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公路工程可行性研究評估報告-展示頁

2025-03-09 18:23本頁面
  

【正文】 制約了車輛和人流的安全快速通行,阻礙了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。 二、主要評估意見 (一)項目建設(shè)的必要性 《報告》提出擬建 XX 至 XX 公路位于 XX 市 XX 縣及 XX 縣境內(nèi),經(jīng) XX 縣XX 鄉(xiāng)信合村、德合村、德古村,終于 XX 縣 XX 鎮(zhèn),與 XX 至 XX 二級公路相連接 ,上跨 XX 至 XX 高速公路。根據(jù)會議紀要精神,編制單位對《報告》進行了修改補充,并將重新修編的可行性研究報告(以下簡稱《報告修訂本》)送達我公司。針對建設(shè)內(nèi)容,我們聘請 3 位相關(guān)專業(yè)的專家組成專家組,于 2021 年 2 月 21 日在XX 市主持召開了《報告》評估會議。 1 一、前 言 《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報告 》(以下簡稱《報告》)由廣西桂通工程咨詢有限公司于 2021 年 11 月編制完成。 關(guān)于完成 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究 評估工作的報告 XX 市發(fā)展和改革委員會: 我公司受你委的委托,已完成《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報告》的評估工作,現(xiàn)將評估報告隨文上報,供審批參考。 附件:《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究評估報告》 二○一二年五月二日 主題詞:公路工程 可行性研究 評估報告 抄送: XX 縣發(fā)展和改革局、 XX 縣交通運輸局,本公司存檔( 2) (共印 5 份) 廣西 XX 工程咨詢有限公司辦公室 2021 年 5 月 2 日印發(fā) XXXX至 XXXX公路工程可行性研究 評 估 報 告 工程項目編號: 工程咨詢資格證書號: 廣西 XX 工程咨詢有限公司 二○一二年五月 項目名稱: XXXX 至 XXXX 公路工程 評估階段:可行性研究 建設(shè)單位: XX 縣交通運輸局 審查單位:廣西 XX 工程咨詢有限公司 工程咨詢證號: 特邀專家: 目 錄 一、前言 二、主要評估意見 (一)項目建設(shè)的必要性 (二)交通量預(yù)測 (三)建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 (四)主要技術(shù)標準 (五)工程設(shè)計方 案 (六)環(huán)境評價 (七)節(jié)能 (八)投資估算及資金籌措 (九)建設(shè)項目招標 (十)經(jīng)濟評價 三、評估結(jié)論與建議 (一)結(jié)論 (二)建議 四、附件 1.《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報告》評估會會議紀要(共 3 頁); 2.《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報告》專家組評估意見(共 3 頁); 市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于 XXXX 至 XXXX 耳機公路項目建議書的批復(fù)》(百發(fā)改產(chǎn)業(yè)[ 2021] 3 號,共 2 頁); 縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局提供的說明(共 1 頁); 縣國土資源局《 XX 至 XX 公路用地 選址說明》(共 1 頁); 縣環(huán)境保護局《關(guān)于 XX 至 XX 公路建設(shè)項目環(huán)境影響登記表的批復(fù)》(那環(huán)管字[ 2021] 17 號,共 3 頁); 縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局《 XX 至 XX 公路規(guī)劃情況說明》(共 1頁); 縣環(huán)境保護局《關(guān)于 XX 縣 XX 至 XX 縣 XX 二級 公路項目用地問題的意見》( XX 國土資辦[ 2021] 200 號,共 1 頁); 9. XX 縣環(huán)境保護局《關(guān)于 XXXX 至 XXXX 公路路線布設(shè)的環(huán)保意見》(靖環(huán)管字[ 2021] 17 號,共 1 頁); 縣人民政府《 XX 縣人民政府關(guān)于要求批準 XXXX 至 XXXX 二級公路上跨 XX 至 XX 高速公路 K48+356 的函》及 XX 至 XX 高速 公路工程建設(shè)指揮部的意見(共 2 頁) 。受 XX 市發(fā)展和改革委員會的委托,廣西 XX 工程咨詢有限公司負責(zé)對《報告》進行評估。評估會上,與會專家和代表聽取了項目編制單位關(guān)于《報告》編制情況的介紹,并本著 “獨立、科學(xué)、公正”的原則 ,對《報告》進行了認真討論,形成專家組評估意見,通過了會議紀要。經(jīng)對《報告修訂本》再次進行審查后,我們提出以下評估意見,供決策參考。 現(xiàn)狀路線區(qū)域范圍內(nèi)道路 均為四級以下公路,其公路布局結(jié)構(gòu)使公路網(wǎng)絡(luò)缺乏連通、通達深度不夠,致使交通不便,對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展造成了較大的影響。 根據(jù)路線區(qū)域范圍的現(xiàn)狀情況,《報告》從 實施廣西普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃、提高省道公路等級、提高通行能力以適應(yīng) 交通發(fā)展的需要、 直接影響區(qū)域社2 會經(jīng)濟發(fā)展的需要、提高 XXXX 年產(chǎn) 100 萬噸鋁土礦采選項目交通運輸能力的需要、加快區(qū)域旅游資源開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要及適應(yīng)項目區(qū)域遠景交通量增長的需要 等方面對項目建設(shè)的必要性進行了分析。本項目的建設(shè)是十分必要的。提出 XX 至 XX 公路交通量預(yù)測結(jié)果如下: XX至 XX公路交通量預(yù)測結(jié)果 (小客車,輛 /日) 2021 2021 2020 2026 2031 XX 至 XX 公路 2616 3614 5607 8855 10746 評估認為 ,《報告修訂本》的交通量預(yù)測方法基本適用,可以作為確定本工程建設(shè)標準和效益分析的依據(jù)。主要控制點為
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