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正文內(nèi)容

基于msp430的交通燈控制系統(tǒng)課程設計說明書-展示頁

2025-09-02 15:17本頁面
  

【正文】 ...... 10 protel 99 概述 ........................................ 10 IAR FOR 430 簡介 ...................................... 11 子任務流程 ........................................... 11 4.系統(tǒng)測試 ................................................. 12 5.結論 ..................................................... 12 參考文獻 .................................................... 14 附錄 ........................................................ 15 1.系統(tǒng)設計 基于 MSP430 單片機的 交通信號燈 控制系統(tǒng) 6 硬件 系統(tǒng)框圖 該系統(tǒng)由 MSP430 單片機最小系統(tǒng)、電源電路、按鍵電路、數(shù)碼管顯示電路、紅綠燈顯示電路組成。 MSP430F149 單片機為控制核心,能實時的進行控制;由于 LED有高節(jié)能、安全性高 、壽命長 、快速響應、運行成本低等優(yōu)點,所以用作顯示很合理;74HC573 驅(qū)動 電路用于對 LED 的驅(qū)動;此系統(tǒng)可以長時間穩(wěn)定的運行,可用于各種十字路口,進行自動的交通控制,由于留有其它接口,可以很方便的進行升級擴展。隨著大規(guī)模集成電路及計算機技術的迅速發(fā)展,以及人工智能在控制技術方面的廣泛運用,智能設備有了很大的發(fā)展,是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流方向。 ? “單 片機應用程序設計技術 ” (修訂版 ) 周航慈主編,北京航空航天大學出版社。格式遵照學校規(guī)定。 寫出體會和總結。電路圖要求工整、清楚、正確,并標明管腳。 報告正文撰寫的題序?qū)哟胃袷剑? 第一種 第二種 第一章(居中、小二號黑體字) 1.(居中、小二號黑體字、) 第一節(jié)(頂格、小三號黑體字) 1. 1(頂格、小三號黑體字) 一(頂格、四號黑體字) 1. 1. 1 (頂格、四號黑體字) (一)(頂格、小四號黑體字) 基于 MSP430 單片機的 交通信號燈 控制系統(tǒng) 3 **大學 課 程 設 計 任 務 書 題目 交通信號燈控制系統(tǒng) 專業(yè)、班級 自動化 092 班 學號 04 姓名 *** 主要內(nèi)容、 基本要求、主要參考資料等: 主要內(nèi)容: 設計內(nèi)容參見附件 基本要求: 明確課程設計任務,復習與查閱有關資料。打印正文用宋體小四號字;版面頁邊距:上 ,下 ,左 3cm,右 2cm;頁碼用小五號字底端居中;左邊裝訂。 指導教師應綜合考慮學生的學習態(tài)度、報告內(nèi)容和實際操作情況等,給出評語和成績。**大學 課程設計說明書 題目: 智能儀器儀表課程設計 姓 名: *** 院 (系): 電氣信息工程學院 專業(yè)班級: 自動化 092 班 學 號: 540901010204 指導教師: 李銀華 毋媛媛 成 績: 時間: 2020 年 1 月 2 日至 2020 年 1 月 18 日 基于 MSP430 單片機的 交通信號燈 控制系統(tǒng) 2 說 明 課程設計進行期間, 學生應按教學計劃,將每天的學習情況(包括學習內(nèi)容、遇到問題及解決辦法、心得體會等)如實進行記錄。 結束時,根據(jù)課程設計內(nèi)容和學習記錄書寫報告。 課程設計報告撰寫格式 課程設計說明書用紙一律采用 16 開幅面,有條件最好打印。 課程設計報告一般由以下幾部分組成: A.任務書; B.目錄; C.正文; D. 參考文獻; 。 按要求對設計進行簡要說明,總體設計方案,設計電路,使用計算機繪圖,畫出詳細的電路接線圖,列出元器件清單。 軟件編程必須有流程圖,程序必須加注釋,各程序段的開始要注明該段功能和作用。 要求使用 B5 打印稿或 16 開紙手寫,不少于 5000 字。 主要參考資料: ? “單片機與控制技術 ” 楊寧主編,北京航空航天大學出版社。 ? “電子技術應用”、“電子設計應用”、“單片機與嵌入式系統(tǒng)應用”等期刊 ? (單片機和元器件資料) ? (元器件資料) ? (電子產(chǎn)品世界) 完 成 期 限: 2020 年 1 月 6 日 指 導 教師簽名: 課程負責人簽名: 2020 年 12 月 16 日 基于 MSP430 單片機的 交通信號燈 控制系統(tǒng) 4 基于 MSP320 單片機的交通信號燈控制器設 計 摘要 一個好的交通燈控制系統(tǒng),將給道路擁擠、違章控制等方面給予技術革新?;?MSP430 單片機的交通控制系統(tǒng)以 MSP430F149 單片機為路口控制核心、 LED 作為顯示、驅(qū)動電路與部分模擬器件構成的一種電子產(chǎn)品。 在本設計中充分利用了單片機內(nèi)部資源,涉及到了鍵盤控制、數(shù)碼管顯示、中斷系統(tǒng)、定時 /計數(shù)器、串口通信等。強大的處理能力 MSP430 系列單片機是一個 16 位的單片機,采用了精簡指令集( RISC)結構,具有豐富的尋址方式( 7 種源操作數(shù)尋址、 4 種目的操作數(shù)尋址)、簡潔的 27 條內(nèi)核指令以及大量的模擬指令;大量的寄存器以及片內(nèi)數(shù)據(jù)存儲都 可以參加多種運算;還有高效的查表處理指令;有較高的處理速度,在 8MHZ 晶體驅(qū)動下指令周期為 125ns。電源電路主要負責對整個系統(tǒng)進行供電,讓系統(tǒng)能夠正常運行。數(shù)碼管顯示電路實現(xiàn)對倒計時間的顯示功能,紅綠燈顯示電路實現(xiàn)十字路口紅黃綠之間的轉(zhuǎn)換。 ( 1)初始化程序 初始化程序主要完成的是對顯示初值以及定時器初值。由于采用動態(tài)掃描方式顯示時間,因此主程序大部分時間要調(diào)用掃描顯示程序。 ( 3)延時服務程序 主要是在整 個電路中,在動態(tài)顯示時間得用延時來保證數(shù)碼管亮足夠的時間。 在整個程序流程圖中 ,提高了系統(tǒng)的靈活性中斷任務主要進行緊急情況處理,并保護當前的現(xiàn)場,以便于恢復。 MSP430 單片機的 64 個引腳大致可分為 4
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