片機(jī)課程設(shè)計報告--基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)-展示頁
2025-01-30 18:01本頁面
【正文】 LCALL TIME1S AJMP FINALLY S2: MOV R7,10 ；由南北方向切換為東西方向 MOV R0,0F3H MOV P1,R0 LCALL TIME1S AJMP FINALLYFINALLY: POP 46H MOV R3,46H POP 45H MOV R6,45H POP 44H MOV R0,44H POP 43H MOV R7,43H RETI EDN 仿真圖 附圖1 正常情況下南北車道放行20S仿真圖附圖2 南北車道綠燈切換為東西車道綠燈的仿真圖。通過這次課程設(shè)計，我掌握了用單片機(jī)設(shè)計交通燈的基體方法，增強(qiáng)了我尋找問題，解決問題的能力。在軟件調(diào)試過程中，使我又一次復(fù)習(xí)了keil和proteus聯(lián)合使用的方法。在編寫軟件中，在此過程中我更為熟練得掌握匯編語言各種指令的使用方法，掌握了keil軟件的使用。此次課程設(shè)計鞏固了我的基礎(chǔ)知識，提高了我的應(yīng)用水平，鍛煉了我的動手能力，使我受益匪淺。6 總結(jié)通過此次課程設(shè)計，復(fù)習(xí)鞏固以前我們所學(xué)習(xí)的數(shù)字、模擬電子技術(shù)、單片機(jī)原理及接口等課程知識，加深對各門課程及相互關(guān)系的理解，并成功使用了Proteus Isis電子軟件，使理論知識系統(tǒng)化、實用化。圖6 程序流程圖5 系統(tǒng)仿真及實際調(diào)試正常情況下的南北車道綠燈20S放行仿真圖如附圖1所示。由軟件查詢外中斷，判別哪一道有車。子程序采用定時器1方式1查詢定時，定時器定時50ms，確定50ms循環(huán)20次，從而獲得1S的延時時間。電路圖如圖5所示。電路如圖4所示。圖3 復(fù)位電路模塊道口交通燈指示采用高亮度紅、黃、綠發(fā)光二極管進(jìn)行提示。因為本設(shè)計中功能中有倒計時時間的記憶功能，所以不能對單片機(jī)進(jìn)行硬件復(fù)位，只能用軟件復(fù)位，軟件復(fù)位實際上就是當(dāng)程序執(zhí)行完之后，將程序通過一條跳轉(zhuǎn)指令讓它完成復(fù)位。電路如圖2所示。單片機(jī)的P1口分別用于控制東西方向車道及南北方向車道的通行燈，P0口和個別P3口用于2個2位LED計時器的控制。圖1 總體設(shè)計框圖3 硬件設(shè)計主控制器采用AT89C52單片機(jī)。采用外部中斷執(zhí)行中斷服務(wù)程序，并設(shè)置中斷為低優(yōu)先級中斷。人工控制方式：交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)有手控開關(guān)。倒計時結(jié)束時，南北方向黃燈開始閃爍，共閃爍5秒。設(shè)計兩個按鍵KK2，分別為延長南北方向交通導(dǎo)通時間和東西方向交通導(dǎo)通時間。本設(shè)計是將事先編制好的程序輸入單片機(jī)，利用單片機(jī)的定時、查詢、中斷功能，根據(jù)十字路口兩個方向上車輛動態(tài)狀況給予一定的時間通行，其中利用中斷方式來處理特殊情況。要求設(shè)計出針對一個大型十字路口設(shè)計的交通信號燈控制系統(tǒng)。通過應(yīng)用
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