【正文】 機(jī) 2 自重≥ 32 噸（發(fā)動(dòng)機(jī)功率不小于 220KW，總壓實(shí)力不小于 800KN，激振力不小于 590KN） 挖掘機(jī) 1 6 斗容量≥ 1m3 平地機(jī) 1 功率≥ 145KW 推土機(jī) 3 功率≥ 300KW 潛孔鉆 12 施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程。 在測(cè)量控制方面，我們將依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的基線樁，建立起導(dǎo)線控制網(wǎng)，采用 2 臺(tái)全站儀 和 GPS 采用坐標(biāo)法進(jìn)行平面測(cè)量、放樣，采用 6 臺(tái)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。 其它工程于 2021 年 1 月 1 日開始， 2021 年 4 月 30 日前結(jié)束。 T 梁安裝于 2021 年 4 月 30 日開始， 2021 年 12 月 31 日結(jié)束。 墩臺(tái)工程于 2021 年 4 月 1 日開始， 2021 年 11 月 30 日結(jié)束。 防護(hù)及排水于 2021 年 5 月 1 日開始， 2021 年 5 月 31 日結(jié)束。 5 5 5 路基填筑于 2021 年 2 月 1 日開始， 2021 年 2 月 29 日結(jié)束。 七、施工進(jìn)度安排 （詳見后附 修平 高速公路 A4 標(biāo) 段 階段月計(jì)劃進(jìn)度匯總表） 施工準(zhǔn)備于 2021 年 1 月 1 日開始， 2021 年 1 月 31 日結(jié)束。 ： 加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行各 項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，消除施工中的安全隱患，杜絕各種安全事故的發(fā)生。 六、施工總體目標(biāo) ： 標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格（質(zhì)量綜合評(píng)定得分大于等于 90 分），竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定得分大于等于 90 分。 項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員各配置一部移動(dòng)電話，保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師及對(duì)外的聯(lián)系。 五、水電、通訊 抽取沿線的河流或池塘的水使用，在使用前應(yīng)采樣檢驗(yàn)， 符合要求的水方可使用。預(yù)制場(chǎng)地范圍必須嚴(yán)格壓實(shí)整平，保證梁體在預(yù)制和存放時(shí)穩(wěn)定且不變形。該預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé) 全線 6 座橋梁的梁板預(yù)制任務(wù)，預(yù)制任務(wù)為 531 片30mT 梁，以及防護(hù)工程等的 小型 預(yù)制構(gòu)件。 四、預(yù)制場(chǎng)、拌和站設(shè)置 根據(jù)本合同段的實(shí)際情況 ，拌合站設(shè)置：由于項(xiàng)目全長(zhǎng) ，里程較長(zhǎng)，砼方量較大，約 70000m3，計(jì)劃設(shè)置 1 座砼拌合站，按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化要求組建，砼拌合站計(jì)劃設(shè)置于K32+000 路基左側(cè)附近位置，出入方便，面積為 10000m2 左右，由 2 臺(tái) 1500 型砼攪拌機(jī)，主要供應(yīng) 郊陽高架橋、杭口水大橋、梁家大橋、縣道 X194 跨線橋、塘角高架橋、杭口鎮(zhèn)修河大橋 6 座橋梁及全線所有涵洞 小構(gòu)等 砼。 擬在杭口鎮(zhèn)茅坪村一組處修建一條施工便道，用于塘角高架橋及土方施工二隊(duì)K33+000~K34+000 段主線路基機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及路基施工。 擬在 杭口鎮(zhèn)厚家源小學(xué)處 修建一條施工便道，用于 梁家大橋及 土方施工二隊(duì)K29+500~K31+000 段主線路基機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及 路基 施工。便道由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，保持道路暢通，并防止揚(yáng)塵和積水。 綠化工程：設(shè)置 1 個(gè)施工隊(duì)。 防護(hù)排水：本標(biāo)段工程量 防護(hù) 7306m179。 2 、 橋梁 工程 ：本 標(biāo)段 橋梁 共 6 座 ，計(jì) 劃設(shè) 置 1 個(gè)施 工隊(duì) ，預(yù) 制 場(chǎng)設(shè) 置 在K32+200~K32+800 處。 項(xiàng)目部 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 設(shè) 1 名總工程師 ， 2 名項(xiàng)目副經(jīng)理，下設(shè)工程技術(shù)部等職能部門，選調(diào)年齡結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬、承擔(dān)過多 條高速公路施工的成員，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行組織、管理和施工。項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置是經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察，距標(biāo)段起點(diǎn)較近，便于現(xiàn)場(chǎng)管理，出入也便利，有鄉(xiāng)村公路通行。同時(shí)，根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，設(shè)置了相應(yīng)的組織管理機(jī)構(gòu)，配備了相應(yīng)的施工隊(duì)伍。工程合同價(jià)為 億元， 為 I 類 路基標(biāo)，工期為 17個(gè)月。 1 1 1 目 錄 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 .....................................................2 第一節(jié) 工程概況 .......................................................................................................2 第二節(jié) 施工組織布置及規(guī)劃 ...................................................................................2 第二章 主要 工程 （ 尤其是 重點(diǎn) 、 關(guān)鍵 和 難點(diǎn) ） 項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 .............................................................................................5 第一節(jié) 準(zhǔn)備工作 ........................................................................................................5 第二節(jié) 路基土石方施工 ............................................................................................5 第三節(jié) 橋梁施工 ......................................................................................................16 第四節(jié) 涵洞、通道施工 ..........................................................................................34 第五節(jié) 排水、防護(hù)工程施工 ..................................................................................37 第三章 工期保證體系及保證措施 .....................................................38 第一 節(jié) 工期保證體系 ..............................................................................................38 第二 節(jié) 保 證 工期的措施 ..........................................................................................39 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 .............................................40 第一節(jié) 工程質(zhì)量管理體系 .......................................................................................40 第二節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 .......................................................................................41 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 .............................................47 第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 .........................50 第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 .........................52 第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 .................................53 第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 ..................................................................................53 第二節(jié) 事故應(yīng)急處理預(yù)案 ......................................................................................54 第九章 平安工地建設(shè)實(shí)施 .................................................................55 第十章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) .................................................................55 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃 （斜率圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 2 2 2 第一章 總體施工 組織 及布置 規(guī)劃 第一節(jié) 工程概況 修平高速公路 A4 合同段，起訖樁號(hào) K25+~K34+000,全長(zhǎng) 。線路總體為東西走向，位于修水縣上杭鄉(xiāng)和杭口鎮(zhèn)境內(nèi)。 本合同段主要工程數(shù)量如下： 1．路基挖土方 ： 205059m3 2．路基 挖石方： 1126764m3 3． 利用土方： 170760m3 4． 利用石方： 861437m3 1．大橋 1300 米 /5 座 308 米 /1 座 、通道 1．鋼筋砼圓管涵 ： 1 道 米 2．鋼筋砼蓋板涵 ： 16 道 米 3．鋼筋砼蓋板通道 ： 1 道 米 4．鋼筋砼 暗橋 ： 2 道 米 第二節(jié) 施工組織布置及規(guī)劃 根據(jù)本合同段的交通運(yùn)輸網(wǎng)、設(shè)計(jì)部門的建議和筑路材料場(chǎng)的分布情況，并結(jié)合總體施工方案和施工計(jì)劃的要求，我們進(jìn)行了施工總體平面布置（見附表五：施工總平面圖）。見擬為承 包本標(biāo)段工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖 ， 具體說明如下： 一、項(xiàng)目經(jīng)理部 本標(biāo)段 項(xiàng)目經(jīng)理部， 設(shè)置在杭口鎮(zhèn)。距主線不超過 3km，并按照業(yè)主的要求組建項(xiàng)目部，占地面積為 5000m2 左右，同時(shí)為方便施工現(xiàn)場(chǎng)管理，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)施工工區(qū)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)， 1 個(gè)設(shè)置于 修水縣杭口水 大橋附近、 1 個(gè)設(shè)置于 修水縣塘角高架 橋附近。 3 3 3 項(xiàng)目經(jīng)理部各職位、職能部門及其職責(zé) 如下： 二、各施工隊(duì)的設(shè)置及主要的施工任務(wù) 路基土石方：本標(biāo)段總方量為 萬方，設(shè)置 2 個(gè)施工隊(duì)，按照填挖平衡及盡可能不出現(xiàn)超運(yùn)距的原則，合理劃分各施工隊(duì)的工程量。 涵洞工程：本標(biāo)段涵洞 、通道 共 20 道，其中圓管涵 1 道，其他 19 道，按 照 3~6 道涵洞設(shè)置 1 個(gè)施工隊(duì)的原則，設(shè)置 4 個(gè)涵洞施工隊(duì)。排水工程 13560m，設(shè)置 4 個(gè)防護(hù) 排水施工隊(duì)。 三、施工便道 根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,沿線 原有鄉(xiāng)村道路 可以充分利用 作為施工便道。 擬在利用 上杭鄉(xiāng)雙鄄村 處修建一條施工便道，用于 郊陽高架橋和杭口水大橋及 土方施工一隊(duì) K25+521~K29+500 段主線路基機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 和 路基 施工。 擬在 K32+000 修水縣縣道 X194 跨線 橋處紅線范圍 外 修建一條施工便道，用于 修水縣縣道X194 跨線橋及 30 米 T 梁預(yù)制場(chǎng)和 土方施工 二 隊(duì) K31+000~K33+000 段路基范圍內(nèi)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及路基 施工。 1．項(xiàng)目經(jīng)理： 負(fù)責(zé)本合同段的全面管理 2．總工程師： 負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理 3．項(xiàng)目副經(jīng)理： 專職分管施工生產(chǎn)、 安全 、協(xié)調(diào) 4．臨時(shí)黨支部： 負(fù)責(zé)主持和領(lǐng)導(dǎo)黨支部的日常工作 5．工程部： 施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問題 ， 合同管理、計(jì)量，統(tǒng)計(jì)報(bào)表及協(xié)助財(cái)務(wù)部進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算 6．中心試驗(yàn)室： 負(fù)責(zé)各種試驗(yàn)及檢測(cè)工作 7．財(cái)務(wù)部： 進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算、財(cái)務(wù)管理、費(fèi)用控制、資金籌 集和控制 8． 物機(jī) 部： 材料、物資、機(jī)械的供應(yīng)及管理 9．綜合部： 行政后勤管理 10．安全環(huán)保部： 負(fù)責(zé)施工安全環(huán)保工作 11．檔案室： 整理、保管各種檔案資料 4 4 4 擬在杭口鎮(zhèn)茅十二坊處修建一條施工便 道，用于杭口鎮(zhèn)修河大橋的施工。 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置：計(jì)劃設(shè)置 1 個(gè)預(yù)制場(chǎng)，根據(jù)橋梁位置及路基地形，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置于K32+200~K32+800 段 600m 路基上，位于 縣道 X194 跨線橋和塘角高架橋 之 間，該路段只有 2道 蓋板涵 ，填挖量均不大。 預(yù)制場(chǎng)、砼拌和站的占地應(yīng)遵循 “安全、緊湊、通暢 ”的原則。 制梁場(chǎng)、存梁場(chǎng)及砼拌和站的地面要硬化，先鋪 開山石渣 ，用推土機(jī)和壓路機(jī)整平壓實(shí)，其上鋪設(shè) 15cm 厚砼，形成中間高四面低以利排水，場(chǎng)地開挖縱、橫向排水溝，確保場(chǎng)內(nèi)排水暢通，不存積水。與當(dāng)?shù)毓╇姴?