【正文】 管能該亮的亮，不在量的滅。在時間調(diào)整是也有數(shù)碼管顯示計數(shù)，為了使調(diào)整時間的范圍能擴大到0到99，所以就需要再加一個兩位一體的數(shù)碼管。時間調(diào)整模塊其實也是相當簡單，為了能產(chǎn)生兩個標示位（一個是進入時間調(diào)整的標示位，一個是條南北時間/東西時間的標示位），要用到另一個外部中斷入口，也就是外部中斷0。其具體連接圖8如下： 圖8交通燈的亮滅時間要想能夠隨時改變就需要有時間調(diào)整功能，雖然任務要求上沒有這一要求，但筆者認為這也是交通燈也應該具備的能力。其中在這三種狀態(tài)中K0，K1兩個按鍵是按照建掃描的方式，在數(shù)碼管動態(tài)顯示中每掃描一次都會判斷各鍵狀態(tài)，然后根據(jù)各鍵狀態(tài)進行不同的顯示。所以即不再一一贅述了，等到了介紹時間調(diào)整模塊時在在詳細的說明其具體的工作過程。在這里首先說明一下，這里所說的鍵掃描模塊，和上文所提到的時間顯示模塊中，都不包括我后來又加上的調(diào)時功能模塊。具體到各燈的顯示時間可以在軟件設(shè)計時具體設(shè)定。時間顯示模塊具體采用7段碼數(shù)碼管顯示數(shù)字，從P0口輸出代碼信號，從P1口輸出片選信號。按上圖所示的連接電路，這四種狀態(tài)可以通過單片機P1口的四種不同的輸出狀態(tài)來表示，具體請看下表1： B道A道控制碼狀態(tài)說明時間間隔綠黃紅綠黃紅10000121HB道放行，A道禁止5S01000111HB道警告，A道禁止1S0011000DHA道放行，B道禁止4S0010100AHA道警告，B道禁止1S00100109HA道禁止B道禁止無限時表1當這四種不同的P1輸出狀態(tài)不停的循環(huán)輸出是就會控制交通燈按次序不停的閃爍著知道有緊急情況或者是特殊情況。其具體的連接圖如圖6所示：圖6我們知道交通燈總共有四種狀態(tài)的來回變換，即南北紅燈東西綠燈、南北紅燈東西黃燈、南北綠燈東西紅燈、南北黃燈東西紅燈。具體連接圖如圖4所示： 圖4 單片機系統(tǒng)的復位電路在這里采用的是上電+按鈕復位電路形式，其中電阻R采用510Ω的阻值，電容采用電容值為22μ的電解電容。采用這款芯片及克服了采用8031需要添加外部外部程序存儲器導致電路復雜的缺點，又克服了采用8751導致電路制作成本高的缺點。通過這四個模塊的協(xié)調(diào)工作就可以完成相應的交通燈控制和顯示功能。本設(shè)計是用單片機控制交通燈的亮滅，并用數(shù)碼管顯示交通燈的亮滅時間，通過PP3口的輸入/輸出功能設(shè)計鍵掃描程序，利用鍵盤來模擬不同的外部情況，進行相應的控制，完成交通燈的不同亮滅狀態(tài)的轉(zhuǎn)變和進行調(diào)時。此外，單片機在工商，金融，科研、教育，國防航空航天等領(lǐng)域都有著十分廣泛的用途?，F(xiàn)代的單片機普遍具備通信接口，可以很方便地與計算機進行數(shù)據(jù)通信，為在計算機網(wǎng)絡和通信設(shè)備間的應用提供了極好的物質(zhì)條件，現(xiàn)在的通信設(shè)備基本上都實現(xiàn)了單片機智能控制，從手機，電話機、小型程控交換機、樓宇自動通信呼叫系統(tǒng)、列車無線通信、再到日常工作中隨處可見的移動電話，集群移動通信，無線電對講機等。例如工廠流水線的智能化管理，電梯智能化控制、各種報警系統(tǒng)，與計算機聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成二級控制系統(tǒng)等。例如精密的測量設(shè)備（功率計，示波器，各種分析儀）。單片機廣泛應用于儀器儀表、家用電器、醫(yī)用設(shè)備、航空航天、專用設(shè)備的智能化管理及過程控制等領(lǐng)域，大致可分如下幾個范疇：單片機具有體積小、功耗低、控制功能強、擴展靈活、微型化和使用方便等優(yōu)點，廣泛應用于儀器儀表中，結(jié)合不同類型的傳感器，可實現(xiàn)諸如電壓、功率、頻率、濕度、溫度、流量、速度、厚度、角度、長度、硬度、元素、壓力等物理量的測量?，F(xiàn)在可以說單片機是百花齊放，百家爭鳴的時期，世界上各大芯片制造公司都推出了自己的單片機，從8位、16位到32位，數(shù)不勝數(shù)，應有盡有，有與主流C51系列兼容的，也有不兼容的，但它們各具特色，互成互補，為單片機的應用提供廣闊的天地。美國Microchip公司發(fā)布了一種完全不兼容MCS51的新一代PIC系列單片機，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，特別它的產(chǎn)品只有33條精簡指令集吸引了不少用戶，使人們從INTEL的111條復雜指令集中走出來。80年代，世界各大公司均競相研制出品種多功能強的單片機，約有幾十個系列，300多個品種，此時的單片機均屬于真正的單片化，大多集成了CPU、RAM、ROM、數(shù)目繁多的I/O接口、多種中斷系統(tǒng)，甚至還有一些帶A/D轉(zhuǎn)換器的單片機，功能越來越強大，RAM和ROM的容量也越來越大，尋址空間甚至可達64kB，可以說，單片機發(fā)展到了一個全新階段，應用領(lǐng)域更廣泛，許多家用電器均走向利用單片機控制的智能化發(fā)展道路。在我國流行的是ATMEL公司的89C589C589S51等，它們都是SISC（復雜指令集單片機）的結(jié)構(gòu)。器節(jié)后框圖如下1所示： 圖1 單片機（MicroController Unit，MCU）是一種能進行數(shù)學和邏輯運算，根據(jù)不同使用對象完成不同控制任務的面向控制而設(shè)計的集成電路。在個人計算機上，這些部分被分成若干塊芯片，安裝在一個稱之為主板的印刷線路板上。單片機有體積?。畠r格低廉，開發(fā)較為容易，可根據(jù)需要制作成各種智能控制器以代替人工操作，實現(xiàn)自動化和智能化。首先說說單片機。比如這次設(shè)計就用到了單片機的數(shù)碼管顯示模塊，鍵掃描模塊，單片機的中斷服務系統(tǒng)（包括定時器中斷合外部中斷），四個并行I/O口的輸入/輸出功能等。當K3第一次按下式，系統(tǒng)置于調(diào)時狀態(tài)，這是可以調(diào)整南北紅東西綠的時間，第二次按下時可以調(diào)整東西紅南北綠的時間，第三次按下時，就推出了調(diào)時模塊了。一來有更高的實用性，二來又鍛煉了自己英勇單片機的能力。 以上的各種要求我都已經(jīng)完成（在上個學期），后來因有時間重做了，有了充分的時間思考程序的改進工作，我就又加上了時間調(diào)整模塊，加上了三個鍵，一個時間調(diào)整切換鍵、一個加一鍵還有一個減一鍵。 3．有緊急車輛通過時，按開關(guān)K2可以控制系統(tǒng)能禁止普通車輛通行，即A、B道均為紅燈。A放行5分鐘（調(diào)試時改成5秒鐘），B道上放行4分鐘（調(diào)試時改成4秒鐘）。其實編譯軟件有很多種，比如配硬件仿真軟件PROTEUS本身就可以進行編譯，這也是我后來才知道的。河南理工大學單片機課程設(shè)計報告交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計摘要這次設(shè)計的主要任務是設(shè)計一個單片機控制的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計。首先設(shè)計出各個功能模塊，再搭建出完整的硬件系統(tǒng)，選好合適的單片機型號并依照硬件連接圖設(shè)計出相應的軟件系統(tǒng)，通過編譯軟件（WAVE6000）編譯出可執(zhí)行的目標文件，最后作出原理圖并在仿真軟件（PROTEUS）上仿真出設(shè)計結(jié)果。設(shè)計的具體要求主要有以下幾點：1．A道和B道上均有車輛要求通過時，A、B道輪流放行。2．一道有車而另一道無車（實驗時用開關(guān)K0和K1控制），即當A道有車B道無車，按K0鍵可以控制交通燈系統(tǒng)讓A道立即放行B道禁止；當B道有車A道無車,按K1鍵可以控制交通燈系統(tǒng)讓B道立即放行A道禁止。4．綠燈轉(zhuǎn)換成紅燈時黃燈亮一秒鐘。能夠方便的進行時間的調(diào)整，顯示多長的計時時間都可以。 新加的有三個鍵，那就是KKK5。 目錄1概述 3 3 3 42系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計 6 系統(tǒng)總體方案 6 6 7 8 8 9 10 113軟件設(shè)計 13 13 15 16 164 PROTEUS仿真 17 17 185課程設(shè)計體會 19參考文獻 19附1：程序原代碼 20附2：系統(tǒng)原理圖 301概述本次設(shè)計主要是利用單片機制作一個交通燈控制系統(tǒng)并由此加深我們對單片機的各種模塊的理解和應用能力