能力為 900kt/a， 2021 年 12 月編制的《山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán) 左權(quán)盤(pán)城嶺 煤業(yè)有限公司兼并重組整合礦井地質(zhì)報(bào)告》及其批復(fù) ； 該礦保有資源儲(chǔ)量為 67710kt,本設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力按 900kt/a設(shè)計(jì)。 1． 1． 4 井田開(kāi)拓與開(kāi)采 工業(yè)場(chǎng)地位置的選擇 原盤(pán)城嶺煤業(yè)公司位于左權(quán)縣遼陽(yáng)鎮(zhèn)后窯峪村西，距離縣城，通過(guò) 8km進(jìn)場(chǎng)公路與陽(yáng)（泉）黎（城）公路相通。 井田開(kāi)拓方式 開(kāi)拓方案 ①、井筒 設(shè)計(jì)利用原盤(pán)城嶺煤業(yè)公司原有的三個(gè)井筒及新鑿一個(gè)井筒開(kāi)拓全井田。 副斜井：新建，凈寬 ，凈高 ，井口安裝單滾筒提升絞車，井筒中部安裝 600mm、 30kg/m 單 軌，主要擔(dān)負(fù)礦井輔助提升及進(jìn)風(fēng)等任務(wù)。 回風(fēng)立井：利用盤(pán)城嶺煤業(yè)公司原有的回風(fēng)立井，直徑 ，井筒內(nèi)設(shè)置封閉梯子間和瓦斯抽放管路，主要擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)、抽放瓦斯等任務(wù)，兼礦井的一個(gè)安全出口。 設(shè)計(jì)全井田共設(shè)一個(gè)開(kāi)采水平，水平標(biāo)高 +990m。 ③、井底車場(chǎng)及硐室 新建副斜井井底標(biāo)高 +990m，設(shè)計(jì)在 +990水平設(shè)置井底車場(chǎng)和，并與原軌道大巷貫通。 ④主要巷道布置 提升井井底落底于井田內(nèi)沿煤層走向的中部、傾斜的最高處，并近鄰井田東部邊界， 整個(gè)井田形成邊界式片盤(pán)下山布置形式。四條巷道分別為兩條進(jìn)風(fēng)兼運(yùn)輸下山和兩條回風(fēng)下山，兩條回風(fēng)下山均沿 15號(hào)煤層頂板布置，兩條運(yùn)輸下山沿 15號(hào)煤層底板布置。 大巷布置 15號(hào)煤層，共設(shè)四條主要巷道，分別為兩條回風(fēng)下山，兩條運(yùn)輸下山 (皮帶下山和軌道下山 )。皮帶下山，凈寬 ，凈高 ，矩形錨網(wǎng)噴支護(hù)，與軌道下山相距 25m，與北回風(fēng)下山相距30m；軌道下山，凈寬 ，凈高 ，矩形錨網(wǎng)噴支護(hù)，與南回風(fēng)下山相距 30m；南、北回風(fēng)下山及總回風(fēng)巷，凈寬 ，凈高 ，矩形錨網(wǎng)噴支護(hù)，兩側(cè)各留 30m保安煤柱。巷道規(guī)格與 15號(hào)煤層巷道規(guī)格相同。 全井田劃分為四個(gè)采區(qū)，其中 4 號(hào)煤層兩個(gè)采區(qū)， 15號(hào)煤層兩個(gè)采區(qū)。 礦井移交生產(chǎn)時(shí)，在一采區(qū)布置一個(gè)現(xiàn)采工作面和瓦斯預(yù)抽放工作面，工作面長(zhǎng)度 150m；布置兩個(gè)綜掘工作面，一個(gè)炮掘工作面。 工作面年推進(jìn)度及采區(qū)、工作面回采率 15＃煤首采工作面長(zhǎng)度為 150m，煤層層平均厚度 ，循環(huán)進(jìn)度 ，循環(huán)產(chǎn)量 ，班進(jìn)度 （一、二班進(jìn)度 、三班進(jìn)度 ） m，日推進(jìn)度 5m，正規(guī)循環(huán)率為 81%，年推進(jìn)度。采煤機(jī)滾筒與運(yùn)送機(jī)上的鏟煤板自行裝煤，割一刀移一次支架，放 7 一次頂煤，支護(hù)方式為追機(jī)作業(yè)。勞動(dòng)組織形式采用分段接力追機(jī)作業(yè)，既可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，又能充分利用工時(shí)。其生產(chǎn)工藝過(guò)程為：采煤機(jī)沿工作面端部斜切進(jìn)刀→采煤機(jī)由工作面端部上行（或下行）割煤至機(jī)尾（或機(jī)頭）→隨及移機(jī)尾（或機(jī)頭）和推輸送機(jī)。 ②、采煤機(jī)的進(jìn)刀方式：采用端部斜切式進(jìn)刀法。根據(jù)頂板及煤壁情況，采煤機(jī)割煤后，先移支架，再移輸送機(jī)，采煤工藝過(guò)程為采煤→移架→移前溜→放頂煤→移后溜。移架方式采用成組整體依次順序式，每組 2 架 ，由大流量電液控制系統(tǒng)控制。 沿 15煤層底板布置皮帶下山和軌道下山。 8 原煤運(yùn)輸：回采工作面刮板輸送機(jī) — →運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī) — →運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī) — →下山帶式輸送機(jī) — →與轉(zhuǎn)載巷帶式輸送機(jī)搭接 — →井底煤倉(cāng) — →主井帶式輸送機(jī) — →運(yùn)煤至地面。 （ 2）、輔助運(yùn)輸方式 輔助運(yùn)輸巷道為軌道大巷、軌道下山， 擔(dān)負(fù)運(yùn)送設(shè)備、材料、矸石等輔助運(yùn)輸任務(wù)。 材料及設(shè)備運(yùn)輸：副井井底車場(chǎng) — →軌道大巷 — →軌道下山 —→ — →回采工作面回風(fēng)順槽 — →回采工作面。 矸 石運(yùn)輸： 掘進(jìn)工作面 — → 回采工作面 — →煤層回采工作面回風(fēng)順槽 —— →軌道下山 — →軌道大巷 — →副井井底車場(chǎng)。皮帶下山傾角為 10176。 10176。 井筒 ①、主斜井：井口坐標(biāo) (西安 80坐標(biāo)系 )X=，Y=， Z=；凈寬 ，凈高 ，凈斷面積；方位角 199176。長(zhǎng)度 574m；井底 (煤倉(cāng) )標(biāo)高 +976m。 ②、副斜井：井口坐標(biāo) (西安 80坐標(biāo)系 )X=，Y=， H＝ 。長(zhǎng)度 486m，井底標(biāo)高 +990m。 ③、進(jìn)風(fēng)斜井：井口坐標(biāo) (西安 80坐標(biāo)系 )X=，Y=， H＝ 。長(zhǎng)度 491m，井底標(biāo)高 +990m，井筒中部安裝架空乘人器，并鋪設(shè) 600mm、 18kg/m 單軌，一側(cè)設(shè)置行人臺(tái)階和扶手，主要擔(dān)負(fù) 礦井進(jìn)風(fēng)任務(wù)兼敷設(shè)排水、壓風(fēng)、消防灑水供水管路等任務(wù)及礦井的一個(gè)安全出口。直徑 ，凈斷面積 ，深度 418m，井底標(biāo)高 +742m，井筒內(nèi)裝備封閉梯子間，敷設(shè)瓦斯抽放管路，主要擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)及抽放瓦斯等任務(wù)，兼礦井的一個(gè)安全出口。 10 副斜井井底車場(chǎng)形式根據(jù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、開(kāi)拓布置 、提升方式、提升容器 、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸設(shè)備等因素綜合考慮后，設(shè)計(jì)采用平車場(chǎng)。 進(jìn)、出車線路車輛運(yùn)行調(diào)車方式按自動(dòng)滑行設(shè)計(jì)。 調(diào)車方式為人推礦車。 中央水泵房，主要由泵房、吸水井、 配水井、配水巷組成。 主要水倉(cāng)，分為主倉(cāng)和副倉(cāng)，總長(zhǎng)度 190m。 管子道通過(guò)高出中央水泵房底板 的平臺(tái)與進(jìn)風(fēng)斜井相通。 11 中央變電所和中央水泵房聯(lián)合布置。 管子道通過(guò)高出中央水泵房 。 井下消防材料庫(kù)，長(zhǎng)度為 ，凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱錨網(wǎng)噴支護(hù)。通過(guò)通道與進(jìn)風(fēng)斜井相連。 清理撒煤硐室及斜巷，長(zhǎng)度為 ，凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱錨網(wǎng)噴支護(hù)。） 斷面 (m2) 長(zhǎng)度(m) 工程量 (m3) 備注 凈 掘 車場(chǎng)進(jìn)出車段 煤 錨網(wǎng)噴 35 542 新增 車場(chǎng)存車段 煤 錨網(wǎng)噴 15 232 新增 車場(chǎng)繞道段 煤 錨網(wǎng)噴 412 新增 12 中央變電所 煤 錨網(wǎng)噴 40 609 新增 中央水泵房 煤 錨網(wǎng)噴 20 268 新增 中央水倉(cāng)（大斷面） 巖 混凝土 150 2723 新增 中央水倉(cāng)（小斷面） 巖 混凝土 40 306 新增 水倉(cāng)清理斜巷及通道 巖 粗料石 020 48 541 現(xiàn)有 吸水小井配