【正文】 5 號煤層 含 02 層夾矸，夾矸厚 。 礦井涌水量為 500m3/d。地勢總體上東北高 、西南低，大部分為黃土覆蓋。 清理撒煤硐室及斜巷，長度為 ，凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱錨網(wǎng)噴支護。 井下消防材料庫，長度為 ，凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱錨網(wǎng)噴支護。 11 中央變電所和中央水泵房聯(lián)合布置。 主要水倉，分為主倉和副倉，總長度 190m。 調(diào)車方式為人推礦車。 10 副斜井井底車場形式根據(jù)設計生產(chǎn)能力、開拓布置 、提升方式、提升容器 、運輸方式、運輸設備等因素綜合考慮后，設計采用平車場。長度 491m，井底標高 +990m，井筒中部安裝架空乘人器，并鋪設 600mm、 18kg/m 單軌，一側(cè)設置行人臺階和扶手，主要擔負 礦井進風任務兼敷設排水、壓風、消防灑水供水管路等任務及礦井的一個安全出口。長度 486m，井底標高 +990m。長度 574m；井底 (煤倉 )標高 +976m。 10176。 矸 石運輸： 掘進工作面 — → 回采工作面 — →煤層回采工作面回風順槽 —— →軌道下山 — →軌道大巷 — →副井井底車場。 （ 2）、輔助運輸方式 輔助運輸巷道為軌道大巷、軌道下山， 擔負運送設備、材料、矸石等輔助運輸任務。 沿 15煤層底板布置皮帶下山和軌道下山。根據(jù)頂板及煤壁情況，采煤機割煤后，先移支架，再移輸送機，采煤工藝過程為采煤→移架→移前溜→放頂煤→移后溜。其生產(chǎn)工藝過程為：采煤機沿工作面端部斜切進刀→采煤機由工作面端部上行（或下行）割煤至機尾（或機頭）→隨及移機尾（或機頭）和推輸送機。采煤機滾筒與運送機上的鏟煤板自行裝煤，割一刀移一次支架，放 7 一次頂煤，支護方式為追機作業(yè)。 礦井移交生產(chǎn)時，在一采區(qū)布置一個現(xiàn)采工作面和瓦斯預抽放工作面，工作面長度 150m；布置兩個綜掘工作面，一個炮掘工作面。巷道規(guī)格與 15號煤層巷道規(guī)格相同。 大巷布置 15號煤層，共設四條主要巷道，分別為兩條回風下山，兩條運輸下山 (皮帶下山和軌道下山 )。 ④主要巷道布置 提升井井底落底于井田內(nèi)沿煤層走向的中部、傾斜的最高處，并近鄰井田東部邊界， 整個井田形成邊界式片盤下山布置形式。 設計全井田共設一個開采水平，水平標高 +990m。 副斜井：新建，凈寬 ，凈高 ，井口安裝單滾筒提升絞車，井筒中部安裝 600mm、 30kg/m 單 軌，主要擔負礦井輔助提升及進風等任務。 1． 1． 4 井田開拓與開采 工業(yè)場地位置的選擇 原盤城嶺煤業(yè)公司位于左權(quán)縣遼陽鎮(zhèn)后窯峪村西，距離縣城，通過 8km進場公路與陽（泉）黎（城）公路相通。 儲量：批準開采 15煤層，保有儲量 67710kt，可采儲量 29297kt。 含 02 層夾矸 ，夾矸 厚 。煤層直接頂板為泥巖或 細砂 巖，偽頂為炭質(zhì)泥巖，底板為黑色泥巖或 粉砂 巖。煤層結(jié)構(gòu)較簡單。煤層結(jié)構(gòu)簡單，不含夾矸。 采區(qū)下山采用 “中間四條煤巷雙翼區(qū)段 ”布置方式。從 +990 水平通過皮帶及軌道石門進入 4 號煤層， 15 號煤層分別布置，獨立開采 。 山西煤銷集團左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司 資 源 整 合 工 程 施 工 組 織 設 計 二 0 一一年八月 1 第一章 礦井工程概況 1． 1 礦井設計概況 1． 1． 1 設計內(nèi)容概述 根據(jù)開拓方案， 利用原盤城嶺煤業(yè)公司原有的三個井筒及新鑿一個井筒開拓全井田 。 井底車場及 硐室 ： 新建副斜井井底標高 +990m，設計在 +990 水平設置井底車場和，并與原軌道大巷貫通。四條巷道分別為兩條進風兼運輸下山和兩條回風下山，兩條回風下山均沿 15 號煤層頂板布置， 兩條運輸下山沿 15 號煤層底板布置。煤層直接頂板為泥巖或細砂巖，偽頂為炭質(zhì)泥巖，底板為黑色泥巖 2 或粉砂巖。直接頂板為砂質(zhì)泥巖或細、粉砂巖；底板為黑色泥巖或鋁土質(zhì)泥巖。 井田內(nèi) 4 號煤層厚度 西北部最高，呈軸為北西 南東向的“背斜狀”，由 南西、北東兩個方向，向中間 逐漸 增厚 的趨勢 ；由南東向北西逐漸增厚趨勢 （見 下 圖 311）。煤層結(jié)構(gòu)較簡單。 1． 1． 井型及服務年限 礦井工作制度：礦井設計年生產(chǎn) 工作日為 330d，每天三班作業(yè)，日凈提升時間 16h。 設計利用原盤城嶺煤業(yè)公司的工業(yè)場地作為生產(chǎn)區(qū)，原有部分 4 生產(chǎn)設施可以利用；原平 興煤業(yè)公司與原盤城嶺煤業(yè)公司僅一山之隔，設計一條約 260m隧道貫通，利用原平興煤業(yè)公司工業(yè)場地作為行政福利生活區(qū)。 進風斜井：利用盤城嶺煤業(yè)公司原有的副斜井，凈寬 ，凈高 ，井筒內(nèi)敷設兩趟排水管路、一趟壓風管路、一趟消防灑水供水管路等，井筒中部設置 600mm、 18kg/m(原有 )單軌，井筒一側(cè)設置行人臺階和扶手，主要擔負礦井進風任務，兼礦井的一個安全出口。從 +990水平通過皮帶及軌道石門進入 4號煤層， 15號煤層分別布置，獨立開采。 采區(qū)下山采用“中間四條煤巷雙翼區(qū)段”布置方式。兩條回風下山均沿 15號煤層頂板布置，兩條運輸下山沿 15號煤層底板布置。 全井田共設一個開采水平，采用上行開采順序，先采 15煤層，后采 4煤層。 3）采煤工作面長度、年推進度及采煤工藝 工作面數(shù)量及長度 投產(chǎn)時在 15號煤層布置一個生產(chǎn)工作面和一個預抽瓦斯工作面共兩個回采工作面，掘進工作面布置三個，其中綜掘工作面兩個，炮掘工作面一個。 綜采放頂煤工作面的工作制度采用四六制（三班采煤、一班準備）。采煤機割過后，及時移支架、移前溜。采煤機采用工作面端部斜切進刀，雙向割煤方式。 （一）、運輸方式的確定 （ 1）、主運輸方式 井下主運輸巷道為轉(zhuǎn)載聯(lián)絡巷和皮帶下山，擔負礦井運煤任務。 井下 軌道運輸采用無極繩連續(xù)牽引車運輸。 （二）、主要運輸巷道斷面、支護方式、坡度及鋼軌型號 轉(zhuǎn)載聯(lián)絡巷凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ；皮帶下山凈寬 ，凈高 ，凈斷面 18m2；均采用矩形錨網(wǎng)噴支護；轉(zhuǎn)載聯(lián)絡巷傾角 5176。 9 副斜井和井下軌道巷采用 30kg/m鋼軌。井筒內(nèi)裝備皮帶輸送機，主要擔負礦井提煤任務，兼進風和敷設下井電纜任務，一側(cè)設置行人臺階和扶手，作為礦井的一個安全出口。井筒中部鋪設 600mm、30kg/m單軌，主要擔負礦井輔助提升和進風任務。 ④、回風立井：井口坐標 (西安 80坐標系 )X＝ ， Y＝ ， Z＝ 。 （二）、空重車線長度及調(diào)車方式 （ 1）、井底車場 副斜井井底車場線路由進車線、出車線組成。 （ 2）、井底硐室 井底硐室主要有井下等候室、中央變電所、中央水泵房、管子道、通道、主要水倉、井下消防材料庫、井底煤倉、清理撒煤斜巷、電控硐室、煤庫通風聯(lián)絡巷等硐室組成。凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱混凝土支護，有效容積 1200m3。中央變電所長度為 30m，凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用半圓拱混凝土支護；變電所硐室兩端各設一個出口，通過通道與井底車場相通，通道內(nèi)設柵欄門和密閉門，硐室內(nèi)地面要高出平巷標高 ；變電硐室與水泵房硐室連接處設防火柵欄門。 等候硐室井下醫(yī)務室 (急救站 )，長度為 35m，凈寬 ，凈高，凈斷面 ，采用半圓拱錨網(wǎng)噴支護。 （三）、井底車場巷道及硐室工程量 井底車場巷道及硐室工程量見表 井底車場巷道及硐室工程量表 名 稱 煤巖類別 支護 形 式 傾角 （176。場地內(nèi)人工平整后地形較平坦，海拔標高在 。水倉設主、副倉，水倉總長度為 148m，凈斷面 ，半圓拱粗料石砌碹，主、副水倉有效容量為 600m3，保證礦井 8 小時的正常涌水和最大涌水并留有余地，且滿足清倉要求。煤層結(jié)構(gòu)較簡單。采區(qū)內(nèi)構(gòu)造簡單，大體上為一向北西傾斜的單斜構(gòu)造，煤層傾角 8～ 10176。 缺點是：資源回收率較低。 缺點是：開采下分層時，頂板較難控制，煤層易自燃發(fā)火。 B、滾筒直徑的確定 滾筒直徑一般按最大采高的 ～ 倍考慮， 確定 15＃ 煤層采煤機的 滾筒直徑為 。 F、工作面應具有的最小生產(chǎn)能力由下式計算： Qh=Qy179。 K]=450000179。 6179。 H179。 經(jīng)計算，采煤機平均截割牽引速度 Vc= m/min。 MG160/375W 型采煤機主要技術(shù)參數(shù) 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備注 1 采高 m 2 截深 ｍ 3 滾筒直徑 ｍ 4 牽引速度 m/s 06 5 牽引方式 液壓傳動、無鏈 6 調(diào)速方式 交流變頻調(diào)速 7 機面高度 ｍ 8 適用傾角 176。工作面刮板輸送機的運輸能力應滿足： 15＃： Qc= Qm179。 179。刮板輸送機技術(shù)性能參數(shù)見表。寬179。 730179。 700 出口粒度 mm ＜ 300 供電電壓 V 660/1140 （ 4）、運輸順槽可伸縮帶式輸送機 根據(jù)綜采放頂煤工作面采煤機組、可彎曲刮板輸送機的技術(shù)特征，設計回采工作面運輸順槽選用 SSJ80/185179。 15號綜采放頂煤工作面采、裝、運設備配備詳見表 15綜采 放頂煤 工作面采、裝、運設備配備表 設備名稱 設備型 號 功率 (kW) 單位 總數(shù)量 其中備用 采煤機 MG160/375W 375 臺 1 20 可彎曲刮板輸送機 SGZ630/220 2179。采掘比為 1： 3。 （四） 、采區(qū)尺寸、巷道布置 （ 1） 、采區(qū)尺寸 首采 工作面設在井田東南 部一采區(qū) ，采區(qū)東西寬約 1100m，南北長約 1400m。 工作面采用雙切眼布置，順槽二進二，回工作面運輸順槽、回風順槽 1 沿 15＃煤層底板布置，進風順槽、回風順槽 2 沿 15＃煤層頂板布置，高抽巷布置在距 15號煤層頂板 50m 的位置，該巷道距工作面回風順槽水平距離約 35m，巷道斷面高為 ，寬為 ，斷面積為 。掘進體積 m3；工業(yè)場 地建筑總 體 積 ： 25138m3，行政、公共建筑物總面積 :11852m2。 160kW；減速器： ZSY50050；制動器： YWZ5400/121； 調(diào)速型液力偶合器： YOTcs560；膠帶：鋼繩芯輸送帶 ST= 1600N/mm(阻燃抗靜電）。 = 提升高度 H=Lsinα =176。 b1―導料槽兩欄板間寬度 ,查表得 。 利用現(xiàn)有 YB315M24 型電動機，功率 2179。得 eμφ =。 電動機為 YB315M24 型，功率 2179。 28 輸送機電控系統(tǒng) 電控系統(tǒng)由一臺 KHP112K型本安控制臺和兩臺 BPJ175/380F型變頻柜組成。 運送人員設備 礦井進風斜井是本礦井人員上下井的主要通道，最大班下井人數(shù)為 96人，設計利用現(xiàn)有 RJKY3722/612 可摘掛抱索器架空乘人裝置。 S3≥ Szhmin S2＝ S1+Wk＝ S12540( N) S3＝ ＝ (S12540) ( N) S4＝ S3+Wzh＝ (S12540)+19834 ( N) (1) 依據(jù)摩擦條件并檢驗摩擦力備用系數(shù)列方程 ) ()11( 114 ?????? SKeSS ?? = (2) 式 中：μ —— 摩擦阻力系數(shù)，取 ； α —— 圍包角，取 185176。 2）、各種故障保護功能：過速、欠速，機頭越位、機尾越位，乘人沿線拉停車，脫繩、重錘下限位等故障保護。副斜井井筒 采用單鉤串車提升，擔負矸石、材料、設備及大件的升降任務。 （ 4） 鋼絲繩選擇 繩端荷重： 提矸時： Qd= )c o s) ( s in( 1 ??? ?? GGn z =3251kg 32 提大件時： Qd= )c o s) ( s in( 1 ??? ?? GGn z = 提 升斜長： Lt=LH+L+LB=20+486+20=526m 鋼絲繩懸垂長度： Lc=526+30＝ 556m 鋼絲繩的選擇 (1)、鋼絲繩單位長度質(zhì)量 P 計算 按最大件計算： )s i nf c o s(gLms i nc o s()(B0 ????????????? ）gGGP kg/m 式中： G0—平板車質(zhì)量， G—最大件質(zhì)量， ω—礦車阻力系數(shù)；取 ω=； σB—鋼絲繩抗拉強度，取 σB=1770Mpa=1770106N/m2 m—鋼絲繩安全系數(shù)； f—鋼絲繩阻力系數(shù)，取 f=； L鋼絲繩長度 ,取 556M γ鋼絲繩密度，取 9550kg/m3 ?、選用 GB/T89182021 鋼絲繩 , 24 6179。 （ 6）電動機選擇 提矸石： 1000VFN m a xzs ?? ? 選用 YBP型電動機，級數(shù)為 10級， Ne=280kW， nd=580r/min，電